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另外網站交通事故申請系統- 內政部警政署也說明：申請規定. 1, 1.道路交通事故案件需當場通知警方到場處理，且案件有人員死亡或受傷者，方能於本系統申請。 2, 2.道路交通事故案件當事人或利害關係人，得於下列期間 ...
這兩本書分別來自元照出版 和元照所出版 。
中央警察大學 鑑識科學研究所 溫哲彥所指導 柏明儀的 三維雷射掃描儀於交通事故現場應用之探討 （2014），提出車禍鑑定 提 告關鍵因素是什麼，來自於三維雷射掃描、交通事故現場測繪、現場勘察。
而第二篇論文國立中正大學 法律學研究所 柯耀程所指導 顏明瑜的 論心證在證據鑑定之實作 （2014），提出因為有 鑑定、心證、科學關聯性、事實關聯性、證據評價原則的重點而找出了 車禍鑑定 提 告的解答。
最後網站【律師專欄】車禍鑑定流程簡介 - 鈞誠法律事務所則補充：這裡所講的司法程序，是指還沒正式向警察、地檢署或法院提告，案件還沒到地檢署或法院的程序。 1. 還沒進入司法程序. 初鑑：依照現行法律，車禍事故鑑定， ...
從新聞案例輕鬆瞭解車禍責任與理賠(二版)
為了解決車禍鑑定 提 告 的問題，作者劉安桓 這樣論述：
事故聯單和初判表是什麼？一定要送車禍鑑定？ 賠償金額可以漫天開價嗎？只要和解就沒事了嗎？ 車禍發生後所衍生的問題錯綜複雜，加上法律繁瑣、責任歸屬難以判定，常讓當事者身心面臨極大壓力！作者以其專業的法律背景，且擔任公所調解委員多年處理過上萬件車禍糾紛，透過本書，以淺顯易懂的筆調，運用大量的示意圖、表、訴狀範例，協助讀者釐清處理車禍糾紛的作法與法律途徑，保障自身權益，處理車禍糾紛不求人！"
車禍鑑定 提 告進入發燒排行的影片
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我最高觀看次數的影片 (我為何不再拍暗網? 只說一次): https://www.youtube.com/watch?v=jbihKaqEEQw&t=127s
曼德拉效應: https://www.youtube.com/watch?v=OMutzRIE_uE&list=PLglqLngY6gv5BCwaoP-q6DOwUmw1lIusF&index=17&t=5s
我的100K成長故事: https://www.youtube.com/watch?v=Kdhtp6A6YJE
破解Kate yup事件是假的! 不是綁架! 不要被騙! (Facebook上的證據): https://www.youtube.com/watch?v=2NJVt56ORWo&t=2s
日本最殘酷的直播節目: https://www.youtube.com/watch?v=7E81OKVX7wc
網上最可怕的一個字 (Ft. HenHen TV): https://www.youtube.com/watch?v=tLedkSHc7Os&t=145s
光頭哥哥: 網上最後一個真正Youtuber
11月27號台灣男星高以翔在拍攝真人秀時猝死, 震驚整個娛樂圈. 華人地區所有電視節目, 社交媒體這位男神, 巨星.
比該事件早兩星期前, 11月13號台灣娛樂界其實也有一件小一點人知道的逝世事件. 肺栓塞, 胰腺炎, 糖尿病, 器官衰竭, 中風, 癲癇. 令到這位看起來很平凡的人, 被視為冇厘頭的Youtuber從此變成Youtube界, 網紅界的神化人物. 並是我覺得Youtube界最後一位原始型Youtuber: 光頭哥哥陳俊傑.
大家好! 我是暗網仔. 短頭髮, 戴眼鏡, 搞笑, 唱歌的喜劇網紅在多個綜藝節目, Youtube頻道也是會出現的. 尤其是台灣這種綱紅界較多元化發達的地方. 那光頭哥哥的傳奇只是因為Artist “death effect” 死亡效應所製成的嗎? 意思是一位藝術家死後的5年作品的價錢會提升. 光頭哥哥也是離開後剛好5天才到10萬youtube訂閱
我覺得不是這樣子. 是光頭哥哥一生也只是一個普通人. 而他的故事只剛好被Youtube的鏡頭拍下來. Youtube原有的 ‘broadcast yourself’ 精神
(Show紅心A)
‘尋找紅心A’ 是第一條在2017年尾令到光頭哥哥在台灣網上紅起來的影片. 無厘頭魔衍讓光頭哥哥有支持他風格的人, 也帶來很多嘲笑他的酸民.
