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酒精汽油及火星塞在SI引擎之研究分析

為了解決ngk火星塞的問題，作者林朕煒 這樣論述：

本實驗是以調整火星塞間隙來檢測引擎的性能，在本次實驗中分別使用95無鉛汽油(G)及四種酒精與汽油之混合燃料E10(10%乙醇)、E20(20%乙醇)、E30(30%乙醇)及E40(40%乙醇)並分別在一具四缸四行程之SI引擎上以節氣門全開的方式進行實驗，並探討使用各種間隙及燃油之狀態下之引擎性能及廢氣排放分析。在本實驗研究指出，隨著乙醇添加的比例增加，對於整體引擎的扭矩是有所提升的，然而廢氣排放檢測指出，隨著乙醇的比例增加，一氧化碳及碳氫化合物都有明顯的下降趨勢，而氮氧化合物及二氧化碳則有明顯的增加，而引擎振幅的部分也因添加比例增加上升。而隨著間隙的調整變小，使用乙醇酒精汽油可以降低一氧化碳

及碳氫化合物的排放量，但氮氧化合物、二氧化碳及振幅表現則有較高的趨勢，而將間隙增加且使用酒精汽油混合燃料，則能提供使用酒精汽油之引擎較好的扭矩表現。