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汽車煞車系統ABS理論與實際(第三版)

為了解決abs系統故障的問題，作者趙志勇,楊成宗  這樣論述：

　　本書兩位作者多年來在教育界教授汽車課程，也寫過不少汽車書籍，對汽車自是非常瞭解。他們將多年教授汽車相關課程所累積的理論基礎，以及將自己修護汽車的經驗，以有條理、系統的方式編整成書呈獻給汽車業界的朋友。文中收集各廠家ABS系統的檢修資料，提供讀者近代汽車ABS在控制系統與檢修儀器方面的資訊，並研討各廠家的檢修策略。相信在現今理論與實務並重的學習趨勢下，可讓讀者在學習ABS系統時有更明確的方向。    本書特色   　　1.本書分為理論與實務兩個部分，能依照讀者的需求提供參考。 　　2.文中詳細介紹ABS作動原理及收集各大廠ABS系統的檢修資料，使讀者學習的知識能應用在實際的檢修上。 　　

3.圖片標示清楚，增加學習的效率。 　　4.本書適合各大學、科大汽車科相關科系學生、在職技術人員及對ABS系統有興趣之人士研讀。 

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基於深度學習技術之電網線上暫態穩定度評估

為了解決abs系統故障的問題，作者陳毅澤 這樣論述：

電力系統穩定且安全運轉是保障電力供應持續高效的首要前提；然而，電力系統的實際運轉狀態充滿了不確定性，如隨機負載變動和突發故障等，極大地增加了系統穩定性和安全性的觀測難度。此外，風能和太陽能等難以預測的再生能源(Renewable Energy Sources, RES)日益整合，這也替現代電力系統的運轉帶來了更多的不確定性。 有鑑於此，本文提出了深度學習模型來解決上述的問題，透過主動地與即時預測和離線訓練過程互動來增強現有的深度學習應用。另一方面，由於相量量測單元(Phasor Measurement Units, PMUs)等廣域量測設備的成功應用，為電力系統的條件描述和評估

提供了大量的測量數據。PMU的高速和易於部署的特性允許這些量測數據以即時和廣泛的方式生成，這樣的測量數據中包含了豐富且隱含時間和空間的訊息。 為了證明所提方法於即時暫態穩定度監測的有效性，本文使用了新英格蘭39匯流排系統，透過結合兩個深度學習模型—卷積神經網路(Convolutional Neural Network, CNN)和長短期記憶(Long Short-Term Memory, LSTM)循環神經網路，透過設計的數據預處理程序，將來自PMU的量測數據映射為時空輸入形式，使模型實現的時空感知能力以提升深度學習的準確度，驗證深度學習模型可以提供即時暫態穩定度監測。

摩托車電路圖識讀與電氣故障維修

為了解決abs系統故障的問題，作者楊智勇孫滌非 這樣論述：

本書以輕鬆識讀摩托車電路圖和學習電氣故障檢修方法為中心，詳細介紹了摩托車電路圖和摩托車電氣設備故障檢修基礎知識，充電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀錶裝置、摩托車發動機電控系統、ABS系統電路識讀與故障檢修等內容，書後還附有常見摩托車電路圖。 本書可供摩托車專業維修人員、培訓學員、駕駛員、銷售人員及管理人員閱讀參考。 第一章 摩托車電路圖與電氣維修基礎知識 第一節　摩托車電路圖 / 2 　一、摩托車電氣設備組成與電氣系統特點 / 2 　二、摩托車電路圖類型 / 4 　三、摩托車電路圖特點 / 9 　四、摩托車電路圖中的符號 / 10 　五、摩托車電路圖其他

組成部件 / 12 第二節　摩托車電路圖的識讀 / 17 　一、識讀摩托車電路圖的總體要領 / 17 　二、識讀摩托車電路圖的一般方法 / 18 第三節　摩托車電氣設備故障檢修概述 / 18 　一、電氣設備的故障特點 / 18 　二、摩托車電氣故障診斷 / 20 　三、摩托車電氣故障的檢修 / 24 第二章 充電系統 第一節　充電系統結構 / 29 　一、充電系統的功用與組成 / 29 　二、充電系統的結構與工作原理 / 30 第二節　摩托車充電系統電路分析 / 44 　一、磁鐵轉子式單相交流發電機充電電路分析 / 44 　二、磁電機充電電路分析 / 45 　三、三相交流發電機充電電路分析

/ 52 第三節　典型摩托車充電系統電路分析 / 54 　一、嘉陵JH70 型摩托車充電系統電路分析 / 54 　二、建設·雅馬哈SR150 (JYM150) 型摩托車充電系統電路分析 / 54 　三、本田CB1000P 型摩托車充電系統電路分析 / 55 　四、其他典型摩托車充電系統電路 / 58 第四節　充電系統故障檢修 / 58 　一、蓄電池的故障檢修 / 58 　二、磁鐵轉子式發電機、磁電機的故障檢修 / 59 　三、三相交流發電機充電系統的故障檢修 / 60 第三章 啟動系統 第一節　電啟動系統結構與工作原理 / 64 　一、電啟動系統的功用與組成 / 64 　二、電啟動系統工作原

