bmw藍色的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

bmw藍色的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳柏煜寫的 科學家(上下冊盒裝附贈精美序文海報) 和蔡鴻青的 百年企業策略轉折點:活下去的10個關鍵都 可以從中找到所需的評價。

另外網站BMW M還有那麼多顏色!有多少寶馬粉絲知道? - 每日頭條也說明:一位美國車友整理了寶馬歷史上所有M car塗裝的來歷,小編借花獻佛,如有錯漏,請不吝指正! 賽百靈灰金屬色 ... Sebring Grey ...

這兩本書分別來自時報出版 和早安財經所出版 。

淡江大學 企業管理學系碩士在職專班 王居卿所指導 童憶穎的 從廣告文案探討競爭策略 (2014),提出bmw藍色關鍵因素是什麼,來自於汽車廣告文案、競爭策略、藍海策略、市場地位、策略群組。

而第二篇論文國立中正大學 光機電整合工程研究所 王祥辰所指導 蘇元德的 具有可調變光場形雷射車燈光學模組之研究 (2014),提出因為有 雷射、頭燈的重點而找出了 bmw藍色的解答。

最後網站宝马标志的蓝色色值是多少 - 百度知道則補充:浅蓝色值是C50;蓝色色值是C100,M100;深红色值是M100,Y100。 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了bmw藍色,大家也想知道這些:

科學家(上下冊盒裝附贈精美序文海報)

為了解決bmw藍色的問題,作者陳柏煜 這樣論述:

  ★一次收齊新銳作家陳柏煜散文與評論合集   ★隨書附贈字字珠璣美到不科學海報(尺寸50 X 43cm)      備好你的文學顯微鏡   看抒情散文與評論訪談如何上下夾擊   陳柏煜玩心大發力作     每個人都有自己丈量世界的方式,丈量的刻度或許是情緒,或許是理性,陳柏煜以文字丈量世界的方式向來十分精準,從《弄泡泡的人》的懺情感傷,《mini me》的精巧奇趣,這回他更化身文壇小小科學家,同時推出兩冊文集,如同顯微鏡下的蓋玻片與載玻片,具體而微放大萬事萬物,展現似真似幻的不同姿態。     上卷「蓋玻片」以純粹的抒情散文寫童年與成長,也檢視了

作者的寫作起源。娓娓道來像似《追憶似水年華》,鉅細靡遺的描寫讓讀者幾乎產生錯覺讀到的是自己的童年,正如普魯斯特認爲人只有在回憶中才形成「真實的生活」,無可辯駁。文中他一邊對天賦、家庭關係、記憶進行考察,一邊也對寫作形式進行實驗。其中〈另一種語言〉曾獲得入選《九歌108年散文選》的肯定。     下卷「載玻片」不但回答了作者對自己童年志向的勘驗結果,確認了「寫作的天分」,並展示了非虛構創意寫作的另一面:亦即評論、訪談與其他介於其間的文體。在這些篇章中,作者的聲音與個人經驗並未隱沒於材料之下,反而與之討論、混音,形成某種開放的場域,介於評論人(採訪者)與作品(受訪者)之間。而下卷評論的

挑選與配置,也可看見對上卷內容的回聲與補充。     《科學家》套書同時端出散文集與評論、訪談文章集,丟給讀者另一個問題──創作與評論如何相互奪取或者縫合?陳柏煜以「佛蘭肯斯坦」為喻:由於翻譯與電影改編的挪用(以及誤導),人們常把瑪麗.雪萊的《科學怪人》(Frankenstein)的標題當作怪物的名字,而實際上那是屬於創造它的科學家維克多.佛蘭肯斯坦所有。維克多用四處收集的死人屍塊縫補起來施以電擊製造出一個人工的生命。同時,在故事外,科學家和怪物爭奪著一個名字(而且怪物似乎大獲全勝?)。這場精心設計的實驗既發生「化學反應」亦表現「獨立精神」,當散文的玻片與評論的玻片在《科學家》相互

