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國立政治大學 經營管理碩士學程(EMBA) 羅明琇所指導 張聰海的 以價值鏈分析物流產業之競爭優勢: 以 H 公司為例 (2019),提出通盈貨運包裹查詢關鍵因素是什麼,來自於價值鏈分析、物流管理。

而第二篇論文國立高雄大學 亞太工商管理學系碩士班 莊寶鵰所指導 張雅雯的 顧客導向與資源優排之宅配服務系統設計 (2010),提出因為有 宅配業、服務品質、重要度-績效度分析、品質機能展開、資料包絡分析的重點而找出了 通盈貨運包裹查詢的解答。

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跨境物流及海外倉——市場、運營與科技

為了解決通盈貨運包裹查詢的問題,作者孫韜 這樣論述:

圍繞“全球買賣、本地送達”的中心主題,闡述跨境電商領域的熱點話題,從不同視角對跨境電商的物流支撐進行分解,偏重於跨境物流的實際運作,兼有市場分析和運營實務,尤其是講述科技應用對物流的引領作用。 《跨境物流及海外倉——市場、運營與科技》共有九章:第1章介紹跨境電商物流市場。第2章講述跨境進口物流管道。第3章介紹出口直郵物流。第4章講述境外清關及配送。第5章介紹保稅物流,包括監管制度體系、業務場景、退免稅、物流地產及綜保區倉儲等內容。第6章介紹海外倉建設運營,當前海外倉發展的市場動因及運營方式。第7章介紹電商平臺物流。第8章介紹物流科技賦能,數位化、智慧化、電商化等戰略讓很多創業型物流企業正在贏

得先機。第9章講述決勝跨境物流旺季。   孫韜,江蘇徐州人,對外經濟貿易大學研究生,高級工程師,就職于中國郵政,主要從事及研究跨境電商、海外倉及商業專線、海淘轉運、保稅倉、郵聯等國際物流及科技工作,國內的合同物流、快運及倉配等方面也有豐富的管理經驗。從業多年,先後在《物流技術與應用》《中國儲運》《物流》《郵政研究》《中國物流與采購》《物流科技》《貨運車輛》《中國郵政》等報刊發表多篇專業文章,著有《跨境電商與國際物流——機遇、模式及運作》一書。 胡丕輝,浙江溫州人,畢業於石家莊郵政高等專科學校、溫州大學,就職於中國郵政集團公司寄遞事業部,國際專線業務總監,負責跨境電子商務物

流的包機、關務、專線及境外配送等業務,推動國內重點城市銜接境外的國際航空貨郵網路建設,並拓展進出口國際供應鏈及海外倉,深耕3C數碼、眼鏡、鞋服、生鮮等垂直領域外貿物流。 第1章 跨境電商物流市場 1 1.1 產業結構及其特性 3 1.1.1 外貿轉型+跨境升級 3 1.1.2 關鍵業務與經營主體 5 1.1.3 發展環境及趨勢 6 1.2 全球郵政網路 8 1.2.1 全球郵政的管理組織 10 1.2.2 郵政業的產品體系 12 1.2.3 國際郵件的運行機制 15 1.2.4 美國、德國、法國郵政簡介 17 1.2.5 郵局的未來 20 1.3 國際商業快遞“物流蛋糕上的

奶油” 22 1.3.1 國際快遞如何運營 23 1.3.2 對標知名國際快遞 25 1.3.3 走出去的“錨點與航線” 28 1.4 國際運輸管道 30 1.4.1 航空貨運管道 31 1.4.2 全球海運大通道 33 1.4.3 折中的跨境陸運 35 1.4.4 境內零擔與整車 36 1.5 國際貨運代理 38 1.5.1 貨代盈利模式 38 1.5.2 運營操作流程 41 1.6 協力廠商物流服務 43 1.6.1 專案開發與實施 44 1.6.2 行業物流變局 45 1.7 從服務創新到智慧運營 47 第2章 跨境進口物流管道 49 2.1 海外首公里 50 2.1.1 海外倉備貨集

