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高考二級職等的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蕭華,蒲金標寫的 航空氣象學【2022年版】 可以從中找到所需的評價。

另外網站[公職]高普考&地方特考考試科目有什麼差別? 國考情報誌也說明:2.※法學知識與英文(中華民國憲法30%、法學緒論30%、英文40%). 職等, 類別, 專業科目, 分發單位 工作性質. 高考 地三, 一般 行政, 3.◎行政法 4.◎行政學 5.政治學, 6.

國立臺灣大學 政治學研究所 蘇彩足所指導 羅貞玲的 行政院環境保護署人力流動之研究 (2016),提出高考二級職等關鍵因素是什麼,來自於人力、流動、陞遷、輪調、環保署。

而第二篇論文佛光大學 公共事務學系 朱春生所指導 郭香蘭的 地方基層科長陞遷問題之研究—以宜蘭縣政府為例 (2011),提出因為有 公務人員、陞遷、激勵理論、人力資源管理的重點而找出了 高考二級職等的解答。

最後網站窄門更窄,別去擠初等考 - 天下雜誌則補充:而去年7月考上普考一般民政,9月又再戰高考二級一般行政兩岸組的 ... 格局更大的兩岸事務,服務的區域也從地方變成中央,職等與薪水更往上攀了一層。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高考二級職等,大家也想知道這些:

航空氣象學【2022年版】

為了解決高考二級職等的問題,作者蕭華,蒲金標 這樣論述:

  航空氣象學屬於應用氣象學之範疇,其主要任務在於保障飛航安全,提高飛航效率。   在實務上著重於利用適當的天氣條件,避開惡劣的天氣,使飛機順利完成飛行任務。   本書編修者蒲金標 博士為航空氣象學權威,在民航局實際從事航空氣象工作三十六年,參與民用航空局航空氣象現代化系統計畫,先後架設松山和台灣桃園國際機場低空風切警告系統,並建置航空氣象服務網站。2008年在民航局飛航服務總台副總台長退休後,繼續從事研究以氣壓跳動與機場低空亂流之相關性,並於2017年8月在松山機場架設一套松山機場低空亂流警告系統,對台灣飛航有許多重要貢獻。   本書所有各種天氣報告及天氣預報之內容次

序及傳播程序等,均依照世界氣象組織(WMO)國際航空氣象服務(Meteorological Service for International Air Navigation. WMO Technical Regulations Vol.Ⅱ)以及國際民航組織(ICAO)國際民航公約第三號附約(ANNEX 3 to the convention on international civil aviation)之各項共同準則,符合目前航空氣象服務之國際規定。   本書計分三篇,各篇均自成系統,可獨立參考閱讀。第一篇論述飛航氣象基本要素,含物理學之理論研究以及各要素之應用於航空方面;第二篇討論影響飛

航安全之天氣,詳細討論可能危害飛航之情況及應付迴避之方法。第三篇敘述航空氣象服務,略述航空氣象機構、業務及工作技術內容等。適用於「航空氣象學」課程,也可當作高考、民航、升職等考試、軍官轉任民航特考與學科項目入門用書。 本書特色   ✓航空氣象學權威、前民航局飛航服務總台副總台長蕭華&蒲金標專業撰寫,最新編修!   ✓完整收錄航空氣象學之基本理論及各項公式,課程/考試必備用書!   ✓全面介紹航空科學、天氣觀測、飛航安全、航空氣象服務,掌握上榜關鍵!   ✓全台各地航空氣象機構之工作技術內容詳實說明,理論與應用並重!   ✓附天氣報告電碼&天氣預報電碼,編碼、填圖、天氣分析一次到位!  

