電動自行車肇事責任的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦公安部道路交通安全研究中心寫的 公安交通管理行政訴訟判例評析與執法提示.2 和裴保純(主編)的 新手開車如何遠離交通事故(雙色圖解版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站各項宣導-交通類宣導- 屏東縣政府警察局潮州分局也說明:但汽車肇事致人受傷或死亡案件,因肇事責任不明,已送鑑定者,其期間自鑑定終結之日起算。 ... 酒後駕駛電動機車、電動自行車及電動輔助自行車有無違規?
這兩本書分別來自北京大學 和化學工業所出版 。
逢甲大學 運輸與物流學系 葉名山所指導 姜博瀚的 臺北市自行車事故特性之研究 (2020),提出電動自行車肇事責任關鍵因素是什麼,來自於自行車、交通事故、綠色運輸、台北市。
而第二篇論文中央警察大學 水上警察研究所 葉雲虎所指導 古家銘的 論酒後駕駛船舶之法規範與實踐 (2019),提出因為有 禁止飲酒駕駛船舶、酒精和船舶、水上安全條例、酒駕執法的重點而找出了 電動自行車肇事責任的解答。
最後網站酒後騎「電動滑板車」算不算酒駕?用腳滑的也算嗎?法條一次 ...則補充:按照【道路交通管理處罰條例】第69 條可見,電動滑板車應屬於最高限速 ... 爰如駕駛人酒後騎「電動輔助自行車」或「電動自行車」而肇事或有不能安全 ...
公安交通管理行政訴訟判例評析與執法提示.2
為了解決電動自行車肇事責任 的問題,作者公安部道路交通安全研究中心 這樣論述:
旨在總結出各地人民法院公安交通管理行政訴訟裁判中的規律和准則,指導交通警察執法,架起交通警察行政執法與法官司法裁判溝通的橋梁。《公安交通管理行政訴訟判例評析與執法提示②》選取人民法院作出的已經發生法律效力的典型行政判例,概括其裁判要旨,分析其裁判原理,並從爭議案件中總結出可供交通警察執法參考的提示。不僅對進一步規范交通警察執法活動具有一定的指導意義,對各級人民法院統一裁判尺度具有參考價值,還對普通民眾准確理解和遵守《道路交通安全法》等相關法律、法規具有幫助和引導作用。公安部道路交通安全研究中心系公安部在京直屬科研事業單位,2011年9月經中央機構編制委員會批准成立。研究中心設7個業務研究處室,
主要承擔道路交通安全政策規划研究、交通法規標准研究、機動車輛和駕駛人安全研究、道路安全研究、交通安全宣傳教育及交通安全信息化建設等工作。研究中心將緊緊圍繞全國公安交通管理中心工作,努力提高交通管理決策和交通安全研究能力,為我國道路交通安全事業作出應有貢獻。 第一編 公安交通管理行政處罰案件第1號案例:劉某因違法變更車道被西安市公安局交通警察支隊碑林大隊罰款50元案【裁判要旨】No.1-1 違法行為人通過道路交通違法自助繳納系統終端機對其違法處罰予以自助處理,經查詢對違法事實證據無異議后接受了交通違法處罰,其未對交通技術監控資料記錄的違法行為事實提出異議的,應視為對其交通違法
行為事實予以認可。No.1-2 行政機關未在舉證期限內提供的證明其行政行為合法的事實證據,法院不予采納,但不影響根據已有證據作出的違法事實認定及處罰的合法性認定。 第2號案例:葉某某涉嫌肇事逃逸被昆明市公安局交通警察支隊吊銷機動車駕駛證並終生禁駕處罰案【裁判要旨】No.1-3 我國《刑事訴訟法》對犯罪行為的認定采取排除合理懷疑的證明標准,而行政處罰及行政訴訟所采證明標准均比刑事訴訟的證明標准低。對刑事訴訟因證據不足而未 認可或明確否定的違法事實,因行政管理的需要,可由行政處罰程序、行政訴訟程序另行評價,即行政機關可在證據達到相應標准后,對該違法事實依法處罰。第3號案例:張某某因故意遮擋號牌被任
丘市公安交通警察大隊處罰200元、記12分並扣留機動車駕駛證案【裁判要旨】No.1-4 法律、法規規定故意遮擋號牌的交通違法行為,調整的是上道路行駛的車輛,對處於停放狀態的車輛或者交警部門不能舉證證明處於行駛狀態中的車輛,交警部門不能對其進行處罰。No.1-5 「當場」是指違法行為人違法的現場。法律規定當場進行處罰的情形是違法事實清楚,處罰數額較小,目的是降低執法成本。違法行為人被帶離違法現場進行處罰的,不應適用當場處罰程序。No.1-6 調查取證是人民警察執法過程中實施的行為。協警,不是人民警察,其制作的錄像及將違法行為人帶離的行為不符合法律、法規及規章的要求,不具有合法性,對於協警制作的證
據不應予采信。第4號案例:王某某未懸掛機動車號牌和違法停車被海口市公安局交通警察支隊罰款300元、記12分案【裁判要旨】No.1-7 對同一當事人上道路行駛未懸掛機動車號牌並違法停車兩個違法行為,交通警察可以制作一份決定書,分別按照各自應當適用的法律程序作出相應的行政處罰並予以合並。第5號案例:龐某某駕駛與准駕車型不符機動車被吉林省東豐縣公安局交通管理大隊罰款2 000元、記12分案【裁判要旨】No.1-8 交通警察認定機動車類型時,不能僅以機動車行駛證記載的機動車類型為判斷標准,應以該機動車的客觀事實為判斷標准。第6號案例:張某某因駕駛公共汽車超員被孟州市公安交通警察大隊罰款1 000元、記
12分案【裁判要旨】No.1-9 對事實上從事公路客運行為的機動車應當按照公路客運車輛的載客標准核定是否超載,至於該機動車行駛證登記的是公交客運車輛抑或公路客運車輛在所不論。No.1-10 交警在處理道路交通違法行為時,如果附帶進行記分管理,應當在行政處罰程序中一並將記分管理的情況告知行政相對人,並將記分明確體現在處罰決定書中,否則將會因為程序違法而導致記分處理被撤銷。第7號案例:鄭某因違法停放車輛被濟南市公安局交通警察支隊中區大隊行政處罰100元案【裁判要旨】No.1-11 對違法行為人處以100元罰款的處罰,可以適用簡易程序,當場作出行政處罰決定。No.1-12 交通協管員拍攝違法停車照片
並將照片提供給交通管理部門審核的行為,根據《交通警察道路執勤執法工作規范》第5條的規定,屬於向交通管理部門報告交通情況 的行為,相應的照片經交通管理部門審核后,才能錄入「公安交通管理綜合應用平台」。因此,交通協管員並未行使交通管理部門的行政職權。第8號案例:郭某某未取得機動車駕駛證駕駛機動車被福安市公安局拘留13日案【裁判要旨】No.1-13 因駕駛人未取得機動車駕駛證,在法定幅度內采取從重拘留處罰的,公安機關應當提供證據證明違法行為人具有從重處罰的事實情節。第9號案例:柳某某因駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的違法行為被閩侯縣公安局交通管理大隊罰款200元、記3分案【裁判要旨】No.1-
14 半掛牽引車牽引另一半掛車運輸貨物的,可以被牽引的機動車核定的載質量為判斷是否超載的基准。第10號案例:任某某實施機動車行駛超過規定時速50%以下的違法行為被義烏市公安局交通警察大隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-15 違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控設備記錄的違法行為,在相關公安機關交通管理部門作出處罰決定前未向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出異議的,視為其放棄異議權利。第11號案例:李某某未按規定使用安全帶被廣州市公安局交通警察支隊巡邏大隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-16 低速行駛的機動車駕駛人、乘車人未按照規定使用安全帶的,構成交通違法行為,公安機關
