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進口汽車產品屬性影響顧客滿意度之研究

為了解決lexus延長保固費用的問題，作者陳禾昇 這樣論述：

近年汽車市場的競爭非常激烈，國內汽車市場銷售量受到全球車市的影響不断的進行調整與修正，而國產汽車與進口汽車之市佔比例，從最高約9:1至現在已趨近3:1。由於近幾年汽車進口關稅降低及車商不斷的推出小型車款且提供多重的選擇搭配，因而更符合時下年輕族群喜愛，使得銷售量持續的攀升，同時伴隨著汽車產業的不斷發展，相關的研究規模與數據也相對增加。因此從不斷增加的數據中，找出影響消費者選購進口汽車之關鍵因素以作為本研究深入探討的議題，此為引發本文主要的研究動機。本研究透過前述研究動機，藉由蒐集消費者購買進口汽車之消費行為，界定影響消費者偏好之汽車產品屬性，運用數量化模型(Ⅰ)分析消費者對於汽車產品屬性之重

視度及滿意度，並就消費者特性與汽車重要屬性進行差異化分析。依據數量化模型(Ⅰ)理論之全距(range)得知，全距（range）愈大的項目對預測值的影響愈大，對外在基準（汽車屬性滿意度）的影響也愈大。研究實證結果顯示，前5項影響滿意度最高之汽車屬性分別為：零件保固時間、維修服務技術、身分地位象徵、剎車防護系統、維修服務費用。另從消費行為在人口統計變數上之差異分析結果顯示：汽車廠牌在性別、年齡、職業類別、年均所得上均呈現顯著性差異。本研究依據研究結果分別對營運政策及後續研究提出說明，尤其建議進口汽車業者以延長保固時間方式提供客戶更優質的售後服務品質，作為進口汽車經營策略上重要之參考依據，同時提供作

為後續研究者對相關議題進行更深入分析之參考。

台灣中古車聯盟興起因素之實證研究

為了解決lexus延長保固費用的問題，作者劉國龍 這樣論述：

台灣中古車市場備受汽車產業的高度重視，紛紛成立中古車聯盟，由統計資料顯示，自1999年起，台灣每年中古車過戶數已超越全年新車銷售台數，並且每年均呈現穩定的成長趨勢，單就2011年76.36萬輛的中古車過戶數來算，將近是該年新車銷售量的2倍以上。有鑑於國內中古車市場蓬勃發展，卻尚未有一套健全與合理的管理機制，不透明的交易環境與售後服務的負面形象，讓許多有意購買中古車的消費者卻步，隱然已成為中古車交易市場的發展瓶頸。本研究針對國內最具規模且實績最佳的保修聯盟興起因素，以實證研究等方法，來了解車商聯盟成功的關鍵因素。經實證研究結果，其成功關鍵有，1.一次修妥之保固制度對中古車聯盟有正面的作用。2.

日系中古車的高市占率會影響歐美中古車加入中古車聯盟的可能性。3.中古車媒體行銷之創造新聞性與話題性，對中古車商的行銷有提升效果。4.低利專案中古車貸款能增加中古車商的利潤與服務保證項目。5連鎖維修體系對中古車商之延長有償保固年限且增加保固率有加成效果。6.成立車況查定認證公司對提升中古車商技能提升、縮短工時和降低費用有正面的作用。7.中古車聯盟查定和鑑價之評鑑制度能增加中古車商的收益且提升消費者之滿意度。8.經銷商委拍中古車來源之車況透明化對中古車商收益的增加有正面的幫助。9.中古車B2C型態直接提供有三大品質保證和四大保固給消費者作為中古車商交易保證的後盾等九大因素。