land rover車款的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦布萊斯.霍夫曼寫的 勇者不懼:拯救福特,企業夢幻CEO穆拉利 可以從中找到所需的評價。
另外網站荒原路華- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia也說明:荒原路華(英語:Land Rover),中國大陸譯為路虎,香港譯為越野路華。是英國的全地形車和運動型多用途車品牌,隸屬於捷豹荒原路華,總部位於華威郡的蓋頓(Gayton)和 ...
中央警察大學 警察政策研究所 劉嘉發所指導 莊靜宜的 我國道路交通法規因應自動駕駛車輛規範法制之研究 (2020),提出land rover車款關鍵因素是什麼,來自於自動駕駛車、無人車、自駕車、道路交通法規、道路交通管理處罰條例、道路交通安全規則。
而第二篇論文國立中興大學 科技管理研究所 謝焸君所指導 王士貞的 以科技接受模型探討汽車駕駛者對主動安全系統使用行為之研究 (2015),提出因為有 汽車安全、主動安全系統、科技接受模型的重點而找出了 land rover車款的解答。
最後網站CARNEWS一手車訊2022/5月號(NO.377): ★白熱地帶 中型豪華進口LSUV選購介紹則補充:中型豪華進口休旅市場一直以來都是國內汽車市場上競爭最激烈的級距,因為光是市場上就有包括 Audi Q5、BMW X3、 Infiniti QX50、Jaguar F-Pace、Land Rover Discovery ...
勇者不懼:拯救福特,企業夢幻CEO穆拉利
為了解決land rover車款 的問題,作者布萊斯.霍夫曼 這樣論述:
★2011年《時代週刊》百大人物、英國《金融時報》2011年度風雲人物、 獲選《執行長雜誌》2011年風雲執行長 穆拉利的不可能任務:拯救福特 曾經,福特汽車是華爾街分析師最不看好、預測最先倒閉的車廠 在穆拉利的改革下,奇蹟復活逆轉勝! 拯救福特,CNBC報導美國史上最偉大的企業拯救計畫 各大媒體爭相報導:《時代》雜誌、《華爾街日報》、《財星》雜誌、《富比世》雜誌、《紐約時報》、《洛杉磯時報》、英國《金融時報》、彭博新聞社、美國公共電視、英國BBC、美國福斯新聞網等 一本最激勵人心、精彩程度宛如小說的商業領導話題作 美國Amazon讀者★★★★★評價
他是企業夢幻的CEO穆拉利,波音公司、福特汽車仰賴他,更是投資人心中寄望的微軟繼任總裁首選。當穆拉利表示不接任微軟總裁的消息傳出,微軟股價應聲重挫。 2014年,你一定要認識的傳奇CEO! 亨利.福特所創辦的福特汽車是美國製造業的代表,也是美國標竿企業。但曾經引領風潮的福特汽車在二○○五年的信用等級降為垃圾債券,光在二○○六年第三季宣布的損失就高達近六十億美元,原本是績優股,後來衰變為雞蛋水餃股,不但投資人耐心全失,華爾街分析師更毒舌預言,底特律三大車廠中,最先倒閉的一定是福特汽車。 在局勢危急、風雨飄搖之際,有一場美國史上最偉大的企業拯救計畫後來引人矚目,各大媒體
報導它,美國人民關注它——它就是可以寫進商管教材的「穆拉利改革」。 福特汽車以價值兩千八百萬美元的薪資配套爭取穆拉利拯救福特,外行人穆拉利憑什麼領這麼多? 穆拉利自波音公司被延攬進福特時最初不被看好,不但士氣低迷,高層主管與基層員工一有風吹草動就忙著更新履歷表,準備走人。在穆拉利的帶領下,顢頇的大象再度跳舞,在通用、克萊斯勒相繼破產,靠政府紓困的情況下,交出年獲利兩百億美金,年銷售高達一千兩百八十億美金的成績單,讓華爾街大為驚豔。令人不得不服氣。 穆拉利是怎麼辦到的?因為他改革福特不僅有決心,更拿得出方法: ◎做好管理,先會做人 穆拉利迥異於底特律汽車產業
的高階主管行事風格,與講究權力與特權的汽車產業格格不入。他平易近人沒有架子,少與權貴打交道,喜歡跟沒背景的人相處。會認真傾聽其他人的話,會與員工一起用餐。永遠用樂觀正面的態度激勵同事,同時也讓原本痛恨福特、認為福特不管他們死活的經銷商改變想法,相信彼此的合夥結盟關係。 ◎建立願景,清楚目標 深入分析並釐清福特陳年問題,擬定拯救福特計畫,包括「製造性能最好的車子」、「具營利性的成長」,發展真正的願景,而非為了反擊對手而反擊,讓員工有目標,知道為何而戰。 ◎團隊合作 穆拉利自波音公司跳槽至福特時,隻身赴任,未帶子弟兵。他最常說的字是「我們」,透過BPR會議,要求不同部門
或職責的最高領導人每月開會一次,了解計畫最新進展、問題、大環境狀況,並找出讓大家進緊密合作的方式,使得分散的經理人猶如一個團隊共同合作。 →因為是團隊,所以有共同的工作方式、評量標準,避免各自為政、四分五裂。 ◎傾聽的力量 不迴避決策者責任,勇敢下決定。福特高層習慣……由部屬回答艱深問題、解釋細節,弄不清楚所屬範圍大小事,也懶得聽員工心聲;穆拉利在決策前會……先廣蒐資訊,下情上達,真心聆聽員工心聲,傾聽員工改善公司流程的想法。 →猜猜中午用餐時間穆拉利會出現在哪裡?在員工餐廳才聽得到真心話,要籠絡人心,首先就要先和員工站在一起。 ◎不開無用會議,利用BPR會議
浮現問題 在福特,缺乏透明和誠實兩種特質。說謊和陷害他人才能在福特存活。開會是戰場,更是主管逃避現實的地方。來開會就是旁敲側擊公司真正營運狀況、部門角力、嘲笑他人、玩黑莓機。 →透過BPR會議(business plan review,營運計畫檢視)主管扼要提出報告,檢視企業環境,檢討計畫進度……藉此建立新的責任制度,讓每個主管對其職掌負起全責,加快找出問題速度,預先解決問題,揪出虧損病因。 ◎簡化與聚焦 一眼看穿福特各自為政弊病,福特汽車和各地子公司在全球的車款高達九十七種,在穆拉利整頓前沒人知道福特到底有幾種車款,連產品總數都弄不清,難怪會賠錢。 →推出On