包 50 2.1.2 集貨運輸 52 2.1.3 供應鏈安全 53 2.2 物流清關過程 54 2.3 進口直郵管道(Direct) 56 2.3.1 入境口岸選擇 57 2.3.2 行郵物品管道(CC) 58 2.3.3 快件及快遞轉運 60 2.3.4 跨境直購(BC) 62 2.4 保稅備貨(BBC) 64 2.5 國內運輸與收派件 66 2.6 進口物流綜合解決方案 67 第3章 出口直郵物流 69 3.1 直郵的特點與痛點 71 3.2 物流管道的選擇 72 3.2.1 國際快遞及其代理 73 3.2.2 郵政包裹“不挑貨” 75 3.2.3 外郵代理與小包專線 77 3.2.4

運輸安全與禁限寄 79 3.3 跨境專線“空+派” 81 3.3.1 專線的運營模式 81 3.3.2 各類跨境專線物流商 83 3.3.3 出口報關(Declaration) 85 3.4 物流追蹤及查詢(Track & Trace) 86 3.4.1 上網資訊和一單到底 87 3.4.2 國際運輸單據 89 3.5 外貿出口物流轉型 91 第4章 境外清關及配送 93 4.1 扣關種種情況 94 4.1.1 智慧財產權與認證許可 95 4.1.2 進口VAT及稅務合規 96 4.2 郵件與快件清關 98 4.3 頭程入倉貨運清關 100 4.4 雙清、包稅、包派 100 4.5 境外尾

程派送 102 4.6 典型市場的物流條件 104 4.6.1 美國 105 4.6.2 歐盟 107 4.6.3 俄羅斯 108 4.6.4 日本 109 4.6.5 印度 111 4.6.6 東南亞 112 4.6.7 拉丁美洲 113 4.6.8 中東及其他市場 114 4.7 物流代收貨款 115 第5章 保稅物流 117 5.1 監管體系 118 5.2 保稅業務場景 121 5.3 退免稅及保稅出口 124 5.4 物流地產 126 5.5 自由貿易試驗區 128 5.6 海外保稅倉 129 第6章 海外倉建設運營 131 6.1 海外倉“用戶畫像” 132 6.2 建設海外運

營中心 135 6.2.1 選址與經營 136 6.2.2 倉庫規劃設計 137 6.2.3 美國倉 139 6.3 如何開啟海外倉 141 6.3.1 協力廠商海外倉 141 6.3.2 頭程方案與中轉倉 142 6.4 電商倉儲管理 144 6.4.1 現場管理 145 6.4.2 入庫理貨流程 146 6.4.3 履單揀貨 147 6.4.4 打包出庫 150 6.4.5 庫存與補貨 151 6.4.6 增值服務 154 6.4.7 計費與糾紛 157 6.4.8 退倉及尾貨清倉 158 6.4.9 移倉搬庫 159 6.4.10 雲倉系統 159 6.5 海外倉發展趨勢 161 第7

章 電商平臺物流 163 7.1 平臺治理和平臺化模式 164 7.2 eBay平臺物流的進化 166 7.3 京東物流的自營與開放 168 7.4 阿裡物流國際化佈局 170 7.5 Wish創新物流 172 7.6 亞馬遜全球物流戰略 175 7.6.1 網路佈局 175 7.6.2 FBA倉配體系 177 7.6.3 FBA發貨須知 179 7.6.4 費用與庫存績效 181 7.7 其他平臺物流 184 第8章 物流科技賦能 187 8.1 科技是第一生產力 189 8.2 物流企業數位化升級 191 8.2.1 運營一體資訊化平臺 192 8.2.2 服務流程線上化(SaaS平臺)

194 8.3 物流服務電商化 196 8.3.1 線上經紀人物流服務 197 8.3.2 開放式物流交易平臺 198 8.4 物流技術與應用 199 8.4.1 移動智慧終端機 200 8.4.2 分揀技術 201 8.4.3 機器人 203 8.4.4 自動化倉 205 8.4.5 人工智慧“AI +” 207 8.4.6 物聯網IoT及區塊鏈 208 8.4.7 物流大數據 209 8.5 物流科技雷達 210 第9章 決勝跨境物流旺季 212 9.1 常態化的非常態運營 213 9.2 備戰大促活動的物流方案 214 9.2.1 基於資料的計畫 215 9.2.2 爆倉環節優化 2

