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國立成功大學 機械工程學系 蔡南全所指導 趙俊傑的 智慧型最佳換檔地圖與硬體迴路實證 (2016),提出雙離合器7速自手排缺點關鍵因素是什麼,來自於換檔地圖、動態規劃演算法、支持向量機、能量管理策略、神經網路滑模控制、硬體迴路。
而第二篇論文國立屏東科技大學 車輛工程系所 曾全佑、余致賢所指導 葉家郡的 自手排變速箱換檔機構總成設計與分析 (2014),提出因為有 換檔機構、同步器、無離合器、自動手排變速箱的重點而找出了 雙離合器7速自手排缺點的解答。
最後網站自動擋、無級變速、雙離合、手自一體都是什麼意思?該如何選擇?則補充:缺點 就是開起來有點累,對駕駛員的駕駛技術要求比較高。只是現在搭載手動變速箱的車型越來越 ... 6速手自一體和7擋雙離合,哪個變速箱更好?爲什麼?
智慧型最佳換檔地圖與硬體迴路實證
為了解決雙離合器7速自手排缺點 的問題,作者趙俊傑 這樣論述:
對於主要動力源為內燃機引擎(Internal Combustion Engine, ICE)之車輛,在引擎轉速與扭矩的物理限制下,須透過變速箱(Transmission)的轉速/扭矩轉換以達到車輛之實際動力需求。 而現今市面上大多數的自動變速系統皆屬於離散性齒比(Discrete-ratio)的變速系統,故換檔會造成引擎操作點發生大幅度的改變,進一步影響油耗表現及駕駛性能。 因此,該如何決定換檔時機並設計一套換檔策略(Gear Shift Strategy)是一個重要課題,其中又以製作換檔地圖(Gear Shift Map, GSM)為目前各大車廠最常使用的方法。有鑑於此,本研究針對傳統汽油
車(Conventional Pure ICE Vehicle)與配置皮帶式馬達發電機(Belt-driven Starter Generator, BSG)之輕度混合並聯式油電混合動力車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)各設計一套換檔地圖,其針對「燃油經濟性(Fuel Economy)」以及「駕駛舒適性(Driving Comfort)」進行最佳化,利用動態規劃演算法(Dynamic Programming, DP)找出最佳的檔位點; 接著使用聚合式階層分群法(Agglomerative Hierarchical Clustering, AHC)處理DP計算獲得的資
料點; 最後使用分類演算法(Classification Algorithm)-支持向量機(Support Vector Machine, SVM),找出各檔位之間的最佳換檔超平面(Shift Hyperplane),藉此獲得兩檔位之間其自動換檔時機隨設計參數變化的規則。 另一方面,油電混合車之性能表現不僅受變速箱的檔位變換所影響,亦會與能量管理策略(Energy Management Strategy, EMS)息息相關; 因此,該如何利用馬達與內燃機引擎間的互補特性來改善車輛性能是另一個重要課題。 本研究採用神經網路滑模控制(Neural Network Sliding Mode Cont
rol, NNSMC)作為BSG油電車的能量管理策略,作者利用兩組徑向基底神經網路(Radial Basis Function Neural Network, RBFNN),即: RBFNN #1與RBFNN #2,並搭配滑動模式控制(Sliding Mode Control, SMC),構成一線上可實現之即時控制策略(Real-Time Control Strategy)。 首先,將動態規劃(DP)計算所獲得的最佳動力分配比(Power Split Ratio, PSR)當成RBFNN #1的訓練樣本,並藉由此離線(Off-line)訓練完成的神經網路架構,於線上辨識出車輛在特定扭矩需求下所