e Ford(一個福特)計畫,簡化福特,加強並專注在福特這個品牌,與顧客真正想要的產品,並將散布在各地的福特汽車整合成一個精悍可作戰的全球營運中心。 作法: 精簡複雜且重複的產品線,升級原有的生產平台,讓不同車款共用更多零件,以降低龐大設計與開發成本,增加生產、賺取更多利潤。 只留下核心品牌,賠錢的品牌一律出脫,包括Mercury、Jaguar、Land Rover、VOLVO、 Aston Martin、Mazda,保留作戰用的現金。 ◎預作準備 穆拉利改革福特需要大筆資金,由於不知道銀行何時會抽銀根,因此聽從建議,在金融風暴未爆發前,前往華爾街籌措資金,他
告訴投資人,正在尋求資金,避免在可預期的經濟衰退受傷。 →因為掌握大筆現金,所以福特汽車不需要美國的紓困計畫,不像通用汽車和克萊斯勒落得只能跟美國人借錢。 ◎帶領組織走向正向的人格特質 穆拉利大學時代的導師看出他「對人們有種神奇的魔力」,建議他往管理發展,果然這項人格特質使得他接連讓波音公司與福特汽車起死回生,連微軟公司也想爭取他當CEO。 →他深切知道管理者要做什麼,不是在部屬前展現聰明才智與展露優秀,而是提升部屬的能力。此外,不管在哪種場合,穆拉利總是會提及他的團隊,在記者會上,會讓其他主管有表現的機會,讚揚其貢獻,確保每位成員都能接受掌聲。私底下,會儘量讓部屬參
與決策過程,要他們以相同的方式領導自己的部門。 你所不知道的拯救福特祕辛,一次揭露: ◎福特董事會因為擔心福特繼承人比爾.福特無法單獨接掌福特,所以找了經驗豐富的執行長賈克.納瑟輔佐他,沒想到竟然引狼入室,加速福特敗亡速度,究竟納瑟幹了什麼好事? ◎你知道嗎?在穆拉利改造福特前,福特研發中心沒有任何競爭者的車子。高階主管根本不開競爭者的車,甚至很少自己開車,在他們的觀念裡,那是司機的事情。 ◎在改革初期,有些福特老臣高高在上,美其名負責組織大方向規劃,實則根本不清楚所屬單位的細節。穆拉利以身作則,對各單位瑣碎的細節瞭若指掌,遠比負責的高階主管還清楚。 ◎當
金融風暴雪球愈滾愈大時,穆拉利面臨的難題是隨著現金水位不斷下探,汽車銷售量不斷下滑,破產陰影如影隨形的狀況下,不只全力保護產品研發計畫,還得處理內部的歧見,靠的是他超強的意志力,堅定改革福特時的初衷,貫徹執行計畫。 ◎在面臨資金困窘的困境時,直接向華府伸手要錢紓困其實比較容易,通用和克萊斯勒就是如此,穆拉利為何不靠政府資助,要靠自己的力量從泥淖中爬上來,特地選一條難走的路走? 作者布萊斯.霍夫曼是《底特律新聞報》的記者,從二○○五年即開始採訪福特汽車,他史無前例地獲准接近福特高層與機密的公司文件,挖出第一手消息,並以活潑生動的筆調翔實描述穆拉利如何完成拯救福特的任務。
亨利.福特說,「一家只會賺錢卻什麼都沒有的企業最可悲。」沒有汽車產業背景的穆拉利上台後,跳脫典型底特律汽車產業思維,讓大家知道福特要克服的缺點與挑戰有哪些,對問題毫不遮掩,終究東山再起、邁向成功,同時他也讓大家看到企業仍擁有的獨創、創新、正直的寶貴特質。 李.艾科卡更說,「《勇者不懼》為各種企業組織上了一堂『領導』的寶貴課程。」 本書特色 本書深入採訪福特公司內部、福特家族,挖掘第一手大眾不熟知、未曾聽聞的消息。透過本書,揭開許多讀者不熟悉的美國汽車業與美國政府互動。 傳統產業如何逆轉勝的最佳商管好書。 重建福特過程,其重建模式與經驗值得大型企業借鏡。 【各界齊
聲推薦】 ◎產業界大力推薦 何湯雄 特力集團董事長 周俊吉 信義房屋董事長 洪祺祥 臺灣亞太理財規劃協會理事長 唐松章 崇友實業創辦人 黃孝文 中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 盛治仁 雲朗觀光股份有限公司總經理 詹宏志 網路家庭(PChome Online)董事長 廖鎮漢 微風廣場執行常務董事 羅祥安 巨大集團(捷安特)執行長 ◎政界/學界好評推薦 吳中書 中華經濟研究院院長 季延平 政治大學商學院EMBA執行長 林惠玲 臺灣大學社會科學院院長 郭瑞祥 臺灣大學管理學院院長 黃崇興 臺灣大
學商學研究所教授 熊秉元 浙江大學法律與經濟研究中心主任 管康彥 政治大學商學院企業管理學系 專任教授 盧希鵬 臺灣科技大學管理學院 專任特聘教授 鍾惠民 交通大學EMBA執行長 ◎媒體熱情推薦 尹乃菁 News 98「今晚亮菁菁」節目主持人 趙少康 中國廣播公司董事長 羅際夫 正聲電台「財經早知道」節目主持人 蘭 萱 中廣「蘭萱時間」節目主持人 (依姓氏筆畫順序排列) 【國外各界好評讚譽】 「布萊斯.霍夫曼精彩生動的講述福特汽車的故事,更重要的是他讓一般大眾了解穆拉利如何完成這項不可能的任務。《勇者不懼》為各種企業組織
上了一堂『領導』的寶貴課程。」——李.艾科卡(Lee Iacocca) 「布萊斯.霍夫曼的《勇者不懼》寫出福特汽車在執行長艾倫.穆拉利大膽的激勵式領導下,如何從瀕臨破產的邊緣起死回生。霍夫曼是美國汽車產業最傑出的記者,他寫的這本書就像是美國的縮影。極力推薦!」——道格拉斯.布林克利(Douglas Brinkley),萊斯大學歷史系教授,也是《Wheels for the World:Henry Ford, His Company, and a Century of Progress》的作者 「布萊斯.霍夫曼運用許多第一手資訊深刻描繪了福特汽車東山再起的過程。他們的重建模式與經
驗值得各種大型企業借鏡。」——大衛.柯爾(David E. Cole),汽車研究中心榮譽董事長。 「這本書讀起來就像一本峰迴路轉的小說。布萊斯.霍夫曼帶領讀者進入福特內部,看著艾倫.穆拉利如何恢復亨利.福特的管理典範,建立起擁有共同目標的團隊,並重燃起他們對產品與消費者的熱誠。精采絕倫的故事。」——傑佛瑞.萊克(Jeffrey Liker)密西根大學教授,也是《豐田模式》(The Toyota way)一書作者 「太精采了。我以十二個D形容艾倫.穆拉利在福特的工作:Discipline(紀律)、Data(數據)、Daring(膽識)、Determination(決心)、De
