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apple map路線規劃的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李建億,李育強,陳宗禧,龔旭陽,蔡玉娟,劉寧漢,顧皓翔,羅壽之,彭勝龍寫的 文創觀光與行動技術實務 和神田昌典的 夢想成真，只要3天!：1張圖表+7個實踐=改變自己的未來藍圖!都 可以從中找到所需的評價。
另外網站蘋果地圖新增台灣大眾運輸即時資訊這4個功能不可不知 - UDN也說明：蘋果地圖目前在台灣可支援開車、步行及大眾運輸3種路徑規劃方式，另外則可串接Uber等叫車服務App，提供更多種移動選擇；再搭配以下4個智慧功能，可讓 ...
這兩本書分別來自經瑋 和好優文化所出版 。
國立臺灣科技大學 設計系 陳建雄所指導 黎曉的 移動設備中互動介面之尋路輔助設計研究 （2021），提出apple map路線規劃關鍵因素是什麼，來自於尋路輔助設計、使用者介面設計、移動設備、互動設計。
而第二篇論文南臺科技大學 休閒事業管理系 柯伶玫所指導 盤詠欣的 以計畫行為理論探討參與線上馬拉松之行為意圖 （2021），提出因為有 線上馬拉松、計畫行為理論、行為意圖、行為態度、主觀規範、知覺行為控制的重點而找出了 apple map路線規劃的解答。
最後網站iOS 15：如何在Apple Maps 中設置行車路線的到達和離開時間則補充：Apple Maps 現在可讓你設置到達和離開的時間，幫助你更好地規劃旅程。 你可以設置離開時間並查看何時到達你輸入的目的地。 或者，你可以設置目的地的 ...
文創觀光與行動技術實務
為了解決apple map路線規劃 的問題，作者李建億,李育強,陳宗禧,龔旭陽,蔡玉娟,劉寧漢,顧皓翔,羅壽之,彭勝龍 這樣論述：
適地性服務 (Location-based Service, LBS) 為3.5G和未來4G行動網路的殺手級應用之一。為了此方面的考量，各種作業平台，如Android，Apple，Windows，都逐漸的建構其在各種無線行動網路最上層的「應用層網路 (Application Layer Network) 」的功能。此專書的宗旨在透過各種專題式的程式設計訓練，讓讀者可以學習各種行動應用網路的程式設計能力。 此書中各章節所規劃的程式設計和專題，其內涵不只是程式設計的技術和能力，亦包含多種應用服務的情境之想定，而這些情境包含了觀光、古蹟、文化景觀和自然景觀。藉由此種包含
(1) 技術知識和 (2) 應用情境雙重內涵的專題設計，讀者亦可達到「資通 - 觀光 / 文史」跨領域的知識學習和訓練。 此書的適用對象為各大學/專校院資工、資管、資科、電子、電機、和通訊等科系的課程；亦可為「電資通¬」-「文史 / 觀光」跨領域課/學程，或「科技-人文」跨領域通識教育欲進行相關動手做的程式設計和專題時可以使用的實驗專書。
移動設備中互動介面之尋路輔助設計研究
為了解決apple map路線規劃 的問題，作者黎曉 這樣論述：
如今隨著人們日益增長的尋路使用需求，移動尋路走進了人類的視野。使用者與螢幕互動，來觀察和調查移動設備上的地圖，逐而藉此獲得尋路資訊，完成搜尋、探索、規劃等尋路任務。由於移動設備之螢幕大小的限制，尋路相關地圖的內容通常會移出螢幕，導致使用者無法一次獲得所有的地圖尋路資訊。因此尋路輔助設計在互動介面中就變得極為重要。人機互動的學者們認為介面設計會影響其使用性，這進一步影響了使用者獲取尋路資訊的效能。如今，人們不僅想要高效的獲取尋路資訊，並且他們在尋路過程中還希望獲取樂趣、舒適感等積極影響。因此，本研究試圖探討使用者在使用移動設備尋路的過程中，如何透過輔助設計提高使用者的尋路績效、增強使用者介面的