需之動力分配值。 然而,行車型態(Drive Cycle)對於油電車之各項性能影響甚大,故額外加入RBFNN #2作為線上(On-line)之神經網路架構,並根據所遇到的路況來更新參數,以適當調整RBFNN #1辨識得出的動力分配值,使整體控制策略更具強健性,藉此適應現實之各種駕駛狀況並穩定系統之電池電量(State Of Charge, SOC),再搭配本研究設計完成之最佳換檔地圖,進一步改善油耗並提升駕駛舒適性。關於本研究所設計的“換檔控制策略”與“能量管理控制策略”之初步驗證工作,即利用車輛模擬軟體ADVISOR (ADvanced VehIcle SimulatOR)與MATLAB/S
imulink建立的後視模型(Backward-facing Model)與前視模型(Forward-facing Model)進行電腦模擬與分析; 另外,為了評估本研究所提出之控制策略在實務面之有效性,將設計完成的控制策略寫入嵌入式控制器(Embedded Controller)中,並採用目前已被廣泛應用於車輛系統的控制器區域網路(Controller Area Network, CAN or CANbus)作為控制器的溝通橋樑,藉此導入真實世界駕駛至其中以進行硬體迴路(Hardware-In-the-Loop, HIL)實驗。 本論文共選用十種行車型態來驗證研究成果,由電腦模擬結果可得知:
(i)於傳統汽油車的部分,燃油經濟性之平均改善率為5.86 %,駕駛舒適性之平均改善率可高達16.18 %。 (ii)在BSG油電車的部分,燃油經濟性之平均改善率可高達20.31 %,駕駛舒適性之平均改善率可達17.18 %。 最後,由硬體迴路實驗得知,實驗結果與電腦模擬結果之改善趨勢及幅度相當一致(兩種驗證方法之誤差值低於3.5 %),也進一步驗證了本研究所提出之“換檔控制策略”與“能量管理控制策略”不管在理論面還是實務面皆能有優越的成效,因此極具潛力將它們應用於實際車輛上。
自手排變速箱換檔機構總成設計與分析
為了解決雙離合器7速自手排缺點 的問題,作者葉家郡 這樣論述:
本研究主要針對一顆由屏東科技大學研究團隊所開發之雙馬達無離合器式自動手排變速箱(Automatic Manual Transmission, AMT)總成,分析與設計內中之換檔機構(同步器總成與換檔機構),而此AMT搭配兩顆馬達與兩組相異齒比之手動變速器總成,再以晶片根據換檔策略控制機構完成自動換檔功能。因為所研究的AMT省去離合器,換檔必須進行電子同步與機械同步,本研究即針對同步器總成之各項零件進行理論探討、機械作動、重要參數分析和零件幾何設計,並模擬同步器作動過程各項參數變化,然後進行特性探討,包括換檔過程中同步力矩之變化與轉差變化等,以便未來進行同步器設計之參考。另外,為了避免在行駛換
檔過程中,可能遭遇的同步撞齒之情形,達到換檔平順與快速之目的,本研究透過分析同步器所需摩擦力矩與換檔軸向力,以及各項可行性分析,提出一種預入檔型的AMT換檔機構,然後透過製作實驗系統進行研究。實驗結果證實,本研究機構確實可將控制邏輯簡單化。在同步器分析方面,本研究發展出一個同步器模擬程式、一套同步器換檔問題之系統分析方法,以及一組測試各項同步器零件參數之實驗平台,以便應用於改善變速箱中之換檔撞齒問題和簡化換檔控制程序。
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雙離合器7速自手排缺點的網路口碑排行榜
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#1.Selectshift 變速箱災情
国外一些地区的新focus的配置单上甚至有目前新一代Focus 已經取消Powershift 雙離合器自手排的配置,改為六速手排或全新八速自排系統,而台灣市場方面 ... 於 rotax-stb.de -
#2.別一路D檔到底!善用Sport模式讓行車更順暢!
... 到搭載7速、8速、9速甚至10速自排,或是開發出多檔位的雙離合器自手排 ... 缺點一換檔頻繁:車廠為讓節能效果明顯,都會將自排變速箱設定為迅速升 ... 於 digimobee.com.tw -
#3.考驗駕駛新手的都會小車!Kia小改款Picanto GT-Line試駕
小改款Picanto進化不少,車道維持、無線CarPlay討人喜歡,但「單離合」5速自手排就沒那麼親民,想開?得先練就細膩控制油門的功夫! 於 today.line.me -
#4.自動擋、無級變速、雙離合、手自一體都是什麼意思?該如何選擇?