sign(設計)、Direction(方向)、Decisiveness(當機立斷)、Delivery(溝通)、Doubt Free(毫無疑慮)、Debt Free(還清債務)、Downsize(裁員)以及Dearborn(迪爾伯恩)。看到穆拉利執行計畫的過程我才真正見識到何謂紀律。」——李.克雷爾(Lee Cockerell)迪士尼渡假村前任執行副總,也是《Creating Magic》一書作者 「在世界日益競爭的環境下,幾十年來我們聽過無數傳統產業結束營業的例子,看到福特汽車重返榮耀的過程真的十分鼓舞人心。布萊斯.霍夫曼描述艾倫.穆拉利帶領福特走出低潮的故事更是引人入勝。我可以說這本
絕對是年度商管好書。」——H. W. 布蘭茲(H. W. Brands),德州大學奧斯汀分校歷史教授,也是《Traitor to His Class and The First American》一書作者。 作者簡介 布萊斯.霍夫曼(Bryce G. Hoffman) 是一位獲獎無數的新聞記者,他自1998年開始撰寫美國與世界各地汽車產業的相關報導,2005年開始為《底特律新聞報》(Detroit News)採訪福特汽車。正因如此,他也獲得許多這家車廠的一手消息,為本書提供許多素材。霍夫曼曾經因為報導福特汽車而獲得「美國商業編輯與記者協會」(Society of America
n Business Editors and Writers)、「新聞專業從業人員協會」(Society of Professional Journalists)、「美聯社」(Associated Press)等頒發獎項。他現在堪稱是最了解汽車產業的權威人士。現居於密西根州的Grand Blanc地區。 譯者簡介 許瀞予 政治大學新聞系畢業,曾任編輯、記者、科技產業技術撰稿人;譯作有:《問題員工背後的解答》、《危機》、《時尚傳奇的誕生》、《為什麼他和她買的不一樣?》、《心理學家爸爸這樣啟蒙》、《3個故事搞定成交》等書。 推薦序1 何湯雄/特力集團董事長 推薦序2
黃孝文/中華民國企業經營管理顧問協會 理事長 推薦序3 吳中書/中華經濟研究院院長 推薦序4 林惠玲/臺灣大學社會科學院院長 推薦序5 黃崇興/臺灣大學商學研究所教授 推薦序6 熊秉元/浙江大學法律與經濟研究中心主任 推薦序7 管康彥/政治大學商學院企業管理學系 專任教授 作者序 前言 Chapter1 亨利親手打造的企業 企業家之所以走下坡通常是過於執著舊有的方式,拒絕改變,他們依然眷戀過去的榮耀,孰不知自己的年代已經逝去。──亨利˙福特 Chapter2 破產 企業內部的痼疾才是最需要花心思的地方。──亨利˙福特 Chapter3 拯救福特的男人
相聚在一起只是開始;持續在一起是一種進展;工作在一起才得以稱之為成功。──亨利˙福特 Chapter4 最大膽的行動 失敗讓我們有機會能以更睿智的方式重新開始。──亨利˙福特 Chapter5 改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而,一旦知道新方法優於舊方式時,我們會毫不猶豫的改變。──亨利˙福特 Chapter6 計畫 進步並非光靠做些驚人之舉。每一步都要事前規劃。計畫要成功必須仰賴事前的深思熟慮。──亨利˙福特 Chapter7 孤注一擲 拓展事業的借資是一回事,為了彌補錯誤管理與浪費而去借貸又是另一回事。──亨利˙福特 Chapter8 打造夢幻團隊
如果人人齊心向前,成功將會水到渠成。──亨利˙福特 Chapter9 最好的時代與最壞的時代 如果失敗那麼容易,那麼成功絕對是困難。──亨利˙福特 Chapter10 家族內鬨 一家企業成功後,如果主導者或領導家族反而變得無足輕重,那麼這家企業的根基根本不穩定。──亨利˙福特 Chapter11 分水嶺 你一直都在和通用汽車及華爾街那夥人抗爭。既然你來到這裡,我們不但要求員工都要加入工會,而且我們給你的條件更優於他們,所以你應該要站在我們這邊不是嗎?我們一起對抗通用汽車和華爾街怎麼樣?──亨利˙福特對美國聯合汽車工會領袖沃爾特˙魯瑟所言 Chapter12 貼近客戶的銷售
策略 在即將要做的事情上並無法建立名聲。─亨利˙福特 Chapter13 成熟待採 如果某個行業能夠自行發展到吸引資金匯聚的規模,就應該可以在不融資的情況下繼續獨立成長茁壯。─亨利˙福特 Chapter14 風雨的前兆 對每家製造廠而言,每次的不景氣都是一種挑戰,這意味著企業必須花費更多心力在交易上。─亨利˙福特 Chapter15 恐懼的總和 銀行家在企業經營中扮演著至為關鍵的角色。──亨利˙福特 Chapter16 前往華府求援 當你讓整個國家將華府視為是居住著上帝的天堂,那麼你是在教育人民一種依賴的心態,認為你絕對會在危難時伸出援手。─亨利˙福特 Chapte
r17 劃清界線 協助我們的不是華盛頓,而是我們自己。──亨利‧福特 Chapter18 獨自奮戰 為什麼只能守株待兔?你可以用更好的管理方式壓低成本,你也可以降價加強購買力。──亨利‧福特 Chapter19 轉危為安 除非你有堅定的勇氣,能讓你擁有無視於周遭障礙的勇氣,持續向前邁進,否則沒有所謂的成功。──亨利‧福特 Chapter20 考驗 財富只是一種做事的工具,它就像暖氣用的煤油,輪子上的皮帶,是一種通往終點的手段。──亨利‧福特 Chapter21 前方的道路 最有價值的歷史就是我們現在正在做的事。──亨利‧福特 自序 二○○六年九月五日,我
