電動自行車馬達規格的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

圖解2603種機械裝置

為了解決電動自行車馬達規格的問題，作者ThomasWalterBarber 這樣論述：

造就今日科技、歷久彌新的專利經典機構設計集成   20世紀初期機械設計智慧結晶：完整輯錄工業革命以來的創新發明專利與經典設計，例如二戰自由輪的三段膨脹引擎、自行車傳動鏈條齒輪，以及提升當代發動機燃油效率的阿特金森連桿結構。 專業分類‧系統編纂‧全面涵蓋：25年業界工程師蒐集史上經典專利圖稿、細節圖、備忘錄等資料，去蕪存菁，編纂分類成108個主題，全方位滿足不同條件需求的機械設計解決方案。 珍貴機構示意圖開放式激發創意：數千張機械裝置圖，精簡展示及解說機構關鍵、零件配置、運動方式，開放式啟發／優化創意靈感，簡單好用不受限。   卓越的經典機械裝置，既打造今日文明，更昂首續航於智慧化的未

來   機械科技發展史上的重大發明改變了人類生活的方式，形塑今日文明的樣貌。工業革命至20世紀初期，工程師們馳騁想像、積極創新，在既有的基礎上不斷改良、修正，以追求速度更快、產量更大、效率更高的卓越設計。機械的性能突飛猛進，徹底將世界推向工業量產的時代，留下許多今日仍普遍使用的經典設計，更為後續的電氣化、自動化及智慧化生產鑄造了堅實的基礎。 本書是由英國土木工程師協會成員、具25年從業經驗的工程師湯瑪斯．沃特．巴柏，為機械工程領域的專業人士，收集20世紀初大量珍貴的發明專利及設計圖並分類編輯而成。包括動力傳輸與控制、速度與方向調節、溫度控制等方案；應用在起降、輸送、壓製、鑽孔、潤滑、切削

等各種需求。書中收錄經過實證與改良的經典專利；也不乏一些奇特、別具創意的特殊類型，皆蘊含前人的智慧與巧思。大量的設計圖稿，對照作者精要的說解，是現代工程師、技師、發明家……等跨時空應用與創新優化的寶庫。 收錄英美超過40種專利發明 艾倫的調節器（43）、伊渥特傳動鏈（208）、格拉夫頓側面傾卸貨車（244）、哈德遜傾卸車（248）、盧克的離心磨碎機（253）、卡爾的碎解機（254）、阿迪曼的摩擦離合器（287）、貝利的可變式補整天平（373）、特威德的平衡鉚接機（376）、伯內的曲柄裝置（395）、勒孔特的膨脹心軸（507）、摩爾和皮克林的差速齒輪（550）、伯內的T形連桿雙汽缸引擎（5

74）、史蒂文森與梅杰的液壓增速齒輪（752）、格羅威的傾斜複合式引擎（582）、羅伊爾斜面萬向接頭（1078）、甘迺迪的活塞水表（1092）、斯坦納的填料函（1102）、達維的直立複樑式礦用泵（1130）、凱澤的間歇式環形裝置（1148）、里奇蒙的差速器伸縮液壓升降機（1217）、契里的自持齒輪（1218）、埃奇的穿孔軌條和鋸齒輪（1284）、梅勒的泵浦（1333）、尼柯森的反向齒輪（1437）、H.傑克的可變式膨脹齒輪（1455）、摩爾的差速外擺線齒輪（1545）、哈斯第、諾維敦和愛德華的可變衝程曲柄銷（1584）、歐姆斯特的可變錐形摩擦齒輪（1588）、達克姆液壓秤重機（1728）、喬伊

的蒸氣引擎反向裝置用液壓偏心輪（1979）、查普曼的曲柄運動（2023）、巴柏分裂式刀架（2107）、鮑爾的管扳鉗（2113）、湯瑪斯楔形襯套（2163）、F.H.理查斯的可調整活塞閥（2357）、里奇蒙、維谷的液壓平衡升降機（2396、2397）、迪爾登的繩索拉緊滑輪（2415）、寇德的螺旋塞式瓶塞（2544）等。

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電動輔助自行車中置系統之馬達座鎖固系統設計

為了解決電動自行車馬達規格的問題，作者陳士正 這樣論述：

電動輔助自行車中置系統在騎乘的過程中，自身重量和踩踏力所產生的剪力與彎曲力矩會透過曲柄、心軸及馬達殼體傳遞到馬達座上，因此固定馬達與馬達座的螺栓就會承受較大的負載，在不考慮螺栓規格的情況下當螺栓的固定位置不佳時，將會使負載過度集中於少部分螺栓，導致螺栓承受大於其材料疲勞強度的負載而損毀，為了觀察在騎乘時各螺栓所承受的負載，利用 TBIS 15194 之 4.3.7.4 車架-踩踏力疲勞測試做為標準，找出能讓各螺栓平均承受負載並低於疲勞強度的螺栓配置。本論文先參照市售的電動輔助自行車產品，並利用 3D 繪圖軟體繪製出具有馬達座的車架實體模型及市售相同規格的螺栓模型，其中包含螺栓、被緊固物件及具

有內螺紋之物件，並利用 ANSYS 先對螺栓模型進行網格劃分、材料設定及約束條件設定，其中緊固力大小依照螺栓標準 ISO 16047 找出在內螺牙材質的安全負荷強度內所能承受的緊固力施加於螺栓上，再將車架實體模型依照踩踏力疲勞測試標準進行初始條件及約束設定，馬達座螺栓固定位置則利用上述步驟所得到的網格劃分與約束條件設定進行踩踏力疲勞測試模擬分析，並以低於其材料疲勞強度作為判斷依據，最後利用實驗設計的反應曲面法將各螺栓位置做為控制因子，並透過 Design-Expert 最佳化分析軟體對其進行最佳化實驗規劃，依照規劃出來的各螺栓配置利用過 3D 繪圖軟體建立出不同螺栓配置的車架實體模型，再將各實