乘載時。   名人推薦      李桐豪、葉佳怡 專序推薦     藝術家 川貝母、阿力金吉兒、郭鑒予   作 家 王盛弘、伍軒宏、房慧真、凌性傑、馬翊航、孫梓評、陳柏言、陳栢青、黃崇凱、楊佳嫻、鍾旻瑞、顏訥   一致熱愛推薦(依姓氏筆劃序排列)     被低估的第一號創作《弄泡泡的人》寫民生社區男孩周旋在兩個男孩之間,兩個都愛,愛得振振有詞、愛得無賴無恥,卻又無比哀傷純情。他的文字精美,愛的矽砂鹼土在青春的烈焰熔焰中燒出一尊華美的琉璃,但他又把琉璃無情摔碎,通篇文章只寫那美麗的、殘缺的感情碎片,那樣冷而孤絕的修辭在《弄泡泡的人》原本只是劈瓦

、雙倍奉還的小招,但在《科學家》卻被他修練成真氣彈、爆裂拳的大絕招。──李桐豪   讀柏煜《科學家》,腦海中不斷浮現某個童年場景:我盯著一顆冰塊,試圖看見冰融化成水的那一刻。這本書從其令人驚喜的概念,便令我找回某種兒時的玩心。〈蓋玻片〉裡世界是如此嶄新,自我仍在發展流動,萬事萬物皆充滿奇觀。〈載玻片〉則透過作品與訪談,去剖析理解另一個體,他們內心的迷霧。兩種眼光都是某種微觀的凝視,而文字作為上下兩層玻片,夾在中間、那無比窄小的空間裡,便藏著超越物理、可無限探問的心智。──鍾旻瑞     小小科家學觀看之道是水族缸外的。儘管世界井然在玻璃另一頭佈置成無甚驚奇的秩序,微觀

的獸也會於科學家不可告人的天賦中悄悄走闖出來,曳著一條尾巴,在水缸裡攪動出只他見得到的風暴。   柏煜在《科學家》裡向我們展示的,是寫作者如何冷靜突刺,細密拆分恐懼,羞恥,權威,幸福,失敗,藝術,與觀看本身,直到知覺碎裂成零件一地。因著他獨特的看,樂於暗中撫觸「生在檯面下的小疙瘩」,創造出內向與外拓的多維度空間,存在的真實與虛幻昭然若揭。   讀著讀著才發現,科學家原來同時坐在水族缸裡,瞅著自己如同陌生人。會不會很寂寞呢?幸好我們有了《科學家》,幸好柏煜一直在讀,一直在寫。──顏訥     把所有事物夾在「蓋玻片」與「載玻片」之間,隱含著陳柏煜顯微一切的追問,

  彷彿所有記憶、知識、生物、器具都可以縫補成一個小小佛蘭肯斯坦。   這些小小佛蘭肯斯坦自我裂解另外組隊,在他腦中不停修築著始終未完工的聖家堂,朝向不斷分岔的未來。──黃崇凱     從「弄泡泡的人」到「科學家」——陳柏煜看似透過職稱變換,昭示其寫作主題的更移,實則是一趟有關「裡面的裡面」導覽。我們看過「莖」的姿態,此書則展露男孩的根部,且招搖其枝葉。當萬物夾進玻片,同一雙聰穎透徹的眼瞳貼緊目鏡,以其獨有的倍數顯微,在模糊與清晰的拉鋸中,作者藉由高濃度文字,不斷遙控調整我們腦中物像與實物的關係。──孫梓評     讀《科學家》,使我想起相同的童

