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絕不妥協：中國企業國際經貿摩擦案件紀實

為了解決輪胎平衡機價格的問題，作者楊晨 這樣論述：

2021年是中國入世20周年。在這20年中，中國、中國企業和中國的法律人逐步從經貿規則和爭端解決機制的初學者，成長為熟悉規則和機制、捍衛各方權利與利益公平平衡的積極參與者，再到現在成為規則和制定較成熟的運用者。回顧這20年的WTO之路，成績斐然的背後也充滿荊棘與坎坷。 本書作者團隊常年致力於為國家和企業提供涉外法律服務，參與了近百個中國委託的項目，被媒體稱為法律界的“國家隊”“的民間智庫”。本書就是作者團隊結合以往代理的案件，從參與經貿摩擦和規則應用實踐的律師們的視角梳理中國入世20年變化的作品。本書通過剖析經貿摩擦案件，結合政策變化和產業變遷，觀察和總結了、行業、企業和律師在中國入世後的變

化和成長。參與這些案件的行業組織、企業代表和專家學者的現身說法，更是使這些案例貼近生活並易於理解。 序言1 20年的守護與見證 龍永圖 序言2 而今邁步從頭越 張月姣 前言 與中國入世一同成長 開篇 不可避免的“戰爭” 第一章 為了榮譽而戰 美鋼聯偷襲中國鋼鐵 “不能讓別人潑髒水” 中國軍團集結 戰術確定，排兵佈陣 20年的跨越 寶鋼真爭氣 高手過招，見招拆招 全面勝利 上篇入世洗禮 第二章 中國律師初登舞臺 一個來自華盛頓的邀請 沒有發牌權，也要打好牌 敢學善學的“小學生” 探路者的路，沒有盡頭 第三章 市場經濟？這是一個問題 背水一戰 20年的老問題 一擊 成敗

替代國 不斷更新的工具箱 “自由”的裁量 為中國定制“籃筐” 第四章 在挫敗中成長：中美反壟斷案 反壟斷案 退維穀 雙管齊下 爭取主權豁免 教訓慘痛，亦有所得 中篇 崛起之路 第五章 打不“死”的中國輪胎 美國揮舞大棒 特保案雪上加霜 後來居上的中國輪胎 除了向前，別無選擇 突破封鎖 成長的煩惱 全方位步 從大到強 第六章 瓷磚出海：從四面楚歌到艱難求變 走，去巴西淘金 大門即將關閉 不好打的仗 雙線作戰 實地遊說爭取同盟 令人失望的初裁 價格承諾走上前臺 危機下的破局之道 第七章 中國光伏，絕境逢生 厄運接踵而至 虛胖嬰兒 無理的AFA 艱難談判，獲得喘息 行業大洗牌 與貿易救濟相

伴相生 絕地反擊，鳳凰涅槃 第八章 國有企業勇立潮頭 圍剿中國製冷劑 戴上金箍 另闢蹊徑 劍走偏鋒 重壓下的擔當 既有勇也有謀 新時代的新挑戰 第九章 官司中的光榮與夢想 “我的目標是讓企業成為世界500強” “不能顛倒黑白，事實不分” “要為我們的利益站出來想辦法” “一定要把對手打服” “和跨國巨頭不斷對決” 下篇 國家利益 第十章 看不見的“安全閥” 隱蔽的“卡脖”術 次反擊 “安全閥”開始運轉 在實踐中學習 維護雙向公平 正視差距，持續成長 第十一章 我的客戶是中國 八年磨一劍 狼來了，怎麼辦？ 積極的旁聽生 中國要有自己的WTO律師 “我在為中國發聲” 無可替代的中國律師

從防守，到攻 從學習規則到制定規則 後記 讓歷史告訴未來

德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪?