出生於1975年2月7號, 台灣彰化縣原名陳俊傑的光頭哥哥, 一向都是一位受到人嘲笑的一個人. 因為他從小就有情緒病. 憂鬱性情緒失調, 當中包括憂鬱症和自閉症. 他小時候已被鑑定為遲緩兒童. 很難表達自己, 令到沒什麼朋友並常被欺負.
到他17,18歲的時候亦想過有自殺, 幸好他媽媽帶他去看精神科醫生. 在藥物治療和宗教的教導下wun定下來.
“20年前, 有位年輕人很想紅, 覺得成名後可以擁有許多特權”
“後來因為壓力太大崩潰, 被家人送進入精神病院調養...”
在2015年光頭哥哥cheuy名時參考了當時的雞排妹和FBI帥哥.
‘紅心A’ 影片讓他得到了粉絲之後, 光頭哥哥多條影片內容也是祝福網友生日快樂, 工作順利等等. (Show clips)
網友們多次叫光頭哥哥開Youtube廣告分紅他也只是躲開這問題. 說: 能娛樂大家使他 ‘心靈富裕’ 並被指爲‘唯一清流直播主.’
(你不是真正的快樂 clip)
這條影片是我接觸光頭哥哥的第一條影片. 是見到各種dou念他的留言後才知道他已經離開了.
唱歌, 祝福, 搞笑, 人生觀, 光頭哥哥每兩天開一次直播. 他時不時會在直播中tuw露自己的病情. (Show clip)
而他最後上載的Youtube影片是2019年11月9號 ‘祝吳?哲生日快樂 (遲來的祝福)’ 11月11號光頭哥哥病危被送到醫院. 13號凌晨兩點二十七分逝世. 享年44歲.
14號晚上光頭哥哥陳俊傑的姐姐在臉書上發布該消息. 大批粉絲開始在Facebook和Twitch悼念他.
21號8點陳俊傑在殯儀館出殯. 有超過1300名粉絲到場送他最後一程.
“年輕人一開始在病院非常非常的憎恨把自己送進來的父母, 但接觸神之後...在病院?面學習.
20年後, 他認為神的話幫助了他有足夠品德跟網友互動, 也可以藉此培養抗壓性因而成為一名Youtuber”
光頭哥哥沒什麼剪攝技suet, 拍攝也不是特別好, 常常被jut yee ‘憑什麼紅’ 又憑什麼創造網上的流行語呢? 2018年, 光頭哥哥拍了這條 ‘哥哥, 母湯喔’ 影片, 一邊用胶帶綑綁自己一邊講 ‘哥哥, 不要’ 到最後講 ‘哥哥, 毋通喔’ 之後 ‘母湯’ (是 ‘不要’ ‘不行’ 的意思)被台灣媒體選為年度網路十大金句第一名!
其實2018年台灣網路界有多個因網路紅人帶紅的金句. 當中最知名有Youtube天團WackyBoys反骨男孩的‘地...” “記得哦”. 他們也算是2018年台灣最成功的kwah muy tuy Youtuber.
只看光頭哥哥對比wackyboys就能看見兩代的Youtubers. 也明白到為什麼光頭哥哥是現在難得一見的jeut jung youtuber了.
(The 4 generations of youtube personalities)
Youtube存在這十幾年間出現了四代的Youtubers. 第一代當然是該網站剛剛開始的時候. 大部分用Youtube的人只是想幫自己的影片找一個能存儲的地方. 有時可以分享給朋友看. 如果真是紅的話也只是限於個別影片的爆紅. 所謂的 “Viral video”
第二代Youtuber就是有著自己的品牌, 個人型像很重要. 你是拍搞笑內容的? 還是拍都市傳說的? 你的niche是什麼?
