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大同大學 機械工程學系(所) 葉隆吉所指導 林詠勳的 汽油引擎動力載具之動力傳輸與速度控制系統之開發 (2011),提出sym mio 100規格關鍵因素是什麼,來自於動力傳輸與速度控制系統、汽油引擎動力載具、機構模組。

最後網站摩托車雜誌Motorworld【447期】 - Google 圖書結果則補充:〔新車測試〕 SYM 為壯遊而生的新世代跑旅 MMBCU 050 「MMB」取自於曼巴蛇的縮寫,而「CU」則為 ... 並且以高規格的 37mm 的倒立式前叉以及與 KTM 合作的水冷 249c.c.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了sym mio 100規格,大家也想知道這些:

汽油引擎動力載具之動力傳輸與速度控制系統之開發

為了解決sym mio 100規格的問題,作者林詠勳 這樣論述:

本研究以摩托車汽油引擎動力為基礎,改裝摩托車之後輪動力,成為兩輪驅動系統,主要開發內容包括設計與製作後輪底盤機構,及其動力傳輸與速度控制系統,並以開發未來庭園清掃機器人的載具為目標。為了能有效利用摩托車動力,並將其速度控制到適合未來清掃機器人使用;本研究設計製作了變速箱模組與底盤模組,並透過油門控制系統,使載具速度可控制於合理範圍內。本研究以自製動力傳輸控制系統開發了一部汽油引擎動力載具,未來可以此載具為基礎,在其上配置適當的地面清潔機構以執行庭園清掃任務。關鍵字 : 汽油引擎動力載具、機構模組、動力傳輸與速度控制系統