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suv意思的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦史考特・魏斯特米契・安東尼寫的 愈難賣,愈要說故事(修訂版) 和沃爾德曼的 鏽:自然與金屬間無止境的角力都 可以從中找到所需的評價。

另外網站【GQ汽車教室】跨界休旅這四個字如雷貫耳你了解箇中 ...也說明:字義上,跨界就是混搭、調配的意思,什麼是跨界休旅? ... Sport Utility Vehicle是老生常談的SUV,至於CUV就是Crossover Sport Utility Vehicle的 ...

這兩本書分別來自商業周刊 和天下文化所出版 。

國立虎尾科技大學 機械設計工程系碩士班 毛彥傑所指導 林狄葦的 汽車用之輪椅搬運機之設計與分析 (2021),提出suv意思關鍵因素是什麼,來自於輪椅搬運、車用、電腦輔助。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了suv意思,大家也想知道這些:

愈難賣,愈要說故事(修訂版)

為了解決suv意思的問題,作者史考特・魏斯特米契・安東尼 這樣論述:

想要客戶買單? 超級業務專家告訴你 : 好故事讓你事半功倍, 搶攻女性、銀髮、有錢人三大市場!   你賣的是冷冰冰,難以理解的金融商品,   面對的是有錢、有閱歷、有個性的客戶,你能做什麼?   越是抽象的產品,越要用具體的故事來引人入勝,   感同身受、淺白說明才能贏得信任與銷售。   只要有人說故事,聽眾永遠不缺席!   愛因斯坦解釋相對論原理:「把你的頭放在火爐上一秒鐘,感覺像是一小時。和一位美女共坐一小時,感覺像一秒鐘,這就是相對性。」   愛因斯坦引起大家共鳴的方式,就是本書「故事行銷法」的中心:化繁為簡、促進了解。一旦複雜的概念都能被了解,下一步就是與客戶建立終身的關係。

  史考特・魏斯特和米契・安東尼是美國金融、理財界最會說故事的演說家,最擅於將創意行銷策略應用到金融服務業。集十幾年的工作經驗,他們發現,頂尖的金融銷售人員都具有將事情簡化的本事,他們運用簡單的實例說明、類比和比喻,在每位顧客的心中,清楚呈現他們自己和其構想,客戶自然樂意和他們對話,並向親朋好友推薦他們銷售的方式。   >與有錢人建立關係   富裕市場的可投資資產相當驚人,透過「九種富裕類型」歸納出有錢人的九種人格特質,讓你進一步了解富裕階層的動機、關心的事和需求。   >進軍銀髮市場   65歲以上的投資人,比45~54歲的人有錢9倍,爭取和留住一位銀髮客戶可以為你帶來更多更好的收益。他

們需要的是簡單但有效率的服務。   >搶攻女性市場   你的辦公室是門可羅雀,還是人潮川流不息,取決你與人建立關係的能力。女性客戶追求和重視的正是這一點。   在網路與DIY投資盛行的時代,民眾依然盼望得到專業的教導、指引與肯定。太多人在投資的路上單打獨鬥,只因為他們找不到一位了解如何有效溝通的代理人。只要懂得將複雜的事情化為簡明易懂的道理,你的客戶自會源源不絕。本書闡述的故事行銷真理與範例,將徹底革新你行銷服務與自己的方式。   ◎本書要點   一、購買是一種感情成分較高的決策,而非邏輯。   研究發現,一般人面對有關經驗的問題時,腦中相關的情感會最先被激起,而後才是相關的事實。在人

類大腦的反應中,情感永遠先於事實。人總是先感受,之後再合理化。   二、要發現客戶真正的感覺。   當你介紹公司或產品時,千萬別再太過投入自己的表演,以致忽略了對方希望你停止、繞道,甚至迴轉的身體語言訊號。若是你錯過這些訊號,銷售便告失敗。 名人推薦   江榮原/阿原品牌創辦人   尚瑞強/台新金控個人金融事業群執行長   胡開昌/納智捷汽車總經理   黃書明/富蘭克林華美投信總經理──專文推薦   「故事有其娛樂效果,行銷有其來龍去脈,說好一個誠懇的故事,繼而拉近感情、激勵自己和別人的認同,是最經典也最有效的行銷方式。但願所有讀者都能在這本書裡找到重新整理人生故事的方法,再用這樣的方

法一則又一則的改寫個人的未來際遇。」─江榮原/阿原品牌創辦人   「客戶通常不會直接用言語表露他們的失望,但他們會藉著語調、表情、肢體動作回應。只有真正了解客戶的思維,才有可能提升客戶信任度進而增加委託管理的資產。本書提供了銷售人員許多實用的觀察客戶方法。」─尚瑞強/台新金控個人金融事業群執行長   「購買是一時的行為,要如何讓消費者認同,並串起情感延伸服務,才是銷售的最終目標。讀者可以從本書蒐集到有價值且實用的比喻與實例,而更高的目標則是解放你的創意源頭,讓你開始以故事行銷的方式思考。」─胡開昌/納智捷汽車總經理   「近年來,「FinTech」( 金融科技) 席捲全球並成為金融業的新

顯學,台灣也積極搭上這股風潮,此時重看本書,格外有意思。雖然是以金融商品銷售舉例,但作者提出的全腦說服、右腦語言及對客戶屬性分析的觀點,均適用在各行各業中,也可以提供一般讀者作為行銷溝通的學習教材,值得一讀。」─黃書明/富蘭克林華美投信總經理 作者簡介 史考特・魏斯特 Scott West   美國個人金融、理財界的知名演說家,擅長將創意行銷策略應用到金融服務業。現任Van Kampen Funds資深副總。 米契・安東尼 Mitch Anthony   具十多年專業演說家與溝通顧問資歷,專長於傳授金融服務人員如何改進人際關係與溝通技巧,以提升業績。他身兼作家與全美知名廣播節目「

