電動自行車車牌的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

電動自行車車牌的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦《無線電》編輯部寫的 《無線電》合訂本:智能控制電子設計手冊(63周年版·下)2018年第7期-第12期 和公安部道路交通安全研究中心的 公安交通管理行政訴訟判例評析與執法提示.2都 可以從中找到所需的評價。

另外網站電動自行車修法掛牌!未滿14歲禁騎無牌上路最高罰3600元也說明:電動自行車 違規肇事頻傳,立委提案修法,除明訂14歲以上才能騎乘外,也將強制懸掛車牌納管,須掛車牌才能上路,交通部也表達贊同。修法也規劃將電動 ...

這兩本書分別來自人民郵電 和北京大學所出版 。

國立成功大學 工業設計學系碩士在職專班 何俊亨所指導 陳君寧的 電動機車車身設計之造形意象研究 (2018),提出電動自行車車牌關鍵因素是什麼,來自於電動機車、焦點團體法、感性工學、因素分析、感性語彙。

而第二篇論文國立高雄海洋科技大學 電訊工程研究所 黃煌初所指導 蔡弘毅的 模糊系統應用於監控電動汽機車耗電量 (2012),提出因為有 智慧型控制、模糊系統、電動汽機車的重點而找出了 電動自行車車牌的解答。

最後網站偽造電動自行車車牌店家GG了移送法辦 - 中廣新聞網則補充:電動自行車的牌照居然有偽造的!苗栗縣警方、交通部道委會和公路監理機關等單位,最近進行聯合稽查時,在頭份市查獲偽造電動自行車車牌2面,

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了電動自行車車牌,大家也想知道這些:

《無線電》合訂本:智能控制電子設計手冊(63周年版·下)2018年第7期-第12期

為了解決電動自行車車牌的問題,作者《無線電》編輯部 這樣論述:

《合訂本:智能控制電子設計手冊(63周年版·q下)》囊括了《無線電》雜誌2018年第7~12期專題、創客、機器人、製作、裝備、火腿、入門、教育、史話等欄目的所有文章,其中既有熱門的開源硬體、智能控制、物聯網應用、機器人製作、3D列印技術應用等內容,也有經典的電路設計、工具與儀器儀錶使用方法和面向初學者的電學基礎知識、STEAM教育等內容,還有豐富的創客活動與創客空間的相關資訊。這些文章經過整理,按期號、欄目等重新分類編排,以方便讀者閱讀。 與部分文章相關的源程序、印製電路板圖等資料請到《無線電》雜誌網站www.radio.com.cn下載。從1955年創刊起,《無線電》雜誌一直是電子領域發展

的見證者和推動者,努力將充滿創新性和實用性的知識和技能傳遞給廣大讀者。本書資料容量龐大,內容豐富,500多頁內容中包含100多個創客與電子DIY項目,文章精練,實用性強,適合廣大電子愛好者、電子技術人員、創客及相關專業師生閱讀。 《無線電》于1955年創刊,是國內電子及無線電通信類報刊中創刊早、發行量最大的知名科普雜誌,累計發行量超過3億冊,現為國內發行量名列前茅的創客實體雜誌,曾獲「國家期刊獎」、「公眾喜愛的科普期刊」稱號。《無線電》雜誌堅持「科普·創新·實踐·分享」的理念,為讀者提供涵蓋創客空間介紹、創意製作項目、電子科普知識、工具儀錶信息、創科教育動態、電子技術前沿信

息及行業活動資訊等豐富的內容。 創客|MAKER ESP32音樂盒 周傳林 001 Vive VR遙控機械臂 MTS團隊 003 情感化AI機器人ReBo誕生手記 孫羽茜 007 史上最輕薄的全金屬樹莓派魔鏡誕生記 OptID·Kennedy 009 2018上海創客嘉年華,帶你一起體驗未來艙! Luna 014 DIY愛心吊墜 趙志安 020 機器人|ROBOT 機器守門員·感知篇 饒廠長 022 InMoov機器人製作手記 甘明銳 024 用樹莓派 Arduino自製簡單輪式機器人 繆宇(myyerrol) 028 舵機人形機器人 葛雷 031

生物機器人小強——用微信小程式遙控一隻活蟑螂 朱創 033 物聯網“鏟屎官神器” 陳國釧 037 沿著馬路牙子自動行駛的清掃車模型 石子涵 040 自製小型六足仿生機器人 繆宇(myyerrol) 044 機器守門員·設計思路篇 饒廠長 050 追蹤骨骼運動來預判拋物軌跡的接物機器人BarrelX 殷廣 052 技術宅教你自製全向麥克納姆輪戰車 陳眾賢 李嘉誠 056 機器守門員 ·速度估計與落點預測 饒廠長 061 Arduino藍牙小車入門攻略 李一楠 064 自製機械臂控制器 尚程程 066 機器守門員·控制 饒廠長 069 製作|PROJECT DIY小型四軸飛