行政院環境保護署人力流動之研究

為了解決高考二級職等的問題,作者羅貞玲 這樣論述:

合理的人力流動制度對於人事行政的工作非常重要,它一方面讓公務人員能隨著工作經驗和能力的改變,調整職務,增加行政知能,此為水平流動;另一方面讓績優同仁晉職,增加其待遇,作為工作績效的鼓勵,此為垂直流動。環保署為全國環保事務最高決策主管機關,其政策制定與資源永續利用及民眾生活品質之良窳息息相關。本研究最主要的目的,是希望藉由檢視環保署2005年至2015年間組織與業務情況,及其人力結構、數量與素質等之變化,並與全國行政機關加以比較分析,以整體性評估其現況。另探討環保署在觀察期間內,人力垂直與水平流動的實際狀況與遭遇問題,及對機關內成員造成的影響。最後基於上述分析結果,進一步提出具體建議,以作為未

來精進相關措施之參考。在研究方法上,包含文獻分析法及深度訪談法。在文獻分析方面,除將從國內外相關書籍、論文、研究報告、期刊、政府出版品、法令規章等資料文獻,進行整理、歸納及分析;另就環保署人事管理資料庫中,蒐集人員之基本屬性含年齡、性別、年資與學歷等相關資料,作為人力分析的藍本,進行相關統計分析,以瞭解環保署人力素質及人力流動問題,並據以研提更為具體可行且符合實務狀況的人事管理措施。至深度訪談,擇選環保署內不同單位、不同官等或職等人員人員共10人,及其他中央二級機關人事人員3人為訪談對象。本研究發現環保署人員高齡化的現象明顯,很快即將面臨退休潮及人才斷層的危機:且組織內確有性別不平等、陞遷本位

主義,以及人力流動面臨困境等問題。最後,在結論與建議部分,則針對相關研究結果提出討論,並且根據分析的結果,具體提出各項有助於提升人力運用及流動的方向策略。

地方基層科長陞遷問題之研究—以宜蘭縣政府為例

為了解決高考二級職等的問題,作者郭香蘭 這樣論述:

由於政府的業務日益多元性、動態性及複雜性,公共政策必須依靠公務人員決策與執行,是以,公務人員的素質與品德攸關著國家的行政效能。良好健全的陞遷制度乃是政府組織中人力資源管理非常重要之機制,不僅可拔擢優秀人才,激勵組織成員潛能,使其具備創新施政及回應環境需求的能力,進而戮力從公,以創造組織高度績效,達成組織變革的目標。 本研究以在地方行政機關扮演著關鍵性職位之薦任第八職等科長為研究對象。科長不僅面對上級主管之監督及指示,將組織願景轉化成可行之計畫外,還要帶領部屬完成績效目標,扮演著高階與基層間溝通橋樑的重要角色,亦是跨部門協調的重要樞紐。又地方政府機關之職務列等及員額編制相對偏低,在「僧

多粥少」的情況下,科長職務之陞遷往往競爭激烈,因此其陞遷情形有探討之必要性及重要性。 本研究從文獻分析及透過訪談關鍵性及指標性的二級主管科長及實際辦理陞遷業務之人事人員,探討宜蘭縣政府辦理陞遷之運作情形及分析影響宜蘭縣政府科長職務之陞遷因素,並結合激勵理論和人力資源管理,提出研究發現:(一)影響宜蘭縣政府科長職務陞遷之因素,以人際關係最主要的個人基本因素;有力人士推薦為最主要的外在環境因素。(二)宜蘭縣政府公務人員甄審委員會功能彰顯,並非橡皮圖章。(三)宜蘭縣政府公務人員陞任評分標準表,並非影響陞遷結果的關鍵性指標。(四)科長職務出缺之招募方式,應採取折衷制選拔擢升人才。(五)陞遷具激勵

效果,可鼓舞員工士氣及激發工作潛能。至於建議則有:(一)將地方基層科長職務調列為薦任第九職等。(二)宜蘭縣政府公務人員陞任評分標準表,增列工作績效與溝通協調能力等評比項目,將訓練及進修、語言能力及年資之配分比重降低。(三)應加強宣導陞遷法規,維護同仁權益。(四)應師法企業,建立人才儲備庫。(五)陞遷應結合訓練,培養人才發展。