交通管理部門可依法給予行政處罰。第12號案例:吳某某因駕駛機動車違反禁令標志指示行駛被廣州市公安局交通警察支隊花都大隊罰款200元、記3分案【裁判要旨】No.1-17 公安機關交通管理部門適用簡易程序作出行政處罰決定的,要依法履行法定程序,行政處罰決定書必須載明原告的違法事實,行政處罰的依據、處罰內容及原告享有的申請行政復議、行政訴訟的權利,以維護行政相對人的合法權益,保證行政行為的合法性。第13號案例: 王某某因駕駛機動車違反禁止標線指示行駛被湖州市公安局交通警察支隊罰款100元案【裁判要旨】No.1-18 簽章具有個人屬性,由本人保管並使用,交警在行政處罰過程中使用簽章代表了行政處罰權的行
使,可以證明該處罰是由該交警作出的事實。No.1-19 公安機關交通管理部門在作出行政處罰時,先發送手機信息通知,在處罰現場向當事人展示電子監控設備拍攝的違法情況圖片,可以認為執法交警在此過程中已用較 為生活化的語言向原告詢問了其對於本次違法行為以及處罰的意見,實際上已經履行了告知原告具有陳述、申辯權利的義務。第14號案例:劉某因未按機動車信號燈表示通行被上海市公安局靜安分局交通警察支隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-20 一般情況下,只要交通警察不濫用職權,由於親歷違法事實過程,對事實的認定不會發生錯誤,可達到證明標准。No.1-21 交通警察在執勤執法時要規范執法記錄儀的使用,同時堅持
全面、客觀調查收集證據的原則。第15號案例:徐某某因駕駛超載貨車被膠州市公安局交通警察大隊罰款500元、記6分案【裁判要旨】No.1-22 貨運機動車超過核定載質量的,處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的,處500元以上2 000元以下罰款。貨車超載的認定以稱重結果為准,稱重儀須經有關部門檢定合格,符合國家標准。No.1-23 對交通安全違法行為人處以200元(不含)以上罰款處罰的,應當適用一般程序作出處罰決定,交通警察在執勤執法過程中應當表明身份,且由兩名以上交通警察對違法事實進行調查,並在行政處罰決定書上加蓋公安機關交通管理部門的印章。第16號案例:楊某某
因持偽造駕駛證駕駛重型半掛牽引車被獲嘉縣公安局交通警察大隊罰款3000元案【裁判要旨】No.1-24 交通警察適用一般程序作出行政處罰決定的,應當對違法行為進行全面調查、客觀審查,嚴格遵守法定的處罰程序。No.1-25 罰款繳納程序應當嚴格遵守「罰繳分離」制度,作出行政處罰的行政主體及其執法人員不得自行收繳罰款,受處罰的當事人應當自收到行政處罰決定書之日起15日內,到指定的銀行繳納罰款,銀行應當將罰款直接上繳國庫。第17號案例:張某某因變更車道被紹興市公安局交通警察支隊罰款100元案【裁判要旨】No.1-26 《道路交通安全法實施條例》第44條第2款規定,在道路同方向划有兩條以上機動車道的,變
更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。對任 意變更車道應當予以行政處罰的,交警應當提供證據證明該機動車變更車道的違法行為對其他車輛造成影響,避免交警機械執法。 第18號案例:張某某因駕駛拼裝車被西烏珠穆沁旗公安交通警察大隊、西烏珠穆沁旗公安局各罰款1500元案【裁判要旨】No.1-27 對特定對象的行政處罰應當由法定的行政主體作出。針對道路交通安全違法行為,應當由公安機關交通管理部門依法予以教育和處罰,並且對當事人的同一個違法行為,不得給予兩次以上罰款的行政處罰。No.1-28 國家機關和國家機關工作人員行使職權,有《國家賠償法》規定的侵犯公民、法人和其他組織合法權益的情形,
造成損害的,受害人有獲得國家賠償的權利。第19號案例:李某某使用偽造的行駛證被山西省公安廳交通警察總隊高速三支隊二大隊行政拘留案【裁判要旨】No.1-29 駕駛員尤其是使用性質為危化品運輸的掛重型罐式半掛牽引車的駕駛員,對特定車輛的安全性能和安全審驗標識負有充分的注意義務和檢查義務,其辯稱不知道是偽造的行駛證的理由,不能免除其應承擔檢查義務的責任。第20號案例:王某某因違反禁止標線指示、雙黃色實線違法左轉被沈陽市公安局交通警察支隊鐵西區大隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-30 一個案件中如果有數個證據證明同一事實的,多個種類不同、內容一致的證據的證明效力優於一個孤立的證據。No.1-31
適用簡易程序處罰的,可以由一名交通警察作出。交通協管員在執法人員的指示下協助執法人員進行工作、不行使行政職權的行為符合法律、法規的規定。第21號案例:王某某因污損車牌被武漢市某區交通大隊罰款200元、記12分案【裁判要旨】No.1-32 對於駕駛人故意遮擋、污損機動車號牌的行為,駕駛人的主觀故意狀態允許采取推定。No.1-33 交通警察適用簡易程序對機動車駕駛人當場作出罰款200元、記12分的行政處罰並無不當。第22號案例:高某某因兩次超速被瑪納斯縣公安交通警察大隊分別罰款100元、記3分和150元、記3分案【裁判要旨】No.1-34 有權部門設定的道路限速不合理,並不導致交警以此限速為據作出
的行政處罰被撤銷。No.1-35 交警處罰超速應當正確適用法律,注意高速路、公路、城市道路的限速規定存在於不同的法律條文當中。No.1-36 交警對交通違法行為作出罰款處罰,實行罰繳分離。除非處以20元以下罰款或者不當場收繳事后難以執行的,或者在邊遠、水上、交通不便地區,當事人向指定的銀行繳納罰款確有困難,並提出當場繳納罰款請求的,交警才可以當場收繳罰款。No.1-37 公安機關交通管理部門通過郵寄、發送手機短信、電子郵件等方式通知交通違法信息並無不當。第23號案例:朱某某不遵行限制通行方案且未按道路交通標志通行被太倉市公安局交通巡邏警察大隊罰款100元案【裁判要旨】No.1-38 公安機關交
通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工 等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。第24號案例:黃某在駕駛證超過有效期后仍駕駛機動車被廣州市公安局交通警察支隊海珠大隊處以1500元罰款案【裁判要旨】No.1-39 駕駛人在駕駛證超過有效期但尚未被注銷期間駕駛機動車的行為,不屬於「未依法取得駕駛證」的情況,不能依照《道路交通安全法》第99條第1款的規定進行處罰。第二編 公安交通管理行政強制案件第25號案例:彭某某因故意污損機動車號牌被長沙市公安局交
通警察支隊高新區大隊扣留機動車駕駛證案【裁判要旨】No.2-1 交警部門制作的行政強制措施憑證格式文書上僅列舉了執法過程中常用的部分法律規范名稱,而在執法過程中可以適用的應當是與交通管理相關且現行有效的全部法 律、法規。因此,交警部門僅在強制措施憑證上列明部分法律規范的,應認定為強制措施存在瑕疵,但不影響法律適用的正確性。第26號案例:惠某某因未隨車攜帶駕駛證、未懸掛號牌被上海市公安局寶山分局交警支隊扣車案【裁判要旨】No.2-2 交警在道路上發現違法行為后,要求違法行為人停車檢查未果,沿路追緝違法行為人,在攔截到違法行為人時,其駕駛的車輛已經行駛到非道路范圍內的,交警依然有權對其違法行為進行
查處。No.2-3 根據《道路交通安全法》關於機動車、非機動車的定義,以及《電動自行車通用技術條件》(GB177611999)、《機動車類型術語和定義》 (GA8022008)、《機動車運行安全技術條件》(GB72582012)等國家標准,電動三輪車若不符合殘疾人機動輪椅車或者電動自行車的認定要 件,則屬於機動車類中的電動輕便正三輪摩托車。駕駛此類機動車的駕駛人應當依法攜帶駕駛證,並依法懸掛機動車號牌。No.2-4 交警當場作出扣留機動車的強制措施決定時,對行政相對人履行告知義務,聽取其陳述、申辯,制作強制措施憑證,需在24小時內補辦行政強制措施的批准手續。第27號案例:劉某因駕駛未登記電瓶車