第三代Youtuber注重觀看分鐘, 讓gamers有所誕生.
第四代Youtuber就是wackyboys. 一些從小看Youtube並有夢想成為Youtuber的年青人. 覺得做Youtubers是進入娛樂圈的一個很好途經.
那光頭哥哥是第幾代的Youtuber呢? 光頭哥哥是第一代的Youtuber. 我之前所講的原始型Youtuber.
這結論有兩大原因:
第一是因為他當初得到注意的地方是在台灣各大討論區. 一些未看過他頻道的人也有幾會看過他種種的viral影片. 如果Youtube打 ‘光頭哥哥’ 他最高觀看次數的影片跟本不出自他本人的頻道.
第二跟原始Youtuber在2000年中後期用email和Facebook distribute自己的片一樣, 光頭哥哥出名gwuy功於討論區分享他影片的網民. 所以他是不折不扣的第一代原始型Youtuber.
當初Youtube開台的理念是Broadcast yourself, 將自己原本的一面給大家看. 之後演變成只show自己最好最漂亮一面的地方. 連我自己也會這樣. 但光頭哥哥他用自己曾經tung fu的經歷gauw do年青人. 不計名利, 只想把foon樂祝福dai cup大家. 搞笑時只有自jauw從沒有拿其他人來開玩笑的風度下, 光頭哥哥可算是是juet jung的Youtuber. 而陳juen傑可算是juet jung的一個好人.
三維雷射掃描儀於交通事故現場應用之探討
為了解決車禍鑑定 提 告 的問題，作者柏明儀 這樣論述：
摘要交通事故由於涉及民眾財產及人身安全，常列為警方執法的主要指標之一，且因為處理上牽涉刑事責任、行政法規及民事糾紛，往往不易完全釐清責任歸屬，因此在處理上須相當小心謹慎。交通事故處理包含現場測繪、記錄以及製作兩造雙方筆錄等，而現場測繪及記錄屬於物證，在法庭上往往扮演著重要的角色。但由於現場處裡只有一次機會，進行測繪及記錄時須注意精確，不能錯誤，否則一旦引用錯誤的證據，將導致研判現場的缺失，造成無謂的財產甚至人身限制。交通事故因多發生於道路上，往往造成一定的交通不順暢。因此除非規模重大，一般事故需盡速處理完畢後恢復現場。如何在短時間進行完整測繪、記錄，並且進行訊問，考驗著員警的處理能力。現今現
場測繪上，員警通常以測距輪及捲尺測量，並以紙筆製作簡易測繪圖，返回單位後再將草稿以電腦繪圖製作。由於時間極短，往往僅能標繪車身距離、刮地痕等明顯跡證，對於周遭景物狀況無法完整描述。監察院曾於90年及102年提出糾正報告，指出警察機關屢有測繪蒐證不確實之情形，顯示現今的測繪程度，仍無法符合鑑定的水準。三維雷射掃描儀利用雷射投射至物體上，並接收反射回來之能量，記錄並運算成三維空間之資訊，進入軟體後呈現。因其屬於非接觸型量測，可不經破壞現場便進行記錄。早期使用於地形地物探測，現今實務上已有應用於現場勘察之案例，作為現場測繪及記錄的工具，具有記錄準確、完整、可進行重建等功能。為增進交通事故現場測繪及記
錄的準確性，本論文以三維雷射掃描儀，進行各種車禍現場之掃描，並比較發生交通事故時，於量測準確度、現場測繪的正確度以及現場重建的應用上，與傳統方法之不同。結果顯示以三維雷射掃描儀進行測繪，在量測上誤差小，測繪上較傳統測繪精準確實，並能以三維方式做出傳統上無法進行的重建，在交通事故處理及鑑定上，得到更好的測繪及重建效果。
從新聞案例輕鬆瞭解車禍責任與理賠
為了解決車禍鑑定 提 告 的問題，作者劉安桓 這樣論述：