行器 張彬 崔穎 072 智慧雲時鐘 楊潤靖 075 製作一盞心跳燈 余國罡 079 低成本DIY簡易空氣淨化器 馬越 081 手把手教你製作全彩生日蛋糕形狀彩燈 劉偉宏 085 無鑰匙電動自行車啟動、報警裝置 曹延煥 088 用micro:bit修復遙控車 陳傑 094 溫/濕舒適度顯示盒 俞虹 097 設計一台甲類分立前級功放(下) 臧海波 100 家用18英寸音箱製作及調試 翟召南(musicwolf) 102 大道至簡——PASS ZEN小型甲類功放的模擬與製作 歐陽宏志 109 DIY寫字機——好孩子不要用它代替自己寫作業哦 馬東敏 112 下推式磁懸浮裝置的

製作 徐進文 116 指尖上的心率檢測儀 馬伶 119 木質GameBoy設計分享 梁宇 121 基於linkboy圖形化程式設計 / 模擬平臺的點陣屏製作 陳清 126 舊手機秒變語音管家—— BabyCorn來也! 張魚米 130 “加芯”電風扇 楊帆 133 “小黑匣”甲醛檢測儀 朴金寧 136 更加易用的電蚊拍 俞虹 139 律動荊棘皇冠彩燈頭飾 陳眾賢 李嘉誠 142 喝可樂=喝潔廁靈?讓電子pH試紙告訴你真相 狄勇 145 用物聯網模組製作觀賞金魚的計數器 陳傑 149 用Arduino製作機械結構溫度計 劉澤宇 153 誰都能做的體感滑鼠——MotionB

ar 徐廣淶 156 OnePilot飛控 徐珂靖 160 用微軟Cortana控制LED 任志偉 164 用Arduino DIY簡單的語音辨識裝置 楊帆 166 THY51——像玩Arduino一樣玩51單片機 席衛平 169 利用便利材料製作5.1聲道電子管功放一體機 鄭強 174 自製人工智慧:用神經網路識別手寫數位 張魚米 178 用Arduino實現簡易FC《馬戲團》遊戲 賴浩文 183 用DSP構建簡易車牌識別系統 張博文 董子靜 林浩傑 188 人臉識別智慧門鎖 唐少寅 193 IV-18螢光管時鐘 楊立斌 197 用Teensy打造手機遊戲輔助器 王岩柏

 202 物聯網電風扇 楊帆 206 用物聯網模組製作一台遠端調酒機 陳傑 210 黑膠唱機LP唱盤 直線唱臂製作手記 趙治湘 214 極簡IoT車程計 許培享 219 設計、製作一台簡單密碼機 臧海波 220 用物聯網模組製作一艘水質監測船 陳傑 225 DIY多功能桌面感應垃圾桶 丁涵高深 230 家用漏水關閥報警系統 王超 233 用Arduino讀取數位測溫儀的資料 王岩柏 236 用柔性萬用板製作魔性墨鏡夾片 王立 241 實驗室安全監控排查系統 馬越 243 桌面物聯網氣象站 崔曉鳳 裘炯濤 246 用ESP8266製作空氣品質監測站 郁欣盛 253 重

返6P1推挽膽機制作 趙治湘 255 製作遊戲搖杆·硬體組裝篇 張彬傑 259 人員聚集場所智慧門禁安全預警系統 陳傑 王栩蒙 262 輕鬆實現用Lua腳本控制W5500 孔東明 張博 常席正 265 用6軸慣性運動感測器做一個簡易計步手帶 王立 270 可擴展自動化種植控制中樞 駱興龍 272 遛狗神器:寵物計步器的設計與應用 余國罡 陳潞鈺 276 用Arduino製作FC《炸彈人》遊戲 賴浩文 278 KT88電子管推挽功放製作與調試 劉偉宏 285 生活處處有創意——RGB創意時鐘 畢世良 292 裝備|EQUIPMENT 儀器使用經驗談(三) 示波器使用技巧分

享 楊法(BD4AAF) 295 儀器使用經驗談(四) 射頻功率計、頻率計數器使用技巧分享 楊法(BD4AAF) 298 數位萬用表必學使用技巧 聆聽 302 頻譜分析儀必學使用技巧 聆聽 305 頻譜分析儀跟蹤源必學使用技巧 楊法(BD4AAF) 308 一台多功能的小型功率放大器——德生PM-80使用報告 鄒超 312 2018年度測量儀器大盤點 楊法(BD4AAF) 315 數字萬用表單表筆測量法的妙用 周永青 321 火腿|AMATEUR RADIO 極簡主義數模兩用車載電臺 ——YAESU FTM-7250DR使用測評 聆聽 324 再續經典 實用至上——YA

