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另外網站聯邦快遞開通歐洲、北美新航線 - Yahoo奇摩新聞也說明:聯邦快遞(FedEx)為提升亞太地區運載力,並因應年底購物旺季,宣布... ... 七六七廣體貨機,使亞洲地區聯邦快遞機隊達到一○○%全數使用廣體飛機。

正修科技大學 經營管理研究所 林坤霖所指導 陳光佑的 應用決策實驗室分析法探討黑鷹直升機保修資源之關鍵準則 (2020),提出fedex機隊關鍵因素是什麼,來自於策略管理、保修資源、資源整合、修正式德爾菲法、層級分析、決策實驗室。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 盧華安所指導 魏子翔的 蟻群演算法應用於全貨機排程最佳化之研究 (2020),提出因為有 全貨機、航班派遣、數學規劃模式、蟻群演算法的重點而找出了 fedex機隊的解答。

最後網站新貨版本中的第一個ATR交付給FedEx Express - 國防在線則補充:飛機將抵達香農機場,由愛爾蘭ASL航空公司運營,該航空公司自XNUMX年以來一直是FedEx ATR的運營商, FedEx Express Feeder機隊。 全球車隊,使公司能夠在 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了fedex機隊,大家也想知道這些:

應用決策實驗室分析法探討黑鷹直升機保修資源之關鍵準則

為了解決fedex機隊的問題,作者陳光佑 這樣論述:

摘要 iAbstract ii誌謝 iv表目次 vii圖目次 ix第一章 緒論 1第一節 研究背景與動機 1第二節 研究目的 5第三節 研究範圍與限制 6第四節 研究方法與流程 7第二章 文獻探討 10第一節 策略管理理論概述與應用範圍 10第二節 黑鷹直升機編配沿革與航空器保修制度 19第三節 保修資源整備與管理 23第四節 整合保修資源與方式 29第五節 小結 35第三章 研究設計 37第一節 德爾菲法 39第二節 層級分析法 43第三節 決策實驗室法 46第四節 群組專家概述 49第五節 問卷準則設計 52第六節 問卷信效度 56第四章 實

證分析 57第一節 德爾菲法論述分析 57第二節 層級分析法論述分析 67第三節 決策實驗室法論述分析 72第五章 結論與建議 83第一節 研究結論 83第二節 研究建議 86第三節 管理意涵 89參考文獻 91一、中文部分 91(一)專書 91(二)專書譯著 92(三)期刊 92(四)學位論文 92(五)官方文件 93(六)網際網路 94二、英文部分 95附錄1:第一回合德爾菲問卷 97附錄2:第二回合德爾菲問卷 101附錄3:第三回合德爾菲問卷 106附錄4:層級分析問卷 108附錄5:決策實驗室問卷 113

蟻群演算法應用於全貨機排程最佳化之研究

為了解決fedex機隊的問題,作者魏子翔 這樣論述:

近年來隨著國際間各國經貿合作愈趨緊密,航空貨運與國際物流的發展逐漸受到重視,根據波音報告,整體航空貨運量在過去十年裡以2.6%的年成長率穩定上升,由於航空貨運一般都被視為航空公司運送的副產品,其乃因客機腹艙載貨仍需著重旅客的旅運需求。但部分深層經營航空貨運的航空公司,均會組成全貨機機隊,以進入較為深廣的空運貨物市場。本文聚焦於全貨機機隊派遣課題,建構單一機隊的混合派遣數學規劃模式,模式中除了定期航班之外,亦考慮包機航次的選擇問題,然由於兩種航班之貨主特性不同,因此設計不同比例的懲罰成本來衡量求解品質。除此之外,在數學模式中,本研究以收益最佳化為目標,同時考慮航空貨運航班成本因素,其因素包括燃

油成本、組員派遣費用、機場收費等等。在求解部分,商業最佳化套裝軟體AIMMS和啟發式蟻群演算法共測試了108個案例,研究結果顯示AIMMS能在極短的時間內獲得最佳解,蟻群演算法可適用於目前大部份的組合型航空公司的貨機規模。在航班取捨部分,如果加入懲罰成本,則AIMMS和蟻群演算法會傾向選擇較多的定期航班來避免受到懲罰。