跟著公關部門主管走進福特迪爾伯恩總部的媒體中心後台。一名負責接待我的公關人員敲門,探頭看了看裡面,要我和同事《底特律新聞報》(Detroit News)專欄作家丹尼爾‧霍斯(Daniel Howes)進去。在房間裡,亨利‧福特(Henry Ford)的曾孫笑得樂不可支,就像中了樂透頭獎。比爾‧福特(Bill Ford)才剛剛辭去這家車廠執行長的位置。 「你看起來很開心,」霍斯觀察道。此時,比爾從部屬手中接過一瓶礦泉水,正大口地喝水。比爾聽到大笑。 「你根本不知道!」他興奮地大叫。在簾幕的另一邊聚集了全世界的汽車產業記者正對著手機咆哮,他們的手則是不停地敲打著電腦鍵盤。「我的太太
高興!我的小孩高興!我更高興!」 當比爾使勁地搖著我的手,拍我的肩膀時,站在他旁邊的男人也在微笑。就在幾分鐘之前,艾倫‧穆拉利(Alan Mulally)才剛成為福特汽車新任執行長。 「難道你不擔心你取代的這個人就此撒手不管,到處逍遙了嗎?」我問穆拉利。 他的臉沉了一下,隨即露出他的招牌笑容。 「布萊斯,你可能還不是很了解我。我告訴你,」穆拉利說。「不管福特汽車的狀況有多慘,絕對慘不過二○○一年九一一恐怖攻擊隔天的波音公司。」 這位身材修長,一頭棕髮的堪薩斯人曾經是波音公司商用客機部門的總裁。雖然美國企業界中下管理階層沒幾個人聽過穆拉利,他卻是在五年前紐
約與華盛頓遭受恐怖攻擊,許多噴射機訂單被取消後,負起拯救波音公司大任的領導者。現在,比爾‧福特要他來拯救另一家美國標竿企業。 或許福特是帶領世界進入四輪交通工具的企業,是創造移動式生產線、中產階級的公司,但這些榮耀都已經是過去式。後來它與通用汽車、克萊斯勒成為美國戰後經濟的核心。從二○年代到七○年代的五十年間,底特律三大車廠控制著美國汽車市場,每賣出六輛車就有五輛是由他們出產。當時美國是世界上最大的市場,但他們的市占率卻逐漸下滑。尤其在最景氣的五○、六○年代,美國車廠愈來愈自滿。此時,歐洲與亞洲車廠順勢而起,研究美國車廠,找出讓他們在自家市場節節敗退的方法。在那個高獲利的年代,三家車廠
更是創造底特律發放各種津貼的文化,如優渥的薪資、紅利、福利等,讓他們頓時成為大家欣羨的對象,只是後來這種制度同時折磨著勞資雙方。他們的成功得來過於容易,以致於市場占有率萎縮卻毫無警覺,至少反應不夠快。底特律三大車廠擁有過多工廠、員工以及經銷商。過於寬鬆的勞資契約導致人工成本過高,反觀國外車廠根本沒有這種負擔。最重要的是,他們固守舊有的營運模式,完全沒有全面改革的勇氣。華爾街開始冷眼旁觀,等著看哪一間車廠最先退出戰場。多數人的預測是福特汽車,因為他們的設計毫無吸引力,品質良莠不齊,而且管理階層無時無刻不在內鬥。 五年前,比爾‧福特接管福特汽車,試圖挽救這間苟延殘喘的企業。曾有一段時間,比
爾似乎有希望成功。汽車品質開始改善,福特成為第一家推出油電混合車的美國車廠,有一些車款開始受到市場青睞。只是消費者仍不免擔憂。有太多人買過福特的產品,並誓言下次絕不再重蹈覆轍。在此同時,油價不斷攀升讓那些原本習慣開大型車的人不再購買貨卡車或休旅車,而這正是福特營收的主要來源。他們也發現無法根除根深柢固的企業文化,管理階層拒絕改變,以自身利益為優先,而非組織的成功。這些人想的是如何陷害別人,抹殺他人的功勞;至於在工廠端,工會領導者一味地捍衛會員福利,絲毫不在乎製造效能。一年前,福特任命馬克‧菲爾德斯(Mark Fields),這位讓歐洲區起死回生的領導者帶領美國區進行改革。菲爾德斯大膽的裁員、關
閉工廠,希望藉由這些行動能讓福特轉虧為盈,只是他魄力還不夠,無法止血,資金與市占率不停地往下降。就在這個時候,日本的豐田汽車在美國的市場占有率首次超越福特。 當比爾‧福特在二○○一年接任執行長曾發誓要讓福特汽車的營收在二○○六年達到七十億美元。只是計畫終究趕不上變化,光在二○○六年第三季福特公布的損失就將近六十億美元,這是十四年來最慘的一季。投資人耐心盡失。原本被視為是績優股的福特汽車,股價只剩下個位數,更被投資銀行評為垃圾債券。福特即將破產的傳言在分析師之間不脛而走。 通用汽車與克萊斯勒其實也有類似的問題,只是華爾街分析師相信他們的狀況比福特還好一些。大眾普遍認為通用汽車能善
用龐大的全球資產,不致於讓自己走上絕路;至於克萊斯勒則被認為有德國車廠戴勒姆‧賓士(Daimler-Benz)撐腰,因此也能避開美國汽車產業狼狽的處境。經過分析師的仔細盤算後,他們一致認為福特將是第一家宣布破產的企業。 沒有人將艾倫‧穆拉利的領導能力當一回事。 不到三年,通用、克萊斯勒相繼宣告破產,反觀重整後的福特則是讓華爾街驚艷。就在大多數企業因為經濟蕭條,慘淡經營的同時,福特汽車的財報一季優於一季。穆拉利可說在商業界打了一場漂亮的勝仗,他領導一項史上最偉大的重整計畫。 這一切得來不易。穆拉利將原本分崩離析、四分五裂的各區重新整合,轉變成一個單一、全球化的事業體,再度
活絡原本已經僵化,困擾福特幾十年的企業文化。當時福特得抵押所有資產,甚至包括藍色橢圓標誌以獲得融資,才能支持穆拉利的改革。 我是對的。福特的問題不比波音公司嚴重,」穆拉利後來向我透露。「他們真的比福特汽車還要糟很多,很多。」 Chapter5 改革的開端 我們不會為了改變而改變。然而,一旦知道新方法優於舊方式時,我們會毫不猶豫的改變──亨利.福特 隔了一個星期,艾倫.穆拉利回到迪爾伯恩。他看了一眼滿滿的行程,搖搖頭。 「這樣不行,」他說。經過包裝的事實 這是福特每個月一次的「開會週」,所有高階主管得開著一個又一個的會議,每個人必須提出與經營有關的議題,包括財務、銷售狀況、新產品進度