ESU FT-818 新款 微型電臺使用測評 聆聽 328 親民小精靈——YAESU FT-4X使用測評 楊法(BD4AAF) 333 無限距離 享受4G公網對講樂趣——歐訊KG-WV50高品質 雙模對講機使用測評 楊法(BD4AAF) 336 認識海事對講機——YAESU海事對講機介紹 聆聽 340 QRP或QRO,這是不是個問題? BG6SZD BH8FJA 344 入門|START WITH 寫給初學者的FPGA 入門指南(1) 製作FPGA版GAME BOY的準備工作 張文挺 346 在電子製作中體驗創意之光(8) 進制轉換器 連龍 349 寫給初學者的FPGA

 入門指南(2) ——組合邏輯 張文挺 352 寫給初學者的FPGA 入門指南(3) 時序邏輯電路 張文挺 360 在電子製作中體驗創意之光(9) 製作簡易AM廣播發射器 連龍 363 寫給初學者的FPGA 入門指南(4) 狀態機 張文挺 366 寫給初學者的FPGA 入門指南(5) Verilog程式設計入門 張文挺 369 寫給初學者的FPGA 入門指南(6) Verilog程式設計入門(續) 張文挺 373 問與答 王德沅 379 教育|EDUCATION 用micro:bit與Mind 製作彈球遊戲 陳傑 385 好玩的“石頭·剪刀·布”——製作趣味小遊戲

 沈利彬 388 製作直流無刷電動機教學模型 王藝鋼 朱坪 390 桌面型自動感應垃圾盒 沈錦程 沈利彬 391 智能投票機 田亦碩 394 用Arduino製作魚和植物共生迴圈裝置 徐錚 霍重華 李守良 396 手把手教你製作《我的世界Minecraft》 鑽石劍U盤 王文毅 398 “貪吃” 儲蓄罐 裘炯濤 401 2018年少年電子技師(南京賽區)電子製作競賽小結 張元慶 404 校園拐角防撞器的設計與應用 湯聿修 405 用物聯網技術製作便攜懸掛式智慧開關 陳茉莉 袁鈺 王康 408 小創客智能桌面——製作雙開門筆筒 沈利彬 沈錦程 411 用Arduino製作

打地鼠遊戲盒 章明幹 414 “虛穀號”來了! 謝作如 417 正弦繪圖器 徐薪雨 420 盲人胸卡式智慧輔助儀 馬一諾 王源澤 422 micro:bit紅汽車歷險記(上)——製作過程 狄勇 424 micro:bit紅汽車歷險記(下)——體感遙控 狄勇 427 基於STEAM教育理念的生態智慧家園課程設計與實踐 李守良 430 手把手教你自製3D二維碼權杖 王文毅 433 用Arduino和單灰度感測器製作風向儀 肖安順 李佳鑫 楊勇 436 用Arduino製作智能閨蜜手環 劉梓嘉 陳清偉 437 3D列印一份送給媽媽的耶誕節禮物 趙龍 440 史話|HISTORY

後起之秀:Grundig電子管收音機的輝煌 ——全盛歲月(1957一1958) Martin Schmidt(德) 田浩 442 收音機史話(四十八) 上海無線電三廠的晶體管收音機 美多28B和美多27A 陳漢燕 徐蜀 448 後起之秀:Grundig電子管收音機的輝煌 ——迎接未來(1959一1961) Martin Schmidt(德) 田浩 452 收音機史話(四十九) 上海無線電三廠的收音機(三) 陳漢燕 徐蜀 456 後起之秀:Grundig電子管收音機的輝煌 ——落下帷幕(1962一1966) Martin Schmidt(德) 田浩 461 變化從一點一

滴開始 ——無線電愛好者回顧改革開放四十周年 陳漢燕 徐蜀 466 後起之秀:Grundig電子管收音機的輝煌 ——便攜機(1949一1954) Martin Schmidt(德)田浩 470 尋訪收音機博物館 演繹華夏收音機工業發展——品味上海無線電博物館 孫滌非 焦亮梅(BD1AYL) 474 後起之秀:Grundig電子管收音機的輝煌 ——便攜機(1955一1959) Martin Schmidt(德) 田浩 480 收音機史話(五十) 上海無線電三廠的收音機(四) 陳漢燕 徐蜀 484 尋訪收音機博物館 探訪北京大戚收音機電影機博物館 司剛(BH1ONB) 48

8 收音機史話(五十一) 上海無線電三廠的收音機(五) 陳漢燕 徐蜀 493

電動自行車車牌進入發燒排行的影片

電動自行車納管有望,目前法規僅規定車輛必須檢驗合格後才能上市,但無罰則。而目前無車牌,若違規也無法「以車追人」,立法院交通委員會提案修法,要求交通部儘速針對電動自行車納管、掛牌,以及強制投保。

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電動機車車身設計之造形意象研究

為了解決電動自行車車牌的問題,作者陳君寧 這樣論述:

