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綠能產業的策略與管理之研究

為了解決香港電動車價錢的問題，作者劉振傑 這樣論述：

由於人為活動，使大氣中二氧化碳等溫室氣體(GHGs)的濃度，持續增加。將造成地表溫度增高攝氏2度(℃)，海面上升0.5公尺以上，連帶有河川氾濫成災，甚至氣候極端變遷等影響。綠色能源產業係開發運用可再生能源或製造可提昇能源效率及節約能源產品的相關產業，是二氧化碳減量的關鍵途徑，將成為繼半導體之後全球的另一波明星產業，故而選擇綠色能源產業策略與管理之研究做為論文研究題目。 本研究將綠色能源產業重點要項放在太陽光電、發光二極體(LED)照明、風力發電及電動車輛等四大產業。太陽能及風力發電為可再生能源的範圍， LED照明和電動車輛屬於節約能源領域產業。本研究主要採用調查性研究(Survey S

tudy)方法，以企業經營管理學習者的角度，廣泛蒐集既存國內外文獻資料，規納、分析、探討、比較國內外市場行銷概況、消費者行為特點、各產業的特色和策略、政府對企業的角色。並與先進國家的標竿產業做比較與討論， 提供產業、政府、學術機構、民意代表、社會團體等各領域人士參考。 研究結果至目前為止，最具節能減碳交通工具為電動車，其中以電動機車及油電混合車最熱門，電動車可能要經過油電混合車階段漸進發展。政府除提供節能補助和稅賦措施之經濟誘因外，亟待在充電站基本建設上盡整合鋪路之功能。LED室內照明燈具方面，市面商品亮度可以做到54 lm/w(60w)，二至五年內LED預計可達到大眾化的120 lm/

w(100w)，而且價錢直逼鎢絲燈泡，為成長中15年前景的明星產業，但是到成熟期競爭會非常激烈。政府應藉由公共建設場所光源，做為節能減碳示範宣導，營造內需市場。綠能產業設備向全球行銷，在建立產品規格和通過認證標準上，亟須政府整合研發及協助。 太陽能及風力發電，仍有遮敝效應、風力不穩及設置經費過高等問題，尚無法做為發電的主要角色。台灣在半導體上具備強大優勢，有些廠商已經投向銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能電池研發生產，一旦產能擴增、壓低價格和力行大面積化，可幫太陽能發電帶來普及化的希望。統計發現，台電公司向民間太陽能和風力電廠購電價格低於其發電成本，形成國內綠能發電發展的障礙，迫切須要儘速克

服。另外，電動車的電池充電，要能充分利用大樓建築設置的太陽能及風力發電，真正做到節能減碳的最高境界。關鍵字：溫室氣體、氣候變遷、綠色能源產業、發光二極體、薄膜太陽能電池。