年志向,以及求之不得的童年小物:芭比屋、萬能麥斯、gameboy。記憶在「蓋玻片」被二度包圍,團團封鎖。缸、瓶、艙、室、腔、窗、管、罐、罈、櫥櫃、教堂、沙漏。它們自成一格,又難以完全密合。柏煜更像步登公寓裡的人類學家:生物與食物、節日與儀式、謊言、證詞、禮物、遠行、魔法、危險事物、死亡。是小人之家裡,躲進一個更小的人,那小人還要證明更小的心臟必須是更大的星球——核心家庭模範模型內部,似乎更緊實,又更空蕩,使人酸楚。但「載玻片」的書、人、寫作,不也是如此這般,應允後相互為難,在信服中用計用情?讀《科學家》,也像在讀《柏林童年》、《鱷魚街》,邊想像他的未來志向。即使那未來,時常以其幽深,聲東擊西、

攻其不備,他仍敢於對決眾多實情與虛想。──馬翊航     明朗輕快的敘述與觀察,如同在顯微鏡底下,那些被我遺忘的微小不可見的記憶,以及也曾好奇或無解的事物,都更清晰可見了。──阿力金吉兒(畫家)     科學家   這場實驗裡   沒有無關變數   全都是細心經營      包含而不止於   玻片間刻意夾藏斑斕   細小的泡泡   都值得被觀察仔細   ──郭鑒予(畫家)

bmw藍色進入發燒排行的影片

新頻道成立!歡迎訂閱及加入:
【游泳私房話】YouTube:http://bit.ly/swimmer_privatetalk
【游泳私房話】FB社團:http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk
----------
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk

THE 6獨到之境
全新BMW 6系列Gran Turismo品味亮相
Gran Turismo壯遊,源自於歐洲貴族為豐富自我、挑戰自我並開拓自我的深度旅程,藉由深度且親身的接觸,感受每一分旅途中的文化薈萃,拉高視野格局並深度探索自我,體驗以往不曾親臨的感動;全新BMW 6系列Gran Turismo則是以此為底蘊,透過豪華重新詮釋壯遊意志並深植於設計理念,BMW慧眼獨到的美學品味塑造出優雅流線外型,結合大型豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂,傾全力雕琢旗艦GT之作,以不拘泥於框架的全新級距、媲美旗艦車款寬闊車室空間與駕馭感動,陪伴駕駛恣意馳騁,探索唯我獨到之境。

BMW總代理汎德於台北市Bellavita寶麗廣場打造祕境森林,展演全新BMW 6系列Gran Turismo,邀請媒體及車迷朋友一同感受並探索唯我獨到壯闊之境,導入兼具豪華與舒適機能的全新BMW 630i M Sport,鋪陳大器優雅,以饗喜愛鑑賞美學的品味人士,駕馭自在從容。

型塑優雅風範 勾勒斜背美型


全新BMW 6系列Gran Turismo風格自成一格,奠基於精雕細琢的美學風範,演繹出眾而獨到的優雅品味,經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組,融合科技與經典,創造更顯簡約質感的風尚;全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計,優雅姿態淋漓展現;目光移至車側,映上的則是BMW 6系列Gran Turismo充滿動感的肌理線條,同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條,若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框,斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計,以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管,更是再次強化整體車身線條的動感俐落,完美詮釋BMW純正運動血統。

不僅美型,BMW更將性能基因自然地融入全新BMW 6系列Gran Turismo,精心設計的M Sport套件包含M款空力套件、M字樣車側銘牌、雙邊單出矩形排氣尾管、M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷、M款煞車套件與專屬19吋M款雙輻式輪圈其中藍色煞車卡鉗更顯耀眼,以此彰顯性能意圖並營造十足視覺張力。全新BMW 6系列Gran Turismo M Sport車身套件所打造的空力設計,強化了導引輪拱周圍氣流的效果,搭配車尾配置的主動式擾流尾翼,可在車輛時速達到120km/h主動升起,提高車尾下壓力表現強化車輛高速行駛時的穩定性演出,整體空力系統的升級,使油耗表現與行駛舒適性更為進階。

貼心科技 盡享舒闊之旅


感受優雅從容,全新BMW 6系列Gran Turismo在車室內的每一分細節上雕琢,首先映入眼簾的Fine-wood梣木紋飾板與Sensatec皮質包覆儀錶檯,觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅與鍍鉻材質點綴的操作介面,烘托出極致豪華韻味,觸手可及的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片更是以絕佳彈韌握感,造就極其精緻的駕乘氛圍。

