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鐘聲再響：我在慕光的日子

為了解決通盈貨運假日的問題，作者曾慶昌 這樣論述：

盲人阿昌，有話要講 　　這本書就是真實記錄了作者和許多病友在慕光盲人重建中心裡許多師長的教導下如何互相扶助，克服種種身心困難，學習成功而開創新生的故事。除了對他們師生致上最高的敬意與讚歎之外，對我來說，更有一層救贖的意義。我們在養成教育中，追求的是成功和進步，欠缺如何面對失敗而再起的勇氣和智慧，於是不自覺地逃避或認為那是社會工作者的任務。我幾乎不敢問我的幾近全盲的病人：這些年是如何熬過來的，更不敢問他們對未來還有什麼樣的想像，只怕觸痛彼此脆弱傷感的心，直到這一刻，我心中有了一個典範。 　　衷心盼望大家能珍惜健康！衷心盼望大家能勇敢睿智面對橫逆！衷心盼望大家能互相扶持！衷心盼望大家能設

身處地推己及人！ 名人推薦 　　玉里榮民醫院眼科主治醫師周樂齊推薦

你能比老闆懂經營：在中小企業你可以趁機學到的15種真本領

為了解決通盈貨運假日的問題，作者GeorgeCloutire、SamanthaMarshall 這樣論述：

　　台灣的中小企業平均壽命十三年，你能不懂點經營嗎？ 　　不論你處於生涯哪個階段，「做得比老闆好」是你實現抱負的開始。　　想知道你任職的公司前景可期嗎？　　期待工作穩定勝於高薪的人，這本書是你最佳評斷標準。 　　美國《商業週刊》（Business Weekly）推崇為「起死回生天王」，作者喬治．柯勞傑30多年來、挽救6000多家中小型企業，他總結了15個許多老闆奉為真理、其實你得反向執行的賺錢鐵律： 　　獲利的真相是—— 　　．看損益表、憑營業額就知道公司是否賺錢：錯！利潤變成戶頭裡的現金才是真的。 　　．「我的公司就是這樣做起來的，哪兒有問題！」：9個問題揭穿老闆的否認心態。 　　．帶頭

減薪以示負責：用自己血汗當股本，這種老闆通常欠缺有效的商業模式。 　　．「因為景氣不好」：還說「原本應該」、「原本可能」，只顯示講話的人有多蠢。 工作的王道是—— 　　．老闆說「我終於可以過我想過的生活了」：真相是—假日是最好的上班時間，因為沒人吵；周末時光，你應該奉獻給一種叫做「利潤」的宗教。 　　．老闆要充分授權：「事必躬親」才是中小企業老闆的美德，授權後樣樣查核，你才有好日子過。 　　．「我不用自己跑業務了」：不自己帶頭衝的老闆，一定是怪罪景氣的人。 　　．團隊合作：團隊吃喝玩樂、團隊浪費時間、團隊製造亂局，小公司請忘了團隊合作。 說到經營…… 　　．家人最值得信任：錯！血緣和事業千萬不

可交融，家人只會害老闆拿不起放不下。 　　．「我的腦袋裡有全盤計畫」：中小企業，只能有賺錢計畫，而且只有作者說的那一種。 　　．定期加薪：樹大就有枯枝、人多必有白癡，表現好壞直接說清楚的才是好公司。 　　．老闆很民主：經營中小企業不是在比誰受到愛戴，恐懼的鼓勵收效最大。 　　．付款準時：先別擔心信用，擔心現金才是首務；務必誠實、客氣，然後拖延。 　　．用打折拚現金來紓解財務壓力：不趁早找銀行幫忙重整紓困，沒資格經營。 　　管理大師彼得．杜拉克說，獲利並不是企業經營的唯一目的，但卻是永續經營的必要條件。許多經營者非常努力卻看不到經營的成果，身為員工的你無從洞察真相嗎？未必，作者提出15個中小企業

必須極度反向操作的經營鐵則，他保證：嚴格實踐，你的公司絕對不可能看不到獲利。 　　作者出身哈佛商學院，他所成立的顧問公司被稱為「中小企業的麥肯錫」，他從來不給客戶提建議書，一貫的做法是直接殺到經營現場，找出公司的病灶，直接開刀斷根整治。 　　他認為，中小企業「沒有景氣問題，只有老闆問題」，所有賺錢的企業都要讀這本書，儘早奠定成長壯大的基礎，至於不賺錢的企業，更得讀這本書，因為6000家公司已經脫胎換骨，所有經營必備的知識和執行之道，都在其中。 作者簡介 喬治．柯勞傑George Cloutire、莎曼珊．馬紹爾Samantha Marshall   　　喬治．柯勞傑是美國《商業週刊》盛讚的「

