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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了koso機車,大家也想知道這些:

koso機車進入發燒排行的影片

發財號經過了兩年的進化都認不出來了... 它是一台陪我度過送加工的日子,也陪我到各式大賣場補足生活所需,假日到戶外走走也是輕鬆愜意的一台載貨車

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由台灣機車改裝現象,解讀消費者經驗及其能動性

為了解決koso機車的問題,作者籃郁翔 這樣論述:

台灣為世界機車密度最高的國家,在廣大的機車族群中,除了可以看到往來如織的原廠機車之外,還可發現各式各樣脫離原廠設計的改裝機車在路上奔馳。備受騎士精心照護的改裝機車,不僅是道路等開放空間的矚目焦點;隱藏在改裝的外殼之下,還蘊含著騎士們傳達自我意識與個人風格的方式。此看似特立獨行的族群,形成台灣街頭特有的次文化,甚至牽動了機車產業生態。  一項產品推出之前,會先植入設計師的銘刻,接著經過層層的考量與檢驗以符合使用者的需求。然而原廠機車在騎士的眼裡仍有美中不足之處;機車改裝的現象暗示了設計師及其對於產品的想像,與實際使用者出現了斷層。本研究採用質性研究中的「深度訪談」與「參與觀察法」進行資料蒐集,

並以「滾雪球抽樣」的方式接近核心議題,藉以完整地詮釋改裝騎士的獨特經驗與改裝目的。接著透過與設計師的訪談,比較改裝與設計兩端的意見與思維,釐清原廠與改裝的交互發展脈絡。透過科技與社會研究(STS)的觀點來檢視機車改裝文化,以為設計自我反思。