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高雄柴山步道交通的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦周聖心,林玉珮,林芸姿,洪浩唐,張筧,陳朝政,蘇福男寫的 千里步道3:高雄,慢.漫遊 一本令人難忘的旅行故事書 和VIA的 跟著Via一起全台吃透透玩透透(2012修訂版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站走入高雄山林之中|精選高雄登山步道Top6 擁抱大自然森呼吸也說明:柴山步道 地點:高雄市鼓山區步道資訊:環狀,全長5公里,約需3小時交通: 1.搭乘鐵路西部幹線或客運至高雄火車站下車,轉乘高雄捷運至西子灣站後轉乘 ...

這兩本書分別來自新自然主義 和幸福文化所出版 。

國立高雄科技大學 海洋事務與產業管理研究所 高瑞鍾所指導 陳信宏的 銀髮族旅遊動機對小琉球生態旅遊遊憩體驗關係之研究 (2021),提出高雄柴山步道交通關鍵因素是什麼,來自於小琉球、服務品質、體驗滿意度。

而第二篇論文國立屏東大學 體育學系探索教育碩士在職專班 林耀豐所指導 劉信甫的 高雄市國小教師登山健行參與動機與阻礙因素之研究 (2021),提出因為有 國小教師、登山健行、動機、阻礙的重點而找出了 高雄柴山步道交通的解答。

最後網站【高雄西子灣景點一日遊】2022西子灣夕陽秘境、美食餐廳則補充:2022高雄西子灣怎麼玩?西子灣景點(西子灣夕陽、中山大學、海水浴場、柴山秘境)、西子灣交通(捷運站停車)、 西子灣美食餐廳(高雄渡船頭海之冰、丹丹 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄柴山步道交通,大家也想知道這些:

千里步道3:高雄,慢.漫遊 一本令人難忘的旅行故事書

為了解決高雄柴山步道交通的問題,作者周聖心,林玉珮,林芸姿,洪浩唐,張筧,陳朝政,蘇福男 這樣論述:

在地達人私房導覽 X 帶頭旅人真情分享讓旅遊玩家、散步作家都拍案叫好的祕境漫遊   來蚵仔寮吃不到蚵仔不會遺憾,探訪招潮蟹的快樂天堂之後再到魚市現撈海鮮,行程絕對超療癒!   故事中有愚公移山,六龜寶來有老石匠師花幾十年時間手工打造的石板生態步道,讓你看見滿山果樹結實累累,隨手拈來都是甜!   以前電話簿第一頁就是九曲堂,電話簿在廿一世紀走入歷史,九曲堂卻還招搖著二十世紀初的懷舊風情,舊鐵橋、台鐵宿舍、取水站、瓦窯場、古老大宅第…越老越美麗!   …………隨意翻開任何章節,都能發現高雄,有不同的旅行故事。   台灣千里步道協會繼串連環台千里步道路網之後,首次挖掘更貼近都會生活圈的綠色小旅行

路線,在三十多位文史工作者、在地小農、社造員、里長的引領下,帶領七位帶路旅人,一一走訪與高雄在地生活緊緊相連的人文、歷史、文化、宗教、產業,這些豐美的景物和故事,處處令人著迷,早已遠遠超過一般大眾所熟知的高雄港、愛河等旅遊景點。   八條從來不曾在旅遊地圖上出現過的探訪路線,帶旅人走進一個有如平行時空的高雄:   這是古老而庶民的鳳山新舊雙城;  是宛若宮綺駿動畫場景重現的橋頭糖廠;  是細膩工藝與優雅古宅洋溢高屏溪大河人文的大樹果鄉;  是河海溼地交錯的療癒系小漁港梓官蚵仔寮;  是楠梓仙溪畔百年前油礦、格腦、製糖、伐木產業重鎮甲仙;  是第一個國家自然公園由南向北沿著海岸跳島里山;  是不