Daily Dose」主持人,其專業諮詢常見於美國各大媒體,包括《今日美國報》與《讀者文摘》等刊物。 譯者簡介 陳智文   國立政治大學外交系畢業,曾任CNBC、《經濟日報》新聞編譯,目前為自由譯者。譯有《誰坐在我的椅子上》等書。 推薦序  找到重新整理人生故事的方法  江榮原 推薦序  贏得客戶的關鍵  尚瑞強 推薦序  珍惜客戶的情感連結 胡開昌 推薦序  科技金融趨勢下,更要會說故事  黃書明 作者序 說好聽的故事   Ⅰ別讓客戶睡著了 第一章  全腦說服  以故事取代數據/理財專員也是老師/大腦的特性/ 客戶要啟發,不要困惑/矛盾的企業主/右腦被故事喚醒

第二章 學會說右腦語言  故事行銷的觸媒/背景資料/遠景/幽默/影像/視覺刺激/情感認同/ 價值認同/比喻/故事/對你的好感 第三章 決定的源頭是直覺 本能追隨直覺/從想法到決定/專業易激起防衛/營造情感基礎/ 引導想法/邏輯無法改變情感/過往經驗如煙霧   Ⅱ訓練說故事的本領 第四章 三十秒閱讀肢體語言  你所發出的訊號/眼睛是靈魂之窗/團結者人格/企業家人格/ 分析者人格/激勵者人格 第五章 用問句,捨棄陳述句  來一場撲克牌遊戲/用發現過程挖金礦/誘導客戶透露背景經歷/ 如何成就今日的財富?/優秀理專會問的其他問題/你為什麼要換人服務? 第六章 自嘲勝過自我推銷   幽默就像針和

線/用自嘲和幽默摧毀防衛心/善用笑語活絡氣氛/ 禁用術語/幫我變聰明/風趣的力量 第七章 一個比喻勝過六十分鐘說明  比喻是種翻譯的力量/時常演練自由聯想/大膽運用比喻/ 實例勝於說明/抓住客戶的無形需求/讓客戶感受、試用 第八章 用比喻完成銷售  實例最有影響力/經典比喻─市場先生/善用自然環境作比喻   Ⅲ瞄準富裕市場 第九章 鎖定九種富裕類型  與有錢人建立關係/有錢人對金融服務的評量/你該知道的九種富裕類型/ 其實你可以挑選客戶/學會辨別客戶類型/放出試探氣球/九種客戶的服務重點 第十章 進軍銀髮市場──有尊敬才有生意 六十五歲的市場大餅/最有錢的一群在想什麼?/銷售前先做「年

齡調整」/ 微幅調整辦公室氣氛/真正改換辦公室設備/對六十五歲客戶做簡報/ 銀髮市場的七大特質/從他們的寂寞延伸服務/投資建議要和客戶的價值連結 第十一章 搶攻女性市場──多聽比多說有效      聰明對待女人賺大錢/火星、金星與資金/貝西和三位理財專員/ 「我們需要談一談」/協力合作或競爭/女性客戶的顧慮/通不是手段,是目的/多聽有助蒐集資料/利用價值階梯釐清價值觀/用對方法營造合作關係/ 銷售後的追蹤重點   Ⅳ開始說故事 第十二章 巴菲特說故事的本領 巴菲特的魅力來自溝通能力/實話實說不做作/老祖母聽懂了嗎?/ 巴菲特說故事/你想要哪一種客戶? 第十三章 隨時都可以說的故事 何時開

始投資?/如何面對市場?/投資原則/為何需要理財專員?/ 投資風險與獲利 推薦序 找到重新整理人生故事的方法 文/江榮原 阿原品牌創辦人   一個人的口才再好,總有辭窮的時候,一個人的經驗再豐富,也會發生使不上力的困境,所以我們要經常充電。剛拿到這本書時,我告訴助理婉拒《商業周刊》出版部的邀文吧,投資、金融方面的書並不是我閱讀的領域,寫推薦文一要具備知名度,二要深讀這本書並產生獨特觀點,兩項都有社會責任要背負,兩項我都不具備。書就被我放在床頭有一搭沒一搭地在睡前草草翻閱,一直也沒讀進去。   過了兩週,助理來催稿,我才知道原來她並沒有婉拒成功,編輯真的來索稿了,為不想使邀稿人期待落空

,也給助理面子,我嚴肅的逐頁重讀這本在台灣出版四年竟已經再刷十三刷的書《愈難賣,愈要說故事》,我想弄清在紙本閱讀這麼蕭條的年代,這十三刷的紀錄到底暗藏了什麼祕方,一改過去晚上靠在床上讀書的習慣,我變成每天清晨六點準時坐在書桌前專心讀它,連續四天像做功課一樣將這本書讀完,讀時,家中無比安靜,讀罷,心智異常清醒。   專心閱讀就像細火燉雞,箇中美味層次漸出,快飲細品都能讓人讚嘆,原來這不僅僅是一本教你怎麼說故事的工具書,作者廣深兼顧、雅俗並行,融合了思考性的分析與探討,讀者要配合深思反省才得字裡行間的字字珠璣。作者又大量引用通俗的故事案例,輕鬆翻讀就交代清楚商業活動時複雜的心理與肢體語言交替運動

的奧妙,最難得的是,他們把艱深的消費心理學簡約成快速看懂的靜態圖表,還勇敢地在每一章節下結論,你跟著作者一次又一次提醒,彷彿就一步一步接近打開成功的關鍵。   這幾年因FB和Line蔚為流行,大眾漸漸喜歡快速簡短的「金句」,你要是屬於不想深入理解故事的那一類型,只想得到迅速高張的令旗,那這本書絕對光華玲瓏,精彩洋溢。我自己的心得是它像成人版的《牧羊少年奇幻之旅》,看似自說自話,其實遍布人生哲理於其間。說故事容易,要說到教人感動,你必須有足夠的人生體驗才能添辣加鹽,使平凡變可口。說故事不難,要說到使聽眾改變習氣,你必須有足夠的結構力和引導力,才能激發出生命集體美好的共鳴。   兩位作者巧妙的

