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國立中央大學 企業管理學系在職專班 洪德俊所指導 顧又暢的 智慧城市概念下 台灣汽車產業之展望 （2017），提出dhl貨件通知關鍵因素是什麼，來自於智慧城市、汽車產業、產業政策、新型態能源車、低碳。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 劉穹林所指導 鍾采燕的 貨運承攬業智慧資本、組織雙歧、供應鏈回復力與企業績效間的關係 （2015），提出因為有 智慧資本、組織雙歧、供應鏈回復力、企業績效的重點而找出了 dhl貨件通知的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了dhl貨件通知，大家也想知道這些：

智慧城市概念下 台灣汽車產業之展望

為了解決dhl貨件通知的問題，作者顧又暢 這樣論述：

工業革命改變了我們生活的方式，也改變了地球的環境。隨著石化燃料的大量使用，大量的溫室氣體排入大氣所導致的地球暖化現象，造成了如乾旱，豪雨，熱浪等極端氣候愈來愈容易發生在我們周遭。這些極端氣候不但造成了巨大經濟損失，也威脅著我們居住及生命的安全。 汽車自從出現之後便成為了人類生活中重要的一個部分。隨著製造技術的進步，經濟的發達，每年有愈來愈多的汽車被製造出來。根據統計資料，目前全球一年裡可以生產出超過一億輛的各式汽車。汽車雖然帶給了我們生活的方便，但汽車排氣所造成的空氣汙染，都市裡停車位一位難求等問題也帶給我們深深的困擾。 20世紀中葉，逐漸地有有識之士注意到這些問題。並試圖利用減

碳、脫石化燃料、汽車共乘或共享等活動等來延緩氣球暖化的速度。隨著網路科技的發達，雲計算以及物聯網的出現，IBM提出了智慧城市的概念。智慧城市試圖運用最新的科技來提升我們能源運用的效率以解決這些問題，並建造一座能永續發展的城市及社會。 本文章藉由觀察世界各主要國家發展智慧城市的目的及其歷程，來探究智慧城市的內涵。觀察汽車在智慧城市裡所扮演之角色，來推測汽車產業將來可能的發展方向。希望能給對這領域有興趣者，提供一些看法作為參考。

貨運承攬業智慧資本、組織雙歧、供應鏈回復力與企業績效間的關係

為了解決dhl貨件通知的問題，作者鍾采燕 這樣論述：

由於全球化之發展使運輸交通便捷，同時也使運輸業者對於其輸送網絡的建構也愈趨複雜，而環境不確定性及災害事件，使企業在營運面挑戰上更為艱鉅。因此，供應鏈回復力及風險管理方面之探討成為業界及學界趨勢性議題。從資源基礎理論來看，企業為了維持競爭優勢而發展各種資源，以成為當今企業的發展目標。然而，智慧資本雖屬企業無形資源的一種，但現有文獻對企業資源、供應鏈回復力及風險之相關研究探討甚少。本研究欲彌補過去研究之鴻溝而智慧資本、組織雙歧、供應鏈回復力與績效間的關係進行探討。本研究針對台灣貨運承攬業者共105家進行調查，並使用迴歸分析檢測其之間的關係。研究結果顯示，智慧資本各構面對供應鏈回復力及組織雙歧皆產

生正向影響。此外，供應鏈回復力及組織雙岐於智慧資本四構面及企業績效間，產生部分中介或完全中介之影響。

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