事故聯單和初判表是什麼？一定要送車禍鑑定？ 賠償金額可以漫天開價嗎？只要和解就沒事了嗎？ 車禍發生後所衍生的問題錯綜複雜，加上法律繁瑣、責任歸屬難以判定，常讓當事者身心面臨極大壓力！ 作者以其專業的法律背景，且擔任公所調解委員多年處理過上萬件車禍糾紛，透過本書，以淺顯易懂的筆調，運用大量的示意圖、表、訴狀範例，協助讀者釐清處理車禍糾紛的作法與法律途徑，保障自身權益，處理車禍糾紛不求人！ 作者簡介 劉安桓 律 師 現 職 大學講師 安成國際法律事務所所長 經 歷 台北市士林區調解會委員／調解數百件車禍案件 警廣法律快易通單元專訪／
每週接受民眾call in解答車禍疑難數年 宜蘭縣就業歧視評議委員 作者序 第一篇 車禍發生基本處理原則 第 一 章 車禍現場處理原則／3 第 二 章 事後鑑定與糾紛解決管道／12 第 三 章 法律上權利與義務／22 第 四 章 車禍被撞受傷，提告刑事該注意什麼？／34 第 五 章 不小心撞到人，但被害人亂開價，該如何面對？／40 第 六 章 雙方達成共識，接下來車禍和解書該怎麼寫？／44 第二篇 從新聞案例來看車禍責任 第 一 章 馬路就是我家之任意變換車道／61 第 二 章 連環車禍／64 第 三 章 疲勞駕駛／67 第 四 章 跨越雙黃線與迴轉／70 第 五
章 逆向行駛／73 第 六 章 闖紅燈V.S.逆向左轉，孰是孰非？／76 第 七 章 一閃閃分不清，閃紅燈與閃黃燈路口／79 第 八 章 擦撞未兩段式左轉之機車，不是我的錯？／82 第 九 章 倒車時之擦撞／85 第 十 章 車輛V.S.闖紅燈行人，誰負責？／88 第十一章 當汽車遇見消防車，是誰失控？／91 第十二章 未設置紅綠燈岔路口，直直去！？／94 第十三章 騎士閃避違停車，遭後方車追撞／97 第十四章 亂入槽化線行駛之車禍／100 第十五章 對向車輛左右轉，當我們轉一起！／103 第十六章 啊！忘了靠右，快車道直直右轉／106 第十七章 再一秒快紅燈了，可以加個油搶黃
燈？／109 第十八章 遇見停放路邊車輛突然左切，都是他的錯？／112 第十九章 汽（機）車肇責分攤處理原則，是車禍葵花寶典？／115 第三篇 從新聞案例瞭解車禍保險理賠 第 一 章 強制險、第三人責任險、乘客險、車體險、駕駛人傷害險，有什麼差別？／129 第 二 章 無照駕駛出車禍，強制險可以理賠嗎？／135 第 三 章 無照駕駛肇事，保險公司理賠強制險後，可以再向駕駛求償？／139 第 四 章 無照雙載致乘客受傷，強制險應理賠乘客？／142 第 五 章 無照雙載肇事，強制險保險公司如何代位求償？／145 第 六 章 無照雙載肇事，強制險保險公司一定可以代位求償？／149 第 七 章
駕車途中癲癇肇事，強制險保險公司可以代位求償？／152 第 八 章 火車出軌翻覆，15歲以下學生身亡，旅平險保險公司要理賠嗎？／155 第 九 章 遭掉落物砸中，可以向強制險保險公司申請理賠嗎？／159 第 十 章 閃避掉落物自撞安全島，可以申請車損理賠嗎？／162 第十一章 兒子無照偷開車肇事，第三人責任險應理賠嗎？／165 第十二章 搭乘火車因月台間隙摔傷，旅客可以向台鐵申請賠償嗎？／168 第十三章 公車車門沒有關好，如果乘客被摔出車外受傷，可以申請什麼保險？／171 第十四章 癌末車禍死亡，死因不詳，可以向保險公司申請理賠嗎？／174 第十五章 疲勞駕駛不慎衝撞路旁機車，車
