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toyota修車廠的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦JamesP.Womack寫的 精實革命+精實服務 和JamesP.Womack的 精實服務:將精實原則延伸到消費端,全面消除浪費,創造獲利(經典紀念版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站誰說TOYOTA維修廠非大不可? 和泰車換腦袋把「大 ... - 今周刊也說明:和泰汽車TOYOTA蟬聯20年台灣車市龍頭寶座,但面對售後服務量能飽和,和泰決定主動出擊,說服經銷商首創「社區型保修站」。

這兩本書分別來自經濟新潮社 和經濟新潮社所出版 。

朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩士班 馮世人所指導 陳博洋的 汽車展示中心空間策略之研究探討 (2021),提出toyota修車廠關鍵因素是什麼,來自於汽車展示中心、複合化、感官體驗、型態轉型。

而第二篇論文國立高雄大學 亞太工商管理學系碩士在職專班 李亭林所指導 王相婷的 探索製造業採取「訂閱經濟」商業模式可行性研究-以A公司為例 (2020),提出因為有 商業模式九宮格、訂閱經濟、訂閱疲勞的重點而找出了 toyota修車廠的解答。

最後網站【鏡車試駕】年輕換裝NISSAN Altima - 鏡週刊則補充:... 在各車廠慢慢補齊了類似的牛肉之後,似乎這輛車的優勢就沒那麼明顯; ... 除了今日的主角Altima之外,最主流的車款不外乎TOYOTA的Camry、MAZDA ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了toyota修車廠,大家也想知道這些:

精實革命+精實服務

為了解決toyota修車廠的問題,作者JamesP.Womack 這樣論述:

  《精實革命:消除浪費、創造獲利的有效方法(十週年紀念版)》   庫存太多,永遠是管理者心中的痛!而各種形式的庫存,其實就是「浪費」。 本書以豐田生產方式(TPS)和及時生產(JIT)為基礎,徹底剖析精實生產(Lean Production)的思維與做法。本書將教您如何觀看流程、消除浪費、節省成本、學習「少量而多樣化」的生產模式,並推廣到研發、銷售、上下游廠商,大家一起持續改善,讓您的供應鏈徹底「暢流」,創造最大的價值與獲利。 「精實革命」或「精實系統」(Lean)是什麼?它為什麼重要? 「精實系統」是為各種類型的組織和市場,創造「價值」和「品質」的全新思想系統。就價值

(value)而言,用「實」來表示;而品質(quality)則用「精」表示。「系統」表示它有特別的利害關係人、宗旨和互動、變異、知識和參與者需要加以考量。     由於現代的產業,大多是極複雜的「製造兼服務」整合性供需系統,所以必須要問:提供給顧客的「價值」是什麼?如果把某產品各種活動背後的價值看成一溪流,那麼,如何創造它?又如何使它「暢流」?這些都是任何行業、組織中最重要的課題,不管您從事的是研發、銷售、服務、行銷、製造或其他支援職務,都逃不了上述基本問題。而台灣的產業仍以廣義的生產或製造為主,更適用本書。     書中的個案,從小型的Lantech公司,到中型的Wiremold公司、市場區

隔獨特的保時捷(Porsche)汽車、到超大型的普惠(Pratt & Whitney)公司,以及英國的Tesco超市,大多是面臨困局而仍然精益求精,推行精實系統而穩定成長、轉型的績優企業。而在「精實革命」中領先的豐田汽車,更是不斷成長,精益求精。     本書第一部就說明「精實系統」的五大核心觀念: 一、價值(Value) 二、價值溪流(Value Stream) 三、暢流(Flow) 四、後拉(Pull) 五、完善(Perfection) 精實系統強調要回歸經營的根本去思考,顧客真正感受到的「價值」是什麼?下一步,要沿著某特定產品(或產品族)的價值溪流,來檢視哪些活動能創造價值,並將

所有「浪費」的活動去除掉。然後,創造出「暢流」的營運、生產條件,讓設計和生產能依顧客的需求和要求,採取後拉式生產(而非以生產者為主導的「推式」,即把產品強推銷給顧客)。最後,加速改善活動的循環,讓它生生不息、止於至善。並以精彩個案為例說明。     第二部以清楚的實例,說明這些簡單的原理和觀念可以推廣到各行各業,並帶來一番新氣象,也包括可一步步遵循的行動計畫。 如果您對「精實系統」已有些了解,本書第三部將值回票價。對於「精實革命」入了門之後,還可以再接再厲,為各產品族建立上下游整合的「精實企業體」,也就是從原材料到把產品交到顧客手上,所有的價值創造活動都要能緊密結合起來。 第四部是根據1996

年以來的新發展和想法,追蹤本書個案的後續發展,以及如何落實轉型,將「精實革命」制度化。第15章後半對於目前全球企業一窩蜂向低成本地區遷徙的趨勢,有一些務實的建議,值得一讀。 一切回歸經營的根本。如果您對企業、組織、產業的財富創造、價值創新、生產力提升(消除各種浪費)、企業改造、追求組織的彈性、速度等有興趣,不管是「新鮮人」或學者專家,這本書都有極大的參考價值。   《精實服務:將精實原則延伸到消費端,全面消除浪費,創造獲利(經典紀念版)》   最大的獲利關鍵,就在消費端! 漫步「消費現場」、「供給現場」,找出價值,去除浪費,就會有源源不絕的利潤!   現代的消費者有許多高品質的商品可供選擇,也

