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國立政治大學 學校行政碩士在職專班 湯志民所指導 黃玟燕的 高職專業教室整修用後評估之研究 -以某私立高職時尚創藝中心為例 (2018),提出f-y16en噪音關鍵因素是什麼,來自於高職、專業教室、用後評估。

而第二篇論文國立臺北科技大學 土木工程系土木與防災碩士班 宋裕祺所指導 張曉婷的 嵌埋式軌道系統振動噪音試驗與分析研究 (2015),提出因為有 LMS Virtual.Lab、ANSYS、嵌埋式軌道系統、噪音、振動的重點而找出了 f-y16en噪音的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了f-y16en噪音,大家也想知道這些:

高職專業教室整修用後評估之研究 -以某私立高職時尚創藝中心為例

為了解決f-y16en噪音的問題,作者黃玟燕 這樣論述:

本研究以某私立高職專教室及其使用者為研究對象,旨在了解時尚創藝中心整修後是否發揮期待功能、使用上是否符合需求,並整合實務面使用後產生的問題,以作為日後學校建築改善及未來規劃學校建築的參考。本研究採用調查問卷及訪談為研究方法,學生問卷共發出650份、教師問卷共發出30份,得到有效問卷學生為646份、教師為26份,回收可用率為99.4%及86.7%。以獨立樣本t檢定(t-test)及單因子變異數分析(one-way ANOVA)來進行統計檢定,本研究之結論如下:一、師生對時尚創藝中心之整體用後評估給予高程度評價,以「空間佈置」最高。二、師生對時尚創藝中心之「教室環境」、「教學設備」給予中高程度評

價,分別以「採光照明」、「玻璃書寫板」最高,對「空間佈置」、「管理維護」、「教學使用」給予高程度評價,分別以「整體設計」「教學器具清潔」「咖啡社社團教學」最高。三、女學生及男老師之使用評價較高,二年級學生評價較低,使用頻率愈高之學生評價愈高,非上課原因使用之學生評價較高,下課時間使用評價較高。四、時尚創藝中心之教學器具大都符合教育部專業實習科目設備基準。最後,本研究依據上述結果提出建議,供行政管理單位未來規劃校園建築之參考,及公、私部門推行多用途教學空間或相關專業教室的參考。

嵌埋式軌道系統振動噪音試驗與分析研究

為了解決f-y16en噪音的問題,作者張曉婷 這樣論述:

捷運系統噪音振動於城市都會中為一重要環保議題,為瞭解捷運車輛通過軌道系統引致結構振動,並藉由輻射產生噪音進而對周圍環境造成之影響,本文建立一研究流程,採用數值方法模擬探討之。整體數值分析模擬流程分為兩大部份:(1)列車移動載重振動反應(2)振動輻射噪音分析。本研究參考高雄輕軌捷運系統建立嵌埋式軌道系統模型,首先以ANSYS有限元素分析軟體建構整個軌道結構系統,並進行動態移動載重分析,得到軌道結構整體動態歷時反應。第二階段將ASNSYS所得之網格與分析結果資料匯入LMS Virtual.Lab,使用邊界元素法並定義聲傳播介質之聲速與密度以求解外部輻射聲場聲壓分佈,為瞭解軌道系統數值模擬之準確性

,本研究亦進行高雄輕軌現場試驗,量測列車通過時之振動速度與聲壓值,並與有限元素分析模擬結果進行比對,確定軌道系統振動輻射噪音分析技術之可行性。本文所得結果可提供未來軌道系統減振設計或降噪等相關技術之參考。