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這兩本書分別來自大樂文化 和大樂文化所出版 。
開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳韜所指導 廖經國的 桃園航空貨物集散站進口倉租收費作業整合之研究 (2021),提出長榮航運新聞關鍵因素是什麼,來自於進口倉租、線上支付、非結構性訪談、航空貨物集散站。
而第二篇論文中國文化大學 勞動暨人力資源學系 謝棋楠所指導 李詩韻的 我國三節獎金與年終獎金工資屬性之研究 (2021),提出因為有 三節獎金、年終獎金、工資、勞資爭議、勞動基準法的重點而找出了 長榮航運新聞的解答。
最後網站海運業慘淡那幾年造就今日長榮荷包滿滿,「張國華時代」究竟 ...則補充:這兩年海運迎來超級行情,但長榮能夠口袋賺飽飽並非偶然,在海運業慘淡的那幾年,長榮海運在既有的步調上調整體質,甚至在市場最低迷時勇敢進場造船, ...
會長領航K線戰法 120張圖抓住 關鍵買賣點:來自3萬小時的「紀律交易」,精采呈現股市輕鬆賺錢法!
為了解決長榮航運新聞 的問題,作者Jonny 這樣論述:
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說明每個操作細節,解開重複出錯的心理誤區, 教你運用K線,實施策略,找出主流部隊、中小型妖股、權值股等飆股, 讓你比其他人快一步體悟:原來賺錢就是這麼easy。 ★★遵守4大投資鐵律,你就能賺得多、活得久! ◎停損及時:設定最大損失在哪裡 做任何事都要有風險意識,必須想到最壞的一面。會長會先控制最大損失,然後讓獲利自由發展,這就是停損的概念。 會長總是在盤前設定壓力與支撐,觀察該價位是否跌破,並且思考:當盤勢不如預期,第一關該怎麼防守?一旦第一關潰堤,接下來就準備停損。 ◎部位控制:有多少錢做多少事 有些人不斷賺小錢,慢慢累積資產
,就像打麻將連胡十把,手氣太順了,往往在最後一盤加碼更多。同樣概念換到股票投資上,就是逾越原本既有的部位。 會長提醒,操作時要控制可曝險部位,不要想著贏,先思考輸了會怎麼樣。部位控制與當下心態、穩定度有很大關聯,要先參透一天能容忍的最大虧損,再反推可運用的金額。 ◎型態為王、價量為真:找趨勢也找族群 型態與價量是選股用的。先看大趨勢→再看族群性→最後才是個股。 型態為王,看K棒與價量,型態就是趨勢,幫你判讀盤勢對多方還是空方有利。價量為真,最重要的是價格呈現,加上量能明顯,有價有量才會顯示方向。例如,以近5日大盤走勢來看,價格已跌200多點,量能也是近
一週相對大的,便符合價量為真的邏輯。 ★★結合5日線趨勢和量能操作法,找到獲利買賣點! ◎站上5日線→目前持股已有一定獲利,且股價創新高→可以隨時準備找賣點。沿著5日線防守,若盤中跌破5日線與前2根K棒,盤中就應該賣掉。尾盤會出現2個現象: ‧跌破5日線,假設5日線仍在上揚,採取部分減碼。 ‧收盤跌破2根K棒,絕對是短線賣點。 ◎先出場只是買「突然下殺」的保險。若尾盤站回5日線,再買回即可,損失摩擦成本無妨。◎當權值股跌破5日線,就在接近月線找買點,月線破或不破都可以,需要對應K棒找機會低接…… ★★用強勢族群操作法打群架,狠賺短線、短波段!
◎方法1:從資金流向找出主流部隊 資金流向→鎖定產業別→找資金淨流入的強勢族群→選出主軸個股→開始操作 例如,電子佔成交比重44.12%、運輸佔35.96%,兩者強弱相差不大,但運輸族群(航運/空運/貨運)才30~40檔,反觀泛電子類股(半導體/網通/零組件)至少有600~700檔,由此可知資金高度集中在運輸類股。 ◎方法2:觀察產業族群,只抓前3名 成交比重低於10%的產業類別,短期內沒有必要關注,就算會漲也只是零星個股點火,因此瞄準資金淨流入的族群類股。 ◎方法3:鎖定標的,沿5日線操作 先觀察月線位階,若站上所有均線是最佳型態→必須
站上5日均線,且長線屬於多方→看月線是否明顯爆量 此外,會長告訴大家,輸錢不可怕,可怕的是一直輸!贏錢的人都懂得鎖定高勝率時段操作,而且運用資金很有效率。那麼,想成為常勝軍的你,該如何做呢? 更多買賣時機與方法,請見本書詳解!