在兩百八十頁的書裡遍撒珍珠,就算你不想因為學技巧而被洗腦教化,他們誠懇的人生交換,也足以讓讀者收穫滿滿。「有錢並不會改變一個人的核心情感,價值的發現要先於產品提供……」,這多麼像賣遍全世界的iPhone品牌精神,也像佛學老師在散布佛法智慧的利他自利。「與其聽你的意見,一般人更喜歡談自己的經驗」,只要看全球蔚為風潮的談話節目,就知道人有多麼急於想表達自己的一知半解。「人之所以有想像力,是為了彌補他所沒有的」,光看大陸歷史劇和韓國偶像劇怎麼席捲亞洲人的眼睛,就證明只要有人說故事,聽眾就永遠不缺席。   故事有其娛樂效果,行銷有其來龍去脈,說好一個誠懇的故事,繼而拉近感情、激勵自己和別人的認同,是

最經典也最有效的行銷方式,然在此之前我們能否真心誠意好好地擁抱生活,就像陳懷恩先生在電影《練習曲》裡的一句話,「有些事現在不做,一輩子都不會做了」,但願所有讀者都能在這本書裡找到重新整理人生故事的方法,再用這樣的方法一則又一則的改寫個人的未來際遇。 推薦序 贏得客戶的關鍵 文/尚瑞強 台新金控個人金融事業群執行長   說話,是上天賦予人的能力;然而,如何說得有意思、吸引人,就是一門學問,也是藝術。   我在金融圈二十多年,一路從基層做起,接觸過金融業各種領域,深刻體認到無論是什麼金融業務,都必須站在客戶的角度思考,在了解客戶需求的基礎上,提供相對應服務。客戶來銀行,不只是為了購買理財商

品,完成存、提款業務,多數客戶期待理專能協助他們了解艱澀的金融商品、累積財富、解決財務問題。但是有太多理專只專注於銷售商品,忽略了客戶的需求。   客戶通常不會直接用言語表露他們的失望,但他們會藉著語調、表情、肢體動作回應。客戶要的是理專聽出他們的需求,幫他們做分析,解決他們的疑惑。銀行的第一線人員是連結客戶與銀行間的重要橋樑,如何在客戶走進銀行時,就發掘客戶的期望,並即時提供協助與解答,本書提供了許多實用的觀察方法。   好聽的故事讓人著迷、感動,甚至讓人不斷提出「然後呢?」的問題。安徒生童話故事、格林童話、寓言故事,都是人人琅琅上口甚至不斷運用在待人處事上的參考。《愈難賣,愈要說故事》

就是掌握人們喜歡聽故事的特性,提出如何藉著「故事行銷法」讓客戶產生認同,建立關係。尤其,本書第九章提到,在所有曾離開理財專員的富裕階層客戶中,有八七%的客戶是因為雙方關係欠佳,服務品質不好。研究顯示,在整體滿意度中,客戶對他們與理財專員關係的重視程度,是投資績效的四倍,由此可見,單靠投資績效不足以成功。   站在服務最前線的理財專員應時時從客戶立場出發,用客戶了解的語言描述金融商品及服務,還要知道客戶在想什麼、對你的看法、對你的服務品質和投資專業有何認知,甚至客戶對你的競爭者的認知。真正了解了客戶的思維,才有可能提升客戶信任度進而增加委託管理的資產。當雙方關係呈穩固狀態時,客戶甚至會推薦親朋

好友成為你的新客戶,幫你開創更大的市場。本書在女性、銀髮及有錢人三大客群上有深入淺出的說明,將客戶類型、需求動機都清楚地描述,讓有心從事金融理財專員的人士,可以很快認識、了解這些客層的思維,以及與他們互動的最佳方式。   在描述女性市場時,作者列出許多理專不敢投入女性投資市場的三大迷思,包括:女性的推銷過程比男性更花時間、女人對投資較男人情緒化、女人比男人保守。   根據數據分析,顯示女性客戶在三十歲以前投資比例雖然低於男性,但當進一步剖析女性的理財分配時,可觀察到女性隨歲數增長,投資類型更加多元。女性或許對理財起步較慢,然而一旦意識到理財的重要性,卻較男性更能專注的學習、吸收理財資訊,並

在投資操作上表現得更加靈活。本書對女性市場著墨甚深,見解精闢。當你知道女性客戶擁有這樣的特質,卻還是以一視同仁的態度提供女性與男性客戶同等的服務,不但無法與女性客戶建立關係,甚至連進入女性市場都有困難。   工欲善其事,必先利其器。無論你的志向是成為一名理專,或你已是理專想要脫穎而出,本書以深入淺出的文字舉出許多實例,帶出說故事是造就成功行銷不可或缺的元素。理專需要靈活運用說故事的多種技巧,與客戶產生連結、共鳴,在互信的基礎上,方有可能共創無限的可能。共勉之。 推薦序 珍惜客戶的情感連結 文/胡開昌 納智捷汽車總經理   為何說故事可以帶動銷售業績?要說出怎樣的動人故事,才能在人們心中

留下深刻的印象?   《商業周刊》重新出版史考特.魏斯特與米契.安東尼的暢銷書《愈難賣,愈要說故事》,書中明白告訴讀者為什麼說故事這麼重要,本書以神經學/心理學為出發,說明大腦的特性,一個成功的「故事行銷」即是喚醒客戶的右腦並讓他做出決策。換言之,就是透過動聽故事,洞悉客戶需求,將以個人經驗的情感認同,找出決策的主要老闆,轉換成實質的價值。   以納智捷汽車(LUXGEN)來說,過去我們發表了〈走向世界〉篇廣告,搭配著紀曉君唱的〈神話〉,LUXGEN的車緩緩從三義廠經台北出發走向世界,短短的一百三十八公里,台灣的汽車產業花了五十年,終於以自創的品牌走向世界。這支廣告,打破以往名人駕駛車輛急