等。穆拉利想過要取消所有會議,但隨即打消念頭,他得參加過全部會議才能知道福特的毛病究竟出在哪裡。 在開會期間,穆拉利會提出尖銳的問題,只要求對方回答「是」或「不是」。他無法忍受模稜兩可的答案,更對那些冗長的解釋感到不耐煩。他要的只是透明與誠實,但在這間公司幾乎找不到這些特質。沒多久他就了解,在福特,所謂的「事實」是經過層層的包裝。 穆拉利發現,不同單位會根據不同對象提供不同的數字。舉例來說,要預測新產品需求時,他們會提供誇張的數字給供應商以降低原物料成本,但卻會提供保守的數字給分析師,讓福特較容易達到預期銷量,美化帳面數字。在內部同樣的事情也不斷發生,例如主管會向財務部門提供誇張的預期銷量,取
得計畫同意權。 穆拉利十月一日才正式坐上執行長的位置,但他實在無法認同這些作法。既然福特主管這麼喜歡開會,他請助理再多安排一個會議。穆拉利要他們全部出席,說明他的做事原則。 「福特開的會太多了,」他告訴他們。「你們怎麼有時間思考客戶的需求呢?」 沒有人回應。從現在開始,穆拉利繼續說,我們只有一個組織層級的會議,也就是「營運計畫檢視」(business plan review),簡稱「BPR」。這個會議每星期在同一個時間,同一個地點舉行,每位主管都必須參加。每個人都要提出簡單扼要的報告,更新自己的進度,這絕不是開放討論或辯論的會議。任何需要領導團隊更深入探討的議題將在BPR會議結束後,立即在「細
節檢視」(special attention review,簡稱SAR)會議討論。這麼做是要讓主要會議能專注在大方向的討論。穆拉利強調,在SAR會議上如果有任何討論,也是針對組織營運項目,而不會有任何政治考量或人身攻擊。那是過往的福特,他說。嶄新的福特只看數字。 「數據會說話,」他微笑地說註1。 ※註1:穆拉利注重事實與數據的精神讓人聯想到二次世界大戰後,以數據為導向的「神童」(Whiz Kids)管理團隊。這個出身於美國陸軍航空隊,經驗豐富的團隊運用與德、日對戰時的相同統計方式在這家汽車企業上。
land rover車款進入發燒排行的影片
以第二代全新航太技術,
將全鋁金車體量產的Jaguar 與Land Rover車款,
使用全鉚釘及膠合工藝減少車量生產過程廢氣排放,
採用回收鋁材建造的製車流程,
希望透過材料科技的幫助,
減少不必要的廢氣排放與能源浪費,
達到環保的目的。
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彰化三大 126
嘉義大揚 120
台南新永安 120 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
我國道路交通法規因應自動駕駛車輛規範法制之研究
為了解決land rover車款 的問題,作者莊靜宜 這樣論述:
自動駕駛汽車已成為現今車輛發展主要趨勢,各國政府及企業界,均將自駕車的發展列為重要工作。我國財團法人車輛研究測試中心(ARTC)自2007年起一直將研發能量投注於自動駕駛上,2018年12月頒布的「無人載具科技創新實驗條例」,無疑就是推動我國自動駕駛車輛能接軌國際,展現自動駕駛汽車的決心。鑑於自駕車的前景及商機一片看好,政府政策及技術標準的多重推廣及保駕護航,可以預見的是,自動駕駛技術及應用涵蓋面越來越寬廣。然而在技術難關被逐步攻克,許多國家對自動駕駛汽車的研發亦日趨成熟的同時,自動駕駛車輛陸續邁入路面測試階段,卻也帶來了法律制度巨大衝擊,其中最為關鍵便是自動駕駛車輛道路行駛的安全以及法
律規範,因此修正道路交通相關法規實屬刻不容緩的工作。 《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》涉及諸多車輛行駛道路的具體規範,因此,面對自動駕駛汽車將革新現有的人車關係和交通行業規則的挑戰同時,我國交通法律體系勢必進行一大變革建設。本文希冀藉由國外對於自動駕駛車輛立法的經驗作為我國修法之基礎,針對道路交通法規中關於自動駕駛車輛之名詞定義、數據資料、執照與發證制度、事故處理規範、和違規責任歸屬等法律框架方面著手,提出自動駕駛立法領域的專業性和前瞻性的建議,建構完善的自動車駕駛車輛道路安全體系,應對未來自動駕駛汽車上路趨勢。
以科技接受模型探討汽車駕駛者對主動安全系統使用行為之研究
為了解決land rover車款 的問題,作者王士貞 這樣論述:
隨著科技的進步和發展,引擎的發展也導致車速越來越快,人們在使用汽車時,對安全度要求愈來愈高。近年來各車廠致力研發主動安全系統, 在Mercedes-Benz、BMW、Audi等車廠所出的部分車款上,不僅出現了協助駕駛人的自動跟車系統及自動停車系統,該系統未來也會被整合起來,成為自動駕駛系統的一環。 然而根據美國汽車協會AAA(American Automobile Association)與美國南加州的汽車研究機構合作調查指出,有72%的使用者,並不信任這些車的自動停車系統。 美國J.D. Power的調查也顯示,有近20%的車主,未曾使用過自己車上的先進配備。本文藉由科技接受模型和問
卷調查的方式,分析讓汽車駕駛者接受先進汽車科技的外部因素,而外部變數(1)系統介面設計 (2)系統穩定性 (3)駕駛環境 (4)使用成本 將會被導入於科技接受模行當中進行分析,本文共收集241份有效問卷,研究結果發現,除了使用成本外,系統介面設計、系統穩定性、駕駛環境均驗證對使用者有正面影響。文末提出未來研究方向與建議,希望能讓自動駕駛系統等更先進的汽車科技,能順利普及於未來的汽車產品上。
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land rover車款的網路口碑排行榜
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#1.CARNEWS一手車訊2020/8月號(NO.356): 集評★盟主爭霸戰 Ford Kuga 180 ...