長榮航運新聞進入發燒排行的影片
【節目重點個股】 : 台積電(2330)、晶技(3042)、友達(2409)、群創(3481)、長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)
0:00 節目時間
1:20 台積電(2330)除息可以參加嗎?
2:27 蘋果新機拉貨
3:30 晶技(3042)
5:38 面板族群
6:24 貨櫃航運
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究,對於市場有極高的敏感度,擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝,結合技術面、籌碼面操作輔助,追求穩定利潤報酬。
桃園航空貨物集散站進口倉租收費作業整合之研究
為了解決長榮航運新聞 的問題,作者廖經國 這樣論述:
透過網路資訊的發達與安全,線上支付已經發展為市場上的趨勢,配合及應用此一趨勢,改善既定的航空貨物集散站以傳統的領貨與收費流程模式有其必要,現今金融科技的進步,目前的航空貨物集散站收費系統亦可與時俱進,為了節省人力與時間與作業上的流暢,更快完成領貨等相關作業,因此本研究將桃園航空貨物集散站收費模式系統作為研究主題,並以質性研究,透過與專家深度訪談方式,收集整理相關業者資深主管經驗與觀察,分析航空貨物集散站收費系統作業流程相關因素,與專家討論相關關鍵因素與作業流程。本研究以非結構性之個別訪談,深入收集資深專業經理人的經驗,進而瞭解更深層次的問題,研究結果顯示,航空貨物集散站如果要導入收費系統,產
業界及業界高階主管均認為是可行的,航空貨物集散站導入線上收費系統需整合、金流、資訊流、作業狀況,大部份主觀認為會有所改變與帶來相關效益,在作業上簡化程序與,並優化及航空貨物集散站收費與作業效率。對於可能遇到的問題有風險安全、作業系統的改善,帳務管理優化、銀行的配合、政府與相關產業公會的支持與貨物提領作業的有效分流管理。
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我國三節獎金與年終獎金工資屬性之研究
為了解決長榮航運新聞 的問題,作者李詩韻 這樣論述:
企業績效掛帥,雇主巧立各種給付名目以低底薪高獎金之複雜薪資結構,期透過獎金或福利的名目混淆該給與之法律屬性,尤其我國商業慣行之三節獎金及年終獎金給與,均無非是企業規避相關工資法令規範以降低勞動成本,蓋因獎金之法律性質是否為工資或恩惠性給與之認定,與勞工是否具有該獎金之請求權及納入平均工資計算基礎有緊要連動關係,影響勞工權益甚鉅,因此,對於獎金法律性質之認定原則?乃至於工資的判斷標準,有必要予以釐清。依據勞基法第2條第3款工資的定義「指勞工因工作而獲得之報酬;包括工資、薪金及按計時、計日、計月、計件以現金或實物等方式給付之獎金、津貼及其他任何名義之經常性給與均屬之。」,可知獎金亦得為工資屬性之
給與,此與勞基法第29條依盈餘為要件分配之年終獎金,即使勞雇間有契約約定,仍屬恩惠性給與之本質不同,由此觀察下,在勞基法下以獎金為名之給與其法律性質有二元化之區別。本文擬透過歸納相關文獻資料、近十年司法判決,及訪談勞資爭議調解人、勞工行政人員及工會代表等,並運用問卷調查事業單位人資與勞工等方式蒐集相關資料,另輔以美國獎金認定原則為參考,嘗試探討分析後整理出一認定原則供參。而我國商業界慣行發給的三節及年終獎金,雖原則上認定為恩惠性給與,但在特定條件下,應依據個案事實認定之,如勞雇間以契約、工作規則、公告、承諾、企業習慣、團體協約或獎金發放辦法等約定者,雖不必然屬於工資,但若依該約定之本質符合勞動
對價或經常性給與之工資意義者,其性質應屬工資,且不得逕以勞基法施行細則第10條之規定排除,反之,則為恩惠性給與。