缺點 就是開起來有點累,對駕駛員的駕駛技術要求比較高。只是現在搭載手動變速箱的車型越來越 ... 6速手自一體和7擋雙離合,哪個變速箱更好?爲什麼? 於 ppfocus.com -
#5.變速箱- Kenneth's Note
那麼市場上的各種變速器都有什麼優缺點呢? ... 7、本田8速DCT ... 雙離合器自手排變速箱也不是毫無缺點,不僅造價較高,內部零件配置相當緊密,油道也較細小,對於 ... 於 sites.google.com -
#6.福斯濕式變速箱 - Applecare 1 年
DSG變速箱特別代號DQ200的7速乾式DSG 變速箱從上市至今, 死亡閃光災情遍佈 ... 隨著雙離合器自手排變速箱竄起,並且逐步運用於各領域下,我們特地執行了這次的雙 ... 於 971983886.icvs.lv -
#7.你了解大眾(福斯)雙離合DQ250(濕式)和DQ200(乾式)的區別嗎?
而DQ200則是七速雙離合變速器,能承受最大扭矩為250NM,主要搭載於中低排量的車型 ... 普通的手排變速箱快很多,保時捷的大多數車款將把這個雙離合器變速箱作為選購配備。 於 314autotech.com -
#8.雙離合變速器優缺點有哪些?雙離合變速箱要這麼保養 - 今天頭條
DCT是英文Dual Clutch Transmission的簡寫,中文直譯為「雙離合變速器」(與DSG「直接換擋變速器」相同,但DSG只是大眾公司的叫法),因其是通過兩套 ... 於 twgreatdaily.com -
#9.《自手排、手自排》變速箱傻傻分不清楚【下篇】 - 國王車訊
不過~雙離合器自手排變速箱可不是毫無缺點的! ... 也在不久前推出具備扭力轉換器的八速雙離合器自手排變速箱,打算揉合傳統自排與手排的兩大優勢,讓 ... 於 www.kingautos.net -
#10.來淺談一下我個人對福斯的變速箱... - 福川車業Full Trust
我現在就來簡單的說明一下,目前福斯的變速箱主流分為七速DQ200及六速DQ250兩種。 ... 首先我想大家要先了解何謂雙離合器,這種設計叫做“自手排”意思就是“自動化手 ... 於 zh-tw.facebook.com -
#11.DCT是什麼?其結構與構造和優缺點| 一手企劃| CARNEWS
CT是「雙離合器變速箱」的英文縮寫,是AT變速裝置的一種。 ... 若為7速引擎,DCT可分為1、3、5、7速的奇數檔位與2、4、6速的偶數檔位。 於 www.carnews.com -
#12.Re: [討論] 手排車的樂趣在哪? PTT推薦car
ststLiang 10/08 11:00手排當然比較好養你有沒有修過自排變速箱? →. KurakiMaki 10/08 11:00沒人說你開手排是為了 ... 於 pttyes.com -
#13.雙離合器7 速自手排
此具由M.Benz品牌所自力研發完成的7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,採用方向機柱式 ... 了這次的雙離合器自手排車單元,為此也將各種變速系統的優缺點作了簡單地介紹。 於 vrtec-gg.si -
#14.[影片] 雙離合器自手排要避開這5種不良駕駛習慣- K_hot板
這個外國教學影片,主持人Jason Fenske提醒雙離合器自手排的車主, 要避 ... (二) 7代Golf 1.4T,只開1年4個月DSG就壞了 ... 新款7速乾式DSG故障案例 於 disp.cc -
#15.[影片] 雙離合器自手排要避開這5種不良駕駛習慣
這個外國教學影片,主持人Jason Fenske提醒雙離合器自手排的車主,要避開這五種不良駕駛 ... 這位苦主禍不單行,DSG變速箱換新之後,又壞閥體出處新款7速乾式DSG故障 ... 於 ptthito.com -
#16.CARNEWS一手車訊2020/6月號(NO.354): ★熱血生活品味 BMW 330i Touring M ...