速奔馳的吸睛畫面,將品牌形象與在地情感連結,讓大家不僅認識、也認同LUXGEN,那一年銷售量也創下了新高點。   此外,有位LUXGEN車主駕駛SUV在大陸佛山遭逆向貨車正面衝撞,車頭全毀,幸運的台商駕駛只受到輕微擦傷,事後他的太太寫信謝謝裕隆董事長嚴凱泰,救了先生一命。透過電視台的報導,真實的故事,不需要生硬的實驗室數據,更能將車輛的高安全性完整呈現。   同時,我們也很鼓勵第一線人員提供客戶真誠與超越期待的服務。每個月我們從眾多故事中篩選出五個感動服務案例,並將故事結集,每年出版《一○○個LUXGEN的感動服務故事》一書,這些故事將客戶與第一線同仁緊緊的串連,同時也直接傳遞出我們的品牌

精神。這些點滴,持續提升我們的客戶滿意,LUXGEN連續好幾年,在國內的服務滿意度調查中,都獲得優異的成績。   購買是一時的行為,要如何讓消費者認同,並串起情感延伸服務,才是銷售的最終目標。本書雖然以金融產品為範例,但故事行銷對女性、銀髮與有錢人市場的分析適用於各行各業,希望讀者能從本書蒐集到有價值且實用的比喻與實例,而更高的目標則是解放你的創意源頭,讓你開始以故事行銷的方式思考。 推薦序 科技金融趨勢下,更要會說故事 文/黃書明 富蘭克林華美投信總經理   近年來,「FinTech」(金融科技)席捲全球並成為金融業的新顯學,台灣也積極搭上這股風潮,《商業周刊》選擇此時重新出版史考特

.魏斯特與米契.安東尼的暢銷鉅作《愈難賣,愈要說故事》,格外有意思。   不同於一般消費性產品,金融商品看不到也摸不著,而且通常伴隨大量的知識、統計數據及專業術語,等於在投資人面前直接劃下一道鴻溝,如何跨越它、了解它、運用它,對投資人及金融從業人員都是一項挑戰。所幸,在科技發展與網路應用盛行的現代,投資人自己也可以篩選所需要的產品清單,只是,在擁有充足的分析數據後,投資人為什麼還是無法做出購買決定?   答案很簡單,因為人是用右腦做決策。對大多數人而言,採取行動、接受冒險、做長遠規畫的決策都是出自右腦產生的直覺,但透過資訊科技取得的數字、圖表及歷史經驗,都是用來刺激左腦的事物,自然無法喚起

右腦的反應。   本書作者史考特‧魏斯特和米契‧安東尼是美國金融零售經紀業的知名演說家,最善於將創意行銷策略應用到金融服務業,他們先從腦科學與心理學的角度分析左腦與右腦如何運作,釐清大多數金融銷售人員對投資人需求與決策流程的認知差異,再將數十年累積的銷售經驗逐一印證,整理出「故事行銷」所需要的技巧及能力,書中除了教導讀者如何說出好聽的金融故事,也跟讀者分享如何實際運用在女性、有錢人和銀髮族等三大銷售市場。   故事是一項有力的媒介,用客戶確實了解的觀念去解釋他們不懂的觀念,肯傾聽、會講故事、幽默風趣、帶著啟發性的談話,才是客戶內心期待的理財顧問,更是現今FinTech浪潮下,金融從業人員必

須強化的能力及突顯的價值。   金融人員的價值是什麼?作者在書中有一個很貼切的比喻:假設您準備出遊,有機會在兩架飛機中做選擇。第一架飛機機長經驗老到,拿的是機長的合理薪水;第二架飛機沒有機長,您可以自己駕駛。如果您選擇沒有機長的飛機,機艙內會裝設電腦,讓您連上網路並得到所有駕駛飛機所需的知識和技巧,請問您會選擇哪一架飛機?   客戶尋求金融人員提供服務,並不是為了取得資訊,而是希望得到經驗分享,尤其在FinTech趨勢下,資訊隨時、隨處可得,透過行動裝置普及,業者還可以獲得更多關於客戶投資理財行為的數據分析,用以提升服務的個性化、差異化。「銷售是八○%的情感+二○%的邏輯」,未來的金融人員

,如果只會依賴數據、圖表及冷冰冰的專業術語與客戶溝通,不懂得人際交往的技巧,善用比喻、強化說明、激發想像、訴諸情感等方式引導客戶,讓客戶產生情感共鳴並累積長期的信任,將很快的在數位金融潮流下被淘汰。   一則好的故事可以幫助我們打動人心,影響人們對事情的詮釋,並產生實質影響力。只是說金融商品的故事並不像跟小朋友說故事一樣簡單,如何將抽象的金融商品轉化成具體的需求和解決之道?如何將討厭的數字串連成有趣的畫面,這不只需要高超的說故事技巧,更需要專業背景之外,對人性深刻的觀察和同理心。   本書雖然是以金融商品銷售舉例,但作者提出的全腦說服、右腦語言及對客戶屬性分析的觀點,均適用在各行各業中,也

可以提供一般讀者作為行銷溝通的學習教材,值得一讀。 【摘文】 第六章 自嘲勝過自我推銷 「我不僅用盡自己的大腦,還包括所有能借用的腦力。」——美國總統威爾遜(Woodrow Wilson) 一位理專獲派負責某個被前幾位業務代表搞砸的區域;過去四年折損了五位業務,這個地區也是全國表現最差的地方。理專的業務經理告訴他,如果他能撐過前六個月就算成功,還警告他不要期望任何潛在客戶會給他好臉色。這位業務經理的不祥警告,還只是保守的形容。 他拜訪的第一位商人既粗魯又自大。那人站著說:「儘管轉身走出去,我沒興趣和你或你的公司談。如果你夠聰明,就不要再回來。」 這位菜鳥業務安靜地轉身離開,又停下來說:「先

