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國立成功大學 測量及空間資訊學系 楊名所指導 李皇緣的 使用全球電離層模型提升 GPS 精密單點定位成果 (2020),提出ionex缺點關鍵因素是什麼,來自於全球衛星定位系統、精密單點定位、全球電離層模型、定位誤差、收斂時間。

最後網站電動機車大戰強勢開打:光陽Ionex、Gogoro你該怎麼選?(下)則補充:匯流新聞網記者洪雅筠、李盛雯、胡照鑫/綜合報導. 在上篇文章中,小編整理了光陽Ionex的優缺點,現在則要幫讀者們統整Gogoro的優缺點,因此,現在、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了ionex缺點,大家也想知道這些:

使用全球電離層模型提升 GPS 精密單點定位成果

為了解決ionex缺點的問題,作者李皇緣 這樣論述:

全球衛星定位系統(Global Positioning System, GPS)可得到高精度的定位成果,因此應用廣泛。傳統的衛星定位方式分為單點定位和相對定位兩種,結合了兩項傳統定位方式的優點後,一項新的技術精密單點定位(Precise Point Positioning, PPP)便被提出。然而 GPS PPP 的一大缺點便是過長的收斂時間,同時也限制了 GPS PPP 的應用發展。將 GPS PPP 結合電離層模型,不僅可解決收斂時間過長的問題,同時也可降低定位誤差。目前歐洲定軌研究中心(Center for Orbit Determination in Europe, CODE)有提供

全球電離層模型,其利用地面追蹤站的數據建置而成。本研究使用成功大學地科系太空天氣研究室提供的全球電離層模型,利用物理模式產生。探討將 GPS PPP 結合由物理模式產生的全球電離層模型後,能否得到較佳的定位成果。 本研究使用中央氣象局地球物理資料管理系統所提供的三個測站,分別進行靜態以及模擬動態的解算。實驗成果顯示,靜態解算下,結合電離層模型後,皆無法降低定位誤差。模擬動態解算下,結合 CODE 之電離層模型後,可較未結合模型之 GPS PPP 降低 10%的水平方向定位誤差,垂直方向僅有觀測時間的前 20 分鐘可降低 10%的定位誤差;結合成功大學之電離層模型後,同樣可降低 10%的水平方向

定位誤差,垂直方向於觀測的前 20 分鐘可降低約 6%的定位誤差。於電離層影響較大的下午12:00~18:00 可降低更多的定位誤差。在收斂時間方面,以水平定位誤差 0.5 公尺及0.3 公尺為門檻,結合任一個模型後,皆可縮短 93.3%及 50%的收斂時間。整體實驗成果顯示,結合由物理模式產生的成功大學模型後,與結合由地面站數據建置成的CODE 模型表現是相近的。