長榮航運新聞的網路口碑排行榜
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#1.長榮海運最新評價亞系外資這樣看 - 工商時報
亞系外資最新出爐的報告指出,長榮(2603)在新的環保法規上路,且在全球海運市場取得更多的市占率,而新船效益即使在經濟低迷,也能保持優於同行的市場 ... 於 ctee.com.tw -
#2.監察院國際事務工作紀要2002-2004 - 第 51 頁 - Google 圖書結果
長榮 海運股份有限公司創立於 1968 年'僅以一艘 20 年船齒合的雜貨船刻苦經營'雖創業維艱,但長榮海運憑藉著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念'締造許多航運 ... 於 books.google.com.tw -
#3.長榮海運新聞 - STARTS
長榮航運 表示,將斥資超過1000億元,一次裝載24艘16000 teu(20英尺集裝箱)甲醇船。 ... 由於“暱稱”包含褻瀆、咒罵和侵犯他人權利,聯合新聞網. 於 start.article4news.com -
#4.海運業慘淡那幾年造就今日長榮荷包滿滿,「張國華時代」究竟 ...
這兩年海運迎來超級行情,但長榮能夠口袋賺飽飽並非偶然,在海運業慘淡的那幾年,長榮海運在既有的步調上調整體質,甚至在市場最低迷時勇敢進場造船, ... 於 www.thenewslens.com -
#5.2603長榮- 新聞- 新聞- 個股資訊 - 大盤- PChome Online 股市
長榮 (2603)個股即時資訊- 成交價: 99.10, 漲跌: -1.90, PChome Online股市提供即時報價、個股走勢、 ... 航運觀光撐盤台股量縮小漲48點收17164點(07-20 14:00 中央社). 於 pchome.megatime.com.tw -
#6.航海王續命丹!龍頭長榮靠數位化+碳盤查找新路 - 遠見雜誌
台灣貨櫃航運龍頭長榮(2603)全球動起來,力行軟硬體數位化,3措施讓長榮迎向潮流,推升公司營運。另外,做永續不落人後,更領先業界提供客戶碳排第三方 ... 於 www.gvm.com.tw -
#7.看衰航運股?台驊投控(2636)出清長榮海運(2603)虧損 ...
首頁 · 讀新聞 · 企業快訊 · 看衰航運股?台驊投控(2636)出清長榮海運(2603)虧損4.17億元 ... 於 www.moneyweekly.com.tw -
#8.看懂新聞學會避開風險,精準命中投資標的 - 第 148 頁 - Google 圖書結果
'〝ˉ'看佐蕓新聞學會避開風險,精準命中投資標的的產業為航空與航運兩類。 ... 例如國內航空雙雄華航(Nm]o)、長榮航(Nm]m)即屬之;另外,航運業油價佔總成本約二 02 二五% ... 於 books.google.com.tw -
#9.航運股跳水!網問「179長榮何時解套?」鄉民解答| 民視新聞網
不過股票市場瞬息萬變,像是前2年受到疫情影響,讓航運類股大漲一波,但 ... 分享一則有關航運股「貨櫃三雄」股價跳水的新聞,他也表示,「今天長榮 ... 於 today.line.me -
#10.長榮海運-重要公告及新聞
重要公告及新聞 ; JUN-09-2022, 長榮海運第六艘2.4萬TEU級新船首航台北港 ; DEC-29-2021, 長榮海運攜手張榮發基金會捐贈愛心電腦 ; DEC-28-2021, 長榮海運「植樹造林-永續綠色 ... 於 www.evergreen-marine.com -
#11.長榮每股配息70元爽歪?專家:別高興太早不想賠錢「這時機 ...
