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百年早餐史：現代人最重要的晨間革命，可可、咖啡與糖霜編織而成的芬芳記憶

為了解決酒精海運的問題，作者ChristianGrataloup 這樣論述：

　　從吃早餐的小歷史，到飲食文化塑造現代文明的大歷史 　　就讓世界甦醒的味道──早餐！縈繞百年的文化美味，喚醒精氣神，滿足文化之欲 　　法國聖迪耶國際地理節獎、2008年聖德尼獎得主克里斯穹‧葛塔魯提醒我們：每天吃的早餐，早已累積了百年各國文化精萃！ 　　俗話說得好：「一日之計在於晨。」一天當中最重要的一餐，就是早餐了。不僅滿足口腹之欲，還是一日美好的開端。 　　早餐可簡單、可複雜、可華麗、可樸實，端視享用之人的喜好與需求。多數饕客在乎的是早餐好不好吃、去哪裡買、怎麼做？意在滿足填飽肚腹的物質需求，但你可曾想過，今日我們桌上的一份早餐，是積累了百年、來自各國的文化精華。 　　早餐其實

顛覆了飲食史，擁有開創嶄新世界的力量，在短短幾百年間橫掃了歐亞大陸，成為許多人一早的精緻享受。特別在歐洲，早餐的形成與航海時代商船貿易的發達息息相關，成了展示外貿成果與新潮食品的最好舞台，其食材的演變與人們重視它的程度，在在顯示它跨越了物的界線，漸漸轉化為一種文化現象，且是令人驚異的跨文化融合。 　　當你坐在路邊早餐店的一角，享用著咖啡、火腿蛋土司與沙拉，享用著一天之始的明媚時，不妨想想：咖啡是怎麼傳進來的？土司是什麼時候開始占據我們的餐桌？沙拉又怎麼會成為健康的代表食品？就會發現，一張小小餐桌上的食物就像聯合國，而你正站在歷史的發展洪流中，帶著新文化向前邁進。 　　在《百年早餐史：現代人

最重要的晨間革命，可可、咖啡與糖霜編織而成的芬芳記憶》一書裡，作者克里斯穹‧葛塔魯除了直向梳理早餐演變的歷史，還縱向包攬了地域發展、產業、運輸等的演進，以地理學家的獨到眼光，帶領我們看各個異域間的交流如何轉變固有的習慣，而這些習慣又如何內化，逐漸成為生活不可分割的文化。 　　「每個人都知道天天吃的早餐，因為太過熟悉了，以至於沒想過該去深入了解它長達三世紀的歷史！」 　　一旦明白了其中奧妙，早晨的餐桌就是精采又多元的文化共和國。每一種組合都是創新，每一次入口都是顛覆。 各界一致推薦 　　★一本讓人變餓的歷史書──翻開前最好先確認周圍有足夠的食物！──神奇海獅 　　★這本書勾勒出早餐餐桌上

食物陣勢的地理大發現歷史，就閱讀口味來說，屬於振聾發聵的咖啡因，而非甜美的果醬可頌。西方餐桌常見的咖啡、茶、可可，細數來歷，都來自於歐洲之外各大陸，可說是一點都不天真。吃早餐很重要，認識你的早餐，一樣重要。──毛奇（深夜女子的公寓料理） 　　★到歐洲旅行吃不慣當地早餐的謎底就在此！作者提出許多有趣觀點，閱讀本書有如吃早餐一樣醒腦。──高琹雯／Liz（美食家的自學之路） 　　★這本書巧妙地利用這個顯然平凡無奇的主題，喚起我們透過每天最稀鬆平常的習慣，思考飲食的歷史。──《歷史家與地理家》（Historiens & Géographes） 　　★你一定會在早餐的故事裡發現自己也摻了一

腳。──法國國際廣播電台（FRI） 　　★葛塔魯寫出了親近讀者且智慧滿載的歷史評析。──法國非虛構書評網（nonfiction.fr） 　　★史詩般壯麗的早餐史！──《科學與未來》（Sciences et Avenir） 　　★這些喧嚷熱鬧的例行公事比表面上看起來的還精采。──《評論》雜誌（La Revue） 　　★令人神魂顛倒的一本書！──法國文化電臺（France Culture） 　　★葛塔魯領我們遊歷大航海時代的拓張與食品工業化的發展。──《歷史月刊》（L’histoire） 　　★充滿原創性！──《回聲報》（Les Echos）  

