長榮航太的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

管理學（四版）

為了解決長榮航太的問題，作者趙慕芬,龍仕璋,林宥瑩 這樣論述：

　　才剛邁入 2020 年，一場疫情打壞了許多組織與個人的腳步。2022 年隨著烏俄戰爭登場，通貨膨脹也跟著來襲。綠色金融、ESG、碳中和等議題，也愈來愈受到矚目。組織的外在環境變化速度愈來愈快，內在變革也不曾停歇。後疫情時代的混合辦公模式， 有些企業像是 Google、Amazon 已經採用，也有一些企業觀望後續發展，歐美有些企業甚至已經試行週休三日的工作方式。    　　組織管理者隨時需要保持警覺，不隨波逐流而是順勢而行，不被動地被迫改變， 而是審時度勢地華麗變身，這些都考驗管理者的智慧。管理大師彼得 · 杜拉克曾經提到 「解決問題只能減少損害，唯有把握機會才能創造繁榮」，正適用於這個

瞬息萬變的時代。如何把握機會、精明投資，管理者身負重任。面對外界激烈且快速變化的環境，內部希望轉型變革的壓力，管理者面對的挑戰愈來愈艱難，管理學理論的應用也需要不斷蛻變。    　　本書四版針對這些議題融入更多像是「從綠色金融到永續金融」、「Google 文化在疫情下仍可遠距傳遞！」、「我的理專是機器人」、「長榮航太靠『白紙育才術』稱霸」、 「LINE 台灣靠 2 招，激勵團隊動起來」等貼近時事的個案；為反映新時代需求，內文也修正使學習者更清楚認識在全球經濟體制下，如何創新來因應環境的動態改變。本書還在個案中加上 QRcode，讓學生利用多元方式進行學習。

長榮航太進入發燒排行的影片

疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例

為了解決長榮航太的問題，作者劉宏雄 這樣論述：

疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例 摘要因疫情影響，全球受到此一疫情海嘯衝擊最嚴重的產業非航空旅遊業莫屬了。本研究以資源基礎理論為架構主軸，對此產業進行深入探討，了解本國航空業者在疫情期間如何利用自身資源優勢，從疫情困境中脫穎而出。本研究採專家訪談的方式進行，訪談對象為七位資深航空專家，並採用半結構性問卷題目來進行資料蒐集。本研究得到以下結論。第一，航空業在資源價值性之黃金航線操作為客運包機、增加貨運營運、擴大載貨空間;在策略聯盟優勢

之實行以共掛班號、外籍旅客臺灣中轉、異業結盟等因應疫情之實務作為來延續企業競爭力。第二，在資源稀少性的部份是以生產技術與經營管理制度兩個方面來做策略管理。生產技術包含了疫苗冷鏈運輸與貨運電子化作業;經營管理制度則是加強飛航安全與實施員工無薪(專案)事假。第三，在資源不可模仿性方面，航空業在疫情防護與設備的策略為員工個人防護裝備的日常供應與全球各場站生物辨識系統的普及化。員工培訓策略方面則是提供員工的充電再訓練計劃。最後，資源不可替代性部份則是針對企業品牌形象的維護。這包含了疫苗運送、環保企業、企業社會責任等良好形象的創造與運用。

摩拉維亞每日箴言2011

為了解決長榮航太的問題，作者合一弟兄會 這樣論述：

　　一本走過歷史長河 　　跨越無數艱難的靈修手冊　　◆ 欽岑多夫伯爵於1731年出版　　◆ 經歷過多次戰亂與政權更迭　　◆ 東西德分裂四十年，摩拉維亞位於東德，《每日箴言》需年年送審，未曾被共產政府改過一字一句　　◆ 持續發行二百八十年，未曾中斷 　　《摩拉維亞每日箴言》德語版，每年印行超過一百萬冊，年年是德語暢銷書。至今已被譯成五十多種語言。一本能夠延續二百八十年且不曾中斷過的靈修手冊，本身已是神蹟，是上帝要透過這本書帶給世人祝福。如今正式推出中文版，盼望這份歷經二百八十年的屬靈傳承與祝福，也能傳送到每一個屬上帝的華人手中。 　　《摩拉維亞每日箴言》，幫助您每天走在與上帝同行的祝福路徑上

。 作者簡介 合一弟兄會 　　又稱為摩拉維亞弟兄會，位於德國東部靠近波蘭、捷克邊界，一個名為「主護屯」的小鎮。 　　1722至1727年，一些來自波西米亞合一弟兄會和鄰省摩拉維亞的難民，因宗教迫害而逃亡至主護屯地區，當地的領主欽岑多夫收留了他們。於是，合一弟兄會與摩拉維亞這兩個名稱在主護屯合而為一。欽岑多夫為了引導這些難民在屬靈上能走向合一，經過多年的努力，第一本《每日箴言》在1731年誕生了，成為主護屯居民每日靈修的材料。 　　摩拉維亞弟兄會人數雖不多，卻是人人皆有宣教熱忱。不論這些宣教同工被差至何處，分隔再遠，身邊都帶著《每日箴言》，每天讀著相同的經文，得以在聖靈的感動中彼此團契，世界在上

帝的真道中於焉合一。 譯者簡介 盧怡君 　　德國魯爾大學語言學博士、中原大學應用外語系副教授 李國隆 　　德國慕尼黑工業大學航空機械博士、目前任職長榮航太科技公司

港埠經營-港勤拖船營運效率策略探討-以Y公司為例

為了解決長榮航太的問題，作者陳冠榮 這樣論述：

2020年世界在COVID-19疫情影響下，人類的生活產生了重大的轉變。因為疫情的影響很多人染疫甚至死亡，所以人類的消費行為逐漸改成電商平台採購，一時間空運海運生意興隆，無獨有偶的各港口因為碼頭工人染疫隔離而導致「缺工」現象，進而使世界各國港口產生塞港與塞櫃的現象，因而在台灣股市也掀起「航海王」熱潮，海運公司資金賺飽賺滿，船公司開始加大投資紛紛採購大型貨輪。因此政府開始重視港埠效率的經營與開發深水良港等措施在港埠的經營中，拖船業務是重要的一環，因為所有中大型貨輪進港與離岸都必須倚靠拖船的協助方能安全靠岸與離港。本研究的個案公司裕品實業公司就是以港埠拖船業務為主，在港口開放民營政府政策下暫時略

有保留之際，探討民間拖船業者如何採取較佳的經營策略，因此本研究針對港埠作業現況，採用「SWOT」、「TOWS」、「專家訪談」方法探討該公司拖船的經營策略，本研究之結論如下:一.公司內部之經營策略(1)公司組織結構調整(2)將技術部獨立為船舶維修公司(3) 與學校產學合作培訓船務人才(4)組織新增ESG/AI推動單位。二.對外之經營策略:(1)擴增拖船以外之多元服務項目(2)加入台灣輪船公會(3) 評估建立「離岸風電」航道救難船隊。