損可以申請第三責任險理賠嗎？／177 第十六章 車輛因交通事故全損，如何賠償較佳？／180 第十七章 校車往前滑行，司機被夾在校車與電線桿之間，可以申請駕駛人傷害險嗎？／185 第十八章 發生車禍沒有明顯外傷，事後頭痛就醫，可以向保險公司申請理賠嗎？／188 附 錄 一、車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法（民國108年1月8日修正）／191 二、強制汽車責任保險法（民國105年1月6日修正）／200 三、強制汽車保險給付標準（民國106年9月11日修正）／217 四、強制汽車責任險補償金申請須知／225 作者序 十七年前我從學生變身為律師，由經驗累積贏到當事人託付與信任，後來因
緣際會擔任調解委員，看到了執業律師所不會關注的兩造民眾喜怒哀樂。來調解的民眾常說，一輩子從沒有去過警察局，更沒有走進檢察署，甚至法院，怎麼會那麼倒楣這一次就遇到了？的確，人有旦夕禍福，尤其十之八九去調解都是車禍案件，因此每一個人都必須有處理車禍的法律常識，以備不時之需。 以車禍被害人來說，覺得被撞到受傷很痛，但此時肇事者態度很差不願意賠償，要怎麼告刑事呢？以加害人立場來說，則會遇到肇事一方，對於車禍肇事責任已經承認或不再爭執，雙方進入賠償協商之階段時，卻遇上被害人獅子大開口亂開價，超出了肇事者能力範圍，甚至超過車禍賠償的「行情」，該怎麼辦？真的兩邊都達成共識，和解書要怎麼寫？該注意什麼，
才不會又起爭端？本書都會詳盡說明。 另外，因從事第一線交通事故處理警察及保險從業人員，都會注意車禍事故的肇責，本書將從新聞案例分析，以便上述人員從相關證據或初步判斷研析表正確判斷肇責，避免發生車禍的雙方無法儘速和解。若真的走到車禍鑑定，也可參酌還原現場給予民眾或保戶正確地解讀肇責。 最後，本書特別就保險理賠加以說明，讀者可從新聞案例中分析車禍理賠範圍及險種，瞭解若發生車禍了手上保險可以理賠多少？理賠比例多少？保險從業人員則可從案例教育車主瞭解除了原有汽車強制險外，投保第三責任險的必要性，以利於事故發生時加速兩造達成和解，避免浪費兩邊勞力、時間、費用於不必要的訴訟漩渦中。 劉安桓
108.5.20序於仙跡岩山腳
論心證在證據鑑定之實作
為了解決車禍鑑定 提 告 的問題，作者顏明瑜 這樣論述：
證據鑑定係屬一種證據調查的輔助方法，協助法官就案件所生或遺留之證據，以專業知識技術來確認其與犯罪事實的關聯性，而此成形於法官心證之歷程。法官心證應從證據出發為推斷形成，不能逾越證據所能展現的態樣範圍，是而法官心證其實並不自由，其使用並推導出的結論及其過程，皆必須始於證據、終於證據，不得擅定無證據可佐之事實，故當法官於刑事程序裡使用證據來形成心證時，應首重事實關聯性的判斷，由於證據本身的客觀性程度，將影響法官心證形成的範圍，簡言之，即法官心證受拘束的程度，於面對以科學原理原則為基礎的鑑定時，事實關聯性與科學關聯性應為並重之事，法官應先予檢驗該鑑定所使用之專業知識技術，確認是否合於檢驗原則，
始有後續建構犯罪事實之可能。然我國實務針對證據鑑定的定義及要件並未有確然性的共識，因此容易造成同一份鑑定報告，於不同法庭或不同審級，被認定證明力的意見卻未盡相同的現象，進而造成刑事審判程序裡當事人的疑惑、降低法信賴性，為解決該應然與實然面的矛盾，本文認為首以建立並落實科學關聯性的檢驗，並謹慎判斷鑑定報告內容之意指效果與界限，至終更應落實調查程序，完整心證之形成過程，回歸刑事訴訟裡真實發現、正當程序及法和平性三大目的，消弭人民對於司法的不信賴。