隨著科技的進展、時代的變遷,為求效率與便利性,燃油機車為當今社會常見之重要交通載具。我國受限於產業政策、基礎建設發展及地窄人稠等條件之下,燃油機車為目前國內最主要的交通工具,然而此便捷工具亦帶來嚴重的空氣污染,我國政府為對抗空氣污染,於2017 年正式公告「空氣污染防治行動方案」,並規劃2035 年,新售機車全面電動化。民眾面對政府的政策、法規的限制,必須換購電動機車。在選擇電動機車時,除了考量機械性能之外,電動機車的感性要素成為設計製造商與消費者之間溝通上的關鍵影響因素。本研究運用感性工學之研究方法,由電動機車車身造形意象切入,本研究目的為探討電動機車造形元素與消費者視覺感性意象語彙之對應

關係,由實驗結果可幫助設計師更了解消費者對於電動機車造形視覺之意象,作為電動機車設計過程中之參考。實驗的程序是先收集電動機車圖片樣本及感性語意收集,透過焦點團體,分類13 輛電動機車型態共得4 種型態電動機車並且篩選出最具有代表性感性語彙9 個,建立正式問卷。透過正式問卷發放後共得180 份進行分析,結果受測者對於這9 個語彙感受及4種型態電動機車造形,確實有明顯的差異性。但發現,焦點團體設計師與受測者在語彙感受有很大差異,因此,進行本研究第2 次焦點團體,經由(1)分析探討問卷結果、(2)綜合討論各「分類型態造形意象」給予受測者的語彙感受,透過研究結果建立消費者對於當前電動機車車身造形感性元

素,得以重新詮釋未來電動機車車身造形。

公安交通管理行政訴訟判例評析與執法提示.2

為了解決電動自行車車牌的問題,作者公安部道路交通安全研究中心 這樣論述:

旨在總結出各地人民法院公安交通管理行政訴訟裁判中的規律和准則,指導交通警察執法,架起交通警察行政執法與法官司法裁判溝通的橋梁。《公安交通管理行政訴訟判例評析與執法提示②》選取人民法院作出的已經發生法律效力的典型行政判例,概括其裁判要旨,分析其裁判原理,並從爭議案件中總結出可供交通警察執法參考的提示。不僅對進一步規范交通警察執法活動具有一定的指導意義,對各級人民法院統一裁判尺度具有參考價值,還對普通民眾准確理解和遵守《道路交通安全法》等相關法律、法規具有幫助和引導作用。公安部道路交通安全研究中心系公安部在京直屬科研事業單位,2011年9月經中央機構編制委員會批准成立。研究中心設7個業務研究處室,

主要承擔道路交通安全政策規划研究、交通法規標准研究、機動車輛和駕駛人安全研究、道路安全研究、交通安全宣傳教育及交通安全信息化建設等工作。研究中心將緊緊圍繞全國公安交通管理中心工作,努力提高交通管理決策和交通安全研究能力,為我國道路交通安全事業作出應有貢獻。 第一編 公安交通管理行政處罰案件第1號案例:劉某因違法變更車道被西安市公安局交通警察支隊碑林大隊罰款50元案【裁判要旨】No.1-1 違法行為人通過道路交通違法自助繳納系統終端機對其違法處罰予以自助處理,經查詢對違法事實證據無異議后接受了交通違法處罰,其未對交通技術監控資料記錄的違法行為事實提出異議的,應視為對其交通違法

行為事實予以認可。No.1-2 行政機關未在舉證期限內提供的證明其行政行為合法的事實證據,法院不予采納,但不影響根據已有證據作出的違法事實認定及處罰的合法性認定。 第2號案例:葉某某涉嫌肇事逃逸被昆明市公安局交通警察支隊吊銷機動車駕駛證並終生禁駕處罰案【裁判要旨】No.1-3 我國《刑事訴訟法》對犯罪行為的認定采取排除合理懷疑的證明標准,而行政處罰及行政訴訟所采證明標准均比刑事訴訟的證明標准低。對刑事訴訟因證據不足而未 認可或明確否定的違法事實,因行政管理的需要,可由行政處罰程序、行政訴訟程序另行評價,即行政機關可在證據達到相應標准后,對該違法事實依法處罰。第3號案例:張某某因故意遮擋號牌被任

丘市公安交通警察大隊處罰200元、記12分並扣留機動車駕駛證案【裁判要旨】No.1-4 法律、法規規定故意遮擋號牌的交通違法行為,調整的是上道路行駛的車輛,對處於停放狀態的車輛或者交警部門不能舉證證明處於行駛狀態中的車輛,交警部門不能對其進行處罰。No.1-5 「當場」是指違法行為人違法的現場。法律規定當場進行處罰的情形是違法事實清楚,處罰數額較小,目的是降低執法成本。違法行為人被帶離違法現場進行處罰的,不應適用當場處罰程序。No.1-6 調查取證是人民警察執法過程中實施的行為。協警,不是人民警察,其制作的錄像及將違法行為人帶離的行為不符合法律、法規及規章的要求,不具有合法性,對於協警制作的證