理 / 64 　三、電啟動系統主要部件結構 / 66 第二節　摩托車電啟動電路分析 / 72 　一、Ⅰ類電啟動控制系統電路分析 / 72 　二、Ⅱ類電啟動控制系統電路分析 / 73 　三、Ⅲ類電啟動控制系統電路分析 / 74 　四、Ⅳ類電啟動控制系統電路分析 / 75 第三節　典型摩托車電啟動電路圖的識讀 / 76 　一、春風CF125T-2 型摩托車電啟動系統電路圖的識讀 / 76 　二、本田LEAD50／90 型摩托車電啟動系統電路圖的識讀 / 77 　三、宗申ZS125-2 型摩托車電啟動系統電路圖的識讀 / 78 　四、大陽DY100 型摩托車電啟動系統電路圖的識讀 / 79 　五、輕

騎木蘭QM50QT 型輕便摩托車電啟動系統電路圖的識讀 / 80 　六、建設·雅馬哈SR150 (JYM150) 型摩托車電啟動系統電路圖的識讀 / 81 第四節　電啟動系統故障檢修 / 82 　一、電啟動系統的故障診斷 / 82 　二、起動機的故障檢修　 / 82 　三、控制裝置及嚙合機構的故障檢修 / 84 　四、起動系統常見故障原因及排除方法 / 84 第四章 點火系統 第一節　點火系統結構 / 87 　一、點火系統的功用與組成 / 87 　二、蓄電池點火系統的結構與工作原理 / 89 　三、磁電機點火系統的結構、工作原理與輸出特性 / 99 　四、電子點火系統的結構與工作原理 / 1

00 第二節　摩托車點火系統電路分析 / 106 　一、摩托車點火系統電路一般分析方法 / 106 　二、CDI 電子點火系統電路分析 / 106 第三節　典型摩托車點火系統電路圖的識讀 / 108 　一、建設·雅馬哈SR150 (JYM150) 型摩托車點火系統電路圖的識讀 / 108 　二、本田CB1000P 型摩托車點火系統電路圖的識讀 / 109 　三、輕騎QM125-4 型踏板摩托車點火系統電路圖的識讀 / 111 　四、大陽DY100 型摩托車點火系統電路圖的識讀 / 112 　五、本田LEAD50／90 型摩托車點火系統電路圖的識讀 / 113 　六、其他典型摩托車點火系統電路圖

/ 114 第四節　點火系統故障檢修 / 116 　一、蓄電池點火系統的故障檢修 / 116 　二、磁電機有觸點式點火系統的故障檢修 / 121 　三、磁電機無觸點式點火系統的故障檢修 / 123 　四、點火系統常見故障原因及排除方法 / 125 第五節　點火正時的調整 / 127 　一、點火正時及檢查方法 / 127 　二、蓄電池點火系統點火時間的調整 / 128 　三、磁電機有觸點式點火系統點火時間的調整 / 130 　四、磁電機無觸點式點火系統點火時間的調整 / 131 第五章 照明系統 第一節　照明系統的組成與結構 / 134 　一、照明系統的功用與組成 / 134 　二、照明系統

主要部件結構 / 135 第二節　照明系統電路分析 / 139 　一、照明系統電路一般分析方法 / 139 　二、照明系統電路類型 / 140 　三、使用磁電機電源系統的摩托車照明系統工作方式 / 140 　四、不同車型照明設備的配置及控制方式變動 / 140 第三節　典型摩托車照明系統電路圖的識讀 / 141 　一、嘉陵JH70 型摩托車照明系統電路圖的識讀 / 141 　二、嘉陵JH90 型摩托車照明系統電路圖的識讀 / 142 　三、建設·雅馬哈SR150 (JYM150) 型摩托車照明系統電路圖的識讀 / 142 　四、南方NY125 型摩托車照明系統電路圖的識讀 / 143 第四節　

照明系統故障檢修 / 144 　一、照明燈燈泡全不亮的故障檢修 / 145 　二、照明燈部分燈泡不亮的故障檢修 / 148 　三、照明燈燈泡燈光較弱的故障檢修 / 148 　四、照明燈燈泡易燒壞的故障檢修 / 149 第六章 信號系統 第一節　信號系統的組成與結構 / 151 　一、信號系統的作用與組成 / 151 　二、信號系統主要部件結構 / 151 第二節　信號系統基本電路 / 154 　一、信號系統基本電路 / 154 　二、電喇叭的控制電路 / 155 　三、閃光繼電器的控制電路 / 156 　四、蜂鳴器的控制電路 / 157 　五、指示燈的控制電路 / 157 第三節　信號系統電