體模型匯入至 ANSYS 中並依照上面所述之步驟進行踩踏力疲勞測試模擬分析，最後將分析的各實驗結果利用 Design-Expert 最佳化軟體求出主效應與因子之間的交互作用並找出最佳的因子組合與最佳化分析結果，將得出的最佳組合匯入至 ANSYS 進行分析並利用其結果驗證最佳化分析結果是否正確。本論文透過上述所說明的方法能夠找出馬達座所需的螺栓數量以及在不考慮螺栓規格的情況下能使各螺栓能夠平均承受應力大小的配置，設計出符合結構所需的螺栓配置。

精確的力量：從工業革命到奈米科技，追求完美的人類改變了世界

為了解決電動自行車馬達規格的問題，作者SIMONWINCHESTER 這樣論述：

　　如何測量世界的深度，唯有精密、準確的力量，開啟人類的長和寬！ 　　少了它，這世界就不會有鐘錶、汽車、鏡頭、槍、電腦、大數據！ 　　從美國、西歐橫跨亞洲全球，從工業時代到數位時代，全靠人類最偉大的技術發明成就──精密！ 　　但是，追求極致完美主義，人類是否會忽略了這世界真實的模樣？精密和自然可以共存嗎？ 　　《紐約時報》暢銷書《不平靜的太平洋》作者、電影《牛津解密》原著作者賽門‧溫契斯特匠心力作，揭開人類科學與工業史上最神奇、複雜的發展歷程 　　涂豐恩（哈佛大學歷史與東亞語文博士）專文導讀 　　精密，翻轉了現代人類世界的面貌 　　缺乏精密，你我的生活將截然不同 　　「精密度」（p

recision）是現代社會的重要組成部分，但我們卻很少靜下心來思考它。精密度的概念源於18世紀末，約在美國獨立戰爭和法國大革命的時期，由五個原本互不相識的英格蘭人所創想。當時湯瑪斯‧傑佛遜認為精密度有其絕對必要性，在他的鼓動之下，這個想法越過大西洋，輸出到剛成立的美國，傳到康乃迪克州和維吉尼亞州的磨坊和兵工廠，使美國逐步成為製造大國，接著再傳遍世界各地的工廠和實驗室。在工業革命初期，人們建立了測量標準，進而打造出工具機，亦即製造機器的機器。爾後，精密工具和方法被用來生產槍枝、玻璃、鏡子、鏡頭和照相機，但最終讓位給更先進的技術，包括基因剪接（gene splicing）、微晶片（microch

ip）和強子對撞機（Hadron Collider）。 　　「精密度」的思考是歷史上一個偉大的轉捩點，如果不留意精密度，製造業便不會崛起。在其助長之下，現代生活標準近乎奇蹟似地遍及整個世界。它造就量產、電子學、電腦晶片、太空旅行、現代機械、戰爭的革命性發展，對人類產生重大影響。 　　賽門‧溫契斯特將帶領讀者回到工業時代初期，從北威爾斯的鑄造廠和曼徹斯特的工廠，到迪爾伯恩的生產線，以及美國太空總署的實驗室，穿越近二百五十年的歷史，足跡遍及整個世界。接著，順著時光逐步推移，論及目前全球各地（從美洲到西歐和亞洲）的尖端科技發展，以及成就現代生活的所有機械、工業、工程和電子產品的複雜標準。 　　

《精確的力量》探討的核心問題是：精密度為何重要？我們使用哪些不同的工具來測量精密度？誰催生並提高了精密度？我們在許多層面追求「超精密度」，是否因此蒙蔽了雙眼而無視其他具備同等價值的美好，好比古老工藝、藝術和高雅文化？我們是否忽略了真實反映世界、而非體現我們理想世界的事物？精密物件能與自然和諧共存嗎？本書精彩呈現近代精密工業發展史，作者不僅對過往表達敬意，也對未來提出警告，值得深思。 專文推薦 　　涂豐恩（哈佛大學歷史與東亞語文博士） 好評推薦 　　一場精彩的科普之旅，處處展現科技奇觀……讀者必定會喜歡這趟旅程。──《科克斯書評》（Kirkus Reviews） 　　溫契斯特擔任過記者

，後來轉行寫作，筆耕不輟。他研究時仔細嚴謹，是一位天主教徒思想家。──詹姆斯‧格萊克（James Gleick），《紐約書評》（The New York Review of Books） 　　作者博學多聞，夙負盛名，專門研究非比尋常卻引人入勝的主題與人物。本書是他生花妙筆下的另一本極品。──《書單雜誌》（Booklist） 　　這是溫契斯特最新的科普書籍，內容風趣幽默且啟發人心。──《出版人週刊》（Publishers Weekly） 　　活潑生動，富有價值……故事情節非比尋常，讀之令人振奮。──《華爾街日報》（Wall Street Journal） 　　溫契斯特以熱情的筆調娓娓道來

，內容鉅細靡遺，人事時地物精彩纷呈，躍然紙上。──《紐約新聞報書評》（New York Journal of Books）  

電動車窗用永磁無刷直流馬達之多目標最佳化設計與分析

為了解決電動自行車馬達規格的問題，作者詹昇韋 這樣論述：

本論文針對電動車窗用永磁無刷馬達，使用有限元素法並運用田口法與模糊田口法，提出一個兼具提高馬達性能、能降低磁石用量且保持在目標轉矩之多目標最佳化設計。本論文所設計之電動車窗用永磁無刷馬達，進一步與現有之有刷馬達做作整體性能比較，結果顯示無刷馬達在電動車窗確實有顯著的優勢。