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國立勤益科技大學 機械工程系 廖能通所指導 穆法地的 精密螺帽與緊定螺絲鎖緊空心主軸之變形分析 （2021），提出鎖緊螺帽關鍵因素是什麼，來自於空心主軸、精密鎖緊螺母、ANSYS靜力結構、變形量。
而第二篇論文國立彰化師範大學 電機工程學系 陳財榮所指導 楊奕強的 具新型磁性扭力限制器之三軸機構及其應用 （2014），提出因為有 扭力限制器、光遮斷器、三軸機構、微處理器的重點而找出了 鎖緊螺帽的解答。
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標準機械設計圖表便覽 [最新增訂五版]
為了解決鎖緊螺帽 的問題，作者小栗富士雄、小栗達男 這樣論述：
業界、學界一致推崇，暢銷數十年經典，機械設計必備！《標準機械設計圖表便覽》2012最新增訂五版，正式發行！ 《標準機械設計圖表便覽》自 1942 年出版以來，迄今已經過多次大幅度的改版，本次為第五次增訂。增訂五版秉持本書自初版以來一貫的出版宗旨進行修訂： ■廣泛蒐集 data book 的資料 ■提供計算好的圖表資料，替讀者節省寶貴時間 ■對於現行規格的揭露加以整理安排 ■成為實務機械設計者可以活用的工具書 為因應台灣機械相關從業人員的實際需求，在增訂五版中，新增機械安全事項、Ｃ形扣環、油壓止動裝置、保溫材標準施工厚度、螺紋結合式延性鑄鐵製管接頭等項目。同時也針對日本厚生
勞□省公布的「機械總括性安全基準的相關方針」，加入相關的安全事項內容，以降低機械操作時的風險。 在此增訂版中，特請國立臺灣大學機械工程學系名譽教授劉鼎嶽博士，以及國立臺灣大學機械工程學系副教授蔡曜陽博士重新審定內容，務求讓本書臻於完善並符合國人所用。 作者簡介 小栗富士雄 ．曾任日本東京石川島造船所（現為石川島播磨重工業）生產機械設計部長、產業機械設計部長、製鐵機械設計部長、理事、顧問等多項職務。 ．日本名古屋高等工業學校（現為名古屋工大）機械科畢業 小栗達男 ．現任小栗技術士事務所所長 ．取得機械類及綜合技術監督類之技術士執照 ．曾任職於日本石川島播磨重工業 ．日本明治
大學工學部機械工業科畢業 審訂者簡介 劉鼎嶽博士 （總審訂） ．國立臺灣大學名譽教授 ．曾任國立臺灣大學工學院機械工程學系教授，長達 46 年 ．日本東洋大學工學博士 ．臺北帝國大學工學部機械科畢業 蔡曜陽博士 （審訂） ．現任國立臺灣大學工學院機械工程學系副教授 ．日本東京大學工學博士 ．國立臺灣大學機械工程學系碩士
精密螺帽與緊定螺絲鎖緊空心主軸之變形分析
為了解決鎖緊螺帽 的問題，作者穆法地 這樣論述：
本研究分析主要空心主軸在受到型號為YSR和YSF精密螺帽鎖緊力後，不同厚度的空心主軸發生的變形量。精密鎖緊螺帽分別安裝到厚度直徑比(t/D)由0.07到0.19 的空心主軸上。其中t為空心主軸的厚度，D為精密鎖緊螺母的直徑。在研究過程中，使用的軟體是SolidWorks和ANSYS。 SolidWorks 用於繪製 3D 實體模型結構，而 ANSYS Static Structural用於分析3D模型的變形。本研究使用型號為M8和M6緊釘螺絲鎖緊空心主軸使得主軸外徑產生變形，因為主軸發生變形會影響工具機的加工精密度，因此主軸的變形不可過大。本文分析兩種型號的緊釘螺絲施加不同的鎖緊力，M8緊釘
螺絲可以施加更大的鎖緊力使得空心主軸變形高於使用M6緊釘螺絲鎖緊空心主軸變形。緊釘螺絲鎖尺寸的差異也會影響接觸面積而造成銅與主軸接觸的變形。因主軸螺紋的不對稱特性，使得銅與主軸的接觸在三個位置角有著不同的變形。分析結果以三次多項式曲線做回歸，其 R2值約為0.993至1.0。
具新型磁性扭力限制器之三軸機構及其應用
為了解決鎖緊螺帽 的問題，作者楊奕強 這樣論述：
近年來機電整合技術之應用相當廣泛，同時創造龐大產值與商機；由於機電整合的運作必須高度仰賴馬達的傳動，在機電整合之應用中，馬達及其控制佔非常重要比例。但馬達常因負載過重或安裝不平衡等其他不可預期的因素，造成馬達軸心卡死，導致馬達線圈燒毀，甚至造成電線走火釀成火災，因此如何兼具安全與降低成本成為研發的目標。為解決馬達控制問題，並開發一款兼具安全且可降低成本之馬達控制器，本文以永久磁鐵結合磁鐵座及微處理器進行扭力限制器之研製，利用永久磁鐵產生之磁性力構成扭力限制器，同時連動螺旋桿驅動推桿；當外來阻力大於或等於磁性扭力時，螺旋桿將停止轉動，此時扭力限制器將產生滑動；當螺旋桿停止轉動，光閘檢知盤亦跟著
停止轉動，相對紅外線光遮斷器脈波信號停止輸出，此時微處理器會判斷推桿受外力阻擋，而立即停止馬達運轉，使其達到扭力限制之目的。本文研製之扭力限制器具體積小、壽命長、高穩定性、低成本與控制性佳等優點，最後並將其實際運用在研製之三軸機構上，以驗證其性能與實用性。