積極影響，並且試圖降低使用者在移動尋路中產生的工作負荷。以提供給介面設計工作者和移動尋路的設計人員適當的理論依據與應用指導為目的，並提供有價值的設計建議。本研究以三個實驗的方法進行探討。意旨在探討使用者使用移動設備尋路的過程中，互動介面和尋路輔助設計對使用者尋路績效與主觀感受的影響。探討移動尋路之互動介面、尋路地圖大小和尋路輔助設計之視覺指引、其響應時間、全覽圖設計、尋路地圖資訊，討論使用者的尋路時間績效、工作負荷、主觀偏好等方面的效應。本研究基於研究現實生活中實用性強、且廣泛應用的移動尋路之議題，透過有效的數據分析和探討，並以先前的研究作為基礎理論和支持，用來增強本研究的可靠度和深度，呈現出
有實際效用的實驗結果。實驗一調查了地圖大小和互動介面對使用移動設備的使用者尋路績效和偏好的影響。檢查了兩種類型的互動式介面(即平移和視孔介面)和三種不同的地圖大小(小，中和大)。結果表明：(1)參與者的尋路績效受到地圖尺寸和互動介面的影響；(2)在歐幾里得距離判斷和路線辨別任務方面，視孔介面表現更為優越；(3)當參與者使用平移介面時，參與者處理地圖部分旋轉任務時，並非總是需要很長的時間才能完成具有較大地圖尺寸的任務；(4)視孔介面的使用性得分被認為高於平均水平，並且對參與者的偏好產生了積極的影響。實驗二這項研究的目的是透過移動設備上的動態視孔介面來研究視覺指引設計和響應時間對使用者尋路績效的影
響。探討了1秒和3秒的響應時間，採用了三種不同的視覺指引設計，即點、短線和邊線。結果表明：(1)不同響應時間的視覺指引會影響參與者的尋路績效；(2)在規劃路線時，邊線視覺指引在1秒的響應時間下表現出更好的結果；(3)當參與者區分目標順序時，3秒的響應時間要比1秒更好。(4)參與者認為邊線視覺指引設計降低了生理需求的負荷。實驗三探討了使用全覽圖作為尋路輔助設計應用在移動尋路下的三種不同全覽圖的地標數量(0個、14個和28個)和兩種全覽圖形式，即為簡單全覽圖和透明全覽圖。結果表明：(1)參與者的尋路績效受到不同的全覽圖形式和全覽圖地標數量所影響；(2)當參與者尋路需要辨別其目標次序時，較多地標的透
明全覽圖獲得更好的尋路績效；(3)尋找單個地標時，含有地標的全覽圖獲得更優良的績效；(4)在使用動態視孔介面尋路下，當簡單全覽圖作為尋路輔助設計時，參與者產生的估計誤差距離更小。
夢想成真，只要3天!：1張圖表+7個實踐=改變自己的未來藍圖!
為了解決apple map路線規劃 的問題，作者神田昌典 這樣論述：
這是一個「夢想成真只要3天！」的實驗， 1張圖表+7個實踐=改變自己的未來藍圖！ 全世界超過155個國家的人都曾經親身體驗， 從學生到跨國企業老闆，已有10000人親自實踐，成功率高達80％！ ◆《菁英就是閱讀控》作者神田昌典最新力作 ◆Google、Apple、Facebook等一流企業都身體力行！ ◆豐田、日本電信、名代富士蕎麥麵等大企業成功案例分享！ 超越心智圖、曼陀羅式思考的全新目標達成法， 透過「編寫故事」，將夢想化為清晰的「行動劇本」， 有效整合組織資源、提升業績， 無論商品開發、職涯規劃皆適用！ 這不是一本讓你吸收知識的書，而是一本
讓你「夢想成真」的書。 ◎「故事」的魅力：讓人感動與喜悅的事物背後，一定有一個「動人的故事」 ‧佐伯格為了「讓世界更加遼闊」而創立facebook ‧賈伯斯心想「若能帶著千百首歌曲隨意聆聽，該有多好？」，於是有了ipod的誕生 ‧Google的智慧型眼鏡，也是因為想讓「正在找尋的資訊出現在眼前」，才打造完成的 想打造品牌、想開發商品、想架構競爭策略、想發揮領導權，背後都必須有一個故事。 只要創造出帶來新希望的故事，不僅組織與人員會變得更活躍，業績也會跟著提升。 能夠寫出故事的公司與個人，其實已經開始聚集一筆龐大的財富了。 ◎透過「故事思考」的優點