壯闊旅途不僅需要非凡優雅之姿相伴,更需舒適且靈活的空間布局貼近旅途需求。全新BMW 6系列Gran Turismo底盤源自於7 系列旗艦車款,具備如同頭等艙般的豪華寬敞車室,長達3,070mm的軸距建構出兼具實用並可與家人朋友輕鬆共享的寫意空間,全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景,而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能與16具harman / kardon揚聲器,更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換,後廂空間最高可擴充至1,800公升,滿足多樣化空間需求。

全新BMW 6系列Gran Turismo以經典的駕駛導向設計為本,將新世代科技與靈動美感空間結合,透過12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕鋪陳的全數位虛擬座艙,輔以位居車壇領先地位的iDrive 7.0操作介面、無線Apple Carplay/Android Auto功能、加大面積16%的HUD車況抬頭顯示器,更可同步智慧型手機整合系統,投放Google Maps或Apple Maps導航路線;以及全新升級的BMW智慧語音助理2.0,加入NLU自然語言辨識功能,讓車主在使用時能透過更加直覺且口語化的方式與助理進行互動,不論是車輛狀態或是旅途行程資訊,皆能透過全新BMW智慧語音助理2.0協助,成為旅途中的最佳夥伴。

BMW不只讓車主享受從容自適的豪華旅途,從啟程之際便能體驗BMW引領車壇的科技實力,全新BMW 6系列Gran Turismo標配智慧Comfort Access免鑰匙系統及iPhone手機數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),還可透過iPhone內建的Wallet錢包功能以iMessage分享數位鑰匙;同時,只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎,讓車主就此拋下翻找車鑰匙的慌忙,以優雅用車姿態恣意駕馭,使全新BMW 6系列Gran Turismo的靈動美感透過科技氣息的襯托而更昇華。

構築安全之上 48V高效複合動力御風馳騁


不論是心馳神往的駕馭體驗抑或是御風而行的壯闊之旅,安全向來是無可妥協的先決要件。全新BMW 6系列Gran Turismo採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何,完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等以外,更新增自動倒車輔助系統,同時升級道路虛擬實境顯示功能,清楚顯示車輛周圍的狀況於儀錶中央區域並搭配速限提示功能,給予車主最全面的安全防護。

BMW向來立足於科技的前端,以領航者之姿展現巨擘實力,為全新BMW 6系列Gran Turismo搭載全新進化的BMW EfficientDynamics高效動力科技,導入48V高效複合動力。BMW 630i M Sport配備BMW TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,擁有258匹最大馬力、400牛頓米的最大扭力,搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,而全新導入的48V高效複合動力系統內建啟動發電機與第二具電池輔助,可於全油門急加速時啟動eBoost功能,提供額外11匹馬力輔助,有效降低渦輪遲滯特性,優化加速表現並提升舒適性;當車速低於15km/h時系統會提早關閉引擎,車輛慣性滑行與煞車時,系統會主動回充電能,若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間,駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行,而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動,駕駛輕踩油門或煞車後,引擎會以幾無察覺狀態重新啟動,不僅有效降低油耗,更打造加倍舒適的乘坐體驗。

全新BMW 6系列Gran Turismo不僅具備48V高效複合動力系統,擁有傲人技術的BMW TwinPower Turbo引擎更是在BMW 6系列Gran Turismo完美展現精湛功力。透過雙渦流單渦輪增壓技術、高精度噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和Double-VANOS可變凸輪軸正時等技術,將最大噴射壓力控制在200至350 bar之間,讓燃油控制精準度更佳,確保燃油使用接近完全燃燒境界。新世代BMW TwinPower Turbo引擎亦擁有鋁質輕量化、極小化等雙重優勢,結合強大的運作效率,達成靈敏的動能反應與迅速的轉速特性,全新BMW 630i M Sport,擁有258匹最大馬力,0-100加速6.5秒,輕快的油門反應與運動表現,讓BMW 6系列Gran Turismo的車主可盡情沉浸每一分鐘,享受每一個彎道,恣意徜徉無拘無束的駕馭快感。

