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開南大學 商學院碩士在職專班 謝雅惠所指導 鄭玉弘的 品牌形象、服務品質對再購意願的相關性探討-以TOYOTA為例 (2021),提出toyota小休旅2021關鍵因素是什麼,來自於品牌形象、服務品質、再購意願。

而第二篇論文正修科技大學 經營管理研究所 汪秩仁所指導 謝文淵的 初次購車者購買決策困境之研究 (2020),提出因為有 購買決策困境、消費者購買決策、層級分析法的重點而找出了 toyota小休旅2021的解答。

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品牌形象、服務品質對再購意願的相關性探討-以TOYOTA為例

為了解決toyota小休旅2021的問題,作者鄭玉弘 這樣論述:

現代生活中汽車已成為大部分家庭不可或缺的交通工具,在這高技術的產業裡面不乏許多熱銷品牌,而在科技日新月異的進步下各廠牌彼此間的競爭或是合作也更加激烈,不管是動力改善還是安全性增加甚至外觀造型到配備升級以及給予消費者品牌形象的感受跟銷售後的顧客服務與關懷,無一不考驗著各家廠牌對市場的敏感度與顧客的掌握度,在全球這塊汽車產業的大餅下,都想要能擁有自己的一席之地並提升市占率。 在台灣從2003統計到2021年新車銷售數字上,平均每年新車銷售約40萬輛台,總產值上千億元,以台灣人口約兩千三百萬來計算,每年約有2%的消費者購買新車,這當中包含了首次購車及再次購車的消費者,若以一台車輛使用

16年來看(工商時報2016),消費者購買第二輛甚至更多新車的機率是高的,尤其是政府在2016年開始實施針對十年以上老舊汽車換購新車可以減徵五萬的貨物稅後,更加提升了擁有十年以上車主換購新車意願。我們可以從2016到2021年每年新車銷售都維持在40多萬輛的高檔表現就可以了解這政策對於新車市場是有幫助的,在補助老車換新車政策實施的這些年裡,TOYOTA汽車依然可以穩居銷售冠軍,代表著除了首購消費者外,換購或者再購消費者也是TOYOTA成功的關鍵。 本研究參考文獻製作問卷,針對在台灣長期各車型銷售皆有亮眼表現且市占率穩居第一的TOYOTA汽車其品牌形象與售後服務對再購意願的相關性,共計發放

問卷350份回收331份,回收率94.6﹪。運用SPSS22.0作分析,研究發現良好的品牌形象與優質的售後服務可提升消費者再購意願。

初次購車者購買決策困境之研究

為了解決toyota小休旅2021的問題,作者謝文淵 這樣論述:

汽車產品在科技日新月異下,三年一小改五年一大改,車型越來越多,消費者在初次購車者時無相關購車經驗,將會面臨無從選擇之困擾,本研究討論消費者在初次購車時會遇到的困境,以消費者決策流程為架構,從問題確認、資訊蒐集、替代方案評估、制定購買決策的過程中找出消費者的困境,並加以討論解決困境之方法。本研究利用層級分析法將問題確認、資訊蒐集、替代方案評估、制定購買決策分類成四個評估構面並根據文獻探討整理出13個關鍵因素,來探討消費者遇到困境比重為何,並設計問卷進行消費者實際購買經驗之調查,問卷調查對象以兩年內曾有初次購車行為經驗者,問卷除少部分經由電話訪談,其餘問卷皆以面對面進行問卷調查。研究調查結果顯示

方案過多、資訊過荷、評估的屬性不清楚三項因素為消費者認為面臨較大之困境;支付選擇困難、時間精力增加、需求不明確三項因素則消費者不認為是困境之因素。建議消費者要購車前可以清楚明瞭告知業務人員,以利業務人員可以迅速掌握消費者之需求,並提出建議及提供與競爭品牌的關鍵差異性屬性,使消費者可以迅速了解該汽車品牌與自己的需求是否符合,方能找出最符合自身需求之車輛。藉由以上分析探討,瞭解消費者的消費習性與偏好,以及汽車產業市場未來的發展趨勢,以供汽車產業在未來制訂策略時,作為參考資料的依據。關鍵字:消費者購買決策、層級分析法、購買決策困境