青埔高鐵站房價的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

另外網站Re: [新聞] 桃園房價天花板奔上4字頭- 八卦 - PTT Web也說明:前兩年的話,青埔3房車1200還有現在當然沒有,2房車都破千了吃的是什麼,也高鐵啊! 你說他生活機能不好,沒錯啊!他也不會反駁但就是吃你要去台北上班啦 ...

元智大學 資訊管理學系 陳志成所指導 林裕翔的 房價重要因素分析與購屋查詢系統 -以桃園青埔特區為例 (2020),提出青埔高鐵站房價關鍵因素是什麼,來自於房地產交易、實價登錄、資訊揭露、查詢系統、系統建置、迴歸分析。

而第二篇論文國立政治大學 地政學系碩士在職專班 白仁德所指導 梁雅玲的 高鐵場站周邊地區住宅價格變化之比較分析 -以臺北站、新竹站、高雄站為例 (2020),提出因為有 高速鐵路、住宅價格、特徵價格法、可及性的重點而找出了 青埔高鐵站房價的解答。

最後網站現場直擊》桃園新興重劃區出現搶地潮高鐵、青埔商圈 ... - 信傳媒則補充:雙北各區土地取得難度升高,建商、首購族紛紛沿著捷運高鐵南向布局,特別是近年來移居人數攀升的桃園,更成為兵家必爭之地,高鐵青埔站周邊重案競 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了青埔高鐵站房價,大家也想知道這些:

青埔高鐵站房價進入發燒排行的影片

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這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主,也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。

這裡未來將是青埔的商業圈一環,且步行約10分即可到達高鐵桃園站,對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說,是一個相當不錯的購屋地點。

此處位於高鐵站前廣場右後側,水利會和青埔國小都位在附近,重要社區與建案包含總戶數225戶,樓高18樓的威均國際金融雙星、正在興建中,已蓋到13樓,預計2022年下半年完工,住商混合,總戶數為260戶,樓高21樓的鉅陞永麗花園、正在開挖地下室,預計總戶數為387戶,樓高21和23樓的住商混合宅威均峰澤。

若往桃園棒球場方向,位於領航南路二段右側,則還有最近才拆除鷹架,預計2022年上半年完工,已完銷,總戶數66戶,樓高17樓的領航之星和總戶數108戶,樓高14樓的宏普光年No.2等大樓。

位於領航南路二段左側,則有預計2022年上半年完工,已完銷,總戶數349戶,樓高20樓的良茂詠恆詠美館、後方則是尚在整地,預計興建總戶數252戶,樓高19樓的新潤君頤等。

過了青商路,則有總戶數79戶,樓高14樓的聯上世紀、總戶數85戶,樓高15樓的良茂詠恆恆美館和總戶數77戶,樓高12樓的紐約線上等社區。 若往市民活動中心方向,位於領航南路三段右側,則有總戶數50戶,樓高14樓的世界CBD、總戶數107戶,樓高14樓新潤明日苑No.1國品苑、總戶數76戶,樓高20樓的中悅八京No.1等社區。

位於高鐵站前西路一段,在國際金融雙星旁是公有停車場停四,其旁還有鋒橋建地,停四對面則是快要完工的國泰金融資訊中心。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次,國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

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4K畫質空拍影片分享:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q

桃園青埔特區記錄:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY

新北景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl

桃園景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7

新竹景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6

宜蘭景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_

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房價重要因素分析與購屋查詢系統 -以桃園青埔特區為例

為了解決青埔高鐵站房價的問題,作者林裕翔 這樣論述:

消費者在購屋時除了房屋總價、格局等房屋內部條件之外,在公園綠地、交通設施、學區、嫌惡設施等外在環境的因素也逐漸備受重視,但不論是實價登錄網站亦或是網路上租屋賣屋網站所提供之查詢,皆不包含上述的外在環境條件篩選功能。因此本研究以青埔地區為例,針對行政院內政部不動產交易實價查詢服務的不動產與預售屋資料,透過複回歸分析後之結果得出「公園、捷運站、公車站、嫌惡設施之距離」對於房價具有顯著正相關之影響,代表房屋與其距離越遠則價格越高,而「學校、娛樂場所之距離」對於房價則具有顯著負相關之影響,代表房屋與其距離越近則價格越高。本研究以經緯度距離計算來量化「外在環境條件對於房屋價格」之影響,並且與資料範疇完

整、揭露程度高且考量因素面向較廣泛之實價登錄資料來進行房價影響因素分析,最後提出一個有別以往的實價登錄查詢系統。

高鐵場站周邊地區住宅價格變化之比較分析 -以臺北站、新竹站、高雄站為例

為了解決青埔高鐵站房價的問題,作者梁雅玲 這樣論述:

高鐵之快捷與便利,成為許多民眾依賴之交通工具。高鐵對周邊住宅交通可及性之提升,其便利性將反映在住宅價格上,帶動周邊不動產價格上漲,過去不論國內外關於高鐵對周邊房價影響之研究,實證多支持高鐵對房價有正面影響,且該影響隨著與高鐵站距離增加而遞減。本文利用2013至2019年間高鐵台北、新竹、高雄站周邊住宅為實證對象,應用半對數型之特徵價格函數檢視高鐵對 1000 公尺範圍內住宅價格之影響效果,實證結果顯示,高鐵可及性對住宅價格確實具有影響力,但影響效果並未如預期大,該價格影響效果具有地區性之差異。除了高鐵新竹站以外,屋齡為影響住宅價格的主要因素,且都市化程度越高,其對住宅價格影響效果越大。最後,

不同都市發展之成熟程度不同,與地區之發展條件、就業環境及從業性質,導致對高鐵可及性之依賴程度不同,實為影響住宅價格效果的主要原因。