據不應予采信。第4號案例:王某某未懸掛機動車號牌和違法停車被海口市公安局交通警察支隊罰款300元、記12分案【裁判要旨】No.1-7 對同一當事人上道路行駛未懸掛機動車號牌並違法停車兩個違法行為,交通警察可以制作一份決定書,分別按照各自應當適用的法律程序作出相應的行政處罰並予以合並。第5號案例:龐某某駕駛與准駕車型不符機動車被吉林省東豐縣公安局交通管理大隊罰款2 000元、記12分案【裁判要旨】No.1-8 交通警察認定機動車類型時,不能僅以機動車行駛證記載的機動車類型為判斷標准,應以該機動車的客觀事實為判斷標准。第6號案例:張某某因駕駛公共汽車超員被孟州市公安交通警察大隊罰款1 000元、記

12分案【裁判要旨】No.1-9 對事實上從事公路客運行為的機動車應當按照公路客運車輛的載客標准核定是否超載,至於該機動車行駛證登記的是公交客運車輛抑或公路客運車輛在所不論。No.1-10 交警在處理道路交通違法行為時,如果附帶進行記分管理,應當在行政處罰程序中一並將記分管理的情況告知行政相對人,並將記分明確體現在處罰決定書中,否則將會因為程序違法而導致記分處理被撤銷。第7號案例:鄭某因違法停放車輛被濟南市公安局交通警察支隊中區大隊行政處罰100元案【裁判要旨】No.1-11 對違法行為人處以100元罰款的處罰,可以適用簡易程序,當場作出行政處罰決定。No.1-12 交通協管員拍攝違法停車照片

並將照片提供給交通管理部門審核的行為,根據《交通警察道路執勤執法工作規范》第5條的規定,屬於向交通管理部門報告交通情況 的行為,相應的照片經交通管理部門審核后,才能錄入「公安交通管理綜合應用平台」。因此,交通協管員並未行使交通管理部門的行政職權。第8號案例:郭某某未取得機動車駕駛證駕駛機動車被福安市公安局拘留13日案【裁判要旨】No.1-13 因駕駛人未取得機動車駕駛證,在法定幅度內采取從重拘留處罰的,公安機關應當提供證據證明違法行為人具有從重處罰的事實情節。第9號案例:柳某某因駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的違法行為被閩侯縣公安局交通管理大隊罰款200元、記3分案【裁判要旨】No.1-

14 半掛牽引車牽引另一半掛車運輸貨物的,可以被牽引的機動車核定的載質量為判斷是否超載的基准。第10號案例:任某某實施機動車行駛超過規定時速50%以下的違法行為被義烏市公安局交通警察大隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-15 違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控設備記錄的違法行為,在相關公安機關交通管理部門作出處罰決定前未向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出異議的,視為其放棄異議權利。第11號案例:李某某未按規定使用安全帶被廣州市公安局交通警察支隊巡邏大隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-16 低速行駛的機動車駕駛人、乘車人未按照規定使用安全帶的,構成交通違法行為,公安機關

交通管理部門可依法給予行政處罰。第12號案例:吳某某因駕駛機動車違反禁令標志指示行駛被廣州市公安局交通警察支隊花都大隊罰款200元、記3分案【裁判要旨】No.1-17 公安機關交通管理部門適用簡易程序作出行政處罰決定的,要依法履行法定程序,行政處罰決定書必須載明原告的違法事實,行政處罰的依據、處罰內容及原告享有的申請行政復議、行政訴訟的權利,以維護行政相對人的合法權益,保證行政行為的合法性。第13號案例: 王某某因駕駛機動車違反禁止標線指示行駛被湖州市公安局交通警察支隊罰款100元案【裁判要旨】No.1-18 簽章具有個人屬性,由本人保管並使用,交警在行政處罰過程中使用簽章代表了行政處罰權的行

使,可以證明該處罰是由該交警作出的事實。No.1-19 公安機關交通管理部門在作出行政處罰時,先發送手機信息通知,在處罰現場向當事人展示電子監控設備拍攝的違法情況圖片,可以認為執法交警在此過程中已用較 為生活化的語言向原告詢問了其對於本次違法行為以及處罰的意見,實際上已經履行了告知原告具有陳述、申辯權利的義務。第14號案例:劉某因未按機動車信號燈表示通行被上海市公安局靜安分局交通警察支隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-20 一般情況下,只要交通警察不濫用職權,由於親歷違法事實過程,對事實的認定不會發生錯誤,可達到證明標准。No.1-21 交通警察在執勤執法時要規范執法記錄儀的使用,同時堅持