跳脫舊有思考框架，用更廣闊的視野思考心中的目標。 靈活的創意發想，創造暢銷的商品名稱。 發掘過去從未察覺的個人才能與組織資源，整合並發揮最大的效果。 凸顯核心問題，化危機為轉機。 ◎「未來藍圖」是實踐「故事思考」的具體方法 「未來藍圖」即針對未來描寫一段「假想故事」，並擬定一個完成目標的行動計畫。 「未來藍圖」畫出串連未來與現在的波浪，提出各種發想，並將理想的未來與現狀之間的縫隙填補起來。只要試著畫出「未來藍圖」，原本模糊不清的思路就會清晰地化為邁向未來的「行動劇本」。 畫成圖表後，只要夾在筆記本裡就可以帶著走，隨時拿出來看，這樣在目標達成之前，不僅容易採取
行動，還能夠隨時修改計畫。 ◎「未來藍圖」就像是達成目標時所需要的導航系統 「未來藍圖」不僅明確指出終點的位置與行經的路線，還加上了抵達目的地的時間、何時會在何處面臨抉擇，以及這條路如果行不通，還可以選擇什麼樣的路，以便找出對策。 ◎如何描繪「未來藍圖」行動圖表 方法一：未來藍圖官方網站 future-mapping.com 透過官網教學，繪製未來藍圖 方法二：運用本書的七項技術，將未來藍圖的6個步驟一一落實 名人推薦 孫易新心智圖法培訓機構董事長 孫易新 專業推薦 // 讀者實證 // 【「未來藍圖」3天實踐者的見證】 我的課題是希望能
「成功演出廣播節目」，沒想到3天後，某位大牌導演真的通知我了。 這樣的發展實在太有趣了！ 「有項對我來說算是全新領域的事業正默默地進行當中，但是卻突然收到參加的指令，真的是太令人高興了。」 【「未來藍圖」21天實踐者的見證】 「當時我正好在規劃一個目標，打算爭取一項大型企畫案。原本獲勝機率只有一半，但萬萬沒想到我的方案早已得到對方的青睞，現在已經進入簽約程序了！」 「過去這五年一直想要開辦、卻遲遲無法實現的『讓媽媽充滿活力又快樂的講座』終於如願開課了」 「應徵公司內部創業制度時，在董事會上的發表內容讓我正式受聘。半年後，我已經準備要擔任社長一職了！」
以計畫行為理論探討參與線上馬拉松之行為意圖
為了解決apple map路線規劃 的問題，作者盤詠欣 這樣論述：
2019 年底爆發大規模的Covid-19新冠肺炎疫情，對全球造成了極大的影響，導致許多活動被取消或是採取線上的方式去進行，甚至也改變了運動原本進行的方式，馬拉松賽事也不例外。疫情爆發後，世界各地的馬拉松賽事被迫停辦，導致線上馬拉松的快速成長。然而，未來線上馬拉松是否會持續發展，甚或是取代線下馬拉松成為後疫情時代的主流，將取決於跑者們是否願意參與線上馬拉松，因此本研究以計畫行為理論為理論基礎，採用深度訪談法探討跑者參與線上馬拉松的行為意圖，以及影響跑者參與線上馬拉松行為意圖之重要因素。研究結果發現，行為態度、主觀規範、知覺行為控制等三項構面都會影響跑者參與線上馬拉松的行為意圖，其中影響較高的
是知覺行為控制，其次是行為態度，最後才是主觀規範。首先，受訪者指出影響他們決定是否參加線上馬拉松的知覺行為控制因素，主要包含體力、時間、金錢、配備、操作APP的能力等因素。其次，受訪者對於參與線上馬拉松所抱持的態度多為正向支持，並認為線上馬拉松可推動更多人持續運動並協助協會的正常運作。此外，多數受訪者表示雖然他們會詢問親朋好友對於受訪者參加線上馬拉松的看法，但是親朋好友的意見對他們參加線上馬拉松的意願影響不大。本研究結果預期將有助於未來相關單位規劃及推動線上馬拉松賽事時之參考。