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南台科技大學 行銷與流通管理系 邱明琦所指導 鄭晏任的 以PZB服務品質缺口模型探討宅配服務品質之研究-以台南縣新營郵局責任中心為例 （2010），提出黑貓國際包裹運費關鍵因素是什麼，來自於宅配服務、服務品質缺口、PZB服務品質。

而第二篇論文淡江大學 日本研究所碩士在職專班 任燿廷所指導 林盛清的 日本郵政民營化之研究--論其對宅配業的影響 （2008），提出因為有 民營化、移轉期、宅配業、獨占率、競爭策略的重點而找出了 黑貓國際包裹運費的解答。

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以PZB服務品質缺口模型探討宅配服務品質之研究-以台南縣新營郵局責任中心為例

為了解決黑貓國際包裹運費的問題，作者鄭晏任 這樣論述：

宅配業在台灣競爭激烈，因網路購物的興起，消費者接觸宅配服務的機會增加，而消費者接觸宅配除運費、配送速度、便利性外，再者服務品質亦是消費者所重視的區塊。本研究主要是用PZB服務品質模式為架構，並經文獻整理來探討郵局宅配服務品質。研究中將探討消費者、管理者和服務人員在不同背景服務品質各構面下，對宅配服務品質認知是否有所差異。再者探討服務容忍區域範圍，而將消費者期望服務之衡量改衡量對消費者「渴望服務」、「適當服務」，並藉以瞭解其是否為影響服務品質之重要屬性。次者探討郵局宅配服務品質內部與外部各缺口(GAP1A、GAP1B、GAP2、GAP3、GAP4、GAP5A、GAP5B、GAP6A、GAP6B

、GAP7)是否有顯著差異，其缺口是否影響服務品質。最後以IPA重要-績效矩陣分析服務品質各缺口，以瞭解各屬性之重要-績效與各缺口的關係。本研究以台南縣新營郵局責任中心宅配業務做為研究對象，經研究分析後將結果彙整如下：一、消費者、管理者和服務人員在不同背景服務品質各構面上，其認知有顯著差異。二、郵局宅配服務品質缺口部份，GAP1A、GAP1B、GAP4、GAP5A、GAP5B、GAP6B有顯著差異。三、郵局宅配服務品質各缺口與服務品質之影響部份，GAP1A、GAP2、GAP3、GAP4與服務品質缺口有顯著影響關係。四、郵局宅配服務品質與IPA重要-績效分析部份，GAP1A、GAP1B、GAP2

、GAP5A、GAP5B、GAP6A、GAP6B、GAP7等缺口，有部份屬性落於加強改善區，郵局須加強改善其缺口以提昇服務品質。五、在消費者服務容忍區分析部份，第1,2,4屬性消費者能容忍較差之服務品質；第5,7,8,9,14,15,16,22屬性消費者有較高之渴望服務要求。透過上述研究與分析瞭解影響郵局宅配服務品質因素，並經本研究整理做成適當建議，提供給郵局做為提昇宅配服務品質之參考。

日本郵政民營化之研究--論其對宅配業的影響

為了解決黑貓國際包裹運費的問題，作者林盛清 這樣論述：

日本郵政在小泉純一郎首相大力推動下，自2003年4月1日成立日本郵政公社，2007年10月1日開始民營化，要歷經10年的移轉期，直到2017年才完全民營化。雖然民營化移轉期才開始一年多，但從2003年郵政公社化開始，其包裹業務自表4-5就可看出比2002年成長50%，2004年又調降大宗包裹的折扣率，包裹運送量更是倍數成長，但是因為削價競爭，其營業利益不增反降，使得排名前幾名的宅配業倍感壓力。因此大和運輸公司控告日本郵政公社夾著龐大資產規模，憑著潛在的獨占率與法律的保障，以不公平的立足點驅逐民間企業，排擠既存的民間企業的生存之道。而排名第三的日通鵜鶘便的業績亦逐年下滑，市佔率只有11%，為了

求生存，不得不採取與日本郵便事業合作的策略，共同成立JP EXPRESS的宅配公司，將於2009年10月1日正式成立，其成效如何？對其他業者的影響等尚須多加時日的追蹤。本研究只針對郵局的本業，如遞送信件、包裹、雜誌、報紙和公文書等的郵便事業株式會社及與它競爭的日本宅配業做研究，瞭解其競爭實力之消長，用以擬訂產業競爭策略。本研究結論主要歸納有下列三點：一、重新檢討郵政民營化的成果，活用民間智慧自主自立經營，政府不要任意介入干涉。二、避免激怒二十七萬郵政員工及眷屬，牽動郵政國會生態問題。成立一筆一兆日円的基金，保障偏遠地區仍可享受到價格低廉民營郵政的服務。三、對於今後宅配業的發展，避免殺價流血競爭

、開發新業務、創造新市場、利用新科技提高服務品質、降低生產成本。

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