生,我很難就這樣走開,這是我至今得到最熱情的對待。」商人低頭瞪著他,忍住笑,但最後還是因為這個不屈不撓的回答而大笑起來。 「我相信,」他說:「你叫什麼名字,小子?給我你的名片。」這位業主終於提起興趣,並向這位業務簡述過去和他的公司及其他理專打交道的經驗。 這位菜鳥理專花了兩年終於拿到商人的生意,但若沒有自我解嘲和機靈的幽默感,這道門永遠打不開。 幽默就像針和線,靈巧地運用,你就能修補任何東西。幽默也是做生意的潤滑油,能夠避免摩擦並贏得好感。 敏銳的自嘲與幽默手法的最大優勢,在於幫助客戶放鬆。放輕鬆的客戶也是容易接納意見的客戶,緊張的客戶絕對處於防衛狀態。 在觀察客戶與理專的會面過程中,我們無法

不注意到友善氣氛的起落,和理專在建立這些氣氛上所扮演的角色。你的舉止就像是自動調溫器,能設定會談的溫度。當你表現隨和、活潑、自然,且經常面帶微笑,你的舉止就像一陣溫暖的熱帶微風,讓客戶放鬆。相反地,當你表現得令人望而生畏、過於急切和嚴峻,會讓客戶更加緊張。 真正的專業人士都知道,他們有責任為自己的會議定調。你有責任控制自己的情緒,散發正面的情感、壓抑負面的感受。這一點可藉由自嘲式的幽默和避免落入防衛狀態達成。

suv意思進入發燒排行的影片

每家車廠都有自己的命名邏輯
BMW 當然也是如此!
常見的三位數字車名中 分別代表著什麼?
還有X、Z、i 這些英文字母 又是什麼意思呢?

*感謝網友補充資訊 已經以字幕方式補充在影片中囉

#BMW #MPower #320i

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汽車用之輪椅搬運機之設計與分析

為了解決suv意思的問題,作者林狄葦 這樣論述:

輪椅用於幫助行動不便者進行短距離移動,但在中長途移動中,只有部分地區有無障礙設備支援與人力服務,因此自用汽車為輪椅使用者進行中長距離移動的首要選擇,而對於輪椅使用者或其照護員而言,頻繁的將輪椅搬運至車內、移至車外將對其肌肉骨骼系統有重要損傷。本研究提出一種創新之汽車用輪椅搬運輔助系統,可輔助輪椅用戶或其照護者,將收摺後之手動輪椅由地面搬運至車尾車廂內,可大幅降低輪椅人或其照服員之肌肉骨骼系統損傷風險,其具有自地面升降、調整輪椅進出車門時之俯仰角、及進出車廂深處等自由度,可適用於多種不同廠牌型號之SUV車種,運作時輪椅之運動軌跡受到完全拘束,不會刮蹭車身及內飾,安裝時完全不破壞原車車體結構,能

以更便利的方式讓輪椅上下車,並降低使用者肩頸腰部搬運時的負擔。本研究過程中使用電腦輔助設計軟體進行建模,在電腦輔助工程軟體中代入市場裡可合理取得之材料類型及其參數,進行有限元素分析,確認各零組件及模組之結構強度,提出一有效可行之產品細部設計,以備後續進行原型樣機之試製及測試。

鏽:自然與金屬間無止境的角力

為了解決suv意思的問題,作者沃爾德曼 這樣論述:

鏽是無情的敵人,它不眠不休,不斷提醒我們, 世界上每一樣東西都會腐朽, 而我們無法使時光倒流,只能盡力讓時光靜止。   鏽是世間「最強毀滅者」,   是美國國防部認定的「普遍性威脅」。   鏽蝕毀壞汽車,折斷橋梁,使船隻沉沒,引發房屋火災,   還差點弄垮自由女神像!   鏽蝕一視同仁,無法完全阻斷,只能延緩,   美國每年為了對抗鏽蝕花費高達四千億美元的代價,   超過其他自然災害的總和,   鏽蝕幾乎全面侵入我們的生活,   而我們卻幾乎對它一無所知。   作者帶領我們深入北極圈,看「小豬」如何偵測出油管內的鏽蝕;   領我們進入罐頭學校,我們才知道原來抗鏽還要靠塑膠的幫忙;  

 還介紹鮮為人知的抗鏽工程師,原來這是一門挺賺錢的行業;   我們原只知道鏽色斑駁惹人嫌,   而此書描述的相關故事卻出乎意料的絢爛引人。 名人推薦   這本書講到鏽的成因、後續結果,特別是描述了致力於抗鏽的那些人,全書視角廣泛,引人入勝。沃爾德曼把鏽講得閃閃發亮。──《紐約時報》   引人矚目……沃爾德曼高明的把科學與技術的元素相結合。──《華爾街日報》   引人入勝……才氣縱橫,沃爾德曼就是有本事讓每一章的故事都閃閃動人。看到鏽蝕,我們竟然也可以如此興奮。──《自然史》(Natural History)   鏽蝕永不止息,忙於摧毀我們的世界,不停歇的破壞舉動,擊落了飛機,讓船舶沈