需要阿波羅11號就能造訪荒山奇景的月世界惡地形。   書中首創遊玩高雄的新路線、新走法,呈現或在都會行走或山城漫遊等多樣迷人風情,不但走進了住民的共同的記憶和故事,更走出了小地方的大感動。   不論你是否出生、居住、經常往來大高雄,或是尚未停留過……,找一天,揹起你的綠背包,隨著這本書,迎向南台灣,穿過時間的長廊,細細品味這專屬於大高雄在地限定好故事。   【新路線.新走法.新感動】   ◎雙城古蹟之旅:鳳山-左營雙城嬉遊記            ◎歷史文創之旅:單車輕遊橋頭糖廠,乍見龍貓!    ◎富饒農村之旅:在高屏溪畔,吸取大樹的幸福養分  ◎療癒漁村之旅:追風、踏浪、戀戀蚵仔寮    

        ◎族群融合之旅:楠梓仙溪畔的文化走廊  ◎生態復育之旅:荖濃溪畔,再見六龜  ◎新郊山健走之旅:內行人限定美景,跳島走里山  ◎惡地奇景之旅:造訪月球國度的前世今生 本書特色   1. 內行人帶你以最深入的角度,領略大高雄的新路線、新走法、新感動  只有內行人才知道的祕競,甚至內行人也沒走過的路線,有守著故鄉、傳承故鄉事的達人帶路、解說,更深入且具在地特色。   2. 以最開闊的視野走讀,爬山看海、傳統工藝、社區風情、歷史遺址、自然生態等不遺漏  大高雄市山河海等都會與鄉野風貌,旅遊者可有有更多元的選擇。可以看得到泥漿漫流的龜裂地面、有起厝的三和瓦窯、田寮崇德社區編起麻繩、鳳梨

工場古蹟、採油礦路徑,還有閩客原文化融合在甲仙的廟宇中,自然景觀、人文風情盡在書中。   3. 以最實用的地圖指引,漫遊又微觀地遊覽  提供實用且深度的交通、住宿、消費等旅遊資訊,以及令人愛不釋的手繪地圖,節省讀者搜尋資料的時間,等於一書在手即可出發。本書所提供的資訊可以走一小時、半天、一天,甚至三五天、longstay,只要你有空!   4. 用最健康的綠色方式行走,走路、騎單車、搭公車,慢才能深入  八大路線囊括各種風情,不論是便捷的都會行走,還是悠然的山城漫遊,不管是親子團、健走達人、戀人組、商務人士,都很適合半日、一日、二日遊,以散步、騎車、坐車的方式遊玩,用最緩慢的速度貼近土地走訪遊

玩。   5. 最溫暖、最有生命厚度的旅遊文學書寫  本書是一本深度書寫高雄山川景致、城鄉風貌的人文風情旅遊文學,讓大家見識高雄有農村、漁港、山城不同面貌的生命厚度。現在,就隨著說書人的文字,以及書中的照片、地圖,帶著你去認識、去發現、去感受……。 作者簡介 【策畫】台灣千里步道協會   「千里步道」是一項致力於保護台灣山海風光的公民參與運動,2006年由徐仁修、小野、黃武雄共同發起。透過跨領域跨縣市的串連,試圖提供人們一條可安全步行、單騎,保有自然人文之美的綠色路網。在城市,注重綠色交通、倡議行人與自行車安全通行的空間;進入社區,則協助推動生態旅遊、促進小民經濟、在地飲食、友善環境的無毒農產

;並藉由環島路網沿線一村一林徑種樹計畫與社區認養,結合企業與跨社群志工,共同打造低碳綠色的環島廊道。六年多來在眾人合力下,已於2010年7月完成三千公里的環島路網串連,2011年7月出版《千里步道,環島慢行》,該書並入圍2012年金鼎獎藝術生活好書;2012年8月出版《千里步道2:到農漁村住一晚》,與大家分享千里步道上最亮眼的九個台灣特色農漁山村。   歡迎造訪「千里步道」網站:www.tmitrail.org.tw。 【執筆者】∕周聖心   千里步道協會執行長、永和社大特別助理。出生成長於花蓮。七年來,隨著步道路網的串連腳程,才愈來愈認識台灣許多美麗精采的小地方……。每一次旅行,都是生命經驗

