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以國家競爭優勢之觀點探討台灣電動車產業發展策略

為了解決車用DSP擴大機的問題，作者林君瀚 這樣論述：

近年全球受到環境變遷以及能源短缺議題的重大影響，在追求本國經濟成長的同時，各國同時也必須考量其產業發展是否能與整體環境共存，而非無止盡的消耗。在能源使用重新規劃以及分配的思維之下，逐漸發展出將目前使用內燃機引擎汽車轉換成電動車的想法。最直接的影響將是降低二氧化碳的排放量，另一方面電動車系統也可能成為未來智慧電網發展的重要角色。當然，由於電動車系統與傳統內燃機引擎汽車的差異，其關鍵的儲能系統、動力系統和與電動車發展休戚與共的充電基礎設施都有潛力發展成重要的新興產業。台灣眾多的相關廠商也察覺到這個龐大的商機，部分廠商甚至進入國外整車品牌的供應鏈。政府部門也從政策方面著手，試圖扶植台灣企業使之在全

球電動車版圖中佔有一席之地。本研究選定陳正男與譚大純(1997)將「政府」因子納入而建構出的「五角鑽石」模型以分析產業競爭力，配合我國電動車產業發展情況，確認本研究之評估構面；搭配DEMATEL方法進行專家問卷，從實證結果探討台灣電動車產業未來發展競爭優勢之主要因素。根據實證結果本研究發現主要影響因子為『政府支持』、『產業結構與競爭』、『要素稟賦』；而影響因子為下列二項：『相關支援產業』、『需求條件』，且發現『政府支持』為當下資源最該投入之項目。最後本研究透過與專家深度訪談、文獻探討得出政府未來應進行之政策方向如下：1.規劃明確電動車產業發展策略以及執行方針2.建立休戚與共的優勢網路以及完整產

業發展體系3.政策誘因推動市場需求並且提升需求型態