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泥濘中的老虎：德國戰車指揮官的戰爭回憶

為了解決車長比較的問題，作者OttoCarius 這樣論述：

裝甲指揮官最真實的戰爭回憶錄 以一擋百，德國最強大的戰車對抗蘇聯紅色潮流 二戰最著名虎式戰車王牌風光故事的背後 他在意的不是自己的過去 而是每一個在戰場上奮勇作戰而被遺忘的戰友 　　德國陸軍虎式戰車王牌指揮官——奧托‧卡留斯，橡葉騎士級鐵十字勳章得主，公認的戰車王牌，曾在戰場負傷。許多在晚年認識他的人，則稱呼他「奧托爺爺」。第二次世界大戰時，卡留斯指揮著那個年代最令人畏懼的虎式戰車，縱橫在蘇聯的廣大草原，活耀於德蘇的東線戰場。他創下超過各型戰甲車150輛擊毀紀錄而為人所知，是德國第二次世界大戰時期的著名王牌車長之一。 　　1943年1月成為少尉以後，派往操作最新虎式戰車的50

2重戰車營第2連。同年7月，調往東線戰場的北方集團軍在列寧格勒作戰，擔任「前線救火隊」的角色。其中尤以1944年7月22日，僅以兩輛虎式戰車於數分鐘內，殲滅17輛蘇軍戰車最為後人所津津樂道，也是卡留斯最為人知的一次作戰經歷。但面對蘇軍的鋼鐵洪流，德國裝甲兵的艱辛與磨難才正要開始呢！ 　　《泥濘中的老虎》是卡留斯親筆撰寫的回憶錄，從東線的且戰且走，到西線的逃離包圍圈，卡留斯見證了納粹德國在戰爭中的光榮與衰敗。書中述說的不是他在戰場上如何英勇殺敵，更多的是細數他以及他的戰友在戰場的所見所聞及親身經歷。他寫下了戰場另一邊鮮少被人提起的故事。從卡留斯的敘述，你將發現他所代表的德國軍人，有著許多與主流

刻板印象不同的面貌，那就是大部分人並非都服膺於希特勒所代表的納粹黨或其理念，只是作為一名軍人在戰場上為身邊的同袍而戰。同袍之間的情誼才是他們奮戰下去的動力。在納粹黨的刻意宣傳下，卡留斯成為德國家喻戶曉的戰車英雄，但他並沒有因此而沉浸在虛假的美夢之中。 　　投入西線戰場是卡留斯軍人生涯的最後旅程，他沒有瘋狂戰死的執念，但有時刻記得要保護部下的執著。他在意的不是兩軍的勝負，更多的是戰友們是否能夠全身而退，返回老家、重新生活。向美軍投降之後，卡留斯得以在盟軍的確保之下解甲歸田。 　　二戰結束，回歸平民生活、擔任執業藥劑師之後，卡留斯並沒有停止為前軍人的榮譽發聲。他要問的是，為什麼有著普魯士光榮傳

統的軍隊會落得如此的下場？為什麼服從命令的軍人最後卻被自己所保衛的國人所唾棄，甚至辱罵？卡留斯為戰友的勇敢與忠誠致上他的敬意。他所表達的不光是對戰時的種種無奈，更是對戰後軍人所面對的實況提出他的怒吼。開戰車時車長只有局部的窄小視角，但成為作者的卡留斯卻有著無限的視野。他指出的問題，直到今天都可以套在全球各地的軍人身上。尤其當德國軍人在戰時的表現已經獲得盟國軍人的認可與讚揚的情況下。 　　從1960年第一次出版以來，德語版已經出版超過八次，最後一次再版是在二○一六年。他的熱門程度，就連動漫大師宮崎駿也以卡留斯的故事畫成短篇故事，還親自到古戰場憑弔。 本書特色 　　1.故事內容真實，拋棄習慣

性的英雄主義式寫法 　　2.不會刻意迎合主流而抨擊納粹主義，但內心對德國的遭遇感到遺憾 　　3.同袍之愛完全展露在字裡行間，即使離開戰場多年，對曾上過戰場的各國軍人的關心，依然表露無遺 權威聯手推薦 　　李思平＼《戰車部署》作者 　　黃竣民＼《鋼鐵傳奇》作者 　　滕昕雲＼德軍歷史權威

