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國立交通大學 工學院產業安全與防災學程 金大仁所指導 余智強的 失效模式與效應分析應用於輪胎胎面製程之勞災預防與改善-以某輪胎工廠為例 (2019),提出u-car售後關鍵因素是什麼,來自於胎面壓出機、風險評估、失效模式與效應分析、指差呼喚、上鎖掛牌。
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失效模式與效應分析應用於輪胎胎面製程之勞災預防與改善-以某輪胎工廠為例
為了解決u-car售後 的問題,作者余智強 這樣論述:
橡膠產品製造產業,為高度勞力輸出的傳統產業,所製造的產品係現代生活必需用品。然而,其生產環境係充滿粉塵、高溫、噪音、有機溶劑之場所,製程上多使用大型生產設備,具有一定程度之危險。從近9年勞動部職業安全衛生署的職災統計資料觀之,橡膠產品製造業的職災件數居高不下,代表在職業安全衛生管理上仍有潛在風險未被發現,依據9年平均件數為166件,全臺橡膠產品製造業共計1138家推估,每年每7家工廠中就會發生1件職災,職災發生率14%,且該職災多為重大災害,唯有控管潛在風險高的危害因子,藉由改善措施降低發生頻度與風險等級,方可減少災害發生件數。本研究以胎面壓出製程為對象,收集歷年災害件數、發生趨勢、災害類型
來進行探討,並運用風險評估和失效模式與效應分析等方法(Failure Mode and Effects Analysis),在胎面壓出機六大作業區域之中,實施各區作業特性之危害鑑別,再分析各項作業失效模式與原因、評估風險等級,針對不可接受風險之項目(風險等級3以上),高達93%失效原因歸納於人員不安全行為,在機台既有安全硬體裝置外,對此擬定安全制度、人員安全意識提升之改善措施,使其發生頻度降低,進而下降風險等級,研究結果顯示,15件風險等級3以上之作業項目經改善對策實施後,可降低捲夾、切傷、碰撞、壓傷、墜落等勞災事故發生頻度,並讓7件風險等級4之作業項目達成下降風險等級至3之研究目的,亦達到減
少勞災事故發生件數,自2018年度起至2019年度,改善對策實施下,可有效控管危害因子,災害事故為0件,本研究改善後之工程災害件數與2013年度~2017年度相較,呈明顯下降趨勢,往後持續控管危害風險,維持零災害之工作職場。本研究提供胎面壓出機作業危害因子分析、風險評估與改善措施,主要針對因不安全行為而造成災害事故,降低其失效原因發生頻度,改善5要項: (1)降低人車碰撞風險,廠內指差呼喚制度導入與監督維持、(2)降低堆高機翻覆壓傷風險,並優於法規要求,安裝安全帶與連鎖裝置、(3)降低作業災害風險,導入危險預知訓練與人員能力評價、(4)降低墜落、捲夾與壓傷災害風險,安裝災害模擬訓練機台並定期進
行教育訓練、(5)降低機台錯誤啟動造成災害之風險,導入停機上鎖掛牌制度。上述改善對策亦可於未來可擴展到橡膠產品製造業其他機台設備,供參考與應用。
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