全面、客觀調查收集證據的原則。第15號案例:徐某某因駕駛超載貨車被膠州市公安局交通警察大隊罰款500元、記6分案【裁判要旨】No.1-22 貨運機動車超過核定載質量的,處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的,處500元以上2 000元以下罰款。貨車超載的認定以稱重結果為准,稱重儀須經有關部門檢定合格,符合國家標准。No.1-23 對交通安全違法行為人處以200元(不含)以上罰款處罰的,應當適用一般程序作出處罰決定,交通警察在執勤執法過程中應當表明身份,且由兩名以上交通警察對違法事實進行調查,並在行政處罰決定書上加蓋公安機關交通管理部門的印章。第16號案例:楊某某

因持偽造駕駛證駕駛重型半掛牽引車被獲嘉縣公安局交通警察大隊罰款3000元案【裁判要旨】No.1-24 交通警察適用一般程序作出行政處罰決定的,應當對違法行為進行全面調查、客觀審查,嚴格遵守法定的處罰程序。No.1-25 罰款繳納程序應當嚴格遵守「罰繳分離」制度,作出行政處罰的行政主體及其執法人員不得自行收繳罰款,受處罰的當事人應當自收到行政處罰決定書之日起15日內,到指定的銀行繳納罰款,銀行應當將罰款直接上繳國庫。第17號案例:張某某因變更車道被紹興市公安局交通警察支隊罰款100元案【裁判要旨】No.1-26 《道路交通安全法實施條例》第44條第2款規定,在道路同方向划有兩條以上機動車道的,變

更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。對任 意變更車道應當予以行政處罰的,交警應當提供證據證明該機動車變更車道的違法行為對其他車輛造成影響,避免交警機械執法。 第18號案例:張某某因駕駛拼裝車被西烏珠穆沁旗公安交通警察大隊、西烏珠穆沁旗公安局各罰款1500元案【裁判要旨】No.1-27 對特定對象的行政處罰應當由法定的行政主體作出。針對道路交通安全違法行為,應當由公安機關交通管理部門依法予以教育和處罰,並且對當事人的同一個違法行為,不得給予兩次以上罰款的行政處罰。No.1-28 國家機關和國家機關工作人員行使職權,有《國家賠償法》規定的侵犯公民、法人和其他組織合法權益的情形,

造成損害的,受害人有獲得國家賠償的權利。第19號案例:李某某使用偽造的行駛證被山西省公安廳交通警察總隊高速三支隊二大隊行政拘留案【裁判要旨】No.1-29 駕駛員尤其是使用性質為危化品運輸的掛重型罐式半掛牽引車的駕駛員,對特定車輛的安全性能和安全審驗標識負有充分的注意義務和檢查義務,其辯稱不知道是偽造的行駛證的理由,不能免除其應承擔檢查義務的責任。第20號案例:王某某因違反禁止標線指示、雙黃色實線違法左轉被沈陽市公安局交通警察支隊鐵西區大隊罰款200元案【裁判要旨】No.1-30 一個案件中如果有數個證據證明同一事實的,多個種類不同、內容一致的證據的證明效力優於一個孤立的證據。No.1-31

適用簡易程序處罰的,可以由一名交通警察作出。交通協管員在執法人員的指示下協助執法人員進行工作、不行使行政職權的行為符合法律、法規的規定。第21號案例:王某某因污損車牌被武漢市某區交通大隊罰款200元、記12分案【裁判要旨】No.1-32 對於駕駛人故意遮擋、污損機動車號牌的行為,駕駛人的主觀故意狀態允許采取推定。No.1-33 交通警察適用簡易程序對機動車駕駛人當場作出罰款200元、記12分的行政處罰並無不當。第22號案例:高某某因兩次超速被瑪納斯縣公安交通警察大隊分別罰款100元、記3分和150元、記3分案【裁判要旨】No.1-34 有權部門設定的道路限速不合理,並不導致交警以此限速為據作出

的行政處罰被撤銷。No.1-35 交警處罰超速應當正確適用法律,注意高速路、公路、城市道路的限速規定存在於不同的法律條文當中。No.1-36 交警對交通違法行為作出罰款處罰,實行罰繳分離。除非處以20元以下罰款或者不當場收繳事后難以執行的,或者在邊遠、水上、交通不便地區,當事人向指定的銀行繳納罰款確有困難,並提出當場繳納罰款請求的,交警才可以當場收繳罰款。No.1-37 公安機關交通管理部門通過郵寄、發送手機短信、電子郵件等方式通知交通違法信息並無不當。第23號案例:朱某某不遵行限制通行方案且未按道路交通標志通行被太倉市公安局交通巡邏警察大隊罰款100元案【裁判要旨】No.1-38 公安機關交