... 接下來則有包括 Land Rover(+39.5 %)、Porsche(+18 $)、 Audi(+15.8%)等;至於一般品牌成長幅度亮眼的則有 Suzuki (+32.1%)、Mazda(+12.1%)等品牌;若以暢銷車款來看 ... 於 books.google.com.tw -
#2.Land Rover | 癮車報
源自於1948年問世的Land Rover Serier I,Defender憑藉著強悍的越野能力與可靠的耐用程度,至今已成為車壇中的傳奇車款,隨著徹底革新的新… 於 incar.tw -
#3.荒原路華- 維基百科,自由的百科全書 - Wikipedia
荒原路華(英語:Land Rover),中國大陸譯為路虎,香港譯為越野路華。是英國的全地形車和運動型多用途車品牌,隸屬於捷豹荒原路華,總部位於華威郡的蓋頓(Gayton)和 ... 於 zh.wikipedia.org -
#4.CARNEWS一手車訊2022/5月號(NO.377): ★白熱地帶 中型豪華進口LSUV選購介紹
中型豪華進口休旅市場一直以來都是國內汽車市場上競爭最激烈的級距,因為光是市場上就有包括 Audi Q5、BMW X3、 Infiniti QX50、Jaguar F-Pace、Land Rover Discovery ... 於 books.google.com.tw -
#5.By Land Rover 授權經銷商-台灣瑋信汽車 - Facebook
Range Rover Velar 生活有了距離,但對駕馭的心不變瑋信汽車推出#線上賞車系列 ... 信介紹哪一個 車款 呢?6/21止將從留言中抽出5位粉絲贈送「 Land Rover. 於 zh-tw.facebook.com -
#6.休旅之王Range Rover第五代大改款發表外觀內裝規格搶先看
更多相關資訊鎖定Land Rover 台灣官方網站與社群,或洽詢全台授權經銷商。 車尾全新獨特遊艇造型. Land Rover的2022 Range Rover外觀配色提升了優雅 ... 於 www.luxurywatcher.com -
#7.Land Rover - 7Car 小七車觀點
國內預計2023 年引進全新第三代大改款Land Rover Range Rover Sport 正式登場. 2022/05/11. 全新第五代Land Rover Ranger Rover 車系於去年10 月登場後,原廠近期再度 ... 於 www.7car.tw -
#8.王者的誕生 Range Rover的故事| U-CAR 徹底研究
儘管這幾年隨著Range Rover Evoque與Range Rover Sport的相繼推出,才使得原本單純只是Land Rover旗艦車款的Range Rover,演變成旗下頂級高級品牌;但你可能不知道的是 ... 於 mook.u-car.com.tw -
#9.Land Rover全車系價格表
Land Rover · Range Rover Evoque · Discovery · Freelander · 車型價格表 · Range Rover · Range Rover Sport · Range Rover Velar ... 於 www.carstuff.com.tw -
#10.Opel、Jeep 抵台暖身預備,熱門車款一次蒐羅! - Mobile01
當前品牌主力車系除了眾人耳熟能詳的Astra、Corsa掀背車主力之外,還有Mokka及Grandland等大小休旅車和唯一的大型房車Insignia。 Corsa. 於 www.mobile01.com -
#11.國泰世華CUBE卡-指定消費3%起回饋無上限
BMWAudiPorsche VolvoTeslaVolkswagenJaguar Land RoverSkodaMercedes-Benz ... 還不會進行實際信用卡扣款交易,請務必留意需於飯店實際扣款當日切換為【趣旅行權益】. 於 www.cathaybk.com.tw -
#12.車款
JAGUAR 與LAND ROVER 車款 ... 多樣化選擇. 從精緻的跑車級轎車到領先同級的SUV,我們提供一系列令人驚豔的車款,完美展現優異的性能、奢華感、功能、從容操控和技術。 於 www.jaguar.tw -
#13.Land Rover Series 1路虎壹號
一次因緣際會下選擇了Land Rover車款之後,從此陷入對這個單一品牌各式車款的瘋狂熱愛。 Words: Kevin Li / Pictures: Peter Wang. 當Defender已經無法 ... 於 www.topgeartw.com -
#14.530萬與352萬起,Land Rover小改款Range Rover 與Range ...
台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover Taiwan)於2018年正式成立以來,旋即引進Land Rover最新車款Range Rover Velar,緊接著在9月28日正式發表全新小改 ... 於 www.carture.com.tw -
#15.Sport等於"運動"?小改款LAND ROVER Discovery Sport P250 ...
