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另外網站2019豐原考領機車駕照 - 機車板 | Dcard也說明:我下午13:00去報名, 報名完剛好直接去聽講習, 聽完講習當天直接考15:00的路考. 體檢補充說明: 這是豐原今年的體檢代辦所資料, 我直接去監理站拍的.

逢甲大學 運輸科技與管理學系 林良泰所指導 張倍芬的 臺灣地區機動車輛考照制度政策之研究 (2016),提出豐原監理站機車路考關鍵因素是什麼,來自於安全駕駛、防禦駕駛、考照制度、機車。

最後網站北區監理站機車考照則補充:4.考照當日請備妥身分證正本、1吋相片3張完成體檢後,依各監理所、站截止時間完成報名程序。. 初領(機車)駕照考生須於筆試及路考前先參加120分鐘安全講習 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了豐原監理站機車路考,大家也想知道這些:

臺灣地區機動車輛考照制度政策之研究

為了解決豐原監理站機車路考的問題,作者張倍芬 這樣論述:

摘要臺灣地區機動車使用量日益攀升,又以機車數量占多數,在這地狹人綢的道路上,交通事故頻傳,造成生命及財產損失,亦衍生相當大的社會成本與代價;本研究透過機車考照制度的探討,了解我國現行機車考照制度實施如何更有效導入安全駕駛、防禦駕駛及駕駛道德觀念,期許初考領駕駛執照之駕駛人上路前即具有道路駕駛風險與安全管理之概念。本研究透過我國及澳洲、紐西蘭、日本機車考照制度的探討與研究,了解現行政府機關針對機動車使用族群所研擬之相關輔導作為,是否達到預期效果,並透過既有的制度審視,以機制設計理論來了解未來機車考照制度的修正,是否能對臺灣整體交通環境提供有效預防交通事故的防範。目前臺灣地區機車考照制度已進行修

改,增設初考領講習制度,筆試題庫加入肇事預防、防衛駕駛、環保駕駛、急救常識、強制責任險等觀念,輕型機車駕駛執照由筆試及格即可改為筆試加路考考試及格始可取得,機車路考亦增加「變換車道」、「二段式左轉」、「停車再開」、「直角轉彎」等項目以增加考照之難度,本研究透過初考領政策,發掘相關現行臺灣面臨之機車安全課題,並以初考領政策成功之元素提出後續研究參考依據。