當然如果不想要資金被卡太久,那就不該執迷不悟單戀一枝花,顏益財可以把錢放在海運股好幾年不是問題,但不是人人都有這種條件與財力。 ☆ 三立新聞網提醒 ... 於 www.setn.com -
#12.長榮海運相關報導- Yahoo奇摩新聞
最新最豐富的長榮海運相關新聞就在Yahoo奇摩新聞,讓你快速掌握世界大事、財經動態、體育賽事結果、影劇圈內幕、社會萬象、台灣在地訊息。 於 tw.news.yahoo.com -
#13.ShipmentLink 地區資訊- 台灣
長榮 海運股份有限公司. 104 台北巿中山區民生東路二段166號. 連絡電話: 886-02-25001364 ... 地區訊息 全球新聞 重要公告 數位化新聞報導 ... 於 www.shipmentlink.com -
#14.國籍航空公司上半年業績衝高長榮航奪龍頭 - 中華日報
記者李錫銘/台北報導國境解封,航空客運爆量,國籍航空公司上半年業績衝高,其中長榮航空營收取得龍頭地位,上(六)月份營收成長將近六成。 於 www.cdns.com.tw -
#15.我和總統面對面: 黃寶慧與世界領袖的十次對話 - Google 圖書結果
憤怒不已的巴拿馬群眾,於是襲擊美國大使館,並且焚燒美國新聞處;巴拿馬政府也與美國 ... 美國將運河主權交還給巴拿馬之後,為了進一步滿足新世紀的航運需求,巴拿馬政府 ... 於 books.google.com.tw -
#16.新聞報導與寫作 - 第 28 頁 - Google 圖書結果
三、交通建設新聞類包含交通部主管之各相關機構新聞: 1.航空交通部民航局、各機場航空站、各大航空公司。 2.海運各港口港務局、各大航運公司(如陽明、長榮、萬海等)。 於 books.google.com.tw -
#17.SCFI轉跌! 航運股觸礁長榮跳水失守半年線| 產經 - 非凡新聞
而現在各大船商都積極打造節能船隊,傳出長榮海運也評估斥資千億元,要訂造24艘節能船。滿載貨櫃大船入港,中國五一長假前的出貨潮,一度推升貨量小幅 ... 於 news.ustv.com.tw -
#18.【航運股動了2】長榮現金殖利率高達40% 該不該衝一波參與 ...
2022年航運股獲利亮眼,長榮全年合併營收達6271.42 億元, ... 其中,法人估算,依據長榮過去的淨利率與股息配發率,可望配出高達64元的現金股息, ... 於 www.mirrormedia.mg -
#19.經歷2年激情獲利後長榮張衍義:航運今年有3挑戰|非凡財經新聞
因為全球迎來大量新船下水,若經濟沒有跟上艙位供給,不排除 航運 業恐將走上削價戰。 #非凡 新聞 #海運#運價更多內容敬請鎖定【非凡 新聞 台】【非凡商業 ... 於 www.youtube.com -
#20.海運旺季不旺!「最懂海的男人」認賠殺出長榮面臨百元保衛戰
航運 前景充滿變數,海運市場通常Q3是傳統旺季,但今年7月旺季不旺, ... 有「最懂海的男人」之稱的台驊董座顏益財昨日也出清長榮(2603)3300張持股, ... 於 finance.ettoday.net -
#21.《航運股》推廣泰國觀光長榮航與泰觀光局合作 - 翻爆
曼谷是海外長榮航空每週提供最多航班的航點,泰國自去年邊境管制逐漸鬆綁至解除,歐洲往返曼谷旅客量直線上升,長榮航空也依市場需求迅速增加台北經曼谷到 ... 於 turnnewsapp.com -
#22.長榮海運| 搜尋標籤| 聯合新聞網
搜尋{長榮海運}共找到214篇新聞。udn.com 提供即時新聞以及豐富的政治、社會、地方、兩岸、國際、財經、數位、 ... 航運業環保節能船大戰長榮挑戰全球航海王地位. 於 udn.com -
#23.貨櫃航運可望旺到Q3!看懂長榮減資透露的訊息....未來2 ... - 財訊
2021年是長榮集團最風光的一年。在長榮海運帶領下,集團市值暴增逾兆元;然而,外界更關注的是,長榮集團如何運用這兩年累積 ... 於 www.wealth.com.tw -
#24.超大方!長榮海運(2603)每股擬配息70元,大勝陽明、萬海