發生交通事故被慶陽市公安局西峰分局交警大隊扣留機動車案【裁判要旨】No.2-5 交警對駕駛未經登記的、不符合技術標准且存在安全隱患的電瓶車上道路行駛,發生交通事故的行為人,有權依照《道路交通安全法》第五章關於交通事故處理的相關規定進行處理。No.2-6 交通事故責任認定書認定的責任是否准確不屬於行政訴訟的受案范圍。No.2-7 交警采取扣車的強制措施要嚴格依照法定程序進行。第28號案例:郁某某因駕駛電動三輪車未攜帶駕駛證、未懸掛機動車號牌被上海市公安局青浦分局交通警察支隊扣留機動車案【裁判要旨】No.2-8 超過國家標准的電動三輪車屬於機動車,交通警察有權依據機動車適用的相關法律規定進行處理。
No.2-9 對機動車的認定首先要以《道路交通安全法》規定的「以動力裝置驅動或者牽引」為標准,其次要按照《電動自行車通用技術條件》《機動車運行安全技術條件》等國家技術標准中關於設計最高時速、空車質量、外形尺寸等非機動車屬性的規定進行綜合判定。第29號案例:李某某因駕駛未年檢摩托車被福州市公安局台江分局交通巡邏警察大隊扣留摩托車案【裁判要旨】No.2-10 駕駛未按期年檢的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應按照上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志依法予以扣留。對扣留的車輛,當事人提供相應證明 或補辦相關手續后,公安機關交通管理部門應當依法及時退還,但該機動車已達到報廢標准的,應當予以收繳
,強制報廢,不予退還。第30號案例:林某因飲酒后駕駛機動車被上海市公安局靜安分局交通警察支隊采取行政強制措施案【裁判要旨】No.2-11 機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的,公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。No.2-12 當事人在告知書中進行陳述和申辯,但又在酒測單和強制措施憑證上簽字的行為,不應視為當事人對呼氣測試結果有異議。第三編 公安交通管理機動車登記行政案件第31號案例:亢某某車輛被青島市公安局交通警察支隊轉移車輛登記案【裁判要旨】No.3-1 公安機關交通管理部門為申請機動車轉移登記的申請人辦理轉移登記手續,應當依法核查申請材料和核驗機動車,嚴格依照法定條件
和法定程序進行。No.3-2 當事人主張機動車系被詐騙而流通到二手車交易市場的,當事人應當提供證據證明其訴訟主張的真實性。第32號案例:程某某車輛被鄭州市公安局交通警察支隊車輛管理所轉移登記案【裁判要旨】No.3-3 公安機關交通管理部門為申請人辦理車輛轉移登記,應當依照法定條件和法定程序進行,嚴格審查申請材料,並核查機動車,對於不符合法律規定的申請不得辦理轉移登記。No.3-4 當事人可以委托他人代為辦理機動車轉移登記手續,但是受當事人委托為其代為辦理機動車轉移登記的人必須依法取得委托人的授權委托書。第33號案例:郭某某訴阜陽市公安局交通警察支隊違法進行機動車行政登記案【裁判要旨】No.3-
5 機動車所有人或者代理人申請機動車登記和業務,應當如實向車輛管理所提交規定的材料和反映真實情況,機動車所有人對其申請材料實質內容的真實性負責。No.3-6 車輛管理所在辦理轉移登記手續時需要對申請人提供的材料認真進行要件審查,只要材料齊全、有效,就應當為申請人辦理登記手續。第34號案例:廣州市某物流有限公司因其所有的起重車總質量超過國家標准被廣州市公安局交通警察支隊撤銷機動車登記案【裁判要旨】No.3-7 准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准,對於有關技術數據不符合國家安全技術標准的不予辦理注冊登記,因總質量超出國家標准不予辦理注冊登記的特型機動車所有人,應當向車輛管理所申領臨時行
駛車號牌。No.3-8 對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人准予行政許可的,作出行政許可決定的行政機關依據職權可以撤銷行政許可。第四編 公安交通管理其他行政案件第35號案例:李某某要求確認深圳市公安局交通警察支隊羅湖大隊暴力執法行為及行政賠償糾紛案【裁判要旨】No.4-1 公安機關交通管理部門工作人員在執法過程中,行政相對人拒不配合,在反復要求均無效的情況下,交通警察采取強制措施,且執法過程未實施超出執法需要的毆打、虐待等行為的,不屬於暴力執法。No.4-2 公安機關交通管理部門工作人員在執法過程中,因行政相對人激烈反抗等自身行為致使損害發生的,公安機關交通管理部門不承擔賠償責任。第36
號案例:陳某某因駕駛擅自改裝的殘疾人機動輪椅車被寧波市公安局交通警察局海曙大隊收繳物品案【裁判要旨】No.4-3 法律、行政法規對擅自改變殘疾人機動輪椅車結構這一行為沒有作出具體規定的,可以根據本行政區域的具體情況和實際需要,在不同憲法、法律、行政法規相抵觸的前提下,由地方人大制定相關的地方性法規。No.4-4 由於上訴人將其所有的殘疾人機動輪椅車加裝了車篷,改變了車輛的出廠整車結構,根據浙江省地方性法規的規定,應當將該車篷予以收繳。第37號案例:李某某因舉報交通違法行為不被受理與東營市公安局交通警察支隊產生行政允諾糾紛案【裁判要旨】No.4-5 行政允諾行為是行政主體為履行自己的行政職責,向
不特定的行政相對人發出並承諾相對人實施某一特定行為后給予該相對人物質利益或其他利益的單方意思表示行為。No.4-6 上訴人對其舉報的交通違法行為是否符合被上訴人行政允諾的條件承擔舉證責任,因其自身原因導致證據丟失,致使其不能對自己的主張舉證證明的,依法應承擔舉證不能的法律后果。第38號案例:吳某某不服從化市公安局交通警察大隊不履行法定職責及賠償案【裁判要旨】No.4-7 交通事故認定書的法律性質是一種證據,不是進行損害賠償的當然依據,不構成一個獨立的具體行政行為。No.4-8 公安機關交通管理部門可以對交通事故認定書進行補正等自行糾錯行為。第39號案例:黃某某因有違法行為未處理被長沙市××交通
警察支隊車輛管理所拒發檢驗合格標志案【裁判要旨】No.4-9 機動車所有人對車輛管理所拒發檢驗合格標志不服提起行政訴訟的案件,車輛管理所具有行政訴訟被告資格。No.4-10 公安機關交通管理部門有權要求機動車所有人向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志之前,將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。主題詞索引
臺北市自行車事故特性之研究
為了解決電動自行車肇事責任 的問題,作者姜博瀚 這樣論述:
近年環保意識抬頭,節能減碳、省電省能源已漸漸成為全民共識,政府相關政策亦朝此方向邁進,而不用加油的「自行車」,既可運動亦可達到運輸目的,又符合綠色運輸宗旨,慢慢為國人喜愛,自2009台北市政府設置YouBike站點,使用人逐年上升,足見國人對於短程點對點間,使用自行車的意願頗大。 根據警政署統計,自行車政策推廣以來,自2010年至2014年之間,自行車之事故發生件數逐年增加,死傷人數連年提高,因此,為研究自行車事故特性,俾利自行車事故防制,本文之研究係以台北市為例,就2013到2019年間自行車涉入之交通事故,可用資料共計9387筆,研究自行車事故特性,歸納自行車事故最常見之肇事原因,
參考公用自行車使用率進行研究,並以卡方檢定運算事故因子與自行車駕駛死亡之相關性,研究顯示6年間自行車事故呈線性成長,自行車駕駛是否死亡與對造之車種、發生時段、駕駛年齡、發生地點有顯著相關,冀以本研究提供後續自行車相關政策參考。
新手開車如何遠離交通事故(雙色圖解版)