全新BMW 6系列建議售價:368萬

◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk

網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

#6-series #6GT #剛剛好水餃

從廣告文案探討競爭策略

為了解決bmw藍色的問題,作者童憶穎 這樣論述:

廣告文案為吸引大眾注意及適時傳遞產品訊息給消費群眾,必須在策略中加入適當誘因去引發消費者需求與期望,以創造企業利潤及擴展市場。在傳統上,大多依「競爭策略→行銷策略→廣告策略」之由上而下的順向策略管理程序去進行行銷管理,但本研究乃從逆向的策略管理去思維--亦即從廣告文案的內容去探討其背後的競爭策略。本研究特別邀請三位具有實務管理經驗及學術研究聲望之學者一起參與研究,即針對2010~2014年《超越車訊》汽車雜誌之汽車品牌廣告文案共133則去進行內容分析的競爭策略歸類,而其策略分別為Porter(1980)的成本領導策略與差異化策略、及Kim and Mauborgne(2005)的藍海策略共三

種,經歸類後,再據之探討其背後所代表的意涵。經文獻探討、次級資料分析、內容分析與訪談驗證後,本研究有下列重要的發現:1.經濟成長的趨勢影響競爭策略類型的應用。2.汽車品牌的廣告文案在過去五年間最常執行的是差異化策略。3.歸納出汽車品牌的七種策略趨勢,有利於拓展市場利基。4.策略群組的內外結構穩定,能有效預測藍海競爭優勢機會。5.在2014年經濟穩定的同一時間背景下,各家汽車品牌採行的策略多為一致性的差異化策略,並以此去深耕或擴大目標市場。6.以2014年的乘用車新車市場銷售量的市場地位分類下,所應用的策略類型相當集中。

百年企業策略轉折點:活下去的10個關鍵

為了解決bmw藍色的問題,作者蔡鴻青 這樣論述:

重磅!許士軍、司徒達賢、湯明哲、施振榮、徐旭東、張安平、劉克振專文肯定! 向全球最長壽企業學習策略布局 Adidas、BMW、雀巢、IBM、LVMH、寶僑、杜邦......為什麼如此強大?     為什麼很多企業成功曇花一現,這些企業卻能保持長青?   為什麼很多老闆交棒失敗,這些企業卻能傳承百年?   這些長壽又強大的百年企業,究竟如何辦到的?     企業跟人一樣,終其一生都在做抉擇。身為經營團隊,我們也隨時隨地面臨「轉折點」。作者研究全球成功百年企業後發現:儘管時代改變、科技進步,所有企業經營上都會走過相似階段、遇到類似問題、經歷相似轉折挑戰。  

  本書作者蔡鴻青為台灣董事學會發起人,長期研究世界百年企業與董事會角色。   本書也是第一本從亞洲企業觀點,審視百年企業經營之道的著作。   作者發現:所有百年企業之所以能永續長青,秘訣都藏在10個「策略轉折點」。     無論你是新創企業、中小企業或大型企業,無論你的職務是股東、經營團隊、董事會成員,希望本書能對你有具體幫助。對經營者而言,「經營企業」並不單純地等於當一個商人「做生意」,有願景的企業家也不會只關心個人財富及成就,他們同樣重視的是自己所肩負的責任,以及自己與家族的未來……      精彩內容:績優百年企業都懂得這些道理……   V現金是未來成長的