以產品定位來看,JAGUAR兩款車型較偏向跑格化的設定,再加上車身尺碼與造型影響,要說它們是Crossover跨界車款似乎比傳統SUV更貼切一些;而回歸LAND ROVER ... 於 www.lian-car.com -
#16.TopGear 極速誌 issue 159: 聯合國速度日 - 第 16 頁 - Google 圖書結果
... DFSK FERRARI HONDA HYUNDAI JAGUAR KIA LAMBORGHINI LAND ROVER LEXUS LOTUS ... 說到高級車款,香港是Audi其中一個重要市場,Delucchi先生強調在調整 13 2 32 -13 ... 於 books.google.com.tw -
#17.揭開神秘面紗Land Rover Range Rover Velar | 新聞 - 2手車訊
△Velar是品牌首次採用狹長型尾燈設計的車款,創造出獨具一格的跑格。 相較於已經推出的三款Rover Range車型,Velar的車身線條一改以往陽剛方正的 ... 於 used.carnews.com -
#18.為什麼,這麼漂亮?RANGE ROVER EVOQUE P250試駕
不過這名字實在太長了,所以標題省略了一點,請大家理解。而RANGE ROVER原本是LAND ROVER品牌的一款車,但近幾年在LAND ROVER的刻意操作之下,RANGE ROVER ... 於 today.line.me -
#19.Land Rover運動休旅大改款5/10全球首發 - 三立新聞
英國車廠Land Rover旗艦運動化越野車款Range Rover Sport在2013年推出第2代車型,並於2017年發表現行小改款,隨著原廠陸續為旗下車款進行改款,Range ... 於 www.setn.com -
#20.CARNEWS一手車訊2021/11月號(NO.371): ★特別企劃 多元成行!80萬的不同選擇!Honda Fit ...
Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE 沉穩舒適的高乘坐品質相較於之前的四代 ... 感受到此車款對於駕駛者與車內乘員的用心與貼心,更加成就此車豪華 LSUV 之名。 於 books.google.com.tw -
#21.【车评】媲美日系豪华车2022款Genesis G80 | 新車測評
与所有Genesis车辆一样,G80提供了标准主动和被动的安全设备, 其中包括剎车辅助、盲点防止碰撞辅助、车道保持辅助和驾驶员注意警告等。 於 auto.epochtimes.com -
#22.車價行情查詢 - CarP 汽車鑑價網
2 車型 ; 3 年式 ; 4 出廠年份 ; 5 車款 ; 6 排氣量/ 引擎形式. 於 www.carp.com.tw -
#23.越野大神的傳奇之路——Land Rover Range Rover
理所當然,作為家庭車的超新星,五門車款一定比三門的更受歡迎,所以很快便成為了Range Rover車系的領軍人物,而三門版本的Range Rover在1984年停產,第一代Range ... 於 www.esquirehk.com -
#24.如果Defender 是酷老爸,那Land Rover Discovery 應該就是 ...
雖然,為了區分產品調性,在此次的小改款登台之際,Jaguar Land Rover Taiwan 為 Discovery 車系全配置了「R-Dynamic」的運動化套件,透過適度的點綴, ... 於 2gamesome.com.tw -
#25.一手車訊2016/10月號NO.310(PDF) - Google 圖書結果
... 車掛牌數(部)品牌廠牌 Afa ROmeO AStOn Martin AUd AMG Bentey BMW Ferrari Jaguar Lamborghin Land ROVer MaSerati MCLaren Mercedes-Maybach POrSChe 車款車款 ... 於 books.google.com.tw -
#26.Land Rover | 地球黃金線
受到疫情影響,許多人在假日時更願意到戶外踏青,這也讓強調具有越野性能的車款就成為了市場上的新寵兒。而眾多越野車型當中,歷史悠久的Land Rover Defender也受到不 ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#27.CARNEWS一手車訊2021/6月號(NO.366) - 第 46 頁 - Google 圖書結果
... 特別精心規劃舉旗下越野車款不改色均能輕鬆應對,展現出 Off road 的硬實力。 ... 新北九和旗艦展示暨服務中心正式開幕○依循 Jaguar Land Rover 原廠標準打造。 於 books.google.com.tw -
#28.land rover車系的推薦與評價,網紅們這樣回答
在Velar的動力部分,原廠表示將共有六款設定,目前可確定包含180與240匹的2.0升四缸柴油引擎、扭力達71.3kgm的V6柴油引擎,以及可讓Velar於5.3秒完成0~100km/h加速、最高 ... 於 carfix.mediatagtw.com -
#29.JAGUAR LAND ROVER指定車款另享6年高額分期0利率
歡慶全球休旅王者Range Rover車系問世50週年,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎限量導入50輛New Range Rover Evoque 50th Limited Edition台灣 ... 於 www.playcar.org -
#30.Land Rover | 車系總覽- Yahoo奇摩汽車機車
Land Rover · 2023 Land Rover Defender · 2023 Land Rover Discovery · 2023 Land Rover Discovery Sport · 2023 Land Rover Range Rover Evoque · 2023 Land Rover Range ... 於 autos.yahoo.com.tw -
#31.過關斬將面不改色Land Rover Range Rover Sport小改款首試
今年9月底在台上市的Land Rover小改款Range Rover及Range Rover Sport兩車系,最大話題就是在JLR台灣分公司成立、原廠支援下,比小改前售價大幅調降、 ... 於 www.appledaily.com.tw -
#32.車款選擇| Land Rover 台灣
探索車款選擇. ... LAND ROVER DEFENDER. 車款選擇. 車身型式. 車體與車身長度決定車輛整體屬性。 車款選擇. 透過一系列獨特的特徵,定義車款的外型與感覺。 規格套件. 於 landrover-taiwan.cdn-jaguarlandrover.com -
#33.還有純電版本?!Land Rover 推出新一代Range Rover Sport ...
將越野車掛上更為強悍的動力性能、並且還能實地下賽道與其它車款同場飆速,Land Rover Range Rover Sport 的推出看來不合常理,但還真的有幾把刷子, ... 於 www.cool-style.com.tw -
#34.全新大改款Land Rover Range Rover正式登場,導入4.4L雙 ...
有著超過50年光榮歷史、堪稱車壇LSUV先驅的Range Rover,絕對是LAND ROVER旗下最具代表性的旗艦車款,而就在今天換裝全新MLA-Flex平台的大改款五代 ... 於 www.moto7.net -
#35.大改款Land Rover Range Rover磅礡亮相竟還有隱藏動力沒 ...
