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國立臺灣師範大學 國際時尚高階管理碩士在職專班 賴慧文所指導 蘇渝鈞的 女性騎乘哈雷重機的決策因素:以臺灣為例 (2020),提出moto7價格關鍵因素是什麼,來自於台灣女性騎士、摩托車、哈雷大衛森。

而第二篇論文淡江大學 國際企業學系碩士班 賴錦璋所指導 林孜倫的 以先驅使用者傾向、科技接受、成本考量及市場成熟度探討電動車之消費行為分析 (2018),提出因為有 電動車、先驅使用者傾向、前端使用者、科技接受度、購買意願的重點而找出了 moto7價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了moto7價格,大家也想知道這些:

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光陽 S7R 好不好騎 下賽道就知道!
iONEX 3.0中最強的城市鋼砲 真的名副其實嗎?
動力操控都有不錯的表現~

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女性騎乘哈雷重機的決策因素:以臺灣為例

為了解決moto7價格的問題,作者蘇渝鈞 這樣論述:

過去五年,女性騎乘大型重型機車的討論度愈來愈高,並且提倡騎乘大型重型機車是一種興趣、休閒、文化與生活態度。在傳統的國家,許多女性選擇保留展現自我,主因來自於性別、社會文化等限制。現今社會的女性意識抬頭,愈來愈多女性開始騎乘大型重型機車來彰顯自我身份。本研究藉由分析台灣女性騎乘哈雷大衛森(Harley-Davidson)的動機與騎乘經驗,來探討該市場是否能成為哈雷大衛森(Harley-Davidson)的特定族群目標之一,並依據符合其個性而進行該市場的行銷分析。本研究整理相關的文獻回顧,包括在過去對於大型重型機車的類型與該摩托車公司的品牌精神、社群媒體策略進行整理。關於競爭對手的優缺點分析,騎

乘大型重型機車所傳遞的信念、女性與金屬結合的時尚感以及現今的家庭結構與社會文化背景等。本研究的研究方法為:(1)進行焦點訪談針對六位台灣男女性、一名印度男性、一名法國男性作為內部研究的對象,探討該品牌的問題點。(2)進行焦點訪談依據台灣哈雷獨角獸女子車隊訪談報導,進一步探討選擇該品牌的因素。(3)採用立意抽樣法,針對騎乘大型重機和想騎大型重機的男女性,依上述焦點訪談(1)及(2)設計問卷,總共發送276份GOOGLE表單問卷調查表,可用樣本為252份。最後,(4) 使用羅吉斯回歸模型的方式,分別找出台灣男女性對於選擇哈雷大衛森(Harley-Davidson)的決策因素。研究結果發現選擇哈雷大

衛森(Harley-Davidson)的台灣女性,家庭結構為已婚有小孩具統計顯著性;職業類別以事業有成的自營商/老闆為主,平均月收入則是在十二萬元以上。對於這樣條件的女性族群,本研究發現選擇該產品的女性不考慮產品的性能、造型與價格,反而更著重於該品牌的獨特引擎聲。另外,該摩托車品牌所能帶來的「表彰自我形象」與「騎乘大型重機不只是男人的專利」為主要動機。而台灣哈雷女性族群在騎乘該品牌時,特別偏好與兩三好友共同騎乘,一起享受騎乘的樂趣。運用以上的特點為台灣的哈雷大衛森(Harley-Davidson)建立顧客戶購買旅程。

以先驅使用者傾向、科技接受、成本考量及市場成熟度探討電動車之消費行為分析

為了解決moto7價格的問題,作者林孜倫 這樣論述:

隨著大眾對環保意識及低碳節能的觀念逐漸提升,同時,政府也制定嚴格的環保法規下,車廠開發低汙染綠能車已是目前趨勢。其中,綠能車也分為許多不同種類,隨著這幾年純電動車發展越來越普及、市場能見度也增加,因此,本文主要探討消費者對電動車的購買意願分析。本研究主要目的,在於利用先驅使用者傾向(Lead User)、科技接受度(TechnologyAcceptance Model)及市場成熟度等其他成本考量來探討消費者對電動車之購買意願的影響。本研究使用 SPSS 22.0 版作為資料分析之工具,經研究數據分析發現:1. 當消費者的先驅使用者傾向程度越高,消費者對電動車之購買意願就會越高。2. 當消費者

認為使用電動車能對生活有幫助或是提升工作效率,消費者對電動車之購買意願就會越高。3. 當消費者認為操作電動車是簡單、容易上手的,消費者對電動車之購買意願就會越高。4. 當政府給予消費者適當的補助金購買電動車時,消費者對電動車之購買意願就會提高。5.當電動車市場成熟度逐漸穩定,消費者對電動車之購買意願就會提高。關鍵字:電動車、先驅使用者傾向、前端使用者、科技接受度、購買意願