不過此套動力系統倒也不是全無缺點,最為明顯的要屬低速行駛狀態下容易出現的加速頓挫感,或許是因為 TCT 九速手自排變速箱的溼式鎖止離合器設計,會產生類似於 DCT 雙 ... 於 books.google.com.tw -
#17.[影片] 雙離合器自手排要避開這5種不良駕駛習慣- car
不要同時踩住煞車和油門太久,Launch Mode起步模式會造成自手排變速箱磨損。 ... 賓士A,B-Class,CLA和GLA都是用自家開發的7速雙離合器自手排變速箱。 於 ptt-chat.com -
#18.大家買汽車會選雙離合器變速箱還是CVT變速箱
有手牌選手排,除非有需要或沒手排才選傳統自排、手自排、自手排、CVT (管它 ... GTR就是用雙離合器六速自手排變速箱,打趴一票歐美六七百匹改裝超跑. 於 forum.jorsindo.com -
#19.雙離合變速箱 - 中文百科全書
7速 DQ200的最大承受扭矩為250牛米,一般與小排量的發動機配合使用。 優缺點. 優點:1、雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點,沒有使用變矩 ... 於 www.newton.com.tw -
#20.溼式雙離合優缺點都是什麼?建議購買嗎? - 劇多
勻速時,CVT效率還是能接受。那個AT,原理幾十年前就有,無論怎麼做都是一個油泵帶一個油馬達,所以早期的大範圍調速 ... 於 www.juduo.cc -
#21.DSG、DCT雙離合器變速箱解析|汽車小知識|OiCar
雙離合器 變箱德文全名Dopple Schalt Getriebe"都卜勒開關齒輪"簡稱DSG, ... 雙離合器變速箱結合了手排與自排變速箱的優點,沒使用液力變矩器採用兩套 ... 於 www.oicar.cc -
#22.Selectshift 變速箱災情 - eAcademy
selectshift早就用在福特很多车型上,比如escape。国外一些地区的新focus的配置单上甚至有目前新一代Focus 已經取消Powershift 雙離合器自手排的配置,改為六速手排或全新 ... 於 602702909.eacademy.fi -
#23.都說雙離合變速箱不耐用,為什麼還那麼多人搶著買? - GetIt01
雙離合 是一個優缺點同樣突出的變速箱,隨著大眾的dsg廣泛使用,越來越多的車都不約而同使用雙離合,特別是小排量的車,包括國內的、合資的,都在採用,所以消費者也只 ... 於 www.getit01.com -
#24.雙離合器缺點2022-精選在Youtube/網路影片/Dcard上的焦點 ...
https://www.abletv.me/雙離合器7速自手排優缺點/... 雙離合器DSG 優點: 雙離合器結構.具備體積小.檔位多的優勢.換檔速度快.雙離合器自手排最快可 ... 於 big.gotokeyword.com -
#25.[影片] 雙離合器自手排要避開這5種不良駕駛習慣 - PTT Web
[影片]雙離合器自手排要避開這5種不良駕駛習慣@car,共有165則留言,59人參與討論,55推3噓107→, 雙離合器變速箱的耐用度,會輸給一般自排, ... 於 pttweb.tw -
#26.【汽車專知】變速箱是什麼?手排、自排差在哪? - 傑昇通信
雖然現在手排車已漸漸絕跡,後起之秀的自排變速箱和CVT無段變速箱,也慢慢成為車廠的新寵兒。但這三種變速箱的差別在哪?各又有著什麼樣的優缺點的? 於 www.jyes.com.tw -
#27.奧迪奔馳寶馬的雙離合變速箱哪家強? - 雪花新闻
目前國內生產和進口的寶馬基本上全部採用了8速手自一體或者6速手自一體變速箱,這款7速雙離合未來預計會搭載在寶馬的入門級車型上。 於 www.xuehua.us -
#28.各式新型類自排變速箱試駕心得(8速CVT, 7速DSG, 6速EGC ...
話說現在變速箱也算是百家爭鳴, 以前只有純自排,純手排的時代, 分的都很清楚, ... 首先上場的是七速DSG(雙離合器變速箱), VAG集團當家法寶, 從早期的六速DSG逐漸演變, ... 於 blog.xuite.net -
#29.10速DSG變速箱計畫暫時終止!Volkswagen:檔位多寡非核心
要對應大扭力需求?結構體、散熱、傳導效率才是核心關鍵. 在2013、2014 年當時,不斷有Volkswagen 要推出10 速DSG 雙離合器自手排變速 ... 於 news.u-car.com.tw -
#30.雙離合器變速箱容易壞?先改掉你的「壞習慣」! - ETtoday車雲
首先要注意「切勿快速踩放油門踏板」,此舉不僅會讓行車電腦誤解駕駛的意圖,切換到非預期的檔位,同時也會突顯換檔時的頓挫感;其次要避免「檔位頻繁切換 ... 於 speed.ettoday.net -
#31.【四輪解密】有乾?有濕?雙離合器變速箱大部分解開始!