有愈來愈多管道可購得這些商品,還保證能解決我們每一項需求。但是,消費者的感受卻越來越糟!為什麼當我們的電腦或手機壞掉,要聯絡服務專線、客服中心時,都使我們覺得又累又氣?為什麼我們看醫生必須等候數小時?為什麼我們剛從修車廠取車,還沒開到家,「檢查引擎」的警示燈又亮起來?   在經典暢銷書《精實革命》中,作者詹姆斯.沃馬克和丹尼爾.瓊斯已經闡明了精實生產(Lean Production)原則──即去除生產流程中的浪費。在本書中,兩位作者則提出精實消費(Lean Consumption)原則,帶領讀者漫步消費的現場、供給的現場,說明如何將精實原則運用在消費端,去除其中的浪費。   很少有企業體認到,

消費也是一種流程──即解決問題的流程,以一系列緊密連結的商品及服務,讓消費者滿意。在本書裡,作者提出「精實消費」的六大原則: ● 全盤解決問題 ● 不要浪費時間(包括顧客所花的金錢、時間和精力) ● 精準提供需要的商品 ● 適時提供價值 ● 適地提供價值 ● 減少解決問題必須做的抉擇數量 同時也要應用價值溪流(value stream)、暢流(flow)、後拉(pull)等重要的精實觀念。本書列舉包含修車業、汽車經銷商、資訊服務業、鞋業、醫院、零售業、航空公司等各行各業,如何運用精實消費的原則,提供消費者真正想要的商品、解決顧客的問題,並且提供完整的解決方案,不浪費企業和消費者雙方的時間和精力

。其結果是,企業成功降低成本,又能讓顧客買得安心、用得快樂,為企業帶來源源不絕的獲利!

汽車展示中心空間策略之研究探討

為了解決toyota修車廠的問題,作者陳博洋 這樣論述:

汽車已在這世界上有百年的歷史,它帶給我們不僅是交通上的便利,也是生活上經驗的延伸。過去的時代在展示空間服務上、空間中機能較單純,商品的擺設也莊嚴許多,自從進入服務化社會為主的時代,加上未來面臨數位化議題,汽車展示空間正在面臨轉型的命運,漸漸表現出1.服務多角化2.空間集大化 3.複合性質空間 的狀況產生。本研究利用田野調查實際走訪台灣北、中、南的展示中心,針對亞洲市場中評價較高的日系品牌汽車 1.Mazda 馬自達 2.TOYOTA 豐田 3.LEXUS 凌志營業所中的展示空間(showroom)做現況調查,並且和三家品牌的業務、主管一對一深度訪談,透過內容分析發現主要影響展示空間型態因子如

下 —— 1.生活型態差異2.客群的年紀 3.品牌理念。調查的過程中發現上述的三個因子為影響設計展示空間的三個條件,對於亞洲人而言,汽車乃是高單價的奢侈品,和西方國家比較起來汰換率相對低很多,一旦購買下去使用年限會相當長久,於是在交易的過程中取得顧客信任會變成相當重要的一環,除了外在的生理需求,消費者將自身內在的生活習慣展現出來,展示中心的業者勢必要滿足這些需求才能夠徹底得到顧客的信任,才能達到長期合作。服務始終以人為本,因應趨勢而轉型的汽車展示中心經由品牌標誌、產品行銷策略、空間設計、服務多元化,能夠在感官體驗(look and feel)上造成影響,提高空間使用效率。雖然說汽車展示也漸漸趨

向數位販售上前進,空間的使用上不如以往,因此本研究透過展示空間上的推演脈絡及趨勢,針對當今至未來展示空間的發展脈絡提出因應策略及影響層面。

精實服務:將精實原則延伸到消費端,全面消除浪費,創造獲利(經典紀念版)

為了解決toyota修車廠的問題,作者JamesP.Womack 這樣論述:

  經典暢銷書《精實革命》兩位作者精心之作 《金融時報》、《哈佛商業評論》強力推薦 專文推薦: 許士軍 政治大學企管系兼任教授、前元智大學講座教授 溫肇東 政治大學科技管理與智慧財產研究所教授 盧淵源 前中山大學企管系教授   最大的獲利關鍵,就在消費端! 漫步「消費現場」、「供給現場」,找出價值,去除浪費,就會有源源不絕的利潤!   現代的消費者有許多高品質的商品可供選擇,也有愈來愈多管道可購得這些商品,還保證能解決我們每一項需求。但是,消費者的感受卻越來越糟!為什麼當我們的電腦或手機壞掉,要聯絡服務專線、客服中心時,都使我們覺得又累又氣?為什麼我們看醫生必須等候數