於本週發表的全新世代Ranger Rover車系,造成了全球車壇的關注,這輛英國SUV旗艦不僅是不列顛的形象代表,同時也是豪華SUV的先鋒,該車無預警地在前幾 ... 於 autos.udn.com -
#36.SUM汽車網| 台灣最大優質認證中古二手車商
SUM汽車網為台灣最大中古車販售連鎖品牌,全省近380家SUM汽車優質認證中古車商據點、210 ... LAMBORGHINI (林寶堅尼), LAND ROVER (路華), LEXUS (凌志), LOTUS (蓮花) ... 於 www.sum.com.tw -
#37.Land Rover - 規格查詢- 自由電子報汽車頻道
汽車 〉 規格查詢 〉 Land Rover. 品牌查詢結果. Land Rover. 共有8車系. RANGE ROVER EVOQUE. RANGE ROVER EVOQUE. P200 R-Dynamic S. NT$ 215萬. 車款介紹 加入比較+ ... 於 auto.ltn.com.tw -
#38.Land Rover 2022最新車款車型價格大全 - 8891汽車
8891汽車Land Rover頻道為您提供Land Rover旗下2022最新車款、車型及其價格、圖片,以及相關最新資訊、專業車評、車友評價等豐富內容,幫助您快速找到合適車型。 於 c.8891.com.tw -
#39.越野、公路全都行Land Rover Defender P300 HSE試駕 - 汽車
本次試駕車款為Defender P300 HSE,並額外選配Explorer Package。(陳彥文攝). 試駕車所選配的Explorer Package包含輪拱保護罩、前後輪擋泥板、車頂 ... 於 autos.chinatimes.com -
#40.二手車款 - 小施汽車商行
二手車款. 選擇屬於您的愛車. All, 顏色. 搜尋關鍵字: 在庫車輛. 品牌. None Audi BMW Daihatsu Ford Honda Hyundai Infiniti JAGUAR Lexus M-BENZ MAZDA Mitsubishi 於 sscars.com.tw -
#41.Option改裝車訊2021/10月號(NO.272): ★專題企劃-車頭燈種類一次搞懂:鹵素、HID、LED傻傻分不清?!
... 終於正式發表原廠代號G21的新一代3 Series Touring旅行車款,且相較於舊款的F31世代而言, ... 並且駕駛著他們倆的家—Land Rover Defender 130到台灣各地探訪,透過英. 於 books.google.com.tw -
#42.舊年式車款下殺1折? LR Range Rover Sport竟標價48萬| 財經
英倫豪華汽車品牌Land Rover,一直是許多重視生活質感民眾的愛用車品牌,但售價同樣不容小覷,全車系新車最低價至少205萬元起跳,不過7日在Land Rover ... 於 www.ctwant.com -
#43.Land Rover 荒原路華價格為100萬~500萬新車的價格
有188 台Land Rover 荒原路華,價格為100萬~500萬,新車的車輛、平均車價316.6萬,2023 Land Rover Range Rover Velar P250 R-Dynamic S Land Rover 荒原路華Range Rover ... 於 www.findcar.com.tw -
#44.兩百萬探索品味生活-Land Rover Discovery Sport-超越車訊 ...
兩百萬探索品味生活Land RoverDiscovery Sport Land Rover向來是車壇中品味的代表,尤其Discovery車系蘊含濃厚Lifestyle車格,不僅是品牌旗下的招牌車款,更在2014年首 ... 於 www.twmotor.com.tw -
#45.Land Rover Range Rover Evoque,一款巨型的都會小車 - T客邦
Land Rover 首次將將旗下車款賦予前衛感十足的未來造型,讓Evoque雖然貴為豪華休旅車,不過在外觀上已經讓人無法一眼分辨出到底是何方神聖。Evoque為了呈現 ... 於 www.techbang.com -
#46.Land Rover 車標的價格推薦- 2022年7月| 比價比個夠BigGo
land rover 車 標價格推薦共1565筆商品。還有land rover 貼紙、Land Rover 改裝、lego樂高land rover、schuco land rover、la rive 包。現貨推薦與歷史價格一站比價, ... 於 biggo.com.tw -
#47.Land Rover 車款總覽
LAND ROVER 全車系 · THE NEW RANGE ROVER · RANGE ROVER · THE NEW RANGE ROVER SPORT · RANGE ROVER SPORT · RANGE ROVER VELAR · RANGE ROVER EVOQUE · DISCOVERY · DISCOVERY ... 於 www.landrover.tw -
#48.為什麼Land Rover 被稱為是「越野界的勞力士」?5件事讓你更 ...
Land Rover ,荒原路華,中國市場名為路虎,台灣老越野玩家稱做滷肉。 ... 會某些車款導入四輪驅動(需要高度抓地力或高階性能版本),Land Rover 卻是 ... 於 www.gq.com.tw -
#49.大改款《Range Rover Sport》激流逆衝冰島大壩|明年導入台灣
車側俐落的外觀線條,使New Range Rover Sport 的風阻係數僅有0.29Cd。 文章關鍵字:. Land RoverSUVRange Rover休旅車Range Rover Sport越野車Discovery ... 於 www.kingautos.net -
#50.格上租車‧閣下至上
90天彈性訂閱週期,車款樣式多元,計價靈活更實惠,租金包含保險、保養、維修與稅金。 甲租乙還. dropOffSameMobile. 甲租乙還. 甲租乙還. 於 www.car-plus.com.tw -
#51.一手車訊2018/6月號NO.330 - 第 18 頁 - Google 圖書結果
Velar 是品牌首次採用狹長型尾燈設計的車款,創造出獨具一格的跑格。 3. ... Range Rover Velar 是 Land Rover 旗下的最新力作,同時也是 Range Rover 車系的第四部車型, ... 於 books.google.com.tw -
#52.打造您的RANGE ROVER VELAR - 外觀設計, 顏色
Visit landrover.com. RANGE ROVER VELARVELAR SP250 AWD AUTOMATIC ... 展示車款來自Land Rover 全球車系。規格、選項及供應狀況依市場而異,請向當地Land Rover 經銷 ... 於 buildyour.landrover.com -
#53.「高顏值」休旅中看又中用新Land Rover Evoque試駕體驗!
(汽車,休旅車,SUV,Land Rover,Range Rover,Evoque,改款,跨界,台灣捷豹路虎, ... 此次試駕車款為新增、且入門的P200 R-Dynamic S,建議售價215萬起。 於 speed.ettoday.net