起死回生天王」。 　　柯勞傑以優等成績畢業於哈佛學院與哈佛商學院。他是美國管理服務公司創辦人兼董事長。他把三十多年的經驗，發揮在這家好比中小企業救星的管理顧問公司中。美國管理服務公司有「中小企業的麥肯錫」的封號。（麥肯錫是全球頂尖的企管顧問公司。） 　　一九八六年，喬治．柯勞傑以四萬二千美元的少許種子基金，創辦美國管理服務公司，再把這家小公司壯大成員工超過一百五十人、年營收超過二千萬美元的企業，並在佛羅里達州奧蘭多、麻州波士頓和華盛頓設立辦事處，服務全美各地中小企業。柯勞傑也是「美國夥伴組織」共同創辦人兼共同董事長，這個組織獨一無二，由公部門的美國市長會議與柯勞傑的民間公司結盟，目標是致力促進

美國中小企業成長。 　　他是聞名全美的中小企業專家，美國市長會議為了獎勵他對中小企業的貢獻，頒給他有史以來第一座中小企業導師獎。少數民族企業發展局也頒獎給他，獎勵他在美國經濟成就中扮演重要夥伴的功勞。前商務部長戴利任命柯勞傑擔任非洲商業顧問委員會委員，為創造非洲商業環境提供建言。 　　卡翠娜颶風後，他的公司也捐錢鼓勵商學院在學生和畢業生，創造類似美國和平工作團的組織，協助紐奧良的中小企業。因為柯勞傑的鼓勵，一個現有的組織因此急劇擴大，並且爭取到數百萬美元的資金，促成紐奧良地區數十家公司創立或重建，杜蘭大學（Tulane University）基於他在卡翠娜颶風後的貢獻，頒給他年度企業家的榮譽。

　　柯勞傑是美國二千三百萬中小企業主最直言無隱的支持者，他一再厲聲批評美國政府沒有適度協助中小企業，卻持續以數兆美元，解救華爾街大銀行與大企業。全世界頂尖經濟與政治專家經常就中小企業面臨的問題，向他請教，他也一再受邀，到全美各地大小城市，主持中小企業研討會，發表主題演說。 　　他經常是美國全國性商業電視節目座上客，福斯商業新聞、美國廣播公司、國家廣播公司商業台、彭博等電視台上經常看到他的蹤影，知名印刷媒體如《華爾街日報》、《紐約時報》、《華盛頓郵報》、《洛杉磯時報》、美國《商業週刊》、《財星中小企業雜誌》、《富比世中小企業雜誌》等報刊，也經常刊出他的大作或專訪。 　　作者個人網站 www.t

urnaroundace.com 莎曼珊．馬紹爾Samantha Marshall 　　是有近二十年資歷的自由撰稿者及捉刀寫手。她拿到倫敦大學的碩士學位後前往香港，曾為《南華早報》撰稿香港當地財經新聞。一九九○年代末期《亞洲華爾街日報》派遣她駐在越南河內，她在一九九九年撰寫的報導曾經獲得提名普立茲獎。她目前定居紐約，曾替《Crain’s New York Business》撰稿。 譯者簡介 劉真如 　　台大外文系畢業，曾任國內財經專業報紙國際新聞中心主任，現專事翻譯。譯作繁多，曾獲中國時報、聯合報年度十大好書獎及其他獎項。 　　翻譯作品包括《不看盤，我才賺到大錢》、《搶到訂單的情報術》、《為什

麼投資就是不理性？》、《中產階級的戰爭》(以上均由大是文化出版)、《基業長青》、《下一個社會》、《資本家的冒險》、《猶太人致富金律》、《梅迪奇效應》、《看懂指標賺大錢》等書。

大客車駕駛勞動權益之探討―以典型、非典型勞雇關係為中心

為了解決通盈貨運假日的問題，作者陳俞方 這樣論述：

隨著產業結構及經濟發展的變化下，除典型勞雇關係外，有非典型勞雇關係之產生，本文就大客車駕駛勞雇關係之態樣區分為「典型勞雇關係」與「非典型勞雇關係」兩種型態，「典型勞雇關係」指大客車屬於公司所有，駕駛為公司所聘僱，公司按月支付駕駛薪資，公司對於車輛維修、車輛指派、駕駛人管理等統籌負責，大客車駕駛為適用勞動基準法之典型勞工；而「非典型勞雇關係」則涉及運輸業特有之靠行制度，靠行制度下之大客車駕駛，駕駛擁有車輛之所有權，工作時間彈性，工資多為按趟計酬並非固定月薪，不僅位於受雇階級而容有更多雇主性格，靠行駕駛之從屬性程度相對較低，與典型勞雇關係有所不同，本文欲藉由論文之撰寫釐清大客車駕駛法律關

係之相關爭議，並瞭解靠行制度下大客車駕駛法律上之地位。 本文除了研究大客車駕駛法律關係之定性外，並予以研析大客車駕駛之勞動權益，並就大客車駕駛之勞動權益予以區分為典型勞雇關係與非典型勞雇關係分別進行分析，嘗試比較兩者之差異為何，及此等差異是否合理。