小時?為什麼我們剛從修車廠取車,還沒開到家,「檢查引擎」的警示燈又亮起來?   在經典暢銷書《精實革命》中,作者詹姆斯.沃馬克和丹尼爾.瓊斯已經闡明了精實生產(Lean Production)原則──即去除生產流程中的浪費。在本書中,兩位作者則提出精實消費(Lean Consumption)原則,帶領讀者漫步消費的現場、供給的現場,說明如何將精實原則運用在消費端,去除其中的浪費。   很少有企業體認到,消費也是一種流程──即解決問題的流程,以一系列緊密連結的商品及服務,讓消費者滿意。在本書裡,作者提出「精實消費」的六大原則: ● 全盤解決問題 ● 不要浪費時間(包括顧客所花的金錢、時間和精力)

● 精準提供需要的商品 ● 適時提供價值 ● 適地提供價值 ● 減少解決問題必須做的抉擇數量   同時也要應用價值溪流(value stream)、暢流(flow)、後拉(pull)等重要的精實觀念。本書列舉包含修車業、汽車經銷商、資訊服務業、鞋業、醫院、零售業、航空公司等各行各業,如何運用精實消費的原則,提供消費者真正想要的商品、解決顧客的問題,並且提供完整的解決方案,不浪費企業和消費者雙方的時間和精力。其結果是,企業成功降低成本,又能讓顧客買得安心、用得快樂,為企業帶來源源不絕的獲利!   專業推薦: 企業應該將自己的責任自「生產」延伸到「消費」階段,也就是將原來的「精實」觀念也應用到「

消費」上,由企業將後一過程中眾多步驟「打包成」一個「綜合產消單位」,為消費者找到一個「完整解決方案」,讓他們真正獲得所需要的價值。——許士軍,政大企管系兼任教授、前元智大學講座教授 本書所揭櫫「精實消費」的流程分析,即是未來服務科學中一個重要的章節,而「與顧客共創價值」更是方興未艾的管理最佳實務。希望你也能透過本書,盡早熟悉精實的概念與做法,同時也重視消費的流程與現場,掌握未來商機。——溫肇東,政大科技管理與智慧財產研究所教授   本書是一本論述精闢的著作,無論從哪裡開始,請跟著作者的腳步,走一趟消費者的現場吧!相信,你會看到消費者內心真正的渴望,與其背後無限的商機。——盧淵源,前中山大學企管

系教授   以往,企業將全數心力放在如何避免在製造流程中浪費資產、原物料,以及時間;現在,企業必須學習,重新將資源分配到改善顧客的消費流程上。就如同《精實革命》,本書也是業界一個重要指標,書中將種種未成熟的想法做有系統的整合,同時也是通往新領域的一個劃時代突破。——Thomas A. Stewart,《哈佛商業評論》編輯   本書是一本論述完善的著作,說明了「精實」是所有企業經營成功的主要策略,遠比那些降低工廠或辦公室成本的流程來得有效。——Target,《財星》前一百大公司   兩位作者的分析功力令人深深信服,同時他們也向世界各地的各個管理階層,投下震撼的挑戰彈。——《金融時報》   這本受

人矚目的作品,比兩位作者的前一本著作《精實革命》所提供的「大藍圖」還來得廣闊。它清楚而簡單地告訴我們,唯有正視且真正開發消費流程的人,才能主導整個市場;因為在其中,唯有提供零浪費解決方案的廠商,才能獲得全數消費者的青睞。——David Hogg,High Performance Manufacturing Consortium總裁

探索製造業採取「訂閱經濟」商業模式可行性研究-以A公司為例

為了解決toyota修車廠的問題,作者王相婷 這樣論述:

  隨著新科技發展與消費使用觀念改變,「訂閱經濟」商業模式正夯,有報告預估到2030年全球數位經濟產值將達28兆美元,占GDP的30%。訂閱制代表用戶必須願意「持續」購買或訂閱某一產品與服務,因此,產品與服務的本身必須要有多次消費特性,而非一次滿足性。而製造業是否也可行訂閱經濟,正是本研究想要探討的主題。  本研究採用個案方式,以文獻分析、商業模式九宮格、SWOT分析等方法進行A個案公司的研究,嘗試從訂閱經濟的角度探討企業行「訂閱經濟」的原因,並藉由商業模式九宮格視角,探討A公司並擬出以下研究問題希能透過個案找出製造業接軌可能性,本研究問題如下:(一)「訂閱經濟」商業模式為何?新舊商業模式的

九宮格,是否不同?(二)如何讓「訂閱經濟」不會有「訂閱疲勞」之感?(三)探索製造業採取「訂閱經濟」商業模式可行性研究?  本研究結果發現,新舊商業模式的九宮若行「訂閱經濟」會因收益流改變而前後都需調整,行訂閱經濟要讓使用者有需求感覺訂閱是被需要才不會造成「訂閱疲勞」,實務意涵上「訂閱經濟」能使企業降低庫存量,把製造生產透過訂閱有長期被需求,所以在企業的營業會增長,在成功的訂閱會讓整體銷售量會變大,能讓企業有營利的前景。