為了解決輪胎平衡機價格的問題，作者葉克飛 這樣論述：

　　提到德國，你一定知道： 　　．賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌； 　　．哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國； 　　．格林童話故事的故鄉（發源地）在這裡； 　　．足球隊曾奪得4次世界盃冠軍； 　　．德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準……     　　但你很可能不知道：在英國、法國完成工業革命時，德國還是個農業國， 　　現在享譽世界的「德國製造」（Made in Germany） 　　曾是帶有侮辱性的符號， 　　是什麼原因翻轉了「德國製造」？ 　　資深媒體人、歐洲深度研究者

葉克飛， 　　多年來走訪德國數次，找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。 　 　　◎對工業的敬畏，成就了德國製造 　　在德國，組裝一輛保時捷只需9小時，但檢測和測試需5天，出廠則要幾個月； 　　朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作，每個錶的製作時間最少6個月； 　　德國刀具的工序起碼四十多道；製作一個行李箱需用兩百多個零件； 　　就連個小香腸、黑森林蛋糕，也有嚴格的標準和生產流程。   　　這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到？ 　　多數德國企業不貸款、不上市，專注於技術， 　　所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍 　　世界上有四個頂級的櫥櫃品牌，全部出自德國， 　　連

英國女王的廚房也只用德國品牌。   　　◎不爭一流，卻成為真正一流的人才培養 　 　　德國的哲學和科學如此發達，與古老而穩定的大學體系密不可分， 　　這裡的教育是免費的，對於外國留學生也一樣， 　　但他們寬進嚴出，申請學校很容易，畢業卻很難。   　　這裡很少綜合性院校，多數都是應用科學大學， 　　所以在世界排名上相對吃虧， 　　但也讓德國理工科大學，成為科技業的長春藤。 　　一個人口八千萬的國家， 　　竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍， 　　從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人，怎麼辦到？ 名人推薦 　　創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 　　影響力學院創辦人／丁

菱娟  

應用 VSM 與 TRIZ 方法改善航太零件機械加工效率-以某航太零件製造業為例

為了解決輪胎平衡機價格的問題，作者黃意茹 這樣論述：

面對全球新冠肺炎疫情及航太產業不景氣的競爭環境，臺灣航太產業正面對國際航太供應鏈前所未見的挑戰，而經營成本的不斷上升的壓力促使產品銷售的價格降低，且國際航太大廠如Boeing、Airbus、Bombardier等都要求其供應商持續降價，並需要迅速地回應客戶的要求，特別是航太產品多樣少量化的特性更是個艱難的任務。因此，如何降低成本、縮短時間、提升品質，是臺灣航太產業需要不斷面對的課題。多數人將航太工業歸類為尖端科技產業，但事實上航太零件從無到有的製造過程，仍須倚靠大量的新式、舊式加工模式與機台，與傳統機械加工產業是很類似的，而機械加工現場，人員的有效產出是非常低的。本研究藉由價值流圖(VSM)

應用於航太零件製造業的生產流程，找出其中的所有可能之浪費與非增值時間，藉此探討少量多樣的航太零件製造業之生產流程存在的浪費及機會改善點，針對問題一：縮短瓶頸工站換線作業時間，依照欲改善的參數與避免惡化的參數查找TRIZ理論之矛盾矩陣相應的可行解，解決方案實施後，改善前換線作業平均需費時240.17分鐘，改善後降為43.79分鐘，減少83%之浪費；問題二：縮短瓶頸工站加工時間，運用物質-場分析與76標準解獲得可行解法，改善前每1 PCS總加工時間需費時519.4分，反之改善後每1 PCS總加工時間僅僅費時205.62分，節省60%之加工時間。綜合前述改善方案效益，大幅節省個案公司主力件號之生產成

本，確保個案公司精進前置時間、降低生產成本及提升競爭力的目標，而TRIZ理論與方法可做為精實生產的手段及工具之一，並提供航太同業或機械加工同業新的解決問題模式。提供傳統產業或不認識、不瞭解TRIZ之企業，在創新或改善策略方面，有一套架構與方法參考依循，可快速且有效地擬定解決方案。關鍵字：航太產業、VSM、TRIZ、矛盾矩陣、物質-場分析、76標準解