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國立勤益科技大學 資訊管理系 黃俊明所指導 蔡昆霖的 自行車車架焊接製程最佳化之研究 （2016），提出集亞避震官網關鍵因素是什麼，來自於自動化、六標準差、焊接。

而第二篇論文國立臺南大學 體育學系碩士班 彭小惠所指導 張旖旂的 大專籃球運動聯賽球員主場服務需求與場地設施影響球員表現之研究 （2013），提出因為有 大專籃球運動聯賽、主場服務、場地設施、籃球、球員表現的重點而找出了 集亞避震官網的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了集亞避震官網，大家也想知道這些：

自行車車架焊接製程最佳化之研究

為了解決集亞避震官網的問題，作者蔡昆霖 這樣論述：

自行車產業在台灣的發展至今已有30多年，在國際上台灣自行車更有著「自行車王國」的美譽。但在這過程中由於新興國家的崛起、以低價競爭以及廠商嚴重外移的衝擊下，產量開始明顯下滑。到了1990年代傳統製造業者積極尋求轉型，積極投入創新研發中，並創造自我品牌發展高加價值的產品。以車架成型為例，不可或缺的加工技術是焊接，而欲提升傳統自行車零組件生產，最不可或缺的則是積極投入自動化生產。因應自行車的品質與多樣化需求，生產線採用高彈性、自動化生產，以應付多變的生產製造流程、降低生產成本，並提高品質與產量。本研究在於規劃機械手臂取代傳統生產模式，進行自動化生產，來改善自行車車架之焊接製作流程。首先收集廠的焊接

資料，接著，進行機械手臂與焊接專家會議，並找出改善工作流程之重要因子。其次，將討論出的因子應用品質展開，找出權重值。藉由六標準差DMAIC流程，達到自行車車架焊接製程改善的目標。

大專籃球運動聯賽球員主場服務需求與場地設施影響球員表現之研究

為了解決集亞避震官網的問題，作者張旖旂 這樣論述：

本研究目的在於了解大專籃球運動聯賽球員對於主場服務和場地設施的需求，以及球員自覺主場服務以及場地設施對自我表現之影響，根據文獻整理，經專家檢視題項，以100學年度大專籃球運動聯賽公開男生組第一級球員作為預試對象，經過項目分析、因素分析建構效度後，自編出「主場服務量表」以及「籃球場地設施量表」。針對102學年度大專籃球運動聯賽公開男生組第一級球員，以自編「主場服務量表」以及「籃球場地設施量表」進行施測，共回收196份有效問卷，研究發現，在主場服務部分，球員最重視「球隊配置專業運動傷害防護員」，認為「貴賓開球」最不重要。在場地設施部分，球員認為「現場燈光照明」以及「防撞避震的填充物」最重要，球員

認為最不重要的則是「媒體席」。對球員表現影響的研究結果，「比賽活動服務」以及「比賽設備」對球員自覺表現的影響最大，且呈現正向影響。根據以上研究結果，建議相關單位加強運動傷害防護員配置，在場地方面加強燈光照明，以及確認防撞避震的填充物之完整和合格性，增加比賽活動服務以及提升比賽設備品質，以其球員能夠拿出更好的表現，也讓大專籃球運動聯賽更有可看性。後續研究可針對其他層級或女生組做調查，或探討兩份量表對於球員自覺表現的其餘影響原因。

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