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這兩本書分別來自進源書局 和進源書局所出版 。
國立中正大學 法律系研究所 謝哲勝所指導 陳奕澄的 船舶油污染侵害國際商港之民事責任 （2021），提出韓國行政區洞關鍵因素是什麼，來自於國際商港、船舶油污染、公共信託理論、污染損害、責任限制、責任保險、直接請求權、外國判決承認與執行。
而第二篇論文元智大學 文化產業與文化政策博士學位學程 丘昌泰、劉宜君所指導 楊澤之的 臺灣文博會與文化創意產業發展研究： 設計思維的反思 （2020），提出因為有 設計思維、臺灣文博會、文化創意產業、杭州文博會、開普敦設計博覽會的重點而找出了 韓國行政區洞的解答。
最後網站韩国行政区划英文- 英语翻译 - 查查在线词典則補充：韩国 行政区划的英文翻译：administrative divisions of so…，查阅韩国行政区划英文怎么说，韩国行政区划的 ... 广域自治团体以下之二级行政区则称为“基础自治团体”（?
六爻預測的因果世界
為了解決韓國行政區洞 的問題，作者王虎應,劉鐵卿 這樣論述：
因果一詞源於佛教，是建立在輪回理論基礎上的一種說法，佛教認為現在人們所感受到的幸福與痛苦都是因為前世所做過的一切才造成。而現在所做的一切又是來世幸福和痛苦的根源。用一個簡單的概念來講，因就是原因、起因、因素，果就是結果、果報。宇宙世界紛繁複雜，做為生活在宇宙天地間的人會受到方方面面的制約，並不是單一地孤立存在。宇宙的變化與運動是一個整體，宇宙中任何一種事物，都是緊密相連，相互作用，環環緊扣，有一種無形的能量彌漫在過去、現在、未來，把宇宙所有的一切東西貫穿在了一起，牽一髮而動全身，某一個點的變化會引發無數個其他點的變化，所以一個事情的結果，是由諸多因素造成的，只有尋找出與
事物方方面面的關聯點，才能把握住事物的本質。 六爻預測經過我幾十年的研究與完善，已經是一種比較成熟、系統的預測方法了。通常預測的目的就是趨吉避凶，如果卦中出來的結果好，就不需要化解了，但是出來不好的結果，大部分人都想通過化解達到改變結果的目的。 宇宙世界是有序發展的，不會因為一個人的改變亂了秩序。所以六爻化解顯然不是萬能的，受諸多方面因素的限制，只能在一定程度上得到改善，不過從大量驗證的案例來看，還是有相當可觀的效果。六爻化解，不是千篇一律、固定不變的套路，中醫給人看病講對症下藥，六爻化解也是如此，需要搞清楚不利的原因和相關對應問題，然後找出化解的方法。因此根據卦象分析判斷事物的原
因、起因、相關對應非常重要。當然，一個事物吉凶的發生、發展原因不是單一的，是多方面的，複雜的。不過原因再多，總會有一個直接的原因，或者與其緊密相關的原因存在。比如，一個人有心臟病，某一天到商場買東西與售貨員發生衝突，一激動心臟病發作死了，那麼你說心臟病是死亡的原因呢？還是與人吵架造成的原因呢？還是逛商場買東西的原因呢？還是商場風水的原因？還是死者自己家裡住房風水不好引起的呢？還是死者命中的定數呢？ 如果從六爻卦象論，卦中可能會顯示出這些裡面其中的一個原因，或者幾個原因。也許與這些原因都沒有關係，而是顯示他在某個階段做過某一件事情，比如砍了一棵樹，或者撿了一塊石頭回家，或者打死一隻鳥，或者
扔了家裡的某個東西引起的等等，六爻卦象所展示的原因，往往是從五行，多維空間角度來體現的，與我們主觀上認為的角度不同。所以六爻裡面所論述的因果，並非佛教的因果概念，因可以是原因、起因、命裡帶的，果可以是導致的結果，或者事情發生後，周圍環境以及生活中會有某些現象出現，因此六爻裡的因果更多的是人與事物、行為等關聯的對應，雖然常人不容易理解，卻可以得到證實。 人們平常肯說這樣一句話：「壓死駱駝的最後一根稻草」，難道一根稻草就能壓死一頭駱駝嗎？我想恐怕一捆稻草也不會壓死駱駝的，一定是其他方面諸多因素造成了不利於駱駝的狀態，快要到了難以承受的極限，而這根稻草放在身上的時候，好像成了直接的原因，巨大的
身軀一下子倒下了。六爻預測顯示出來的原因應該就是這樣一種情況。 六爻預測對宇宙的認識是宏觀與微觀的統一體，跨越時空、跨越維度的，非常人肉眼直觀論世界，所以六爻卦象體現事物因果的時候，是用五行的生沖尅合等方法來進行。