沒,瓦解車輛,讓許多無價之寶化為烏有,並犯下許多其他鏽蝕之罪。沃爾德曼以我們與氧化鐵的長期戰爭,寫出這場無止境戰爭的動人洞見。──《發現》(Discover)   太迷人了,沃爾德曼跑去罐頭學校,訪問鏽專家,參觀阿拉斯加油管,這所有的探險行動,映照出致力於讓我們生活如常的抗鏽眾生相。他讓鏽這沈悶陰暗的物質,都閃亮了起來。──《科學美國人》   欲罷不能,這本書一再讓我大開眼見,充滿驚喜。寫得太好,太迷人了。──《書單》(Booklist)   太棒,太迷人了。與約翰‧麥克菲(John McAfee)蘇珊‧歐琳(Susan Orlean)同等級。──瑪莉‧羅曲,《大口一吞然後呢?》、《打包

去火星》作者   在這本非凡的書中,沃爾德曼以我們星球最古老、最普遍的化學反應為起點,進行一場文學之旅。書裡包含一點冒險,一點智力探索,一點趣味,讀完本書,你看待生命與鏽的態度,會完全不同。—黛博拉.布魯姆 ,《落毒事件簿》作者   生動有趣,這個有趣的閱讀讓我們明白,生活中每一樣我們覺得理所當然、無關僅要的事,對其他人而言可能相當重要。──《出版者周刊》 作者簡介 沃爾德曼Jonathan Waldman   曾為《戶外探索》、《華盛頓郵報》、藝文雜誌《麥克斯威尼》(McSweeny's)等許多媒體撰稿,興趣多元,除了藝文方面的才能,也當過堆高機司機、樹藝師、夏令營指導員、廚師。

  成長在華盛頓特區,在達特茅斯學院學寫作,於波士頓大學受科學新聞訓練,也曾是科羅拉多大學斯克里普斯環境新聞研究員。在環境新聞領域深耕多年,因此能以常人所未見的角度,寫出鏽蝕這個我們欲除之而後快,卻常忽視的重要題目。《鏽:自然與金屬間無止境的角力》是他的第一本書。 譯者簡介 陳偉民   華文世界重要的科普作家。國立台灣師範大學化學系畢業,曾任國中理化科及高中化學科教師,目前從事高中教科書編寫,科普寫作及翻譯等工作,作品散見《科學教育月刊》、《青年世紀》、《發現》、《幼獅少年》、《中國時報》等報章雜誌。   譯有《改變世界的七種元素》、《打造化學力》、《觀念化學小學堂》、《神奇酷科學》

、《神奇酷數學》;著有《智多星出擊》(I、Ⅱ集)、《天才小玩子》、《誰殺了大恐龍?》、《大家來破案》(I、Ⅱ集)及《如何學好中學化學》等書。 序:一艘破舊的船 前言:無所不在的威脅 1.    自由女神也落難 2.    金屬無法逃脫的命運 3.    真正的鋼鐵人 4.    鋁罐的抗鏽法 5.    她最能看出鏽的美 6.    防鏽大使 7.    鋅鋪成的防鏽路 8.    別惹防鏽專家 9.    小豬偵察任務 10.    防鏽是技術還是詐術? 11.    抗鏽前景 防鏽,永不止息 不鏽的感謝 序 一艘破舊的船   關於船有很多種說法。有人說,船是水中的一

個洞,讓你把錢丟進去。他們說船(boat)就是「再拿出一千塊來!」(Bring Out Another Thousand!)的意思。有人說,擁有船及駕船的快樂,好比穿著整齊後以冷水淋浴,接著用手撕破一張張二十元美鈔。因此,也有人說,船東一生中最美好的日子,除了買船的那天之外,就是賣船的那天。   儘管有那麼多深具智慧的說法,我還是買了一艘約十二公尺長的船。那是2007年底的事。當時這艘船停泊在墨西哥的聖卡洛斯(San Carlos),科特斯海(Sea of Cortés)邊一個美麗的碼頭上。那個地方有許多棕櫚樹和大莊園,西邊是閃閃發光的深海水面,東邊是起起伏伏的火山,頭頂是索諾蘭州(Sono

ran)萬里無雲的天空。我和兩個朋友各出三分之一的錢買下這艘船。彼時我認為我們賺到了,不過其實是美麗的碼頭讓我們沖昏了頭。   當時我們這艘單桅帆船已經三十歲,而且絲毫不掩飾年歲。甲板上的每根螺絲都有一點環狀的鏽,支柱、艏部的欄杆和護欄上都有鏽斑,一片一片的鏽痕由上舷一路延伸到下方。桅杆上的鉚釘上蓋著一團白色粉末。艏部三角帆的軌道腐蝕得非常嚴重,以致於下面有一團黏糊。有一些穿透船身的青銅製管路已經呈現可怕的綠色,而海底閥門有很多都腐蝕到不能動。不鏽鋼水箱也鏽了,而且還會漏水。   她的外表一開始就這麼慘不忍睹,我們真該把她取名為「無光號」(Unshine),從原來的名字「日光號」(Suns

hine),很容易就可以改成這個名字。結果,我們卻選了一個難懂的希臘字眼Syzygy當船名,沒人知道那個字究竟怎麼唸,當時也不知道它的意思。   但是如果「朔望號」(Syzygy)只有外表上的缺陷,我們不會太在乎。我們駕著她出航,駛出碼頭的半途中,柴油引擎就因為熱交換器上堆滿成塊的鏽而過熱。縮摺帆鉤鏽得太厲害,在第一次要把主帆收捲起來時,就突然折斷。滑車卡住了,絞車緊到沒有什麼機械利益可言。風向標幾乎快掉下來。儀器都不能動,因為纏繞著穿過艙底水的銅線徹底腐蝕,無法導電。接環、螺旋扣、U形鉤銷、定鏈眼板、靠板、捲帆器軸承、引擎零件、錨機軸──能生鏽的東西每樣都生鏽了。   水、鹽、空氣和時間

