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具可分離式的聯結車拖車的車況檢測及其系統之研究

為了解決WeWanted的問題，作者楊景翔 這樣論述：

爆胎是行車主要的隱形殺手之一，根據交通部統計，輪胎一直是歷年車輛零件肇事的最大主因，遠超過其它原因。法令已強制汽車需安裝胎壓偵測器：台灣於2017年7月通過強制所有的新車均需安裝胎壓偵測器。偵測胎壓系統的利用是於每個車輪氣嘴內部安裝一個感測器。在行車時速大約超過30km/h(約為20mph)時，該系統即被啟動並開始偵測胎壓。對於現行的聯結車之拖車車況檢測裝置是以車頭為電源供應以及量測基地，對於少量的拖車輪胎及車況的檢測仍可應付﹔如果拖車的數量過多將會造成量測的耗時以及不便。於本論文是以可分離式的技術提供聯結車拖車的車況檢測系統以取代車頭，達成快速又有效的聯結車之拖車車況檢測。本論文所提出的車

況檢測裝置包括有外殼、控制電路板、電力供應單元及電訊號連接線，以將檢測結果同步儲放於該資料儲存模組內及顯示於該顯示模組上，實現不需與車頭進行連接的情況下進行各項檢測，大幅提昇檢測的效率及操作便利性。