長榮 海運(2603)今天表示,去年合併營收新台幣6272.84億元、年增28.17%,稅後淨利3342.01億元、年增39.82%,每股稅後盈餘(EPS)87.07元, ... 於 wealth.businessweekly.com.tw -
#25.當年張榮發堅持貨櫃化,有人甚至說長榮瘋了...林省三 ... - 今周刊
轉戰長榮海運後,跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化,開闢世界各地航線,讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長,參與兩岸三地之 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#26.2603長榮股票的3個風險,航運產業,最新股價103.0元 - 財報狗
2603長榮現金股利殖利率67.96%,近五年填息機率33%。歷年現金股利、股票股利、除權息日期、填息花費天數, ... 公司產業: 航運 ... 全部; 新聞; 公告. 財報狗新聞. 於 statementdog.com -
#27.花旗修正對航運悲觀看法長榮、陽明獲升評 - 永豐金證券
至於3日除息的萬海,雖然不在花旗的研究報告範圍內,但順利一日完成填息。 新聞來源:money.udn.com. 相關個股. 長榮. 101.00. 於 www.sinotrade.com.tw -
#28.新船比別人多、砸重金買碼頭面對航運減碳新法規 - 天下雜誌
航運 -長榮-貨櫃輪-減碳-海運 在碳強度指標的規範下,每年貨輪所使用的油料,都要減少2%,航運業者面臨減碳挑戰。圖片來源:王建棟攝. 於 www.cw.com.tw -
#29.長榮總座看航運景氣本季已看到運價回升!第3季會復甦
長榮 今天召開法人說明會,針對今年海運市場,謝惠全會前接受媒體採訪時表示,外界對於今年海運景氣看法都比較悲觀,主要還是受到俄烏戰爭、高利率、高存貨 ... 於 tw.nextapple.com -
#30.長榮(2603) - 今日即時股價與走勢圖|CMoney 股市爆料同學會
長榮 (2603)今日即時股價與走勢圖,提供長榮(2603)股價、成交量、漲跌幅與總單量等第一手消息,還有眾多股市達人協助回答你的長榮持股疑問。 ... 產業 傳產-航運. 於 www.cmoney.tw -
#31.長榮海運- 相關新聞- 自由時報電子報
長榮 海指出,6月份〔財經頻道/綜合報導〕貨櫃三雄輪番上演除息秀,長榮海運(2603)6月30日除息飆漲停後,昨日早盤再亮第2根漲停102.5元,股價一舉突破破百元大關。 於 news.ltn.com.tw -
#32.(2603)長榮個股市況總覽- Goodinfo!台灣股市資訊網
台驊再賣陽明股票六千張公司將有策略性投資案 (ETtoday新聞雲 07/12 19:04). •, 賣完長榮換陽明!台驊:有領到2家股息對航運看法不變 (Anue鉅亨 07/12 18:08). 於 goodinfo.tw -
#33.長榮看海運市場回歸正常化,短期前景保守 - MoneyDJ
MoneyDJ新聞2023-05-30 12:09:39 記者劉莞青報導. 長榮(2603)今(30)日舉辦年度股東會,會中通過2022年營業報告以及盈餘分配案,長榮去年EPS來到87.07 ... 於 www.moneydj.com -
#34.《航運股》推廣泰國觀光長榮航與泰觀光局合作| 財經新聞
曼谷是海外長榮航空每週提供最多航班的航點,泰國自去年邊境管制逐漸鬆綁至解除,歐洲往返曼谷旅客量直線上升,長榮航空也依市場需求迅速增加台北經曼谷到 ... 於 m.match.net.tw -
#35.#長榮新聞| Anue鉅亨
〈航運指數〉SCFI轉跌長程線運價狹幅整理 · 【超直白晨報】美散戶投資情緒創高+美元指數破底翻恐釀大震盪,AI難抵消費需求台積電下修加重台股修正 · 外資湧入航空、海運雙雄 ... 於 news.cnyes.com -
#36.訊息公告-長榮大學航運管理學系暨碩士班