,各盡本分的對這艘船造成傷害,也侵蝕了我的銀行帳戶。鏽就這麼一路腐蝕掉我的人生…… 前言 無所不在的威脅   鏽害得橋梁崩塌,數十人因而喪命。它至少在核能電廠害死了一堆人,幾乎造成爐心熔毀,且一直找那些貯存的核廢料麻煩。在冷戰高峰期,它把咱們威力最強大的核武器變得不成器。信不信由你,鏽曾經害美國最大的油管關閉,不得不和OPEC(石油輸出國家組織)協商。它害得軍用噴射機及軍艦無法執行任務,造成一架F-16戰鬥機及一架休伊墜毀,並使一架商用機的機身在飛行途中解體。   在1970年代,它也和許多房屋的火災脫不了關係,當時因銅的價格急速上漲,許多電工只好把銅製電線換成鋁線。最近,在稱為「腐蝕

界的傷寒瑪麗」事件中,美國維吉尼亞州的許多房屋,因為火爐用了含硫化鍶的中國製石牆,結果兩年內,屋子裡的銅管、銅線及冷氣機線圈就鏽壞了。   美國南北戰爭期間,南軍曾用十英寸(25公分)鑄鐵製巨砲攻擊南卡羅來納州的薩姆特堡,一百五十年後,鏽展開了反擊。為了防鏽,美軍動用了海洋級環氧樹脂及濕度感測計。鏽會先讓貨櫃船的速率慢下來,最後藉由推進器突如其來的脫落,終於害整艘船完全不動。它造成了人孔裡的數百次爆炸,炸飛了洗衣機,把熱水器炸得穿破屋頂,飛到半空中。   鏽會堵住火災灑水器的噴水口:這是氧化的雙重詛咒。它先破壞燃料箱,接著再破壞引擎。它會破壞武器,耗損消音器,摧毀高速公路上的欄杆,在混凝土

裡像癌症一樣散播開來。它還會讓地下室有破洞。   在舊金山東北方四十公里處,全美國最大、最麻煩的鏽蝕物正停在休森灣(Suisun Bay),令我的朔望號相形見絀。理所當然,這支國家防衛後備艦隊隸屬美國運輸部,運輸部簡直就在扮演上帝,努力滿足人員與機械需求。   許多人每天檢查這些船,在早期無法可管的時代,有許多老舊的商船會被拖到外海擊沉。現在這些船太脆弱了,無法拖吊出去、重新油漆,而且也不值得拖到德州拆解。但由於別無其他選擇,最後它們還是到德州去了。   更混亂的是,在2006年,美國海岸防衛隊堅持這些船在移動之前,必須把船殼上有侵略性的蚌類清理乾淨,然而加州水質管理局要求,進行上述清理

時不可汙染海灣,而且威脅每天要罰運輸部轄下的海事局25,000美元,直到想出解決方案為止。   環保團體對此提出訴訟,要求進行研究。當十位生物學家、生態學家、毒物學家、統計學家、模型專家及製圖專家在收齊蛤和貽貝,並採集數百件沉積物的樣本時,這些船正持續不斷的鏽蝕。出乎意料的是:它們確實會汙染港灣。至少已經有二十噸的鉛、鋅、鋇、銅及其他有毒金屬由船上落入海水。   參議員范士丹(Dianne Feinstein)一向對加州每項環保議題都有看法,但是這支後備艦隊要怎麼處理,動輒得咎,連她也不敢公開表示看法。   出乎意料的敵人   在另一段海岸,西嶼海軍航空基地裡,美國海軍實驗室裡二十四位

穿著夾腳拖的雇員,正在棕櫚樹下全力研究抗腐蝕的漆。因為鏽一直折磨著海軍,所以早在1883年,在這個地方成為航空基地之前,海軍諮詢委員會就在這裡測試抗腐蝕的配方。今天的漆有的有自癒功能,有的可以在水裡使用,有些在遇到鏽時會變色──然而鏽還是依然在折磨海軍。   事實上,鏽是這支地球上最強海軍的頭號威脅。藉由各項檢測標準,並根據許多海軍上將的說法(這些人說話的口氣,好像他們受雇於運輸部),地球上最強大的海軍正逐漸輸掉這場戰役。某一年,美軍部門年度維修會議的名稱就是:大哉鏽。佛羅里達州西嶼實驗室的座右銘是:「我們信仰鏽。」   據說發生在船上的那些事,也會發生在汽車上。他們常常這麼說:「在寂靜的

夜裡,你可以聽到福特的生鏽聲。」在俄亥俄州,鏽每年大約會讓汽車減輕約四公斤半,在夜裡,對你的耳朵而言,那相當於十四克的金屬音樂。這種症狀也發生在鏽帶以外的區域,且不限於福特汽車。   自從1972年以來,美國國家公路交通安全局已經命令福斯汽車召回七十五萬輛尚酷、衝擊者、免子及捷塔(Jetta)等燃料泵生鏽的車款,以及幾乎同樣多輛剎車線生鏽的車款。在國家公路交通安全局的堅持之下,馬自達召回了超過一百萬輛惰輪柄生鏽的汽車,本田召回了將近一百萬輛外殼生鏽的車輛。克萊斯勒召回了五十萬輛前懸吊系統生鏽的汽車,速霸陸召回了數目幾乎一樣多,而其他零件生鏽的汽車。福特召回了一百萬輛引擎蓋閂扣生鏽的探險家,和

將近一百萬輛彈簧易生鏽的水星和金牛座,還有將近四百萬輛SUV越野車及皮卡貨卡因為巡航控制系統開關腐蝕,可能導致停止中的車輛著火而召回,成為史上規模第五大的召回行動。日日夜夜,你都會不斷聽到這一類的消息。   鏽會攻擊車門檻板、門鉸鏈、門閂扣、淺盤形地板、外殼、燃料管、安全氣囊感測器、剎車、軸承、球形接頭、換檔拉索、引擎電腦及油壓管,導致方向盤耗損、輪子耗損、換檔耗損、燃料箱耗損、剎車失靈、安全氣囊失靈、雨刷失靈、車軸失靈、引擎失靈,以及在高速行駛中引擎蓋突然彈開。   電影「回到未來」裡穿越時空的DeLorean跑車,車身用不鏽鋼打造,舊款的荒原路華四驅車在底盤鍍鋅,有些1965年製的勞斯

