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國立聯合大學 材化博士學位學程 張祐維、陳建仲所指導 李俊傑的 陽極處理製程設備設計與製程 整合研究 （2021），提出7075-t6鋁合金關鍵因素是什麼，來自於電解槽、普通陽極處理、硬式陽極處理、冷卻系統、顏色。

而第二篇論文國立虎尾科技大學 飛機工程系航空與電子科技碩士班 駱正穎所指導 馬尼的 平板與薄管中半橢圓形裂縫疲勞成長的數值模擬 （2019），提出因為有 應力強度因子、能量釋放率、疲勞裂縫成長、半橢圓裂縫、軸向裂縫及圓周向裂縫的重點而找出了 7075-t6鋁合金的解答。

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陽極處理製程設備設計與製程 整合研究

為了解決7075-t6鋁合金的問題，作者李俊傑 這樣論述：

摘要……………………………………………………………… iiAbstract………………………………………………………… iii誌謝……………………………………………………………… iv目錄……………………………………………………………… iv圖目錄…………………………………………………………… viii表目錄…………………………………………………………… xi第一章 前言…………………………………………………… 11-1 研究動機…………………………………………………… 11-2 研究目的…………………………………………………… 3第二章 文獻回顧………………………………

……………… 52-1 鋁合金的應用……………………………………………… 52-2氧化鋁生長機制…………………………………………… 142-3鋁合金表面前處理………………………………………… 162-4陽極處理在高單價產品上的應用………………………… 192-5控制陽極處理的參數……………………………………… 23第三章 實驗方法………………………………………………… 263-1實驗設備……………………………………………………… 263-2實驗流程圖…………………………………………………… 303-3陽極處理系統設計與製作…………………………………… 30第四章 結果與討論………

……………………………………… 364-1 陽極處理系統設計與製作………………………………… 364-2 陽極處理掛具設計與製作…………………………………… 434-3 陽極處理治具製作…………………………………………… 574-4 高導熱解凍盤製作…………………………………………… 664-5 7075鋁合金陽極膜顏色控制……………………………… 684-6 陽極膜顯微結構分析……………………………………… 714-7 6061鋁合金陽極處理飾品製作…………………………… 76第五章 結論……………………………………………………… 87第六章 未來展望………………………………

………………… 88參考文獻…………………………………………………………… 89

平板與薄管中半橢圓形裂縫疲勞成長的數值模擬

為了解決7075-t6鋁合金的問題，作者馬尼 這樣論述：

當結構經歷了由負載造成的週期性應力，結構會趨向失效，眾所皆知材料並非完美無瑕，裂縫可能由於製造錯誤、冶金不連續性和疲勞而存在。裂縫的存在會影響材料的強度，並導致高應力集中在裂縫尖端附近，使結構失效。本研究探討彈性材料中不同的裂縫長寬比對半橢圓裂縫成長及壽命週期的影響。平板的裂縫成長分析使用有限元素法，所有的分析模型使用7075-T6鋁合金材料，根據線彈性破壞力學來考慮應力強度因子及能量釋放率。本文考慮常數長寬比及改變長寬比之模型的半橢圓裂縫成長，裂縫深度在每一次的計算步驟中增加相同長度，平面裂縫長度則依據裂縫長寬比。探討彈性材料在常數裂縫成長率下，應力強度因子、能量釋放率及疲勞負載週期的行為

。為了證明所用之裂縫成長模型的準確性，將所得之結果與現有文獻結果進行比較。對於常數裂縫長寬比模型，結果表示當裂縫長寬比從0.4增加到1時，裂縫於垂直自由表面位置的應力強度因子呈現降低，自由表面的應力強度因子則會增加，而造成應力強度因子的變化是由於三維效應靠近裂縫尖端。在這裡注意到當裂縫長寬比增加，因為裂縫靈敏度降低，所以負載週期呈現增加。疲勞裂縫成長分析也表示當長寬比從0.4改變到1時，應力強度因子隨著平板厚度增加變得不太敏感。在不同的初始裂縫長寬比下，進行改變長寬比的半橢圓裂縫成長計算。對於初始裂縫長寬比0.4，裂縫成長後最終裂縫長寬比接近0.5。對於初始裂縫長寬比0.6，裂縫成長後最終裂縫

長寬比接近0.57。對於初始裂縫長寬比0.8，裂縫成長後最終裂縫長寬比接近0.63。對於初始裂縫長寬比1，裂縫成長後最終裂縫長寬比接近0.68。薄管的裂縫成長問題使用有限元素法，所有的分析模型使用SA333Gr.6碳鋼，根據線彈性破壞力學來考慮應力強度因子及能量釋放率。在碳鋼管壁上考慮內側軸向、內側圓周向、外側軸向及外側圓周向的半橢圓裂縫。對於不同的裂縫長寬比，探討管路裂縫在裂縫位置及尺寸的影響。軸向裂縫的應力強度因子三次大於圓周向裂縫的應力強度因子。當軸向裂縫及圓周向裂縫的長寬比增加，疲勞壽命週期趨向增加。管路厚度對疲勞壽命週期有重大的影響。在管路中軸向裂縫的位置較圓周向裂縫危險，內部裂縫不

管任意方向都較外部更為危險。

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