感謝萬泰物流供應鏈股份有限公司劉美蘭總經理長期捐贈本系獎學金,幫助無數學子。 謝謝您~ ... 焦點新聞 · 賀~航管系邵珮琪副教授榮獲本校111年度研究 ... 於 dweb.cjcu.edu.tw -
#37.烏俄若續戰長榮謝惠全:海運下半年也不會好 - 台視新聞網
長榮 海運今(30)日舉行股東會,會中通過配發現金股利70元。不過,會中股東輪番上陣拋出問題,對於低股價甚至希望能夠實施庫藏股,對此,長榮海運董事 ... 於 news.ttv.com.tw -
#38.泰國觀光局和長榮簽署合作意向書促進旅遊市場 - 華視新聞網
簽約儀式今天下午在曼谷舉行,在長榮公司總經理孫嘉明和泰國觀光局局(Tourism ... 新聞來源:中央社 ... 航運界布局環保船舶甲醇燃料成為熱門選擇 ... 於 news.cts.com.tw -
#39.長榮海運- 第1頁- 相關新聞
長榮 人曝「做3年領171個月」 狂賺近千萬網超羨慕,長榮海運訂6/30除息7/26發放現金股利,被錢叫醒好羨慕!長榮海運員工起床收到年中獎金平均每人60萬落袋,PTT「航海王」 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#40.去年「買完長榮就忘了」他曬對帳單投報率1600%賺翻了
原PO在Dcard股票板發文表示,去年7月20日第一次辦證券戶頭,用4500元買了長榮海運的零股,後來因為忙著準備國考就忘記此事。近期雖然聽到航運股許多新聞, ... 於 www.ctwant.com -
#41.長榮海運 - 風傳媒
海運過時了?他入手陽明股慘跌…納悶「該停損嗎」 全網勸All in這檔:送分題不做嗎2023-07-13 14:34:39疫情3年大賺171個月薪水!長榮員工親曝「收入破千萬」, ... 於 www.storm.mg -
#42.航運股跳水!網問「179長榮何時解套?」鄉民解答
1名網友日前在《PTT》分享一則有關航運股「貨櫃三雄」股價跳水的新聞,他也表示,「今天長榮股價151(元),陽明、萬海同樣破底,請問179長榮要多久 ... 於 tyenews.com -
#43.新新聞周刊: 1687期 - 第 75 頁 - Google 圖書結果
P i c t u r e S t o r y 那一天,長榮航空航運大樓緩緩升起綠色「回家吧」的氣球,配合著對罷工現場不斷播放的登機音樂,想藉此打動罷工的空服員回家(工作岡位)。 於 books.google.com.tw -
#44.長榮海運45個月年終再創新紀錄200萬獎金今早入袋 - 公視新聞網
台灣海運龍頭長榮海運,繼去(2021)年大手筆發出40個月年終引發各界討論,今年獲利推估突破3000億元。傳出年終獎金45個月,以基層員工月薪4到5萬元 ... 於 news.pts.org.tw -
#45.長榮2603個股新聞_個股_台股 - 富聯網
【時報-台北電】台股今日重回17200關卡,不過AI過熱疑慮讓市場資金不再單壓一寶,早盤電腦設備與航運股雙強領軍,成為台股雙大主帥,不過隨著碳權交易所營運倒數計時, ... 於 ww2.money-link.com.tw -
#46.中華民國新聞年鑑 - 第 1991 卷 - 第 743 頁 - Google 圖書結果
公司名稱董事長總經理|地永興航空公司復興航空公司大華航空公司台灣航空公司馬公航空公司長榮航空公司公司名山九航運公司大洋航業公司大統海運公司川通輪船公司中國 ... 於 books.google.com.tw -
#47.長榮海運新聞- 中時新聞網- Chinatimes.com
笑看波濤:林省三的海運人生 · 《航運股》台驊再上船增持長榮1000張、陽明5600張 · 台驊反手加碼長榮、陽明 · 反向加碼台驊砸上億元買進貨櫃雙雄 · 賣長榮持股後台驊再賣陽明 ... 於 www.chinatimes.com -
#48.超狂航海王!長榮海運配息70 元殖利率飆破40%
OwlNews 致力革新現有網路世界底層規則,搭配區塊鏈機制,建立公開、透明新形態新聞平台,結合廣告分潤制度,實質回饋內容創作者,顛覆現有數位廣告產業 ... 於 news.owlting.com