為了解決電動自行車肇事責任 的問題,作者裴保純(主編) 這樣論述:
增強駕駛人安全行車觀念,豐富車輛安全駕駛技巧,提高預防交通事故能力本書根據作者多年來安全駕駛車輛的經驗,深入探討了各種情況下預防交通事故的技巧,全面總結了交通事故的基本對策,介紹了處理交通事故的有關常識,是新手駕駛車輛確保行車安全的良師益友。裴保純,河南警察學院,副教授,1977年在河南省軍區從事汽車運輸工作,1987年至今在河南警察學院交通管理工程系工作,從事《汽車構造》、《交通安全法》、《汽車駕駛》等課程的理論教學及實驗實訓的教學,發表了與交通安全相關的論文近30篇,論著10多本。 第一章 新手嚴防交通事故從這里開始第一節新手嚴防交通事故要注重日常養成/002一、車輪未
動思想先行/002二、起步之前系上安全帶/003三、堅持禮讓三先/005四、預見性處理道路交通情況/008五、減少交通違法是預防事故的有效途徑/010六、杜絕誘發交通事故的陋習/013七、右轉彎不搶行/015八、添加汽車燃油防火災/018實例解說一點通(一)A路口紅燈點亮右轉左轉相撞/019B一夜疲勞駕駛42人傷亡/020第二節新手嚴防交通事故的基本對策/021一、處理道路情況的四項基本原則/021二、汽車駕駛中的五大辯證關系/021三、開車要有平和的心態/024四、氣質關系到行車安全/025五、警惕路怒症/026六、掌握行人及非機動車的交通特點/028七、避開黑色時段行車/031八、選購安全
性能好的汽車/032九、熟悉車輛的安全特性/035十、確保車況良好/046實例解說一點通(二)A摩托車向左轉出租車急直行/049B一時情緒沖動油門剎車誤用/050第二章 城市道路及高速公路嚴防交通事故第一節城市道路嚴防交通事故/052一、城市道路交通特點/052二、注意力集中與注意力分配/053三、通過有信號燈的交叉路口/054四、通過無信號燈的交叉路口/057五、超車與讓超/063六、掉頭及倒車/068七、嚴防剮蹭及追尾事故/073八、謹慎通過公交站點/079實例解說一點通(三)A變道實為超車再次變道剮蹭/081B電動自行車闖紅燈小轎車未避讓/082第二節高速公路嚴防交通事故/083一、新手
上高速公路要有陪駕/083二、高速公路交通特點及通行限制/084三、把好高速公路入口關/085四、車速與車道關系到行車安全/089五、高速公路行駛安全注意事項/093六、把好高速公路出口關/097實例解說一點通(四)A左轉未讓直行直行左轉相撞/098B面包車遭碰撞救護車該擔責/099第三章 不良天氣及不同季節嚴防交通事故第一節不良天氣安全駕駛/102一、霧天安全駕駛/102二、雨天安全駕駛/103三、狂風及揚塵天氣安全駕駛/111實例解說一點通(五)A左轉駛至路口直行擋道惹禍/113B輕霧伴有團霧四車連環追尾/114第二節不同季節安全駕駛/116一、夏季安全駕駛/116二、冬季安全駕駛/118
三、春秋季節安全駕駛/123實例解說一點通(六)A夏季赤腳駕車38人死傷/123B不同方向左轉路口相遇碰撞/124第四章 特殊路段及特殊情況嚴防交通事故第一節特殊路段安全駕駛/128一、安全通過鐵路道口/128二、安全通過施工路段/130三、安全通過隧道/132四、安全通過山區道路/135五、警惕路面異物/141實例解說一點通(七)A施工車輛被撞事故三方有責/142B彎道行駛越線右側超車剮蹭/143第二節特殊情況安全駕駛/145一、注意兒童的乘車安全/145二、注意轉向燈的使用/147三、安全通過有限速標志的路段/150四、安全通過居民區/152五、安全靠邊停車/154六、安全牽引故障車/15
8七、正確使用前照燈/160實例解說一點通(八)A輪胎漏氣檢修應急車道追尾/163B轉彎開燈過遲路口超車相撞/164第五章 車輛行駛中的險情處置第一節操作失靈及車輛碰撞的應急處置/166一、避險原則/166二、轉向突然失控的應急處置/166三、制動突然失靈的應急處置/167四、車燈突然熄滅的應急處置/168五、車輛將要碰撞的應急處置/168六、車輛將要側翻的應急處置/170實例解說一點通(九)A高速公路追尾規模大損失慘/171B立交合流撞車翻車墜落橋下/172第二節突發險情及意外災害的臨危處置/173一、輪胎爆裂的臨危處置/173二、汽車在鐵路道口熄火的臨危處置/181三、汽車發生火災的臨危處
置/182四、汽車落水的臨危處置/183五、汽車行駛中突發地震的臨危處置/185六、路遇碰瓷的應對/186實例解說一點通(十)A私自改裝車燈夜間會車兩傷/188B綠燈時過馬路紅燈時遇禍殃/189第六章 交通事故處理第一節交通事故現場處置/192一、交通事故現場的保護/192二、交通事故現場報案/193三、交通事故現場傷員救護/194四、杜絕肇事逃逸/197實例解說一點通(十一)A集裝箱車急轉小轎車被拍扁/198B夜間違規停車摩托疾駛相撞/201C左轉不讓公交乘客車內受傷/202第二節交通事故責任認定/204一、交通事故責任認定的基本原則及法律依據/204二、路權原則/204三、安全原則/208
四、交通事故責任划分/211五、交通事故快速處理/211六、交通事故損害賠償的承擔/219七、交通事故損害賠償的調解/220實例解說一點通(十二)A超速行駛超車轎車車頂掀開/221B出租車不讓行哮喘病人身亡/222C車輪甩脫惹禍理賠遭遇尷尬/223 新手駕駛車輛在道路上行駛,擔心的就是發生交通事故。誠然,汽車的質量大、運行速度快,道路上的交通流量大,有些路段還缺少交通隔離設施,存在着機動車、非機動車、行人混合通行的狀況,即便是熟練的車手,在道路上駕駛車輛也不敢大意,對於駕駛技術還不夠熟練、駕駛經驗欠缺的新手來講,嚴防交通事故的發生顯得更為重要。
論酒後駕駛船舶之法規範與實踐
為了解決電動自行車肇事責任 的問題,作者古家銘 這樣論述:
酒後駕駛所引發之惡性於陸域一再的發生,《刑法》與《道路交通管理處罰條例》亦一再的修法,嚴懲酒駕已成為社會共識。然而於此形成鮮明對比的是酒後駕駛行為於水域未引起相關立法機構的重視。海岸巡防機關之權限,係依據《海岸巡防法》之規定執行海上交通秩序之管制及維護。根據我國現況,雖然水域酒後駕駛船舶將危及水域交通安全,但是相關機關卻未針對水域酒後駕駛行為訂定相關認定標準及取締程序。對於水域酒後駕駛行為之懲戒與陸域相比並未有相關規範,讓執法人員有所依循。文中將試圖從法制面探討酒後駕駛行為於陸域及水域之法規範、認定標準、處罰標準、執法實踐相關差異進行比較,並以美國、中國大陸、日本對於水域酒後駕駛行為之法規範
與執法實踐作為參考,以期推動我國對於水域酒後駕駛行為相關法律之完善,並建議修法事項與海巡機關應有作為。
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電動自行車肇事責任的網路口碑排行榜
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#1.電動載具可能需投保強制險 - GOGO保
不論駕駛人有無過失,都必須負擔一定額度內的賠償責任,讓車禍受害者都能及時獲得保險金理賠。 二、就像全名健保,設立汽車交通事故特別補償基金,以免肇事者逃逸之時、 ... 於 www.gogobo.com.tw -
#2.【法律文章】不同交通工具之酒駕責任。
上面所稱「電動輔助自行車」、「電動自行車」等,依照「道路交通管理處罰條例」之定義 ... 吊銷其駕駛執照;因而肇事且附載有未滿十二歲兒童之人者, ... 於 www.giant-group.com.tw -
#3.各項宣導-交通類宣導- 屏東縣政府警察局潮州分局
但汽車肇事致人受傷或死亡案件,因肇事責任不明,已送鑑定者,其期間自鑑定終結之日起算。 ... 酒後駕駛電動機車、電動自行車及電動輔助自行車有無違規? 於 www.ptpolice.gov.tw -
#4.酒後騎「電動滑板車」算不算酒駕?用腳滑的也算嗎?法條一次 ...