引擎,要懂得善用    V勇於經營上的「斷捨離」,運用「減法」淘汰劣質資產   V主動邀優質股東加入,在不同發展期採取最適股東組成   V重視董事會,主動與異議股東溝通,而非消極抵制   V配合外在環境改變,不斷重新定義核心事業   V主動關注經營風險,建立管理通報體系   V明白企業經營是團隊接力賽,不是個人超級馬拉松   重磅推薦     曹興誠(聯電榮譽董事長)   苗豐強(聯華神通集團董事長)   羅智先(統一企業集團董事長)   許勝雄(金仁寶集團董事長)   蔡衍明(旺旺集團董事長)   蔡明忠(富邦集團董事長)   詹

宏志(網路家庭董事長)   周俊吉(信義企業集團創辦人)   好評推薦     本書是作者投下大量心力和時間所獲得的結晶。當我們考慮到他本業上的繁重責任和壓力,居然還能分出心來耕耘出這種成果,更是難能可貴,令人欽佩。~許士軍(逢甲大學人言講座教授)     蔡鴻青博士創立台灣董事學會,讓企業家和學術界有機會在公司治理、家族治理與永續經營等方面獲得交流與成長的機會,貢獻很大,現在又將其多年研究的成果與大家分享,實在值我們敬佩。讀者們仔細閱讀,一定可以發現本書在此方面對大家的啟發。~司徒達賢(政治大學名譽講座教授)     我認識鴻青超過十年,看到他的努

力於家族企業的傳承和轉型。根據他多年的研究和觀察,他完成了這本書,我很高興替他寫序。一個個案可以告訴你一千個故事(A case tells you a thousand stories),本書有十個跨過百年的個案,作者歸納出的十點結論值得大家細細咀嚼,琢磨如何應用到自己的企業。~湯明哲(麻省理工學院策略博士)     目前台灣企業已陸續由第二代或第三代接班,不論是家族的下一代或是專業經理人,在企業面臨接班傳承挑戰的關鍵時刻,本書是很好的參考資料,在此推薦給各位讀者,相信定能從中汲取經驗。~施振榮(宏碁集團創辦人)     研讀這本歷經七年鑽研、見解精闢的精華集結,確實能

夠從中汲取寶貴的經驗與參考,也推薦給正在努力贏向未來的廣大讀者。~徐旭東(遠東集團董事長)     鴻青兄在本書中標舉出百年企業的策略轉折點是一個非常重要的研究題目。他指出亞洲社會,包括華人社會,都沒有所謂的百年企業。華人的企業結構多始於家族商業行為,台灣工商業現在剛好進入第三次世代交替的企業期,從傳承的觀點來看,這是很好也必須學習的一課。~張安平(台灣水泥董事長)     研讀本書中十個百年企業個案,發覺這些長青企業均是歷經創業、發展、產業隨環境創新變革、家族傳承、上市公眾化、去家族走向專業經理人化、購併、歷經磨難考驗仍維持永續。向這些個案學習,我認為企業應該用心植入

「長青基因」,以有助於未來的接班人能朝向永續長青的方向發展。~劉克振(研華科技董事長)

具有可調變光場形雷射車燈光學模組之研究

為了解決bmw藍色的問題,作者蘇元德 這樣論述:

本論文主要在研究一個具有可調變光場形的雷射車燈光學模組,我們將設計一款車燈,此車燈不僅僅具有單一照明功能,藉由改變其照明光場形狀,使其具有遠光燈及近光燈功能。我們以藍色雷射二極體激發黃色螢光體產生白光的機制,作為車燈模組的發光來源,因為雷射具有較高的能量,可以降低光源的使用數目。接著透過ASAP光學模擬軟體,設計車燈模組內部的光學元件及光路架構,並模擬其光線追跡情形。在法規驗證的部份,我們針對歐洲法規ECE Regulation112 內所規範的項目進行分析,判斷是否滿足法規要求,若沒有達到法規標準時,我們將調整光學元件結構,使此款車燈能通過法規ECE Regulation112的各項規範。

最後我們使用六個雷射光源建構出完整的車燈,搭配組合式反射鏡以及反射鏡上的微面鏡設計,讓車燈具有調變遠、近光燈功能,並且滿足法規規範。