通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工 等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。第24號案例:黃某在駕駛證超過有效期后仍駕駛機動車被廣州市公安局交通警察支隊海珠大隊處以1500元罰款案【裁判要旨】No.1-39 駕駛人在駕駛證超過有效期但尚未被注銷期間駕駛機動車的行為,不屬於「未依法取得駕駛證」的情況,不能依照《道路交通安全法》第99條第1款的規定進行處罰。第二編 公安交通管理行政強制案件第25號案例:彭某某因故意污損機動車號牌被長沙市公安局交

通警察支隊高新區大隊扣留機動車駕駛證案【裁判要旨】No.2-1 交警部門制作的行政強制措施憑證格式文書上僅列舉了執法過程中常用的部分法律規范名稱,而在執法過程中可以適用的應當是與交通管理相關且現行有效的全部法 律、法規。因此,交警部門僅在強制措施憑證上列明部分法律規范的,應認定為強制措施存在瑕疵,但不影響法律適用的正確性。第26號案例:惠某某因未隨車攜帶駕駛證、未懸掛號牌被上海市公安局寶山分局交警支隊扣車案【裁判要旨】No.2-2 交警在道路上發現違法行為后,要求違法行為人停車檢查未果,沿路追緝違法行為人,在攔截到違法行為人時,其駕駛的車輛已經行駛到非道路范圍內的,交警依然有權對其違法行為進行

查處。No.2-3 根據《道路交通安全法》關於機動車、非機動車的定義,以及《電動自行車通用技術條件》(GB177611999)、《機動車類型術語和定義》 (GA8022008)、《機動車運行安全技術條件》(GB72582012)等國家標准,電動三輪車若不符合殘疾人機動輪椅車或者電動自行車的認定要 件,則屬於機動車類中的電動輕便正三輪摩托車。駕駛此類機動車的駕駛人應當依法攜帶駕駛證,並依法懸掛機動車號牌。No.2-4 交警當場作出扣留機動車的強制措施決定時,對行政相對人履行告知義務,聽取其陳述、申辯,制作強制措施憑證,需在24小時內補辦行政強制措施的批准手續。第27號案例:劉某因駕駛未登記電瓶車

發生交通事故被慶陽市公安局西峰分局交警大隊扣留機動車案【裁判要旨】No.2-5 交警對駕駛未經登記的、不符合技術標准且存在安全隱患的電瓶車上道路行駛,發生交通事故的行為人,有權依照《道路交通安全法》第五章關於交通事故處理的相關規定進行處理。No.2-6 交通事故責任認定書認定的責任是否准確不屬於行政訴訟的受案范圍。No.2-7 交警采取扣車的強制措施要嚴格依照法定程序進行。第28號案例:郁某某因駕駛電動三輪車未攜帶駕駛證、未懸掛機動車號牌被上海市公安局青浦分局交通警察支隊扣留機動車案【裁判要旨】No.2-8 超過國家標准的電動三輪車屬於機動車,交通警察有權依據機動車適用的相關法律規定進行處理。

No.2-9 對機動車的認定首先要以《道路交通安全法》規定的「以動力裝置驅動或者牽引」為標准,其次要按照《電動自行車通用技術條件》《機動車運行安全技術條件》等國家技術標准中關於設計最高時速、空車質量、外形尺寸等非機動車屬性的規定進行綜合判定。第29號案例:李某某因駕駛未年檢摩托車被福州市公安局台江分局交通巡邏警察大隊扣留摩托車案【裁判要旨】No.2-10 駕駛未按期年檢的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應按照上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志依法予以扣留。對扣留的車輛,當事人提供相應證明 或補辦相關手續后,公安機關交通管理部門應當依法及時退還,但該機動車已達到報廢標准的,應當予以收繳

,強制報廢,不予退還。第30號案例:林某因飲酒后駕駛機動車被上海市公安局靜安分局交通警察支隊采取行政強制措施案【裁判要旨】No.2-11 機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的,公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。No.2-12 當事人在告知書中進行陳述和申辯,但又在酒測單和強制措施憑證上簽字的行為,不應視為當事人對呼氣測試結果有異議。第三編 公安交通管理機動車登記行政案件第31號案例:亢某某車輛被青島市公安局交通警察支隊轉移車輛登記案【裁判要旨】No.3-1 公安機關交通管理部門為申請機動車轉移登記的申請人辦理轉移登記手續,應當依法核查申請材料和核驗機動車,嚴格依照法定條件

和法定程序進行。No.3-2 當事人主張機動車系被詐騙而流通到二手車交易市場的,當事人應當提供證據證明其訴訟主張的真實性。第32號案例:程某某車輛被鄭州市公安局交通警察支隊車輛管理所轉移登記案【裁判要旨】No.3-3 公安機關交通管理部門為申請人辦理車輛轉移登記,應當依照法定條件和法定程序進行,嚴格審查申請材料,並核查機動車,對於不符合法律規定的申請不得辦理轉移登記。No.3-4 當事人可以委托他人代為辦理機動車轉移登記手續,但是受當事人委托為其代為辦理機動車轉移登記的人必須依法取得委托人的授權委托書。第33號案例:郭某某訴阜陽市公安局交通警察支隊違法進行機動車行政登記案【裁判要旨】No.3-