按照【道路交通管理處罰條例】第69 條可見,電動滑板車應屬於最高限速 ... 爰如駕駛人酒後騎「電動輔助自行車」或「電動自行車」而肇事或有不能安全 ... 於 www.waymax.net -
#5.酒後騎電動自行車也算酒駕最重判囚2年
網路經常有人謠傳電動自行車沒有掛牌照,不但不會被盤查,甚至酒後騎車也 ... 電動自行車是動力交通工具,只要酒駕就算沒有肇事都違反刑法公共危險罪 ... 於 www.chinatimes.com -
#6.電動自行車有肇事責任嗎?(無掛牌那種) - 機車板 | Dcard
最近身邊發生一起車禍,在同一條路上電動自行車在前,機車在後, ... 轉彎車是肇事主因但轉彎車若是電動自行車,即使是肇事主因,需要負賠償責任嗎? 於 www.dcard.tw -
#7.電動自行車肇事責任在PTT/mobile01評價與討論
10月1日起多項交通新制上路,其中騎乘電動自行車,必須配戴安全帽,且限檢驗合格的機車安全帽,戴一般的自行車頭盔也不行,此外,一般汽機車在道路 ... 於 homesale.reviewiki.com -
#8.摩托車與電動車交通事故如何處理(100分提問) - 極客派
現在主要的是讓他先拿錢出來看病,但是最新的交通法規定肇事者可以在病人痊癒後付錢。 ... 如果是電動自行車有責任,那麼這就有的聊了。 於 www.jipai.cc -
#9.[閒聊] 請問電動自行車的路權
就我個人的初淺認知,電動自行車好像沒啥路權如果我是轉彎車,被直行電自車撞上,是誰比較不對?第二個問題是, ... 5 F →sdiaa: 肇事責任跟一般車輛一樣阿 03/08 17:17. 於 ptthito.com -
#10.公路總局臺灣人@路116期
Chapter 4 幸福共好電動自行車掛牌管理維護交通安全近來電動自行車交通事故有持續增加趨勢, 目前電動自行車並無懸掛車牌,發生交通事故時容易肇事逃逸無法取締。 於 www.thb.gov.tw -
#11.酒後駕駛電動車事故責任怎麼劃分知識- 法律知識吧 - 法律知识吧
... 條例》的相關規定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車,均不得酒後駕駛,違反者會被處罰;如發生交通事故,肇事者還將承擔相應法律責任。 於 flzsb.com -
#12.電瓶車出車禍怎麼處理,電動車發生車禍怎麼處理 - 好問答網
電動車交通事故中,依據是否屬於機動車的不同,其所承擔的法律責任是完全 ... 標準將“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或 ... 於 www.betermondo.com -
#13.摩托車和逆行的電動車相撞請問誰的責任大
只要有一條符合,那麼這輛自行車就會被視同為“機動車”,那麼交通事故,就應該按照機動車事故範疇處理。所以你要做的就是,要求對騎車人的電動自行車進行 ... 於 www.locks.wiki -
#14.未滿16週歲可以騎電動車嗎?出了車禍怎麼辦。具體下面
不滿16歲週歲的,是過失犯罪的不追究刑事責任,但是未滿16週歲的未成年人騎電動車上路是一種違法行為,引發交通事故,肇事者的監護人要對傷者負民事 ... 於 www.diklearn.com -
#15.微型電動二輪車是啥? 民雄警加強宣導交通安全及執法
民雄分局特別彙整「微型電動二輪車」常見違規分別為「一般 ... 情事,可大幅減少改裝電動車之亂象,亦可在交通事故上釐清駕駛人和車主之肇事責任。 於 www.cypd.gov.tw -
#16.蘇揆:11月起電動自行車須掛牌才可上路
立法院日前三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文,明定微型電動二輪車(電動自行車)應經審驗合格、懸掛牌照,並投保強制汽車責任險。 於 ctee.com.tw -
#17.電動自行車已納管違規最重將整輛車沒入移民署彰化縣服務站移 ...
電動自行車 已納管違規最重將整輛車沒入移民署彰化縣服務站移工法令宣導. ... 處罰條例」電動自行車騎乘規定,未來電動自行車需合格掛牌並投保強制責任 ... 於 www.watchmedia01.com -
#18.電動自行車亂象多市議員陳美梅:肇事率偏高應納管
近年免掛牌的電動自行車盛行,在沒適度法令管理下,亂象叢生;市議員陳美梅市政總 ... 加上騎乘人隨意改裝,常在市區呼嘯而過導致事故頻傳,肇事後也難以追究責任。 於 www.tycc.gov.tw -
#19.高中生騎電動車撞特斯拉恐賠8萬小黃父到場氣飆罵 - CTWANT
高雄市楠梓區1名18歲林姓高三學生,騎乘電動自行車外出時, ... 警方目前還要釐清肇事責任,但如果真的要林男賠償,恐怕不是零用錢就能賠得起。 於 www.ctwant.com -
#20.無領牌.無強制投保電動自行車事故爭議多 - 蕃新聞
日前被電動自行車撞傷的民眾,到現在還是全身痠痛,但由於肇事者沒有理賠的意願,再加上電動自行車目前並沒有強制投保責任險,受傷民眾只能透過漫長的 ... 於 n.yam.com -
#21.電動自行車的管理及酒駕問題 - 陽昇法律事務所
甚至於,曾經某縣市有一年電動自行車事故,移工騎乘肇事就至少佔了一半或更高比例 ... 因此,勞工主管單位也呼籲雇主要善盡宣導責任,及教育受僱移工應遵守規定,避免 ... 於 sunrisetaipei.com -
#22.電動自行車亂象多市議員陳美梅:肇事率偏高應納管
陳美梅議員說,非法改裝也恐有安全上疑慮,電動自行車違規取締困難,發生事故也因尚未掛牌而無法追究責任,加上非法改裝情況日益嚴重,常發現移工喜歡 ... 於 www.atanews.net -
#23.騎電動自行車撞傷了人屬於交通事故嗎 - 多學網
再次,對於雖然履行了對被害人的搶救義務,但是逃避責任查清認定的行為,仍然構成交通肇事逃逸。 最後,所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離 ... 於 www.knowmore.cc -
#24.[閒聊] 請問電動自行車的路權- 看板biker
就我個人的初淺認知,電動自行車好像沒啥路權如果我是轉彎車,被直行電自車撞上,是誰比較不對? ... sdiaa: 肇事責任跟一般車輛一樣阿 03/08 17:17. 於 www.ptt.cc -
#25.電動車發生交通事故責任如何認定 - 每日頭條
依據法律規定,肇事司機的行為構成交通肇事罪時,須承擔的刑事責任。三年以上七年以下有期徒刑:造成財產損失且無能力賠償60萬元以上,負事故全部或者主要 ... 於 kknews.cc -
#26.電動自行車擬納管需掛牌、投保責任險
電動自行車 納管有望,目前法規僅規定車輛必須檢驗合格後才能上市,但無罰則。而目前無車牌,若違規也無法「以車追人」,立法院交通委員會提案修法, ... 於 news.pts.org.tw -
#27.肇事逃逸罪(一) - 第 41 頁 - Google 圖書結果
肇事 逃逸罪:各個要素的解析吳耀宗(中央警察大學法律學系教授)在確定肇事逃逸罪之 ... 按一般所稱的電動腳踏車又可分為電動輔助自行車與電動自行車,前者是以人力為主, ... 於 books.google.com.tw -
#28.電動自行車怎麼管?(王翔正) - 台灣醒報
(一)移工常因不黯交通法規與道路狀況,而有違規肇事情形,雇主及仲介業者應負起教育責任,詳加宣導「雙手抓緊握車把,切勿騎乘滑手機,遵守規則看左右, ... 於 www.anntw.com -
#29.踩電動自行車出門買午餐撞路邊特斯拉8萬飛了 - 聯合報
... 電動自行車車頭毀損、特斯拉右後側鈑金受損凹陷,特斯拉車主評估車損維修大概8萬元,林男父親獲報趕到現場,直呼好貴的午餐,肇事責任還有待警方 ... 於 udn.com -
#30.33萬輛電動自行車沒掛牌..肇事抓不到交部擬納管、保強制責任險
現行電動自行車不用領牌照,也不用考照及戴安全帽,但近來騎乘的人數增多,據統計,近3年騎電動自行車每年都造成逾2000人受傷,釀了不少起交通事故。目前全臺電動自行車約 ... 於 www.bg3.co -
#31.引用:自行車(或慢車/單車/腳踏車...)道路交通管理處罰條例全文
第三章. 慢車. 第69 條, 慢車種類及名稱如下: 一、自行車: (一)腳踏自行車。 (二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最大行駛速率在每 ... 於 car.995.tw -
#32.【小雄律師】撞到腳踏車,丙式車體險也要賠!?