車長比較進入發燒排行的影片

網路滑雪社團snowkon持續參與滑雪旅遊動機之研究

為了解決車長比較的問題，作者陳品諭 這樣論述：

臺灣因受限氣候與地理環境的因素沒有地方適合開闢成滑雪場，所以目前沒有國內的滑雪旅遊市場。再者出國滑雪受限氣候與時間，又金錢花費比起其他運動旅遊都來的高。對於一項可謂是先天不足、後天失調的滑雪旅遊，參與人數卻不減反增，而且再參與的比例也不低，故本研究主要探討持續參與滑雪旅遊之動機。研究以網路滑雪社團snowkon中，連續3年參加或5年內至少3次參加過滑雪旅遊的成員為研究對象。以深度訪談法為主要研究方法，並針對訪談樣本進行分析。經本研究發現參與動機有休閒、嚐鮮、社交、學習及滑雪吸引力，而持續參與動機有心理層面的擴展社交圈、感情聯繫、觀光旅遊、紓壓放鬆、成就感、自我挑戰；外在層面的滑雪運動學習、精

進技術、滑雪旅遊吸引力、場地依戀還有同伴同儕的支持。給予未來研究者的建議有利用視訊軟體工具增加受訪者的廣度、針對滑雪指導員群體研究。給予業者的建議有注意指導員的需求及素質、結合其他資源、行程的彈性及與國內業者合作。關鍵詞：滑雪旅遊、持續參與、參與動機

天鷹翱翔(增訂新版)

為了解決車長比較的問題，作者李潼 這樣論述：

　　★臺灣少年小說大師李潼首部出版作品 　　★洪建全兒童文學創作獎首獎 　　★金鼎獎推薦獎 　　臺灣少年小說大師李潼 × 最在地的題材 × 最重要的生命課題 　　對自己熱愛的事，你有沒有毅力，一步一腳印，從基本功練起？ 　　面對生命中的挫折，你有沒有重新站起來的勇氣？ 　　為了一圓夢想，阿龍和小彬加入天鷹俱樂部，結識了一群醉心於駕駛遙控飛機的男孩。沒想到一加入俱樂部，馬上被訓了一頓，更發現和其他成員有著不一樣的想法和理念……終於，兩人準備在蘭陽平原上的遙控飛機大賽中一展身手，信心滿滿的兩人，最終會不會獲得比賽的勝利呢？ 好評推薦 　　李潼的詩留在太平山上，他的少年小說、童話和歌永

遠留在我們臺灣，一代又一代的人傳唱、傳閱和演出。謝謝你，李潼。──知名作家／小野 　　《天鷹翱翔》的節奏明快，氛圍到位，是李潼邁向少年小說寫作的里程碑。──前東海大學中文系教授／許建崑 　　李潼的少年小說是用手用腳寫出來的，我們不必按圖索驥般地去對照小說的人物、場景；但那來自鄉土的呼喚一直是李潼念茲在茲地抒發。──宜蘭縣文藝作家協會理事長／徐惠隆  

從顧客旅程與使用者體驗觀點分析美食外送平台服務流程：以台灣Uber Eats 及 Foodpanda 為例

為了解決車長比較的問題，作者陳建霖 這樣論述：

近幾年，外送平台在台灣市場開始快速發展，早期由店家自行配送至顧客家中，自從外送平台進入台灣後慢慢變成和外送平台配合，由外送員代為配送，便利且快速的服務使得許多人開始選擇外送來減少外出及等待購買的時間，本土及外商的外送服務平台成為國內美食外送的選擇。外送平台使用外送 App將店家及消費者連結起來，為消費者提供了一個更便利及多選擇性的訂餐平台，顧客只需要透過簡單的操作便可完成訂購並等待餐點上門，然而要如何吸引消費者持續使用該外送平台除了需要能夠滿足現有消費者的需求和期望外，還必須找出其他優於平台對手的服務流程，來吸引更多消費者。本研究以目前聲量及使用率較高的兩個外送平台進行研究，利用顧客旅程地圖

的接觸點來繪製流程，將這兩個外送平台的服務流程，及司機的使用體驗和顧客的使用體驗進行討論，研究結果顯示，(1)減少等餐時間(2)店家和顧客的定位精準度(3)減少等候顧客時間(4)顧客刁難，是影響司機使用體驗的重要因素。(1)增加餐點品項及口味調整選項(2)增加合作店家(3)準確的定位(4)餐點的溫度改變(5)餐點破損(6)餐點缺少(7)司機服務，是影響顧客使用體驗的重要因素，因此找出這些需要改善的地方，以提高司機和點餐用戶的使用體驗及意願。