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這兩本書分別來自崧燁文化 和五南所出版 。

淡江大學 機械與機電工程學系碩士班 楊智旭所指導 余政益的 支持向量回歸對攻牙機加工參數最佳化之研究 (2021),提出船舶動態表關鍵因素是什麼,來自於支持向量回歸、支持向量機、田口實驗法、螺帽攻牙機、倒傳遞神經網路(BPN)、python。

而第二篇論文中央警察大學 外事警察研究所 江世雄所指導 汪家勵的 漁船跨境毒品販運防制之研究 —以環境犯罪學觀點為基礎 (2021),提出因為有 毒品犯罪、漁船走私、跨境運輸毒品犯罪、環境犯罪學、情境犯罪預防的重點而找出了 船舶動態表的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了船舶動態表,大家也想知道這些:

海洋智慧裝備液壓技術

為了解決船舶動態表的問題,作者劉延俊,薛剛 這樣論述:

  本書主要介紹應用於海洋裝備中的液壓傳動技術。全書將傳統的液壓技術基本知識與近年來其在海洋裝備中的實際應用相結合,全面介紹了液壓流體力學基礎、主要元器件(包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助裝置等)、基本回路、典型液壓系統、伺服系統及其在海洋中的應用,同時,介紹了海洋裝備液壓系統的設計與計算。本書中的許多實例是作者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研方面所做的工作。書中元件的圖形符號、回路以及系統原理圖全部採用最新圖形符號繪製,並在附録一中列出;附録二列出了常見液壓元件、回路、系統常見的故障與排除措施。   本書可供從事海洋工程與裝備技術工作者參閲使用

,也可作爲工科專業相關研究方向的教學參考書。

支持向量回歸對攻牙機加工參數最佳化之研究

為了解決船舶動態表的問題,作者余政益 這樣論述:

螺帽在工業用加工零件占有相當大的占比, 在需求極大的狀況下,對於良率的要求,產能的要求也跟著變大,本研究所使用的T系列螺帽攻牙機,主要用來加工車用螺帽的螺紋部分,重點改善的課題就是減少不良率與增加產能,然而以上問題會牽涉到許多原因,例如牙攻與皮帶輪的規格、GH值等等,而更換這些參數組合在進行全因子實驗會需要大量的時間與成本,所以希望有辦法能夠在不耗費大量成本的強況下改善這些課題。 近年來隨著人工智慧的崛起及更多演算法的精進,支持向量回歸被廣泛應用在多種領域,因此本論文就是利用支持向量回歸對於牙攻柄真直度、刀具頭型/具的溝與牙數目、牙攻與刀柄同心度、GH值、減速機皮帶輪直徑、馬達皮帶輪直徑、

彈簧線徑等加工參數的排列組合來預測出最佳的產能,利用支持向量回歸建模所需樣本少的特性,以田口法中的直交表減少所需的參數組合,使用建立好的類神經網路與支持向量機的最佳化預測模型進行運算、比較進而找出適配的預測法,再以此最佳的預測模型進行全因子實驗找出最佳的產能

火災學(3版)

為了解決船舶動態表的問題,作者盧守謙,陳承聖 這樣論述:

  1. 系統式引導比較徹底完整瞭解   本書分三大篇章,火災導論、火災特論與火災各論並重。第一篇著重於火災燃燒應有之理化科學知識,並分固體、液體與氣體進行引導歸納,使讀者有一系統式概念,利於吸收易解。第二篇涵蓋爆炸、建築物火災與煙控;第三篇則著重於進階,區分建築物與非建築物火災各論。   2. 範例應用與圖文解說輕鬆上手   學習者可以藉由各章節內文範例應用與圖文解說輕鬆入門,並於每章後附有三(四)特考、設備師(士)及警大二技、消佐班等相關歷屆考題彙集實作,相信使準備應考讀者,在將來考場上更能無往不利。   3. 大量納入國外最新重要知識   近十幾年來火災研究工作湧現出大量新理論,

本書網羅NFPA, SFPE Handbook、Drysdale's Book等,納入其內涵與運算,也加入多元化型態如鐵皮屋、倉儲類、山林田野等本土化常發生火災種類。   4. 30年火場經驗消防本職博士   作者累積30年火場救災經驗,以消防本職博士背景,來進行深入正確解析,並以系統式精心彙編,也儘量插入工學應有之數值運算演練,以整合一門完整之優質學科。  

漁船跨境毒品販運防制之研究 —以環境犯罪學觀點為基礎

為了解決船舶動態表的問題,作者汪家勵 這樣論述:

我國毒品查緝量快速上升,然而毒品均自境外藉由海運、空運途徑走私入境,而走私犯罪者利用漁船做為跨境運輸毒品犯罪工具的案件層出不斷,犯罪者充足利用漁船運輸量大、海上監管困難的特性,穿梭於國境之間。本研究目的係探討國際間毒品走私之現況與趨勢,以及我國利用漁船進行毒品走私的犯罪手法及環境因素,並以環境犯罪學作為理論依據。本研究從文獻分析國際海上毒品販運執法狀況及趨勢,試圖了解國際現況;另外蒐集我國2017年1月1日至2021年12月31日止各地方法院第一審判決有罪之毒品跨境運輸案件判決書,彙整出785件作為研究母體,再從當中篩選出31件利用漁船進行毒品走私之案件作為研究樣本,以次數分配及交叉比對進行

官方文件內容分析。從我國利用漁船走私毒品犯罪歷程分析顯示,毒品主要來源國為中國大陸,但仍有近四成的案件來源國不明,足見這類型的案件向上溯源不易;毒品交易地點大多聚集在臺灣海峽,與來源國主要為中國大陸有正相關;運輸手法主要係於海上以子母船轉運之分段接駁,並以多種運輸手法層轉接駁毒品上岸;藏匿毒品手法主要為暗(密)艙藏匿、置於船艙;進港時段集中於18時至24時,入境縣市則以屏東縣為最多。本研究從日常生活理論、犯罪型態理論及理性選擇理論分析、解讀利用漁船走私毒品的犯罪成因,並從情境犯罪預防理論提出相對應的防制策略。研究建議應持續關注國際毒品犯罪趨勢、法規制(訂)定與時俱進的檢討、增設與運用科技設備以

提升監控量能、藉由環境營造移除適合犯罪的環境機會、輔導漁業轉型以降低犯罪動機,以及促成跨部門及國際緝毒執法合作,在犯罪發生之前阻止潛在犯罪者著手進行利用漁船跨境運輸毒品的犯罪發生。