意外險與第三人責任險,比車體險更重要。 ... 所以不只是腳踏車、電動自行車屬於車輛,連現在馬路上你幾乎不會看到的牛車、馬車,也都算是車輛。 於 harryd1229.pixnet.net -
#33.電動機車強制險 - Zap3003
由於小邱有肇事責任,故啟動第三人責任險理賠。 賠償項目. 對方求償金額. 電動機車維修費用. $56,000. 婆婆媽媽注意了,坊間常見的無牌照電動自行車被 ... 於 zap3003.ru -
#34.電動自行車相關管理議題之探討 - 立法院
(一) 研修相關法令,強制領用牌照並投保責任保險電動自行車之外觀與機車相似,目前由 ... 而不戴安全帽騎乘電動自行車;遵守道路交通號誌管制之意願亦不高,導致肇事且 ... 於 www.ly.gov.tw -
#35.別忽視交通法規! 電動自行車族將要保強制責任險
進1~2年來交通部為加強交通事故取締績效,電動自行車需納入每年投保強制責任險,讓受害者能夠獲得保障,不用擔心沒錢理賠,但保費還需金管會研議。 於 www.carhfc.com.tw -
#36.65萬電動自行車主注意!未保強制險肇事最高罰3.2萬- 自由財經
〔記者王孟倫、廖家寧/台北報導〕立院財政委員會今(28日)初審通過《強制汽車責任保險法修正草案》,全國逾65萬輛「微型電動二輪車」(電動自行車) ... 於 ec.ltn.com.tw -
#37.摩托車和電動車相撞- 肇事者表示無力賠償,怎麼辦? - 資訊定製
一,交通責任認定書認定摩托車主要責任。電動車次要責任。一般就是三七開,你要了解對方的家庭經濟狀況。是否有承擔賠償能力?你可以到發生交通事故在地的法院起訴對方。 於 www.zixundingzhi.com -
#38.騎電動車撞特斯拉恐賠8萬| 中華日報
警方初步瞭解特斯拉無違停,肇事責任還要釐清,但如果真的要林男賠償,恐怕不是零用錢就能賠得起。 楠梓警分局表示,電動自行車因不需考照、購買門檻 ... 於 www.cdns.com.tw -
#39.電動自行車亂象頻傳!交通部出3招修法:最快下半年納管-風傳媒
交通部長王國材說,為了要減少電動自行車的交通事故,已經修法納管,將電動自行車更名為微型電動二輪車,修法重點包含懸掛牌照、投保強制汽車責任保險、限制騎乘年齡在14歲 ... 於 www.storm.mg -
#40.【座談會】本會辦理「電動自行車定位、使用與管理」座談會
台北市交通文教基金會5日下午針對電動自行車之定位、使用與管理等議題, ... 交通大學鍾易詩教授認為經由電動機車與電動自行車的肇事資料分析發現,使用與肇事未必成 ... 於 transport.tw -
#41.怎樣避免違法行為 - 第 94 頁 - Google 圖書結果
行人作為交通運輸的參與人,也是要承擔刑事責任的,不要為了貪圖一時的便利,而讓自己悔恨終生。案例二:現在市民中騎自行車、電動自行車的人很多。許多人仗著自行車小、 ... 於 books.google.com.tw -
#42.2022電動自行車肇事責任-汽車保養試乘體驗
2022電動自行車肇事責任-汽車保養試乘體驗,精選在Youtube的開箱影片,找電動自行車肇事責任,電動摩托車年齡限制2021,國中生可以騎電動車嗎, ... 於 car.gotokeyword.com -
#43.109 年1-6 月自行車道路交通事故概況
24 小時死亡之事故。 2自行車肇事係指自行車為第一當事者(初步分析研判肇事責任較大之一方)所造成之道路交通事故。 A1+A2 類騎電動自行車肇事件數及死傷人數占比. 於 www.npa.gov.tw -
#44.電動自行車新規!移民署向移工宣導 - 萬通人力集團
未來電動自行車需合格掛牌並投保強制責任險才能上路,騎乘沒有合格標章的電動 ... 車將觸犯公共危險罪,千萬不要因酒後騎車肇事造成遺憾而影響工作。 於 www.manstrong.com.tw -
#45.[問題] 跟外勞發生車禍 - PTT 問答
6 F →Laverda: 有第三責任險的話對方既沒受傷賠償的事讓保險處理01/04 08:27 ... 102 F →marco790818: 路上一堆電動自行車真的很靠北,不受法律限制亂 ... 於 pttqa.com -
#46.高中生騎電動車撞特斯拉恐賠8萬小黃父到場氣飆罵
[周刊王CTWANT] 高雄市楠梓區1名18歲林姓高三學生,騎乘電動自行車外出 ... 警方目前還要釐清肇事責任,但如果真的要林男賠償,恐怕不是零用錢就能賠 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#47.電動自行車帶人摔傷誰擔責精選- 法律站 - 民事糾紛
因此我國侵權責任的規則原則是過錯原則,除了法律另有規定外,只有在當事人存在過錯的情況下才會承擔侵權責任。 《廣東省道路交通安全 ... 於 falvzhan.com -
#48.零事故研究所-單車族必懂系列 - 國泰產險
騎乘電動自行車「一定要」配戴安全帽。 ... 城市,強力發展以自行車通勤代步、休閒、運動風氣及各項軟硬體建設下,隨之而來的自行車交通事故肇事件數也呈現遞增趨勢. 於 www.cathay-ins.com.tw -
#49.被電動自行車撞傷,對方逃逸怎麼辦?有強制險理賠嗎?