的再一次延伸。 【執筆者】∕林玉珮   自由文字工作者,喜歡瀏覽大城的富麗,也愛徐行小鎮的風光,更愛走進生活在大城小鎮的那人、那物、那故事。   高雄,一個走讀百回也不厭倦的城市,是鄉情,更因它的蛻變中,有驚豔,還有更多的感動。 【執筆者】∕林芸姿   千里步道專案秘書。喜愛夏天,喜歡把自己曬黑;走路喜歡低頭尋找種子,所以有時會跌一跤;喜歡發呆,所以工作不是很有效率;喜歡讓自己像林間步道一樣隨意蜿蜒,領略各種美麗風景。小旅行不只是旅行,也是一種尊重自然、追求生命價值的態度。 【執筆者】∕洪浩唐   現為《給我報報》總主筆、《壹週刊》專欄作家。最常向人吹噓的旅遊經驗是曾經一個人無所事事的在英國閒

晃了一個月。而這次到高雄旅行,是繼多年前曾在前鎮與左營數過六百個饅頭後,騎著鐵馬無所事事的在橋頭晃來又晃去。 【執筆者】∕張  筧   高雄人,除了學生時代唸書負笈台北,一直住在高雄。   從每天跑新聞的媒體人到自由撰稿,用文字穿梭在這個城市的大街小巷,也用心在無數人與事的交織中,見聞這塊土地蛻變的脈絡。 【執筆者】∕陳朝政   千里步道協會資訊組長,原本只愛待在電腦桌前工作,加入千里步道團隊後才開始接觸單車、走路與作步道,學習走入人群……。小旅行就像一趟重新認識自我與這世界如何連結的航程,懷抱著虔敬與包容,就能看到全新的風景。 【執筆者】∕蘇福男   《自由時報》資深記者、大崗山人文協會發起

人。從小在高雄鄉下長大,童年有青蛙、蚯蚓、老牛為伴,對泥土有特殊情感。讀高職立志要當記者,如願以償後,移居阿蓮,樂當個庄腳記者,最愛報導隱藏在社區、鄉間的人情趣味題材。

高雄柴山步道交通進入發燒排行的影片

#柴山阿朗壹 #柴山秘境 #高雄景點
通常西部都以沙岸為主,而柴山海岸線是西部少有的岩岸,早年為軍事管制地區沒有開放。開放後,這裡成為新興的觀光景點,沿途礁岩海岸美景,遠眺輪船以及海蝕洞等。

柴山阿朗壹起點為中山大學文學院,有一條小徑往下走就可以來到海灘,從這裡開始一直往前走,直到肉粽角海結束,當天我花了兩個多小時(含休息)走完全程。

99路公車路線圖:
http://bit.ly/309mVMH

你可以在捷運西子灣站的鼓山市場站搭乘99公車至文學院下車,很快就可以來到入口了,最後再慈德宮站牌搭99公車返回。

時間戳記:
1:33 文學院走向入口
2:36 柴山阿朗壹起點
5:46 中繼站碉堡
9:46 柴山漁港
11:19 終點
12:20 網美海蝕洞入口

柴山阿朗壹為海岸線步道,建議一定要退潮、中潮的時候來走,如果是大潮危險性就比較高。當天我中午開始出發,當時狀況是中潮海岸線就快被淹沒了,只要我再晚一點出發就很難走完全程了。

海岸線布滿礁岩,沒有平坦好走的路段,所以會消耗許多體力和水,請斟酌自己的體能再前往。還有礁岩、石頭都會鬆動,請踩穩再前進,否則摔倒撞到很容易骨折。

最後抵達海蝕洞已經是滿潮的狀態,很多人都會在海蝕洞前面的大石頭拍照,如果你想要拍到好照片,請查詢好當天退潮是什麼時間。

如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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銀髮族旅遊動機對小琉球生態旅遊遊憩體驗關係之研究

為了解決高雄柴山步道交通的問題,作者陳信宏 這樣論述:

本研究以問券調查方式調查65歲以上的民眾對於小琉球服務品質的看法以及在小琉球的體驗滿意度。之後檢定服務品質與體驗滿意度兩者間的關係,研究結果發現服務品質與滿意度呈現正向相關。最後對於服務品質方面提出兩點建議:1. 重視服務人員與銀髮族遊客間之互動。2. 加強小琉球醫療資源服務。而在體驗滿意度上提出三點建議:1. 加強服務人員的訓練。2. 加強餐飲品質。3. 提出有吸引力的觀光宣傳

跟著Via一起全台吃透透玩透透(2012修訂版)