5 機動車所有人或者代理人申請機動車登記和業務,應當如實向車輛管理所提交規定的材料和反映真實情況,機動車所有人對其申請材料實質內容的真實性負責。No.3-6 車輛管理所在辦理轉移登記手續時需要對申請人提供的材料認真進行要件審查,只要材料齊全、有效,就應當為申請人辦理登記手續。第34號案例:廣州市某物流有限公司因其所有的起重車總質量超過國家標准被廣州市公安局交通警察支隊撤銷機動車登記案【裁判要旨】No.3-7 准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准,對於有關技術數據不符合國家安全技術標准的不予辦理注冊登記,因總質量超出國家標准不予辦理注冊登記的特型機動車所有人,應當向車輛管理所申領臨時行

駛車號牌。No.3-8 對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人准予行政許可的,作出行政許可決定的行政機關依據職權可以撤銷行政許可。第四編 公安交通管理其他行政案件第35號案例:李某某要求確認深圳市公安局交通警察支隊羅湖大隊暴力執法行為及行政賠償糾紛案【裁判要旨】No.4-1 公安機關交通管理部門工作人員在執法過程中,行政相對人拒不配合,在反復要求均無效的情況下,交通警察采取強制措施,且執法過程未實施超出執法需要的毆打、虐待等行為的,不屬於暴力執法。No.4-2 公安機關交通管理部門工作人員在執法過程中,因行政相對人激烈反抗等自身行為致使損害發生的,公安機關交通管理部門不承擔賠償責任。第36

號案例:陳某某因駕駛擅自改裝的殘疾人機動輪椅車被寧波市公安局交通警察局海曙大隊收繳物品案【裁判要旨】No.4-3 法律、行政法規對擅自改變殘疾人機動輪椅車結構這一行為沒有作出具體規定的,可以根據本行政區域的具體情況和實際需要,在不同憲法、法律、行政法規相抵觸的前提下,由地方人大制定相關的地方性法規。No.4-4 由於上訴人將其所有的殘疾人機動輪椅車加裝了車篷,改變了車輛的出廠整車結構,根據浙江省地方性法規的規定,應當將該車篷予以收繳。第37號案例:李某某因舉報交通違法行為不被受理與東營市公安局交通警察支隊產生行政允諾糾紛案【裁判要旨】No.4-5 行政允諾行為是行政主體為履行自己的行政職責,向

不特定的行政相對人發出並承諾相對人實施某一特定行為后給予該相對人物質利益或其他利益的單方意思表示行為。No.4-6 上訴人對其舉報的交通違法行為是否符合被上訴人行政允諾的條件承擔舉證責任,因其自身原因導致證據丟失,致使其不能對自己的主張舉證證明的,依法應承擔舉證不能的法律后果。第38號案例:吳某某不服從化市公安局交通警察大隊不履行法定職責及賠償案【裁判要旨】No.4-7 交通事故認定書的法律性質是一種證據,不是進行損害賠償的當然依據,不構成一個獨立的具體行政行為。No.4-8 公安機關交通管理部門可以對交通事故認定書進行補正等自行糾錯行為。第39號案例:黃某某因有違法行為未處理被長沙市××交通

警察支隊車輛管理所拒發檢驗合格標志案【裁判要旨】No.4-9 機動車所有人對車輛管理所拒發檢驗合格標志不服提起行政訴訟的案件,車輛管理所具有行政訴訟被告資格。No.4-10 公安機關交通管理部門有權要求機動車所有人向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志之前,將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。主題詞索引

模糊系統應用於監控電動汽機車耗電量

為了解決電動自行車車牌的問題,作者蔡弘毅 這樣論述:

近年來,智慧型控制一直是被廣泛應用在各個領域,大部份使用在電子產品上。利用智慧型系統優點在於依據使用者的需求來設定電子產品的功能性。而模糊系統(fuzzy system)在控制器設計方面,已經逐漸成為最佳工具趨勢。此系統將專家的知識轉換為模糊控制規則(fuzzy rule),使得設計上減低了複雜度。 本論文提出一種應用於電動汽機車的智慧型耗電監控系統,現在電動汽機車的續航里程的問題是各國積極研究的議題之一。因此,利用模糊邏輯理論來監控電動機車行駛耗電的基準。此智慧型耗電監控系統根據路程距離、現有電量、速度與地形角度的資料,加入模糊系統可以準確估計最佳的行駛速度。智慧型耗電監控系統除了可

以準確估計最佳速度外,還可以依據即時行駛速度來估算現行駛速度耗電量以提醒駕駛者,這些功能有利於未來電動汽機車耗電特性之研究。