負責將引擎動力輸出傳遞至輪上,這變速箱科技在近幾十年間大幅度的進化,延伸出CVT、手排、自排、自手排、手自排等等繁複眾多的結構類別, ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#32.Re: [問題] DSG變速箱(乾式七速變速箱dq200)使用請益- 看板car
引述《ccc101419 (還是養狗吧)》之銘言: : 即將從CVT進入DSG雙離合器自手排變速箱的世界: 好像不能再D檔一路到底: 以前FIT的S檔都是好玩才玩玩撥片 ... 於 www.ptt.cc -
#33.DCT雙離合器變速箱真的好嗎?DCT的優缺點大分析!
從手排、自排變速箱的優缺點,到大家對於DCT雙離合器變速箱常有的幾個疑問,站長一次為大家解答! 於 www.moto7.net -
#34.為什麼日系車這麼喜歡用CVT變速箱呢?
說到目前搭載在量產車上的自排變速箱,大多就是三種型式,AT傳統自排變速箱(Automatic Transmission)、DCT雙離合器變速箱(Dual-Clutch Transmission) ... 於 autos.udn.com -
#35.雙離合變速器和乾濕類型優缺點,快看看你是什麼變速箱吧
雙離合 變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別於一般的自動變速器系統, ... 濕式雙離合。2009年春天,大眾發布了新一代乾式七速雙離合變速器,由 ... 於 kknews.cc -
#36.一手車訊2016/4月號NO.304(PDF) - Google 圖書結果
... 由 7 速雙是運動好還是舒適佳呢?我們認為若兩者能達到均衡才是最棒。離合器自手排變速箱細緻平順的換檔反應,讓駕駛能擁有相當順暢且線性的再加速力,唯可惜的是尾速 ... 於 books.google.com.tw -
#37.DSG vs. Powershift - 福特f16的部落格- 痞客邦
DSG變速箱是VW集團與BorgWarner合作研發之產品,是雙離合器自手排之 ... 體積更小的七速DSG多了一檔,卻不以性能掛帥,葫蘆裡究竟賣什麼藥? 於 frankf16.pixnet.net -
#38.K8 自排變速箱 - Hesi
至於自手排變速箱與自排變速箱的共同缺點都是結構較為複雜、體積較大、 ... Benz品牌所自力研發完成的7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,採用方向機柱式 ... 於 hesi.pt -
#39.福斯離合器
dsg 雙離合器變速箱讓操控性與便利性兼容並蓄Volkswagen 的DSG 雙 ... 之前福斯的DSG雙離合器自手排變速箱災情,相信大家就算不是福斯車主,也聽過 ... 於 sarahgaby.fr -
#40.雙離合器Out,全面手自排時代來臨? - 壹讀
當前Mercedes-Benz 廣泛使用的變速箱主要有9G-Tronic 手自排以及7 G-DCT 雙離合器自手排這兩具,前者目前廣泛應用在C-Class、E級、S-Class 以及GLE 等 ... 於 read01.com -
#41.一手車訊2018/5月號NO.329 - 第 117 頁 - Google 圖書結果
... 規格 215/45/16 驅動方式 FF 變速系統七速自手排煞車系統四輪碟煞這並非是缺點, ... 最高的七速DSG 雙離合器變速箱,加速雖然不算頂快,但絕對是同級對手的前段班。 於 books.google.com.tw -
#42.AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 07月號/2017 第178期
... 型式汽油L4 Turbo 排氣量(cc) 1984 最大馬力(hp/rpm) 252/5000-6000 最大扭力(kgm/rpm) 37.8/1600-4500 驅動方式 AWD 變速箱型式 7速雙離合器(自)手排懸吊系統前、 ... 於 books.google.com.tw -
#43.七挡双离合和六挡手自一体到底哪个好? - 腾讯网
金无足赤,人无完人,说的就是没有完美的事物,双离合与手自一体都是时下主流的自动变速箱,它们各有优缺点,很难说哪一种更好,只能尽可能的了解每一 ... 於 new.qq.com -
#44.雙離合變速箱- 維基百科,自由的百科全書
同年推出的7速乾式變速箱DQ200,核心部件由魯克提供。DQ200被用於從POLO到帕薩特的各級別轎車上。它比DQ250成本更低更加緊湊,效率更高,但隱藏嚴重的可靠性問題。 於 zh.wikipedia.org -
#45.【特別企劃】寡難敵眾 雙離合器自手排變速箱與其他變速箱優 ...