為了解決高雄柴山步道交通的問題,作者VIA 這樣論述:

  Via,史上最強美食旅遊部落客版主!  台灣第一屆十大特色夜市PK賽決選賽最年輕評審,  部落格超過8000萬人次點閱率,最多網友肯定與推薦的旅遊書。  出去玩,帶著Via就對了!   旅行真好,台灣好棒!感受生命的美好就從「玩台灣」開始!  超人氣旅遊美食部落客Via嚴選全台120個景點,  用不同角度,賦予台灣旅遊不同的新生命與體驗方式。  與您共同分享玩台灣、FUN台灣的樂趣與驚喜。   這是一本結合「旅遊」與「美食」圖文並茂的旅遊美食導覽書。  由Via親自帶領您到全台灣吃透透玩透透。   北至野柳、福隆、九份,南至恆春、墾丁,從山林步道、礁岩海濱到高級餐廳、夜市,除了分成北、

中、南、東區介紹全台灣各地景點外,也推薦各式美食。   Via事前詳盡的蒐集資料+旅遊當下努力觀察記錄與拍照=圖文並茂的札記,讓您感受到如親臨現場、驚豔不已。   別再猶豫,現在就出發!  享受生活的快樂,感受生命的美好,就跟著Via一起重新體驗新台灣! 作者簡介 Via(高曉君)   從2007年開始經營旅遊美食部落格,內容廣及國內外旅行點滴,至今已經累積8000萬的網站人氣。寫作喜歡以自己的角度撰文及拍照,並用以輕鬆的文筆,帶領讀者進入旅行的世界。喜歡記錄別人沒注意到的美麗角落,用不同的視野詮釋旅遊∕美食之美。   部落格:viablog.okmall.tw  FB粉絲團:www.face

book.com/viasblog.tw  信箱:[email protected]   【經歷】  .交通部觀光局第一屆全台十大特色夜市PK賽決審評審  .台北巿政府商業處最愛貓空徵文比賽評審  .榮獲苗栗縣政府泰安溫泉旅行私房路線第1名  .第五屆華文部落格休閒旅遊類部落格初審入圍  .【就愛玩大阪】人氣部落客指南手冊作者之一  .香港U magazine旅遊雜誌採訪  .多次榮獲泰國觀光局邀訪  .多次邀訪日本/香港/澳門/關島等世界各地   【作品】  .《跟著Via一起全台吃透透玩透透》  .《跟著Via一起全台吃透透玩透透》(2012修訂版)  .《Via跳島小旅行--Via推薦一

生非去不可的100個離島小祕境》

高雄市國小教師登山健行參與動機與阻礙因素之研究

為了解決高雄柴山步道交通的問題,作者劉信甫 這樣論述:

  研究目的:探討高雄市國小教師在登山健行活動參與動機與阻礙因素之現況,比較不同背景變項間是否有顯著差異或相關性存在。  研究方法:問卷調查法,以高雄市109學年度公立國民小學正式教師為受訪對象,收回有效問卷382份,有效率90.9%。利用SPSS for Windows 20.0版套裝軟體,以描述性統計、獨立樣本t檢定、獨立樣本單因子變異數分析、雪費法事後比較及皮爾森積差相關分析等方法進行統計考驗。  研究結果:一、高雄市國小教師在登山健行參與動機各構面以「心理需求」平均值最高,依序為「社會需求」、「健康需求」、「成就需求」。二、不同性別、年齡及參與次數之高雄市國小教師在登山健行參與動機上

有顯著差異。三、高雄市國小教師在登山健行阻礙因素各構面以「人際間的阻礙」平均值最高,依序是「結構性阻礙」、「個人內在阻礙」。四、不同性別、年齡、婚姻狀況、子女數及參與次數之高雄市國小教師在登山健行阻礙因素上有顯著差異。五、高雄市國小教師登山健行參與動機與阻礙因素之間為低度相關。「健康需求」與「人際間的阻礙」呈低度顯著負相關,「心理需求」及「社會需求」對於「個人內在阻礙」呈低度顯著負相關。  結論:高雄市國小教師參與登山健行能紓解日常積累的壓力,對於身心有助益,如有同好或專業帶領者能夠降低阻礙因素。建議可以參加民間登山社團由有經驗的登山者同行。