r68滑道油的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

步階降層與斜降降層刀具路徑於單點增量成型面對稱加工問題之實驗比較

為了解決r68滑道油的問題，作者陳建陽 這樣論述：

本文以CNC三軸銑床進行單點增量成型之研究，加工刀具為Ø10 mm碳化鎢無刃球刀，加工板材為AL6061，板厚1 mm，潤滑油使用滑道油R68，加工路徑採用步階降層與斜降降層兩種路徑進行結果比較。本文實驗設計選用主軸轉速、水平進給以及Z軸切深為加工因子，探討上述加工因子對單點增量成型的成型力、加工後的板材厚度變化及表面粗糙度之影響。本文採兩種加工路徑結合3因子3水準的實驗設計組數，其整體實驗組共計54組。

線性滑軌精密快速成形之實驗研究

為了解決r68滑道油的問題，作者陳嘉陵 這樣論述：

本研究提出了一種用於製造直線運動導軌(LM)之快速和高精度的成形技術。在這項技術中，將一種溝形槽設計在母模具上，在擠壓前使胚料直接受到壓料板的施力，促使材料在模具的切斷面區域，可以產生較高的靜水壓力。模具設計中分為活動組件(沖頭與壓料板)及固定件(母模)，且沖頭直徑大於母模具。因此，當壓料板對材料進行擠壓並在沖頭迫使材料往母模口通過時，可以增加沖剪切邊和沖模周邊的靜水壓壓力，從而消除產品斷裂面。由實驗結果顯示：線性導軌(LM)在成形所需時間僅以秒為計；此技術可得到一個良好的表面，同等於拋光加工技術。表面粗糙度的範圍約為 Ra = 0.03~0.21 ，寬度和厚度尺寸精度約為 IT1 到 IT

4 之間。這種新穎的技術方法提供了更快速的生產以及精確的尺寸，相較使用傳統制造方法所獲得的價值更高。