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國內廢輪胎回收處理及其管理之研究

為了解決資源回收網機車的問題，作者林弈臻 這樣論述：

隨著工業發達、人口增加及經濟迅速發展，使得機動車輛需求數量提升，且政府近年推行之汽機車汰舊換新補助等政策，亦相對造成廢輪胎數量逐年增長，若未妥善處理將致使廢輪胎棄置或堆積，產生環境衛生與公共安全問題。本研究初步蒐集國內13家處理業者之相關資料，探討國內廢輪胎回收及管理制度之研究。本研究藉由文獻資料分析及相關數據蒐集方法，對於國內外廢輪胎回收及管理制度、政策、現況及再利用管道等進行研析，並剖析國內歷年廢輪胎回收量、處理量、庫存量與稽核認證量等相關數據資料，掌握廢輪胎各處理業者現況與回收處理趨勢，除此之外，亦針對廢輪胎處理廠區環境常見之問題提出精進對策，促使國內廢輪胎回收處理體系更為完善。依據研

究結果顯示，國內廢輪胎主要分為破碎及磨粉製程，產出之膠片再利用方式以作為輔助燃料為大宗，約占60.56%，其他再生料如膠粉、鋼絲、胎頭皮及彈性紗帶等則多以物質利用為主，約占28.11%，而近十年之回收量則由107,708,092公斤增加至136,877,520公斤，使原積存於市面之廢輪胎全數去化。若可依本研究結果，提高廢輪胎回收處理補貼費用，並有效調撥市面上之廢輪胎至各區處理業者，暢通回收處理管道，讓國內之廢輪胎可完全落實資源循環管制工作，則能提升國內廢輪胎回收率。