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萬能科技大學 經營管理研究所在職專班 孫衙聰所指導 邱敏鳳的 服務品質與客戶滿意度對顧客回流意願之影響-以機車業為主 (2021),提出webike日本關鍵因素是什麼,來自於服務品質、客戶滿意度、顧客回流、機車業。
而第二篇論文國立體育大學 休閒產業經營學系 葉怡矜所指導 黃靖穎的 大型重型機車騎士遊憩專門化與休閒效益之研究 (2019),提出因為有 大型重型機車、遊憩專門化、休閒效益的重點而找出了 webike日本的解答。
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服務品質與客戶滿意度對顧客回流意願之影響-以機車業為主
為了解決webike日本 的問題,作者邱敏鳳 這樣論述:
台灣地狹人稠,在交通移動上,機車可說是最簡便、能節省時間的交通工具,根據台灣區車輛工業同業公會整理,2020年機車領牌數達1,035,854輛。但在需求量如此高的消費市場,消費者所要求的品質愈來愈高,業者必須提供更好的產品品質及更多技術的創新和應用,是為重要的生存挑戰。對機車業而言,顧客回流意願影響該經營店是否能於業界長久生存,從購車到保養維修的服務滿意程度都影響未來顧客是否再次上門的意願。因此本研究旨在探討,探討服務品質及客戶滿意度對客戶回流意願的影響層面。本研究採取問卷調查法,以有騎乘機車之一般消費大眾為研究為本研究母群體,並採信度分析、敘述性統計分析、相關分析、差異分析,迴歸分析等統計
方法進行彙整,以了解下列研究假設:一、不同人口統計變項對機車業之服務品質是否有顯著差異。二、不同人口統計變項對機車業之顧客滿意度是否有顯著差異。三、機車業之服務品質和顧客滿意度是否有正向顯著相關性。四、機車業服務品質對客戶之回流意願是否有正向顯著相關性。五、機車業之顧客滿意度對客戶之再購意願是否有正向顯著相關性。面對競爭激烈的機車維修市場,以好的服務建立固定客群及良好口碑,增進顧客再次回店維修購車的意願,機車業才能在爭激烈的消費市場求得久之生存。
大型重型機車騎士遊憩專門化與休閒效益之研究
為了解決webike日本 的問題,作者黃靖穎 這樣論述:
本研究目的在於探討大型重型機車騎士之遊憩專門化與休閒效益,以Manning 的遊憩專門化理論和Mannell與Stynes的休閒效益理論為研究設計之基礎。研究方法採用半結構式訪談法,共訪談6位大型重型機車(重機)資深參與者。研究結果發現:重型機車騎士的遊憩專門化要素可歸納為行為、認知、心理三個面向。一、行為要素:(一) 過去經驗:騎重機年資從5年至17年,駕照於大三、大四或買車時取得,騎乘頻率高者一兩天騎一次,少者一個月騎一次;(二) 擁有或投資設備:包括個人化購車與適配的穿戴護具程度選擇,並長期投入資金,從數十萬到三百萬元;(三) 環境熟悉度:挑戰騎乘路線與場域多元,技巧訓練場域為山路、賽
車場或越野場。二、認知要素:(一) 認知技巧與專業知識:包括1. 培養路況的觀察力、敏銳度、應變力;2. 強化操控技術以及防禦駕駛能力;3. 了解路況、機車性能、交通法規;(二) 瞭解程度:了解自身與環境的能力。三、心理要素:(一) 涉入/認同: 認為騎重機是重要的、愉悅感、自我表現的方式,也願意持續投入;(二) 中心性:發自內心的喜愛騎重機、獲家人支持,支持重機的推廣與法令鬆綁、已是生活中心。騎乘重機休閒效益包括:一、潛力挑戰效益;二、社交效益;三、生理效益;四、心理效益;五、經濟效益;六、環境效益;七、社會效益。
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