開放空間停車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

圖解消防安全設備設置標準(5版)

為了解決開放空間停車的問題，作者盧守謙,陳承聖 這樣論述：

　　1. 分類引導 輕鬆入門 　　本書分6章，以條文序列編排，並依法規名稱分總則、消防設計、消防安全設備、公共危險物品等場所消防設計及消防安全設備、附則之條文作圖解，最後將上揭之消防設備師(士)國家考題作解析。 　　 　　2. 條文併解釋函 圖文解說 　　各章節內文與相關消防署解釋函予以整合，進行圖文解說，使讀者輕鬆上手，並於最後一章收錄消防設備師(士)國家考題；以供上課教材及考試用書，使準備應考讀者了解重點所在，於未來考場上能無往不利。   　　3. 納入日本 最新知識 　　消防安全設備設置標準法規源自日本，本書編輯上也將其原文資料大量納入，並詳細闡釋，使讀者併以得知國內與日本法規上之異

同所在。   　　4. 30年火場經驗 消防本職博士 　　累積30年火場經驗，以消防本職博士，來進行實務與法規理論之解析，消除學習盲點，並精心彙編相關圖表，以力求一本優質之消防書籍。

開放空間停車進入發燒排行的影片

不動產證券化應用於更新老舊集合住宅之可行性分析

為了解決開放空間停車的問題，作者王元城 這樣論述：

隨著台灣這幾年來經濟的成長，國民所得不斷的提高，已超過開發中國家的標準，邁入已開發國家的行列，但是在國民所得不斷提高的同時，全省各地的都市中，仍存在著許許多多老舊的集合住宅，由於老舊公寓住宅，無論是建築物結構、構造、敷地配置、底層開放空間、停車場設置、建築形式與量體及地區景觀等所構成的環境品質，都不足以因應當前集合住宅的生活品質，且無法滿足及邁向21世紀高齡化、休閒化的社區生活，以致國內都市住宅社區生活艱困、痛苦指數上升，為配合產業經濟的發展，提升都市住宅社區的生活環境品質，所以行政院將「都市更新」列為跨世紀的重要政策，值此行政院正全面推動「都市更新」之政策及內政部都市更新條例(民87年)在

立法院已通過的時機來看，推動不動產證券化來更新老舊集合住宅正是時候。 由於政府財政不足的壓力，如何引導民間資金參與更新事業成為推動更新工作的關鍵之一，以不動產證券化方式來籌措更新老舊集合住宅所需的資金，必須考慮其可行性，爰此，本文即以不動產證券化運用於更新老舊集合住宅之可行性分析進行研究。本文探討不動證券化制度之主要發展模式，並以國內外更新老舊集合住宅的個案作實證分析，進行社會、法律、財稅、投資及金融五個層面的討論。最後提出不動產證券化運用於更新老舊集合住宅之可行性。經本研究結果認為，不動產證券化確實可解決老舊集合住宅更新所需資金的課題，有效引導民間資金投入於更新事業，讓小

額投資人參與更新之工作並分享更新所帶來之利益。同時可為社會帶來生活環境品質的提昇，以及促使整體產業的經濟蓬勃發展。

中小學校園裡的繽紛世界：學校行政個案集

為了解決開放空間停車的問題，作者 這樣論述：

　　這是一本台灣國中與小學校園形形色色風貌的書。書中所呈現的是國中與小學校園繽紛世界的最佳寫照。透過數十位教育現場實務人士的努力協助蒐集資料，本書納入了309則學校行政個案。這本學校行政個案的書，主要呈現了國中與小學校園的風貌，內容相當豐富，是一本極為寫實的教育類小品故事書。   　　本書全書乃由一篇一篇學校行政個案組合而成。全書所蒐羅的這些個案，篇篇盡是生動、發人深省與感嘆的校園小故事。書中所呈現的是多樣貌的學校人文風情、人情事理與人際之間變化多端的互動方式。有的令人驚訝，有的令人莞爾，有的則又令人無限感嘆與心情沈重，更多的則是面對學校形形色色的各種校園風暴與危機，校長如何保持鎮定，以清

晰的頭腦，冷靜思考，盡力釐清各種相關因素，以做出最佳的判斷與解決方案。   　　本書分為下列15章：（1）校園內外風土人情與創意發想；（2）教師理念的實踐與挫敗；（3）編班轉班教師級務與成績爭議；（4）校長的領導；（5）校長的行為；（6）校長的難題與校園危機處理；（7）校園體罰、校園暴力、學生輔導；（8）校園安全與校園意外；（9）校園紛爭與風波；（10）校園插曲、校園風雲；（11）人事與人員管理；（12）不適任教師；（13）兩性之間、性案件、性侵犯；（14）學校更新、學校工程與營繕。（15）校長敘說校園故事。   　　閱讀本書的心情，就好比吾人於春暖花開時，開開心心的與三兩好友到郊外踏青，沿途

輕鬆地吹著口哨，並悠然地欣賞著大地一片美麗的景色。出遊者舉目所見，大地百花齊放，一片綠意盎然，令人心情無比愜意。   　　讀者在每天工作之餘，茶餘飯後與三兩好友聊天，或臨睡之前，閱讀本書，對於人性之間真實面貌的展現，也許有時會有一絲絲的嘆息，有時又令人拍案叫絕。但毫無疑問地，大部分時間大概都會莞爾會心一笑，說不定會有一種無比暢快的感覺呢！

站前廣場規模之檢討分析

為了解決開放空間停車的問題，作者陳富義 這樣論述：

站前廣場具有交通、環境及防災的功能，其重要性不容置疑。但是環顧目前國內各車站之站前廣場所呈現的種種景象，不外乎為交通擁擠、空間規模不足及人與車爭道等亂象，這不經令人質疑站前廣場在車站所扮演的角色為何？究竟需要多少站前廣場之規模才能符合車站旅客及各類交通運具之所需？其次，國內站前廣場規模有無規劃設計準則來估算其所需面積，而國內各站前廣場規模實際供給現況是否符合基本需求，站前廣場規模充足之程度為何？這些議題都值得研究探討。因此，本研究嘗試定義站前廣場之基本意涵（意義、分類、功能及構成要素），提出站前廣場之規劃程序、供給面因素（土地取得等）及影響因素（定性及定量），比較分析各類站前廣場面積估算模型

之優缺點，並以國內鐵路及捷運站前廣場為研究範圍，探討其站前廣場之形成與現有規劃設計準則，並與實際供給現況面積作比較分析，再經由旅客調查，以旅客之觀點分析旅客感受站前廣場規模之充足程度，據以檢討分析國內站前廣場規模之課題，並提出改善措施，以建構站前廣場規模之估算流程，作為日後國內規劃設計站前廣場規模之依據與參考。