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中華大學 企業管理學系 裴文所指導 林福宏的 汽車STP理論之應用與實證-以新竹地區H汽車經銷商為例 (2018),提出gogoro維修車行關鍵因素是什麼,來自於STP理論、市場區隔、目標市場選擇、產品定位、台灣汽車產業。

而第二篇論文國立高雄師範大學 工業設計學系 陳俊智所指導 施人豪的 Y世代與Z世代消費者對電動機車之感性品質需求探討 (2018),提出因為有 創新產品接受、綠色消費態度、Y世代、Z世代、感性品質、設計需求的重點而找出了 gogoro維修車行的解答。

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gogoro維修車行進入發燒排行的影片

gogoro 2 的通病就是鏈條需要保養
如果放置不理 騎起來就會很痛苦
上次去找小P是七月的時候
才過一個半月~就覺得鏈條怪怪的
那麼這次去才發現~~~ 原來~~ 不是那麼簡單啊

片後有YAMAHA EC-05改車喔

詠輝車業
台南市永康區民族路139號

旺煇車業
台南市中西區青年路89號

Licence:

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Song: Ikson - Lights (Vlog No Copyright Music)
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Video Link: https://youtu.be/bqk80OOCxOQ

汽車STP理論之應用與實證-以新竹地區H汽車經銷商為例

為了解決gogoro維修車行的問題,作者林福宏 這樣論述:

當今市場行銷趨勢為消費者導向,故了解消費者的喜好、動機與價值觀則成為規劃制定行銷策略所應該重視的一項議題,許多行銷策略以STP理論為基礎,STP理論強調從市場區隔(Segmentation)、目標市場選擇(Targeting)及產品定位(Positioning)進行思考。台灣汽車產業市場已趨飽和,新車款要突破重圍,需要進行市場區隔,運用STP理論建立目標市場之行銷策略,以達到行銷效益。而台灣汽車業者在制訂新車款的STP,普遍是從「台灣整體市場」進行考量,鮮少將「區域性」一併列入考量,因此本研究將探討汽車業者制訂的STP在區域市場的適用性。基於上述,本研究選擇以新竹地區H汽車為研究對象,以20

18年1月1日至2018年12月31日,共計一年之服務廠汽車保養維修資料,以車輛行駛里程數6萬(含)公里以內或掛牌日5年以內的資料作為研究範圍,使用Microsoft Excel的「排序與篩選」功能,整理汽車保修紀錄並進行敘述性統計,歸納出各個車款之STP,並與H汽車之各個車款STP進行比對,並提出區域性之行銷策略,本研究之結論可供汽車行銷產業學者參考。

Y世代與Z世代消費者對電動機車之感性品質需求探討

為了解決gogoro維修車行的問題,作者施人豪 這樣論述:

順應台灣環境永續的課題,節能減碳的目標必須逐漸落實,政府為帶動交通工具的綠能化,行政院已宣佈將在2040年禁售燃油機車。然而,面對這股浪潮,在燃油機車與電動機車並售的現在,消費者會的決策因素將是本研究欲探討的目標。為了瞭解不同世代消費者對機車的設計需求與造型喜好,本研究以創新產品接受度與綠色消費態度的量表進行相關之實證分析,檢視不同世代消費者是否存在造型喜好與設計需求的差異,並釐清設計方向。結果發現,不同世代消費者在機車設計需求上,在「社會性」、「情感性」、「新奇性」上有顯著差異,Y世代消費者喜愛操作簡單且熱銷、實用的車款,使用上偏好機車能給予駕駛更多的安全感;Z世代消費者偏好搶眼的外型,更

在乎機車個性的展現並熱衷於和車友之間產生歸屬感,使用上偏好機車帶給駕駛更多感官刺激的回饋與互動性,並且希望機車具備搶眼的外型。