我國的強制汽車責任保險法有設置「特別補償基金」,萬一遇到對方肇事逃逸、未經同意使用車輛(例如贓車)、車輛未投保強制險(不論是未依法投保,或是依法 ... 於 www.legis-pedia.com -
#50.電動自行車納管滿14 歲才能騎乘
全台有逾卅七萬輛電動自行車,肇事件數逐年成長,交通部將修法全面納管電動自行車,未來電動自行車有專屬車牌、須強制投保汽車責任險、十四歲以上才能 ... 於 www.ilcpb.gov.tw -
#51.立院三讀微型電動二輪車須投保強制汽車責任險| 生活 - 中央社
另外,包括民進黨立委鍾佳濱、莊瑞雄、何欣純、高嘉瑜等人也有提案併案協商。 微型電動二輪車指的是過去不用申請牌照的電動自行車,非指電動機車。 根據 ... 於 www.cna.com.tw -
#52.電動自行車改裝取締、易肇事路口交通事故防制、民眾報案被吃 ...
此外,依據道路交通管理處罰條例第69條,慢車包含腳踏自行車、電動輔助自行車及電動自行車,於道路上行駛同樣須受道路交通安全規範約束,倘發生事故,相關肇事責任仍將 ... 於 www.tainan.gov.tw -
#53.請問電動自行車靠右行駛規定可以當作肇事責任嗎? | 法律圈
結論:車鑑會評斷我我主因, 理由為電動自行車有靠右行駛的義務;對方為次因,未注意左方車道淨空即左轉問題: (1)肇事主因的評斷標準? 於 www.lawchain.tw -
#54.只是買個午餐...高三生騎電動自行車撞特斯拉!修理費8萬起跳
高雄市一名林姓高三學生(18歲)20日上午11時許,騎著電動自行車外出準備 ... 還要釐清肇事責任,但如果真的要林男賠償,恐怕不是零用錢就能賠得起。 於 www.ettoday.net -
#55.加害人騎電動車肇事,被害人則是騎機車,被害人有強制險,這該 ...
一、依強制汽車責任保險法(下稱本法)第13條規定,汽車交通事故指使用或管理汽車致乘客 ... 依道路交通管理處罰條例規定經型式審驗合格之電動輔助自行車及電動自行車。 於 www.mvacf.org.tw -
#56.掛電動自行車牌將成絕響11 月開始必須掛正式車牌 - 點子科技
這與原先規定不得超過每小時25 公里時速的電動自行車相距甚遠,會不會造成道路安全疑慮雖然是看駕駛本人,但萬一肇事又逃逸,光那一塊”電動自行車”牌 ... 於 techsaydigi.com -
#57.電動自行車破解「酒駕刑責」?警方:最高關三年再罰30萬| 社會
為了要減少電動自行車的交通事故,道路交通管理處罰條例目前已修法納管,將電動自行車更名為微型電動二輪車,修法重點包含懸掛牌照、投保強制汽車責任 ... 於 www.setn.com -
#58.電動自行車亂象頻生交部將納管、14歲以下禁騎乘
立法院去年緊急修正「道路交通管理處罰條例」,限制電動自行車不得任意 ... 全台審驗合格並領有標章的電動自行車就高達50萬輛,但也因缺乏規範,肇事 ... 於 www.rti.org.tw -
#59.微型電動二輪車是啥?民雄警雙語宣導交安執法
... 外籍移工常使用「電動自行車」代步。111年5月4日新修正之道路交通管理... ... 改裝電動車之亂象,亦可在交通事故上釐清駕駛人和車主之肇事責任。 於 times.hinet.net -
#60.機車VS電動自行車!雙方不減速倒地掛彩網友點出社會現況
... 未減速慢行直衝相撞、人車倒地,路邊民眾見狀後趕緊向龜山警分局報案,所幸2人僅受輕傷並無大礙,雙方肇事責任尚待釐清中。 機車V.S電動自行車! 於 m.match.net.tw -
#61.常見問答 - 臺中市政府警察局
進入內容區塊. 臺中市政府警察局. 人權效率風紀形象. ::: 回首頁 | 網站導覽 | ENGLISH | 兒童版 | RSS 一般 婦幼 警察. 全文檢索. 於 www.police.taichung.gov.tw -
#62.移工們的好幫手——電動自行車會有酒駕刑責嗎?
為什麼酒後騎自行車只有行政罰鍰,騎電動自行車卻有刑事責任? ... 然而,每當交通部表示要比照機車列管,業者均大力反對,認為電動自行車肇事率不如 ... 於 cycling.biji.co -
#63.納管電動自行車減少車禍肇逃 - 人間福報
目前全台有超過三十三萬輛電動自行車,肇事率逐年攀升, ... 自行車,外型酷似機車,加上不用考駕照、不需繳牌照、燃料稅和強制責任險,不用戴安全 ... 於 www.merit-times.com -
#64.行政院拍板!電動自行車須保強制險與申請牌照超過65萬輛車受 ...
行政院會2022年3月10日通過《強制汽車責任保險法》修正草案,將微型電動二輪車(電動自行車)納入強制車險承保範圍。金管會表示,目前全台約有65 ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#65.酒後駕駛電動機車與電動自行車之法規適用疑義@ 關鍵跡証
四、因飲酒、…不能對所駕車輛為正常之控制。」處罰條例雖未明文律定飲酒不得駕駛慢車之標準,惟如駕駛人酒後騎乘「電動輔助自行車」、「電動自行車」肇事或有不能安全駕駛 ... 於 blog.xuite.net -
#66.圖解實用民事法律 - 第 87 頁 - Google 圖書結果
車禍糾紛肇事責任的鑑定調解的效力 1. ... 腳踏車(含經型式審驗合格以人力為主、電力為輔之電動輔助自行車,簡稱電動輔助自行車)、貨車、手拉貨車、板車等。 於 books.google.com.tw -
#67.騎電動自行車注意!交部擬限制騎乘年齡 - 好房網News
2018年10月14日 — 內政部警政署統計資料,電動自行車肇事的受傷人數近3年明顯攀升,2015年4死、1526傷,2016年6死、1658 ... 還要投保強制責任險,保費費率待研議。 於 news.housefun.com.tw -
#68.立法院:電動自行車太像機車,應該比照機車管理! - senyoung
但因電動自行車仍以自行車管理,沒有車牌,各種違規、肇事頻傳難以究責。 ... 強制電動自行車辦理登記、領用牌照及懸掛號牌,且投保汽車責任保險。 於 www.senyoung.com.tw -
#69.立院通過微型電動二輪車須投保強制汽車責任險 - Cool3c
電動自行車,電動二輪車,強制汽車責任險(177893) ... 立法院會今天三讀通過條文也規範,未投保汽車肇事,由公路監理機關處9000元以上3萬2000元以下罰 ... 於 www.cool3c.com -
#70.電動自行車法規知多少?未戴安全帽、改裝腳踏車
電動自行車 違規肇事頻傳,為了保障事故不幸發生後的理賠問題,因此未來規定騎乘電動自行車須比照一般機車投保強制汽車責任險,讓行車安全更全面、更有 ... 於 www.fubon.com -
#71.【電動自行車對決特斯拉電動轎車! 這頓午餐貴了】環球日報社 ...
警方目前還要釐清肇事責任,但如果真的要林男賠償,恐怕不是零用錢就能賠得起。 楠梓警分局表示,電動自行車因不需考照、購買門檻低,比騎機車或 ... 於 www.worldnews-tw.com -
#72.前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究發展計畫(2/4)
... 統計事故件數、統計責任歸屬區域、統計事故發生時間與事故肇事者之年齡分布, ... 由上而下分別為機車、小型車、腳踏自行車、大型車、行人、其他及電動腳踏車, ... 於 books.google.com.tw -
#73.電動機車保險怎麼保才完整? - 新安東京海上產險
機車強制險; 第三人責任險(體傷300萬元、財損50萬元); 超額責任險-保障型(保額500萬) ... 上述保費透過新安東京海上產險試算專區試算,依28歲男性,連續投保三年無肇事 ... 於 www.tmnewa.com.tw -
#74.電動代步車隱藏交通安全問題 - 更生日報
電動輔助自行車及電動自行車雖不需領用牌照,該類車輛沒有強制險規範,一但發生交通事故若有肇事責任必須自行承擔賠償,另特別要注意不能附載人員。 於 www.ksnews.com.tw -
#75.北市電動自行車四年來違規取締降七成月平均肇事件數卻增加近 ...