酒精海運進入發燒排行的影片

民營化問題之探討——以臺灣菸酒為中心

為了解決酒精海運的問題，作者劉文燕 這樣論述：

臺灣自1989年開始公營事業民營化的推動以後，至今已經完成了39家公營事業的移轉民營，並結束了17家公營事業的營運，目前為止只剩下7家公營事業尚未完成民營化，大部分的公營事業皆已完成民營移轉，民營化也已經並非政府施政的主要目標，因此現今不管是學界、政府或是民間，皆對民營化甚少討論。本文之研究個案臺灣菸酒股份有限公司便是其中一家尚未完成民營化之公營事業，由財政部百分之百持股。臺灣菸酒公司的前身為臺灣省菸酒公賣局，負責臺灣菸酒產品的專賣，菸酒專賣的收入一直是政府重要的財政來源之一。但為了因應全球化的潮流以及面臨開放市場的壓力，菸酒公賣局於1985年中美貿易談判後就開始醞釀組織的變革。直到2002

年臺灣為了加入WTO廢除了菸酒公賣制度，公賣局也在同年公司化成為臺灣菸酒公司，並為接下來的民營化做準備。雖然菸酒公司原定要於2004年完成民營化，然而菸酒公司在民營化的過程中遭到工會以及員工的強力反彈，工會多次與主管機關就民營化問題進行協商，並且展開了一連串的陳情、訴願及抗爭活動，最終導致了行政院於2009年做出了暫緩臺灣菸酒公司民營化的函示，並且於2020年註銷了臺灣菸酒公司的民營化釋股案。臺灣菸酒公司的民營化自2009年起就進入了一個漫長的停滯期，並且直到今天依然看不出將繼續進行民營化的跡象。本研究以文獻分析法、個案研究法、以及調查訪問法進行質化訪談，訪談的對象包含菸酒公司的工會成員、菸酒

公司的員工、以及財政部，從不同立場的角度去探討各方對於菸酒公司民營化議題的看法。回顧菸酒公司進行民營化的進程，菸酒公司的工會以及員工對於民營化的反對固然是導致菸酒公司民營化暫緩的重要因素，但是透過資料的分析以及訪談相關人士後，可以看出工會的反對並不是菸酒公司的民營化至今仍持續延宕的唯一原因。例如主關機關對於繼續推動菸酒公司民營化的意願並不高，可能的原因為菸酒公司目前仍然為國家提供穩定的財政收入、菸酒公司至今仍然負擔了許多的政策性任務、目前民營化已然不是政府施政的主要方向、菸酒公司沒有進行民營的急迫性……等。因此，本文的研究重點在於透過論述臺灣的民營化政策以及菸酒產業的變革，並且分析臺灣菸酒公司

走向民營化的原因，以及在民營化過程中遭遇的問題，最終對菸酒公司目前仍無法繼續推動民營化的可能原因進行探討。

單字急救包(附mp3)

為了解決酒精海運的問題，作者陳久娟 這樣論述：

　　First-Aid Vocabulary 　　Convenient Handy Easy to Access 　　您可以塞在袋裡，放在車上，或是擱在角落。 　　不管是等公車的通勤族，還是上廁所前培養情緒， 　　隨手抽出本書，就可以利用瑣碎的時間充實一下。 　　小小一本，大大好用！ 　　我們有最完整的單字內容， 　　另外也提供您最簡便的查詢介面， 　　從頁面側邊即可找出您需要的單字。 　　您不需要騰出大把的時間坐下來讀英文， 　　就讓語言能力在無形中進步吧！  

論酒後駕駛船舶之法規範與實踐

為了解決酒精海運的問題，作者古家銘 這樣論述：

酒後駕駛所引發之惡性於陸域一再的發生，《刑法》與《道路交通管理處罰條例》亦一再的修法，嚴懲酒駕已成為社會共識。然而於此形成鮮明對比的是酒後駕駛行為於水域未引起相關立法機構的重視。海岸巡防機關之權限，係依據《海岸巡防法》之規定執行海上交通秩序之管制及維護。根據我國現況，雖然水域酒後駕駛船舶將危及水域交通安全，但是相關機關卻未針對水域酒後駕駛行為訂定相關認定標準及取締程序。對於水域酒後駕駛行為之懲戒與陸域相比並未有相關規範，讓執法人員有所依循。文中將試圖從法制面探討酒後駕駛行為於陸域及水域之法規範、認定標準、處罰標準、執法實踐相關差異進行比較，並以美國、中國大陸、日本對於水域酒後駕駛行為之法規範

與執法實踐作為參考，以期推動我國對於水域酒後駕駛行為相關法律之完善，並建議修法事項與海巡機關應有作為。