路分析與識讀 / 161 　一、信號系統電路一般分析方法 / 161 　二、典型摩托車信號系統電路圖的識讀 / 161 第四節　信號系統故障檢修 / 163 　一、信號系統不工作的故障檢修 / 163 　二、電喇叭及其線路的故障檢修 / 164 　三、轉向燈及其線路的故障檢修 / 164 　四、制動燈燈泡不亮的故障檢修 / 165 　五、指示燈及其線路的故障檢修 / 166 第七章 儀錶裝置 第一節　儀錶裝置的組成、結構與控制電路 / 168 　一、儀錶裝置的功用與組成 / 168 　二、儀錶裝置主要部件結構與控制電路 / 170 第二節　儀錶裝置電路的分析與識讀 / 174 　一、儀錶裝置

電路一般分析方法 / 174 　二、典型摩托車儀錶裝置電路圖的識讀 / 174 第三節　儀錶裝置故障檢修 / 175 　一、車速里程表的檢查與調整 / 175 　二、車速里程表的故障檢修 / 176 　三、燃油表及其線路的故障檢查 / 176 第八章 摩托車發動機電噴系統 第一節　摩托車發動機電噴系統概述 / 178 　一、發動機電噴系統的優點 / 178 　二、發動機電噴系統的應用 / 178 　三、發動機電噴系統零部件基本組成 / 179 　四、發動機電噴系統的類型 / 185 第二節　摩托車發動機電噴系統電路分析與識讀 / 186 　一、噴油器控制電路 / 186 　二、節氣門位置感測

器（TPS） 控制電路 / 188 　三、溫度感測器控制電路 / 189 第三節　發動機電噴系統故障檢修 / 190 　一、發動機電噴系統常見故障類型 / 190 　二、發動機電噴系統故障診斷基本原則 / 192 　三、發動機電噴系統故障診斷流程 / 193 　四、發動機電噴系統常見故障診斷與排除 / 194 第九章 ABS 防抱死制動系統 　一、ABS 系統組成 / 200 　二、ABS 系統控制電路分析與識讀 / 201 　三、ABS 系統故障檢修 / 202 附錄 常見摩托車電路圖 參考文獻 我國摩托車保有量發展迅速，已成為中心城市和鄉鎮不可缺少的代步工具。電氣設

備是摩托車的重要組成部分，由於工作環境惡劣，如高溫、振動等，摩托車電氣故障發生率十分高。 摩托車車型、款式繁多，其電氣設備和電路各異，但都有其自身的特點和規律。摩托車電路比較複雜，不同車型畫法也不相同，很多摩托車維修人員面對複雜的摩托車電路往往束手無策。為了滿足廣大讀者的迫切需求，我們編寫了這本《摩托車電路圖識讀與電氣故障維修》。 本書主要介紹了識讀摩托車電路圖的方法和電氣設備的檢修方法，包括摩托車電路圖和摩托車電氣設備故障檢修基礎知識，充電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀錶裝置、摩托車發動機電噴系統、ABS 系統等電路圖識讀與故障檢修。 本書內容深入淺出，從電學基本原理

入手，介紹摩托車電氣設備的結構、原理及電氣線路的佈置方法和電路圖的識讀方法，以便讀者舉一反三。本書實用性強，既介紹摩托車電路圖的規律性，又兼顧了具體車型的特殊性。 本書可供摩托車專業維修人員、培訓學員、駕駛員、銷售人員及管理人員閱讀參考。 本書由楊智勇、孫滌非任主編，劉波、惠懷策任副主編。參加編寫的還有邊偉、侯偉、田立加、季成久、劉柱等。 由於水準所限，不足之處在所難免，敬請讀者批評指正。 編 者

人工智能技術在船舶柴油機故障診斷的應用

為了解決abs系統故障的問題，作者鍾昀恩 這樣論述：

本研究針對船舶柴油機系統在運轉時，可能發生的常見故障進行研究，通過對其故障特點、故障模式部位、常見故障等方面的統一分析，歸納出發生該故障的異常現象並分析故障原因，為系統故障診斷與故障排除。本研究藉由某船提供之2800 TEU 貨櫃船 (Container Vessel) 實際運轉的方式進行各種故障分析包含燃油系統、空氣系統、滑油系統、冷卻水系統、排氣系統。首先利用故障樹分析(Fault Tree Analysis,FTA)方法結合專家知識與常見故障類型進行預處理，對其做故障樹分析，統整後繪製出樹狀圖，找出底事件即是故障原因，並將其設定標籤，作為故障的特徵參數，彙整成系統故障的數據集，再由K-

means演算法進行集群分析，找出相關的特徵或模式，第一種方法使用倒傳遞類神經網路(Back Propagation Neural Network)對故障特徵參數進行訓練和識別診斷，另一種方法使用主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)對資料進行降維和特徵提取，不僅降低了計算量同時也提高了分類器的診斷精度。接著使用支持向量機(Support Vector Machine,SVM)訓練模型去進行分類與故障診斷，能夠有效提高診斷的準確率，具有很好的理論和實用價值。最後透過徑向基函數(Radial Basis Function,RBF)進行參數優化產生懲罰因子(

C)與核參數(gamma,σ)，實驗結果顯示確實提高支持向量機的準確率。