全臺估計有50多萬輛電動自行車在路上行駛,但電動自行車亂象也引發許多 ... 微型電動二輪車」,修法重點更包含懸掛牌照、投保強制汽車責任保險、限制 ... 於 www.mypeoplevol.com -
#76.機車與電動車車禍 - Mobile01
我被電動車撞倒,我小腿骨折腳踝粉碎性骨折,對方阿伯輕微擦傷痔瘡破掉! ... 檢察官開庭,也會釐清雙方肇事責任而聲請車禍鑑定,就能知道責任歸屬誰 ... 於 www.mobile01.com -
#77.三讀過關!電動自行車必須要保強制險了 - INSIDE
立法院會今天三讀通過修正強制汽車責任保險法部分條文,明定微型電動二輪車應投保強制汽車責任保險;車輛投保義務人在保險期間屆滿逾6 個月,仍未訂立強制 ... 於 www.inside.com.tw -
#78.無牌電動車肇事傷亡1年3千人保險無法賠? | PHEW!好險網
例如某產險公司今年剛推出的居家綜合險中,就有一條「家庭日常生活責任保險」,可以理賠騎自行車撞傷他人的第三人責任理賠費用,保額更高達300萬元。 於 www.phew.tw -
#79.高中生騎電動車撞特斯拉恐賠8萬小黃父到場氣飆罵 - 東森新聞
高雄市楠梓區1名18歲林姓高三學生,騎乘電動自行車外出時, ... 警方目前還要釐清肇事責任,但如果真的要林男賠償,恐怕不是零用錢就能賠得起。 於 news.ebc.net.tw -
#80.電動自行車騎士注意!立院初審通過未戴安全帽罰300元
根據警政署統計,電動自行車交通意外事故頻傳,去年肇事死傷人數創新高,死亡人數從3人增為10人,受傷人數也從2163人增為3292人。 於 newtalk.tw -
#81.【以案說法】電動車肇事,能按機動車肇事處理嗎? - 壹讀
近年來,電動自行車作為新興交通工具盛行城鄉,涉及電動車的交通事故數量 ... 因張某承擔事故的次要責任,華某承擔主要責任,肇事車輛經交警大隊認定 ... 於 read01.com -
#82.機車V.S電動自行車!雙方不減速倒地掛彩網友點出社會現況
... 電動車經過民安街64巷口時,雙方都未減速慢行直衝相撞、人車倒地,路邊民眾見狀後趕緊向龜山警分局報案,所幸2人僅受輕傷並無大礙,雙方肇事責任 ... 於 tyenews.com -
#83.機車與電動機車相撞的車禍問題!? - 汽車
連責任歸屬都還沒出來!! ... 腦殘官員訂出白爛規定甚麼電動車限速就不用掛牌、免駕照、免戴安全帽電動自行車肇事率太高,現在才要改成要掛牌、需要 ... 於 car.faqs.tw -
#84.交通安全宣導-臺南市政府警察局全球資訊網
由於外籍人士騎乘電動自行車肇事比例偏高,佔全市電動自行車事故25%以上,「道路交通 ... 不使用手機 不改裝車輛三要:◎要戴安全帽◎要登記掛牌◎要投保強制責任險. 於 www.tnpd.gov.tw -
#85.相關報導:移工們的好幫手——電動自行車會有酒駕刑責嗎?
為什麼酒後騎自行車只有行政罰鍰,騎電動自行車卻有刑事責任? ... 均大力反對,認為電動自行車肇事率不如機車,且速度不快,不僅是中低收入戶的代步 ... 於 www.jaishin.com.tw -
#86.機車與電動自行車路口不禮讓、造成擦撞人擦傷無大礙- 警政新聞
龜山分局交通分隊員警到場依規定處理,所幸雙方均只有擦傷,並無大礙,雙方肇事責任尚待釐清中。 分隊長陳政斌呼籲駕駛車輛行經街道巷弄等路口(有停 ... 於 www.typd.gov.tw -
#87.台電動腳踏車須保強制險違規可罰1500
另考量實務上,事故當事人未出示強制車險保險證時,員警無法查驗投保狀態,有執行扣留牌照實務作業窒礙,因此刪除未投保汽車肇事,扣留車輛牌照的規定。 於 www.epochtimes.com -
#88.機車V.S電動自行車!雙方不減速倒地掛彩網友點出社會現況
... 未減速慢行直衝相撞、人車倒地,路邊民眾見狀後趕緊向龜山警分局報案,所幸2人僅受輕傷並無大礙,雙方肇事責任尚待釐清中。 機車V.S電動自行車! 於 news.sina.com.tw -
#89.高三生騎電動自行車撞特斯拉GG了 - PChome Online 新聞
... 事後經評估,修理費用至少8萬元起跳,他所騎乘的電動自行車則車頭毀損,所幸人未受傷,而林男父親到場處理,警方將針對相關肇事責任進行調查釐清. 於 news.m.pchome.com.tw -
#90.高中生騎電動自行車擦撞特斯拉刮傷板金恐賠8萬!呆坐路旁挨 ...
承辦警官說,林男雖然只有輕微擦挫傷,但特斯拉的修車費用至少8萬元起跳,林父趕來現場後,斥責林男:「怎麼這麼不小心!」警方表示,整起車禍的肇事責任 ... 於 www.appledaily.com.tw -
#91.電動自行車須掛牌始得行駛交通部公告道路交通管理處罰條例草案
交通部指出,為加強電動自行車安全管理,草案第69條之1規定電動 ... 領用、懸掛牌照,始得行駛道路,並明定電動自行車應投保強制汽車責任保險及 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#92.【情報】高中生騎電動自行車擦撞特斯拉刮傷板金恐賠8萬!呆 ...
承辦警官說,林男雖然只有輕微擦挫傷,但特斯拉的修車費用至少8萬元起跳,林父趕來現場後,斥責林男:「怎麼這麼不小心!」警方表示,整起車禍的肇事責任 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#93.電動車發生交通事故應該如何歸責 - 三度漢語網
電動 車屬於非機動車與機動車發生事故,適用無過錯原則;電動車屬於機動車與其他機動車發生事故,適用過錯原則。中華人民共和國道路交通安全法》第76條規定,機動車發生交通 ... 於 www.3du.tw -
#94.今日看新聞學法律第十三冊 - Google 圖書結果
I 動自行車「酒」也是酒? _ 動自行車是否應納管?電動自行車「酒駕」也是酒駕? ... 因行人或慢車不依規定,擅自進入快車道,而致人受傷或死亡,依法應負刑事責任者, ... 於 books.google.com.tw -
#95.最新》立院三讀!電動自行車上路必須掛牌還要保險@東森新聞 ...
全台灣目前還有65萬輛 電動自行車 沒有掛牌,如果 肇事 逃逸,可能會找不到 肇事 者,立法院最近就三讀通過,以後 電動自行車 必須掛牌才能上路。 於 www.youtube.com -
#96.法律常識-喝酒後騎電動機車,也算酒駕?! - 張思涵律師
張思涵律師提供關於酒駕和肇事逃逸之法律知識,由律師幫你解決問題. ... 都包含在內,故除電動機車外,電動自行車或其他加裝動力推動的交通工具皆包含在該條的範圍內。 於 www.chaohsin.com -
#97.道路交通管理處罰條例§73-全國法規資料庫
... 八百元罰鍰,並當場禁止其駕駛;駕駛微型電動二輪車者,並當場移置保管該微型電動二輪車。 微型電動二輪車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。 於 law.moj.gov.tw