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混合動力車的理論與實際(修訂版)

為了解決toyota prius缺點的問題，作者林振江、施保重 這樣論述：

　　1 .  主要介紹日系車廠所研發之混合動力系統，計有TOYOTA(豐田)，NISSAN(日產)，HONDA(本田)，MITSUBISHI(三菱)，DIHATSU(大發)，SUBURU(速霸陸)等廠。　　2 .  研讀本書需具基礎電機概念，以利設計原理之了解，故適合二技一年級、四技三年級、二專二年級汽車相關科系學生之使用。　　3 .  學校開課資料未見本課程之開設，但建議向教授"汽車新科技"、"電動汽車"、"替代燃料車輛"...等有關科技新知或替代動力源車輛課程之教師推薦。 本書特色　　1 . 由混合動力車的發展背景、優缺點、動力系統的型式、作動原理...等等，作一系列完整的介紹，以建立

讀者完整的概念。　　2 . 介紹TOYOTA、NISSAN、HONDA、MITSUBISHI、DAIHATSU、SUZUKI、SUBRU等廠的混合動力系統之設計及理念。　　3 . 藉由本書希望能將新的汽車科技介紹與有心瞭解的讀者們。適合二技一年級、四技三年級及二專二年級等學生選讀自修或汽車相關從業人員培養正確觀念之用。

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雙輸入車輪馬達機構與單向離合器整合設計

為了解決toyota prius缺點的問題，作者王子文 這樣論述：

本研究以NSK雙輸入車輪馬達為設計目標，對其進行拓樸構造分析、速比分析，歸納設計需求與限制。依據顏氏創意性機構設計方法，完成一般化、數目合成、特殊化及具體化步驟，共合成出34種新型設計。其後將單向離合器整合加入雙輸入車輪馬達，取代制動器。訂定馬達的操作模式，包含原始設計中的M1 mode與Combine mode，並對其操作模式進行速比分析、扭矩分析與功流分析，實現無制動器的新型設計。此外，列出馬達獨立輸入與否的特性，找到更多符合需求的創新設計。