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移動式起重機安全檢查防偽識別試用評估_101白S307

為了解決10吋平板的問題，作者沈育霖、陳志騰 這樣論述：

　　移動式起重機屬於法定危險性機械之一，基於安全考量，法令上要求荷重能力三噸以上者，於製造或修改前應向檢查機構申請型式檢查合格，使用前應申請檢查，並取得合格證與合格標章才能使用。為提升合格標章的資訊與防偽能力，本所已於100年度完成『移動起重機安全檢查防偽識別製作』一案，完成引用無線射頻(RFID)辨識技術之可行性初步分析結案報告並建議採用HF RFID標籤並輔以QR code作為防偽機制為較成行方式。 　　本計畫延續先前研究之建議，完成管理雛型系統開發以及1000張測試標章製作及測試。本案配合北、中、南三區代檢機構的業務執行，各區進行至少二周的實地標章核發與測試，共計有36位代檢人員配合

進行試用；此外，針對選定的四家大型事業單位進行進出管制之實地測試，共計有14位事業單位人員進行試用。本研究最後針對試用人員進行訪談，彙整結論有：(1)代檢機構與事業單位多數認為RFID技術是易於使用的且有用的，QR code是RFID失效時的有效輔助；(2)在雛型系統方面，代檢機構與事業單位多數認為雛型系統是易於使用的且有用的，並有近85%認為當系統功能擴充時會增加其使用意願。(3)在設備方面，多數認為採用10吋平板電腦是不方便的，有84%以上認為採取智慧手機(內建NFC)會更便利；(4)現行黏貼位置不利於設備讀取，認為設備使用不便的原因多數與黏貼位置有關。 　　代檢機構與事業單位多數認為未來

應持續推動使用RFID於移動式起重機合格標章之工作，建議可擴大應用到吊籠及其他危險機具。本研究之結論與建議乃彙集實際試用的意見，可作為正式上線前的準備或是調整之參考。

10吋平板進入發燒排行的影片

應用於平板之5G多天線設計

為了解決10吋平板的問題，作者郭家瑋 這樣論述：

目前5G 發展的重要技術Massive MIMO可以在不用增加操作頻率頻寬的前提下增加數據速率，提高通道容量，此外因為天線數量多的關係，所以調整天線之間的隔離是一大挑戰，本論文提出兩款應用於平板裝置的多天線設計，利用分集來達到改善隔離的效果，第二款更增加金屬邊框來因應現有的平板裝置設計。第一款天線設計為提出開槽孔架構天線並利用耦合式饋入的方式達成3.4 ~ 3.6 GHz頻段，天線主體的尺寸則是33.7 × 3.4 × 7.8 mm3，其接地面尺寸為248 × 166 × 0.8 mm3，並以極化分集的構想來改善其隔離度，而應用於WWAN、GSM、PCS、DCS、UMTS、LTE之耦合式饋入

單極天線，其主體的尺寸則是為67 × 7 × 10 mm3，本文提出之天線在有限的空間/面積中，設計出具有良好的特性可運用於10吋平板上。第二款天線設計為應用於金屬邊框平板之多天線設計。本天線之接地面尺寸採用與第一款天線相同之尺寸248 × 166 × 0.8 mm3，兩支天線應用於WAN、GSM、PCS、DCS、UMTS、LTE之天線尺寸則是46 × 7 × 5 mm3，應用在5G的WRC15 C-Band以四支為一組設置在角落，尺寸則是37 ×37 × 5 mm3。LTE/GSM八頻天線則是運用晶片電容與電感所組合之電路來縮小尺寸並激發邊框產生多模態。而多天線設計則提出一款設計在角落，並利

用角落相位差來改善隔離，且槽孔天線與金屬邊框之斷框結合進而縮小體積共四組，總數共16支天線並達到提高通道量的效果。