萊斯的底部鍍了鋅,但是很少汽車公司能夠避開腐蝕的糾纏。現代、日產、吉普、豐田、通用、五十鈴、鈴木、賓士、飛雅特、標緻、凌志、凱迪拉克全都曾因為生鏽而召回汽車。泛世通(Firestone)曾因生鏽問題召回數百萬個鋼絲輻射輪胎。   克雷布魯克(Joan Claybrook)是美國國家公路交通安全局的消費者權利保護組織「公民」(Public Citizen)的主席,他在2003年曾經這麼說:「他們為了召回汽車所捏造的名目,比卡特先生的護肝藥丸廣告還要多。」   雖然如此,國家公路交通安全局從來都不曾為鏽捏造名目。永遠都是腐蝕惹的禍。美國研究腐蝕的教父,冶金工程師方塔納(Mars Fontana

)有一次開玩笑說,除了他定義的八種腐蝕的形式外,還有一種額外的形式,稱為「汽車腐蝕。」   自古以來的威脅   鏽真的無所不在,連《聖經》在描述它時,都流露出失敗主義。「不要為自己積攢財寶在地上,地上有蟲子咬,能鏽壞,也有賊挖窟窿來偷。」〈馬太福音6:10〉如是說。如果大自然會破壞你的努力,其他人又陰謀要盜取它,何必拚命?猶太人有句諺語描述了同樣的宿命:「麻煩之於人,正如鏽之如鐵。」鏽無堅不摧,以致於英國海軍部在1810年拒絕把木造船改成鐵殼船。皇家海軍認為「鐵不會游泳。」   連外太空都有鏽,那是氮原子(而非氧分子)造成的,對美國航太總署(NASA)而言,抗鏽也是不小的挑戰。   鏽

無所不在。難怪生鐵鍋要塗油,難怪銅製電線上要塗漆,難怪燈泡裡不能有氧,難怪火星塞上的電極是由釔、銥、鉑或鈀等金屬製成,難怪重大的牙科手術要花一大筆錢。美國最高階的防鏽官員稱鏽為「無所不在的威脅」。   幾乎每種金屬都會生鏽。鏽會留下明顯的疤痕,把鈣變成白色,把銅變成綠色,鈧變成粉紅色,把鍶變成黃色,把鋱變成紫紅色,把鉈變成藍色,也會把釷先變灰色再變成黑色。鏽也把火星變成紅色。在地球上,它賦與大峽谷、磚塊、墨西哥磁磚及血液顏色。鏽是無情的敵人,它不眠不休,不斷提醒我們,金屬和我們一樣都會腐朽。   如果請「廣告狂人」影集中的主角卓柏(Don Draper)來為金屬定調,他會說它像少女;美貌鮮

有人能匹敵,不可思議的迷人;但也要求受到時時關照,最好小心看護,因為很快會年華老去,而且還楊花水性。而這就是現代社會最重要的材料! 1 自由女神也落難1980年5月10日星期六那天,她的守護者睡到很晚。莫菲特(David Moffitt)大約在八點醒來,然後穿上休閒服。他喝了一杯咖啡,走出他位於自由島的磚房,到南邊的花園拔草。身為訓練有素的花卉培育專家,他曾參與詹森總統夫人美化華盛頓特區的工作,當時他擁有一座美麗的菜園。現在他擔任自由女神像國家紀念園區的主管,同樣擁有一座美麗的後院。像平常的休假日一樣,他準備做一點園藝工作,然後帶太太和三個小孩到曼哈頓,在市中心購物或在中央公園騎腳踏車。今天

是晴朗的日子,溫度大約為10℃,有一股穩定的微風由西南方吹過來。莫菲特跪著修剪玫瑰,幾小時後,他的主任管理員田納特(Mike Tennent)跑過來告訴他,有兩個人正沿雕像的外面攀爬。這倒是頭一遭。莫菲特抬起頭往上看,他淡褐色的眼睛努力聚焦,確定田納特說的沒錯。在他的休假日發生這種事,太過分了。莫菲特的房子離雕像大約一百三十公尺,在跑向那裡的路上,他聽到其他遊客由基座底部向上方的攀爬者吼叫。「混蛋!」他們喊道:「變態!」遊客的參觀受到干擾,他們反對這種行為,因為知道這種情況不可能以對他們有利的方式結束。莫菲特和遊客一樣生氣,但理由不一樣。他認為這些攀爬者正在褻瀆女神像,而且可能正在破壞它。四十

一歲的莫菲特有茂密的深褐色頭髮,並帶著休士頓口音,他得到這個工作(因為要與世隔絕,而被認為是辛苦的差事)是因為他在維護工作上的紀錄非常良好。這座島和雕像都已經年久失修,國家公園管理處承認,它的維護計畫徹底不足。近十二年來,莫菲特是第一位全職主管。在跑往雕像的半路上,莫菲特停下腳步,看著攀爬者展示一面旗幟。紅色的粗體字寫著「自由遭迫害」,下一句是「釋放普拉特(Geronimo Pratt)」。這時他才弄清楚,這兩位攀爬者是來鬧事的。雖然他不知道普拉特是誰,但知道這兩個傢伙是來抗議的。而且他也知道這種情況該怎麼解決。他看過電視上的報導,紐約警方有一組人員專門把人從高處驅離,他決定打電話給這些人。他

轉頭走進辦公室,下令疏散島上人員。至於雕像內部,則透過廣播系統宣布:因為作業問題,要求遊客移至碼頭區。接下來,莫菲特由辦公室打電話給波士頓的國家公園管理處地方督導辦公室。這些事他做過幾次了,而且命中注定還要再做好幾次。