16 9.2.3 優化網路支撐 217 9.2.4 海運批量備貨 219 9.2.5 系統支撐保障 220 9.3 貨運包機 221 9.3.1 運力市場 221 9.3.2 包機流程 223 9.4 跨境物流產品設計 224 9.4.1 路線計畫 225 9.4.2 定價設計 226 9.4.3 運費計算 229 9.4.4 行銷及售後 231 9.4.5 保險保價與賠償 233 結語 236 參考資料 237  

以價值鏈分析物流產業之競爭優勢: 以 H 公司為例

為了解決通盈貨運包裹查詢的問題,作者張聰海 這樣論述:

2000 年後台灣物流產業發展,透過供應鏈管理已是未來趨勢,發展也將朝向智能化、科技化即時管理,與趨勢接軌,改變才有機會。本研究藉由五力分析、SWOT 分析與價值鏈分析,分析個案公司其整體營運狀況並尋找核心競爭優勢,強化優勢並帶來盈利;另外,也透過法規檢視進而提出建議,改善整體勞動環境,為台灣貨運業轉型發展貢獻一份心力。

顧客導向與資源優排之宅配服務系統設計

為了解決通盈貨運包裹查詢的問題,作者張雅雯 這樣論述:

近年來隨著宅經濟的興起,各種生活事業、電子商務和網路購物的需求乃蓬勃發展,使得宅配業的市場前景蒸蒸日上。宅配業能使得顧客在消費之後得以享受立即、便捷與快速的到府服務,縮短顧客的購物距離與購物時間。因此,宅配業將成為我國服務業發展的重要產業之一。 本研究以宅配業為例,經由調查顧客對於各項宅配服務品質需求的重要度和績效度,並採用重要度-績效度分析(IPA)、品質機能展開(QFD)及資料包絡分析(DEA)之系統性分析工具,建構一套兼具顧客導向與資源優排的宅配服務系統設計。首先,經由IPA分析來辨識品質需求項目位於哪一象限,以提供給宅配業者針對現行服務系統進行資源調整的重要參考。其次,經由因素

分析方法萃取出宅配服務品質五大構面為可靠性、便利性、反應性、專業性、有形性。接著,應用品質機能展開之系統性設計工具,將宅配服務品質需求轉換成宅配服務系統功能特性,並經由QFD的展開計算來確認這些服務系統功能特性的相對重要度。最後,利用DEA的計算分析以確認資源配置情形,作為服務系統設計/再設計之資源投入優先次序的依據。 經由IPA分析結果發現,位於資源過度投入區的顧客需求項目共有三項,包括「業者有良好的信譽、形象、知名度」、「透過網路或電話語音要求配送及查詢包裹配送情形」、「宅配業者提供多溫層之配送選擇」;而位於優先改善區的顧客需求項目共有五項,包括「宅配業者能夠迅速處理交件上所發生之錯

誤」、「宅配業者能承擔包裹遺失或損壞之賠償」、「影響顧客權益的事情發生時,宅配業者能清楚地將訊息傳達給顧客知道」、「宅配業者能夠迅速且正確的反應顧客的問題」及「配送延誤時能夠立即反應給顧客知道」。而透過QFD展開計算顯示,為滿足顧客需求之服務系統特性相對重要度前五名依序為「保證送達」、「配送到家」、「指定時段」、「全年無休」及「快速送達」。最後,運用DEA的運算結果顯示,相對效率值較高之決策單位為「快速收件」、「保證送達」、「配送到家」、「指定時段」及「代收貨款」;亦即,在同時考量顧客服務品質需求以及各服務系統特性之相對成本和相對困難度,發現上述這五項服務系統特性具有較高之相對重要度,因此,這

五項服務系統特性應獲得較高之資源優排次序。如此,一方面可以確保顧客服務品質需求的有效改善,同時又能以最精實的資源優排來滿足顧客的需求。