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automotive中文的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦Macey&Wardle寫的 H-POINT 2ND 車輛設計與配置的基礎 和張金柱(主編)的 圖解英漢汽車實用詞典(普及版)都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自桑格 和化學工業出版社所出版 。

國立雲林科技大學 電機工程系 蕭宇宏、郭智宏所指導 蘇承緯的 滾珠螺桿溝槽研磨轉速控制對螺帽品質與砂輪壽命之研究 (2022),提出automotive中文關鍵因素是什麼,來自於轉速。

而第二篇論文國立陽明交通大學 電機工程學系 廖育德所指導 郭浩毅的 應用於移動式 UHF 射頻充電的高效率且寬輸入範圍之電源管理晶片採用自適應負載/輸入功率匹配技術 (2021),提出因為有 無線充電、寬輸入範圍整流器、自適應負載、輸入功率匹配、MPPT的重點而找出了 automotive中文的解答。

最後網站江铃福特新车型将亮相广州车展同步发布中文名 - 太平洋汽车則補充:近日,我们从相关渠道获悉,江铃福特全新中型SUV Equator Sport将于广州车展期间正式亮相并公布中文名。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了automotive中文,大家也想知道這些:

H-POINT 2ND 車輛設計與配置的基礎

為了解決automotive中文的問題,作者Macey&Wardle 這樣論述:

  國際最完整的汽車設計指南!H-Point 作者為 Art Center 設計學院研究總監 Stuart Macey 與 Geoff Wardle 詳細解說車輛架構與生產過程等,明確的圖文講解轎車和卡車的設計流程和組裝過程,是目前運輸設計教育中最為廣泛使用的教學手冊。今年,桑格設計書店邀請台灣知名交通工具教學學者林時旭老師、林福年老師與林志冠老師共同翻譯,忠實呈現原文傳達意義,更附贈1/40 的交通工具繪圖網格,是一本適合學習交通工具設計的學子鑽研與研究的必要教材。

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滾珠螺桿溝槽研磨轉速控制對螺帽品質與砂輪壽命之研究

為了解決automotive中文的問題,作者蘇承緯 這樣論述:

中文摘要 隨著科技的進步,電子產業、半導體業、航太產業、工業加工業、車用工業等領域不斷在進步,使得在加工物件上的需求大增。且科技不斷的進步,各行業對產品的精密度、精準度要求也越來越高,故在磨削的過程中,砂輪對加工物件的磨耗參數設定是相當重要的。 本論文之主要研究為透過修改與設定內徑研磨用主軸的轉速、參數,並藉由砂輪磨削對滾珠螺桿中內螺紋的成型變化作為實驗對象,依照歌德型滾珠螺桿的原理為主要探討,並透過精密輪廓量測儀測量內螺紋的螺紋角與粗糙度之結果。利用紀錄每個加工物件測量與參數修改之結果,並利用這些量測與參數修改的分析,找出生產中對品質與速度最好的參數,並利用管制上下限規範分析後,能夠提

前預防不良率的狀況發生,並且延續砂輪在研磨過程中更換的壽命與確保品質的穩定度。 而由研究結果得知砂輪與參數的搭配關係,進而影響了加工物件的內螺紋的螺紋角度、粗糙度。並透過減少修整砂輪量,提高研磨過程中轉速與修整砂輪轉速的過程中,確保牙型角度、粗糙度不變,且能延續砂輪壽命,增加成本效益之結果作為探討,而如何在品質與成本效益中找到最佳平衡點為後續所要面臨的重要課題。

圖解英漢汽車實用詞典(普及版)

為了解決automotive中文的問題,作者張金柱(主編) 這樣論述:

本詞典采用圖解和英漢對照的方式系統地介紹汽車的結構與原理。全書主要內容由五部分組成, 部分主要介紹汽車的總體結構;第二部分描述汽車發動機,包括曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統和電動汽車等;第三部分詳細介紹汽車的底盤,包括離合器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉向系統和制動系統等;第四部分介紹汽車車身;第五部分介紹汽車電器,包括啟動系統、充電系統、點火系統、汽車空調和安全氣囊等。除傳統汽車結構外,本書還增加了許多汽車新結構和新技術,如混合動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離合器變速器等內容。本書內容系統全面,插圖直觀精美,語言簡明,可作為學習汽車

英語和汽車技術的參考書、工具書,適合汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。張金柱,黑龍江工程學院,副院長、教授,作者自1984年起從事汽車專業英語及汽車雙語課程的教學工作。哈爾濱師范大學英語本科專業本科畢業,哈爾濱工程大學動力機械及工程專業博士。先后赴美國英格索蘭公司、日本汽車研究所和長岡科技大學、奧地利AVL公司、英國格林威治大學從事教學與研究工作。主講的《汽車維修工程》課程被評為省級精品課,主講的《汽車工程專業英語》課程被評為校級精品課。先后主編了《汽車工程專業英語》、《汽車商務英語》等教材,翻譯出版了《現代汽車設計概論》,為豐田汽車公司翻譯《凌志IS200汽車維修

手冊》、《佳美540E變速器維修手冊》等文字、音像書籍。

應用於移動式 UHF 射頻充電的高效率且寬輸入範圍之電源管理晶片採用自適應負載/輸入功率匹配技術

為了解決automotive中文的問題,作者郭浩毅 這樣論述:

近年來由於物聯網的興起,使得環境中佈建的無線感測器之需求快速上升。傳統的無線感測器之能量來源主要藉由化學電池提供,因此要具有較長的生命週期與較小的體積是相當困難的。無線能量擷取技術為透過環境中的能量來驅動電子電路的相關技術,提供無線感測節點所需的能量並且延長電池壽命。RF功率擷取方法是目前最常使用於短距離(數十公尺內)能量傳遞的方法之一,但由於目前的RF能量管理電路的高效率受限於窄小的輸入功率範圍,因此相關的應用依舊十分受限。本論文以應用於物聯網之無線能量擷取系統為出發點,除了使用可重構式技術來改善傳統交直流轉換架構之窄小輸入範圍的能量轉換曲線達成具有大動態輸入範圍之交直流轉換電路外,更藉由

後端包含負載調變電路的MPPT技術與低壓降穩壓器穩定輸出電壓值來提高高輸入功率時整體系統之效率。整體系統以CMOS 0.18μm製程製作,為一個全整合式之積體電路,其寬輸入動態範圍之交直流轉換電路具有54.2%之最佳轉換效率、-19.6dBm之靈敏度與20dB大輸入範圍且高轉換效率(Efficiency > 20%)。高轉換效率的能量擷取與高整合晶片將可以有效地解決過去RF能量擷取的效率不佳及能量浪費等問題,並且可以應用於更多功率以及體積限制的植入式生物感測器系統、智慧感測系統、自動電子收費系統貼片及無線充電等需要無線能量傳輸及穩定輸出電壓值的電路中。