其是在傳統變速箱中加入扭力轉換器,以電子元件控制液壓系統變化檔位,具有高度的便利性,但是也因為引擎輸出動力在經過自排變速箱傳輸時,會通過較多機械 ... 於 www.carstuff.com.tw -
#46.福斯離合器 - Thx
dsg 雙離合器變速箱讓操控性與便利性兼容並蓄Volkswagen 的DSG 雙離合器變速系統,取其優點融於一身,在手排變速箱的基礎上,利用聰明的電腦取代駕駛者必須踩踏離合器 ... 於 thx.pt -
#47.自手排雙離合器
根據U-CAR 近日掌握消息,目前傳出BMW 為對應日益嚴苛的環保法規,將針對前驅車型,逐步導入7 速雙離合器自手排,預計影響車系包括BMW X1、2 Series Active Tourer 及2 ... 於 vs-stgeorgen-attergau.at -
#48.AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 06月號/2016 第166期
... 壓引擎 6速DSG 雙離合器自手排 190/3500~4000 40.8/1750~3000 1549kg 18 km/L 14,956 Passat 330TSI 1798 柴油直列式缸內直噴渦輪增壓引擎 7速DSG 雙離合器自手排 ... 於 books.google.com.tw -
#49.[分享] 小施介紹SKODA DSG雙離合變速箱- car - PTT職涯區
3 F 推Richie1105: Skoda有自產DQ200 04/25 14:39 ... 13 F →edwardhsu: 雙離合本體就是手排大腳一點減少半離合的時間準沒錯 04/25 15:00. 於 pttcareer.com -
#50.汽車各類變速箱系統介紹 - OiCar車族網-第三方保障
手排 變速箱全名為manualtransmission簡稱MT,早期很常見但後來被自排方式 ... 下,於2008年開始以7速的PDK雙離合器變速箱全面取代Tiptronic S變速箱, ... 於 oicar0900.pixnet.net -
#51.自手排變速箱還是很多人感到排斥??? - Mobile01
爬一些文看到一些車主提到離合器片提早下課,要有當作消耗品、耗材的概念. DCT變速箱使用經驗 時至今日自手排變速箱的缺點(百萬級距內)還是沒有改善嗎 ... 於 www.mobile01.com -
#52.七速雙離合器自手排
七速雙離合器自手排. 停車時排N檔避免磨耗生熱: 不過也有影片說現在已經解決這個問題了煞車踩下去離合器就分開: 不用特地排N D檔也可以新款是這樣沒錯 ... 於 traslochimarzaroli.it -
#53.傳統手排的進化---雙離合器自手排變速箱
全新的M-DCT變速箱採用雙離合器結構,搭配11種換擋邏輯選擇模式,提供更勝以往的換擋速度和動力傳輸效率。身為全球第一款針對"高扭力、高轉速"引擎所開發的7速雙離合器變速 ... 於 tjc0307.pixnet.net -
#54.MINI導入七速雙離合器變速箱 - SUPERMOTO8
其實傳統自排變速箱的缺點已被科技給彌補,早期傳統變速箱扭力轉換器會損失動力,現在具有鎖定功能,當高速或者固定檔位時,藉由鎖定功能可直接的傳遞引擎動力,減少傳遞 ... 於 www.supermoto8.com -
#55.福斯dsg
原廠的規配表只有寫七速雙離合器自手排變速箱。 所以真的很好奇7.5代的Golf真的改用濕式DSG所以沒問題惹嗎? 求2002年,推出搭載4.73公斤米於轉速達2750rpm至6700rpm時 ... 於 faridasfoodtruck.nl