船舶油污染侵害國際商港之民事責任
為了解決韓國行政區洞 的問題，作者陳奕澄 這樣論述：
臺灣規範船舶油污染民事責任的主要法源為海洋污染防治法（簡稱海污法），經比較法的觀察，與1969年油污損害民事責任國際公約之1992年議定書（簡稱CLC1992）存在下列差異：例如地理要件、船的要件、油的要件、責任主體、排他條款、免責事由、污染損害的定義、強制保險及直接訴權、時效、管轄權及外國判決之承認與執行等，此等差異皆是海污法未來修法所需注意之事項。國際商港之客體性質為公共信託財產，屬於民事客體，可為物權之客體。商港水域所有權在實質上屬於全體國民，名義上為國家所有；透過制定法之授權，將商港水域經營權轉化為港務公司私有，並課予公共信託義務之限制。海污法修法時應明確污染損害之定義，包含清除油污
染、復原及預防措施費用、財產損害、環境損害、純粹經濟上損失及懲罰性賠償。至於非財產損害應非海污法污染損害之求償範圍，如適用民法第195條第1項，宜引入「觸碰法則」而限制之。船舶所有人責任限制之制度設計考量從一開始鼓勵航海之特權，轉變成為務實考量－部分賠償優於完全無法受償。因此，有必要將限責基金之設立作為行使責任限制之要件。此外，宜授權主管機關以法規命令定期檢討限責金額。強制責任保險之直接請求權應定性為被害人的特別權利，其行使要件、抗辯事由及時效等，有待立法補充。此外，縱使CLC1992明列抗辦事由，但妨訴抗辯是否屬於CLC1992所列抗辯事由仍有爭議，海污法修法時應特別釐清。CLC1969、C
LC1992及燃油公約，對於外國判決之承認與執行均以自動承認為原則。相較而言，臺灣非公約締約國，臺灣船舶油污染民事責任判決在外國之承認與執行將遭遇較多的法律實務阻礙。
占卜故事奇談
為了解決韓國行政區洞 的問題，作者王虎應,劉鐵卿 這樣論述：
「宇宙」一詞最早出自《莊子》一書。莊子還給出了一種抽象的宇宙定義：「有實而無乎處者，宇也；有長而無本剽者，宙也。」意思是：「有實體存在但並不固定靜止在某一位置的東西叫做宇；有外在屬性但並沒有固定的度量可以衡量叫做宙。」這個定義更關注於哲學，而非自然。戰國時的著名思想家道家人物屍佼所作的《屍子》 中說：「上下四方曰宇，往古來今曰宙。」即，「宇」代表所有的空間，「宙」代表所有的時間。這些論述與現在對宇宙的定義很接近，即宇宙是所有時間、空間、物質、能量的總和。從易學的角度論，宇和宙是陰陽關係，宇宙是陰陽交替的統一體，二者缺一不可。所以當一個人對八卦預測把握到位的時候，往往可以判斷出事
物發生的具體時間和地點來。我們姑且把這種準確的預測叫做巧合更讓人容易接受些，當深入瞭解了五行八卦與人的關係以後，對宇宙的陰陽五行看法會上升到一個高度，從根本上體會到時空的玄妙。
臺灣文博會與文化創意產業發展研究： 設計思維的反思
為了解決韓國行政區洞 的問題，作者楊澤之 這樣論述：
臺灣文博會歷經多年營運，已初具規模且獨樹一幟，對我國文化創意產業的發展、藝術與設計教育的推廣以及策展和會展產業人才培育貢獻殊偉。本研究主要探討臺灣文博會與文化創意產業兩者之間的發展關係。以設計思維理論為核心，提出以設計思維觀點檢討臺灣文博會於設計、服務與營運之問題和挑戰，並透過設計思維理論重構臺灣文博會的推動框架，以創造產業價值鏈效果。本研究以中國杭州文博會與南非開普敦Design Indaba兩個展會為案例，以本文所界定之設計思維理論，深入分析案例於會展規劃、營運、服務以及對相關產業之影響；同時針對臺灣文博會主辦單位、承辦單位、參展廠商及表演團體等利害關係人以及與本研究議題相關之學者和專家
、非營利組織等進行深度訪談，以受訪者之實務經驗納入本研究的定位設計、展場設計以及鏈結設計等進行分析與比較。研究發現，臺灣文博會存在品牌定位不明確、權責劃分不清晰、場館使用不合宜、資料存取不便利、學術專業不深入、產業鏈結不確實等六大待解問題，探究其原因實為文博會於展會規劃及會務發展的營運困局。據此，臺灣文博會可借鑑本文案例杭州文博會及Design Indaba各擅勝場的營運經驗，亦可透過本研究以設計思維理論為基礎所提出的政策建議，以期解決臺灣文博會現下營運之困境，進而帶動我國文化創意產業永續發展。